SecuriForum MAGAZIN 2019
SecuriForum Kiállítás hivatalos magazinja.
SecuriForum Kiállítás hivatalos magazinja.
- No tags were found...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Drónok <strong>SecuriForum</strong> Magazin<br />
<strong>SecuriForum</strong> Kiállítóink Magazin<br />
Hordozhat még millió más dolgot is, melyek egy részétől a<br />
víz kiveri a hon- és rendvédelemért illetékes szakértőket,<br />
teszem hozzá: joggal. Kevésbé félelmetes, de annál<br />
inkább előremutató pl. a drónos házhozszállítás, melynek<br />
többször nekifutottak, de csak szolid eredményeket<br />
mutattak eddig fel. Viszont nem régiben egy teljesen<br />
automatikus házhozszállítási megoldást mutatott be a<br />
DHL Kínában (hol máshol?), melyet hamarosan<br />
rendszerbe is állítanak. Lehet a kínai légügyi szabályozás<br />
megengedőbb, de nem is ez a lényeg. A projektből<br />
kiemelendő: teljesen automatikus. Értsd, egy adott<br />
bázisállomás tölti fel a „rakteret”, a drón akkumulátorait és<br />
a kiszállításhoz szükséges adatokat, s már mehet is a<br />
megrendelt áru a címzetthez. Majd vissza, és kezdődik a<br />
kör előröl.<br />
Miért érdekes ez a mi szemszögünkből? Egyszerűen<br />
azért, mert ezzel megoldódni látszik a szakemberek által<br />
eddig gyakran felemlegetett hátrány, a drón akkuinak<br />
automatikus, emberi beavatkozástól mentes feltöltése.<br />
Sőt, a DHL megoldása esetében is látható, üzemen kívül a<br />
drón egy zárt, a környezeti hatásoktól védett térben várja a<br />
következő „bevetést”.<br />
Magyarán, egy esetleges (pl.) behatolás esetén nem<br />
szükséges egy központi objektumból, emberi segítséggel<br />
elindítani egy felderítő drónt. Egy, a védett terület bármely<br />
pontján elhelyezett „indítókonténerből” felszállva, mindezt<br />
teljesen automatikusan elvégezheti UAV-nk, egy VMS<br />
felügyelete mellett.<br />
Az „indítókonténer” segítségével megoldható pl. a<br />
rögzített videotartalom automatikus letöltése, ha nem<br />
megoldott az állandó (szélessávú) rádióösszeköttetés,<br />
vagy nem akarjuk a tárolt energiát online adatátvitelre<br />
pazarolni. Természtesen, a ráreptetés nem ennyire<br />
egyszerű, minimálisan is szükség van arra, hogy a<br />
riasztást generáló eszköz (kamera/radar /kerítésvédelem/stb.)<br />
által lefedett terület GPS koordinátáit a<br />
rendszer kezelje, továbbítsa a legközelebbi drónnak;<br />
avagy más módon a navigációhoz szükséges információ<br />
az eszköz rendelkezésére álljon.<br />
A másik nagy kérdés a repülési idő/hatótáv. Sajnos, erre jó<br />
megoldás nincs. Egy jobb minőségű, már biztonságtechnika<br />
célra is alkalmazható, megfizethető árú (értsd:<br />
jelenleg max. 1MFt alatti tartomány) drón repülési ideje –<br />
számtalan tényezőtől függően – 25-40 perc. Teljesen más a<br />
helyzet, ha drónunk nem repül, hanem a talajon közlekedik,<br />
ekkor az üzemidő és a hatótáv jelentősen kitolódhat.<br />
Minden esetre ezekkel a paraméterekkel számolni kell,<br />
mint mindennel, ha biztonságtechnikáról van szó.<br />
A kedvenc kérdésem: de mennyire hangosak a drónok?<br />
Nos, amennyiben egy UGV-ről (talajon közlekedő drón)<br />
van szó, akkor szinte hangtalan. Ha a köznapi értelemben<br />
vett drónokat (UAV) nézzük, azok bizony lehetnek<br />
hangosak, bizonyos esetekben zavaróak, így lakókörnyezetben<br />
nem annyira udvarias az gyakori/éjszakai<br />
alkalmazásuk. Vannak azonban olyan eszközök, melyek<br />
már akár 4K-s videó továbbítására képesek, bónuszként<br />
kb. 60dB-es (normál beszélgetés hangereje) zajszennyezést<br />
generálnak.<br />
Quo Vadis Drón?<br />
Miért írtam, hogy a drón a biztonságtechnika egyik<br />
kiterjesztett valósága lesz a jövőben? Rendkívül<br />
egyszerűen azért, mert a még fix eszközöket kiváltva<br />
/mellett rugalmasabb, jelentősen több információt<br />
szolgáltató segítői lehetnek a közeljövő védelmi/biztonsági<br />
szakembereinek. Remek dolog, ha egy adott (mozgó)<br />
objektumot végig tudunk követni egy CCTV rendszer<br />
kamerái segítségével, de minőségileg más, ha egy drón<br />
követi az adott személyt/járművet és több pozícióból –<br />
esetleg több képalkotó eszközzel (pl. hőkamera) vizsgálva<br />
– ad információdús képanyagot a reagáló (humán) erők<br />
számára.<br />
Mint azt fentebb megfogalmaztam, léteznek relatíve halk<br />
eszközök is, melyek úgy lakókörnyezetben, mint pl.<br />
tömegrendezvényeken jól használhatók. Végül, de nem<br />
utolsó sorban, a mesterséges intelligencia. Az MI (AI) ma<br />
még beláthatatlan módon kitágítja a drónok biztonságtechnikai<br />
célú felhasználásainak tárházát. A szervizeléstől<br />
eltekintve, gyakorlatilag emberi beavatkozás nélkül,<br />
egymással együttműködve (pl. swarming) láthatják el<br />
területvédelmi feladataikat. Lehet, hogy egyesek félnek tőle<br />
(nem ok nélkül), mások tagadják hasznosíthatóságát, a<br />
valóság az, hogy így-úgy, de a tavaly még 10 éves<br />
távolságba helyezett határidőnél jóval hamarabb, kb. 3-5<br />
év múlva tömegével robbannak be életünkbe.<br />
A biztonságtechnikába lehet, kicsit hamarébb.<br />
Szerző: OVSZ<br />
FORRÁS: military.com<br />
australien.ahk.de<br />
51<br />
51<br />
51