Rakodástechnika - Hörmann

More documents

Recommendations

Info

DOBO rendszer Először dokkolni – majd az ajtókat kinyitni A DOBO rendszer az ideális megoldás a higiénikus szállításhoz, a zárt hűtési lánc szavatolásához, az energiaköltségek csökkentéséhez, a lopások elkerüléséhez vagy vámolási célra. Plusz pont a biztonság terén: a járművezető veszélytelenül, a járműből való kiszállás nélkül dokkolhat. Így minimalizálható a balesetek kockázata a jármű és a rámpa közötti veszélyzónában. 24
Gyakorlati <strong>Hörmann</strong> tipp A DOBO rendszer akár előtétzsilippel kombinálva is kivitelezhető. A szokványos rámpáknál a sofőr kiszáll, kinyitja a jármű raktérajtóit, majd dokkol. Ha a jármű már előző este bedokkolt, akkor a kirakodás előtt egy kellemetlen újradokkolási folyamat szükséges, hogy a hátsó ajtók kinyithatók legyenek. De nem így a DOBO rendszer esetén: Itt a tehergépkocsi zárt raktérajtókkal dokkol. Az ajtók egy tetszés szerinti későbbi időpontban is nyithatók lesznek. Addig az áru a járműben jól védett marad. Nézze meg a rövid filmet is az alábbi címen: www.hormann.hu/videos Biztonságos dokkolás A <strong>Hörmann</strong> HDA-Pro dokkolássegítő rendszer segíti a gépkocsivezetőt a biztonságos dokkolásban. A jármű raktérajtói eközben még zárva vannak. A kapulapban lévő szenzorok felismerik a jármű helyzetét. Megbízható tömítés Amint a tehergépkocsi dokkolt, a DAS-3 kaputömítés felfújódik és 3 oldalon letömíti a járművet. Rámpás kapu nyitása A kapu teljes nyitását követően a rámpakiegyenlítő előtolónyelve egy kicsit kitolódik, hogy a jármű mögötti rést lecsökkentse. Ütközőpuffer lesüllyesztése Most lehet a VBV 4 ütközőpuffert lesüllyeszteni és reteszelni, hogy a tehergépkocsi raktérajtói nyithatóak legyenek. A jármű ajtóinak nyitása A rámpa olyan kialakítású, hogy az ajtók számára biztosítja a szükséges játékteret, hogy azok teljes egészében felnyithatók legyenek. Rámpakiegyenlítő nyelvének kitolása Az 1000 mm-es előtolónyelvvel rendelkező HTL 2 rámpakiegyenlítő könnyűszerrel áthidalja a rámpa és a rakfelület közi távolságot, és centiméteres pontossággal pozícionálható. 25
Page 1: Fenntartható logisztika intelligen
Page 4 and 5: A Hörmann márkaminőség Jövőbe
Page 6 and 7: Fenntartható termelés - a jövőb
Page 8 and 9: A helyes alapgondolatok Hatékonys
Page 10 and 11: Erős érvek a Hörmann mellett A p
Page 12 and 13: A helyes tervezés A fenntarthatós
Page 14 and 15: Logisztikai megoldások a csarnokba
Page 16 and 17: Mechanikus rámpakiegyenlítők Ké
Page 18 and 19: Hidraulikus rámpakiegyenlítők K
Page 20 and 21: Hidraulikus rámpakiegyenlítők Pr
Page 22 and 23: Rámpakiegyenlítők speciális kö
Page 26 and 27: Vezérlésrendszerek Kompatibilis r
Page 28 and 29: Biztonságos rátolatás és dokkol
Page 30 and 31: Munkatartományok, méretek Hidraul
Page 32 and 33: Hidraulikus rámpakiegyenlítők Mo
Page 34 and 35: Előtétzsilipek Az energiahatékon
Page 36 and 37: Előtétzsilipek Minden követelmé
Page 38 and 39: Ponyvás kaputömítések Univerzá
Page 40 and 41: Ponyvás kaputömítések Rugalmas
Page 42 and 43: Ponyvás kaputömítések Kiegész
Page 44 and 45: Felfújható kaputömítés Rugalma
Page 46 and 47: Felfújható kaputömítés Kivitel
Page 48 and 49: Párnás kaputömítések A legjobb
Page 50 and 51: Hörmann ipari kapuk Teljes körű
Page 52 and 53: Ütközőpuffer Az ütközőpuffere
Page 54 and 55: Rámpakiegyenlítők integrált RFI
Page 56 and 57: Kiegészítők Tolatássegítő ker
Page 58 and 59: Hörmann termékprogram Minden egye
Page 60: Hörmann: Minőség kompromisszumok

Rakodástechnika - Hörmann

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?