Vízhasználatok a Duna vízgyűjtő-területén - Danube Box

3. feladat: Kreatív gyakorlat
Nádhajók folyami regattája
A száraz nádat vágjuk fel kb. 20 cm-es darabokra. A gyermekek kössenek össze egy-egy
marék nádat mind a két végén, hogy nyaláb legyen belőle. Ezután fektessenek le két
nyalábot párhuzamosan egymás mellé, és fektessenek rájuk keresztbe egy harmadik
nyalábot, és ezt zsineggel kötözzék össze a másik kettővel. Készen van a nádból épült
katamarán. A középső nyalábba dugjanak egy szál nádat, ez lesz az árboc, és egy papírlap
a vitorla.
Ötlet: A nádhajókat bocsássák vízre egy olyan folyón, amin hajóforgalom van.
Eközben fi gyeljék meg, hogy azalatt az idő alatt, amíg a folyónál vannak, hány hajó
halad el mellettük, ezek milyen zászlók alatt hajóznak, milyen zajt keltenek és mi
történik a parton a hullámverés következtében.
A dunai teherhajózás jövője
A Duna-medence folyóin a hajók főként ömlesztett
árut szállítanak. Az ömlesztett áruk, mint a szén és
a műtrágyák használata stagnál, ezenkívül szállítási
versenyhelyzet áll fenn a vasúttal. A csomagolt készárukat,
amelyeket gyorsan és rugalmasan el kell juttatni
a rendelkezési helyükre, többnyire közúton, tehergépkocsival
szállítják. Annak érdekében, hogy a belvízi
hajózást gazdaságosan és nyereségesen lehessen üzemeltetni,
ezen túlmenően a közúti közlekedés által
okozott kipufogógáz-terhelést is csökkentsék, azon
fáradoznak, hogy a tehergépkocsival történő szállításokat
a hajókra tereljék át. Ehhez a konténerszállító
hajók, a nyergesvontatóval járható fedélzetű Ro-Ro
(Roll-on-Roll-off) hajók, a jobb kikötői kiszolgálás,
a legújabb információs rendszerek a kikötőkben és
a zsilipeknél, és a rugalmas üzemű, mindenekelőtt
a lapos felépítésű teherhajók nagyban hozzájárulhatnak.
A darabáru-szállítás növekedése esetén a sekély
merülésű hajók is alkalmazhatók lesznek. A Rajnán
már megmutatkozott, hogy a belvízi hajózás részarányának
növelése a darabáru-szállításban messzemenően
lehetséges.
Háttérinformáció
188
Kiegészítő információ
A víz és mi