Tapolca vÃ¡ros kÃ¶zlekedÃ©sfejlesztÃ©si koncepciÃ³ja

More documents

Recommendations

Info

Tapolca város közlekedésfejlesztési koncepciója 54. ábra: Tapolca kapcsolódása az országos és térségi kerékpárút-hálózathoz 55. ábra: A tervezett kerékpárutak kialakítása 66 KTI Nonprofit Kft. Szombathely, 2009. május
Tapolca város közlekedésfejlesztési koncepciója 14. Közlekedésfejlesztési javaslatok összefoglalása A közlekedésfejlesztési koncepció célja összefüggésben Tapolca Város Integrált Városfejlesztési Stratégiájával, hogy az elkövetkezendő 10-15 évben szükségessé váló közlekedésfejlesztési intézkedésekre iránymutatást adjon. A javasolt fejlesztések összhangban vannak Tapolca településfejlesztési koncepciójával és településrendezési tervével. A javasolt beavatkozások nem igénylik a jelenleg érvényes településrendezési és szabályozási terv módosítását. A tervezett beavatkozásokat a térképmellékleteken számmal azonosítva jelöltük. 14.1. Új útépítések Ipar utca korszerűsítése Az Ipar utca megépítése kedvező hálózati kapcsolatot nyújt a Sümegi és Keszthelyi út összekötésére. Általa várhatóan tovább nő a Déli tehermentesítő út forgalom gyűjtő-elosztó szerepe, ezáltal – összefüggésben a Deák F. u. – Főtér további forgalomcsillapításával, egyirányúsításával – csökken a városközpont forgalom-terhelése. Távlatban az Ipar utcát célszerű felvenni az országos közúthálózatba, mint a 7319. j. Tapolca-Sümeg ö.k. út része, ezáltal a Keszthelyi-Május 1.-Sümegi utak érintett szakaszai visszaminősíthetőek helyi, önkormányzati úttá. Mindezek feltétele, hogy az Ipar utca az összekötő utakra jellemző keresztmetszeti és pályaszerkezeti paraméterekkel épüljön meg. Sümegi utca – Május 1. utca körforgalmú csomópontja A csomópont átépítését a forgalombiztonság javítása érdekében javasoljuk. A csomópont terveit az Önkormányzat már korábban elkészíttette. A körforgalom a Sümeg felől érkező forgalom számára a városkaput is jelenti. Nagyköz utca parkolóház megépítése A városközpont parkoló-mérlegének javítása érdekében elengedhetetlenül szükséges a többszintes parkolólemez megvalósítása. Átmeneti, első ütemű megoldást nyújt csak a térszíni parkolók kialakítása, a jelenlegi parkolóhiányt csak részben orvosolja még a városközpont körül megváltozott forgalmi rend változás következtében rendelkezésre álló többlet burkolatfelületek parkolásra való kihasználása esetén is. Batsányi János utca korszerűsítése, Deák Ferenc utca Petőfi Sándor utca – Batsányi János utca – Déli tehermentesítő út összekötésének megvalósítása, buszparkoló megépítése Az ú.n. Déli városkapu kényelmes megközelítést kínál az autóbusszal érkező turistaforgalom számára, ezáltal tehermentesül a városközpont a turistabuszoktól. Az összeköttetés megvalósításának kedvezőtlen hatása, hogy várhatóan megnövekszik a Batsányi J. utcán keresztül az É-D-i irányban a városközponttól a D-i tehermentesítő út felé kerülő ú.n. KTI Nonprofit Kft. Szombathely, 2009. május 67
Page 1 and 2:
TAPOLCA VÁROS KÖZLEKEDÉSFEJLESZT
Page 3 and 4:
Tapolca város közlekedésfejleszt
Page 5 and 6:
Page 7 and 8:
Page 9 and 10:
Page 11 and 12:
Page 13 and 14:
Page 15 and 16: Tapolca város közlekedésfejleszt
Page 65: Tapolca város közlekedésfejleszt
show all

Tapolca vÃ¡ros kÃ¶zlekedÃ©sfejlesztÃ©si koncepciÃ³ja

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?