Óbuda újság 2007/7. szám - Óbuda-Békásmegyer
Óbuda újság 2007/7. szám - Óbuda-Békásmegyer
Óbuda újság 2007/7. szám - Óbuda-Békásmegyer
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
obuda_0<strong>7.</strong>qxd 3/29/<strong>2007</strong> 4:08 PM Page 4<br />
4 Beruházás<br />
Laboratóriumban vizsgálják a hatásokat<br />
Épül az M0-ás híd felüljárója FOLYTATÁS<br />
Bár az M0-ás északi szakaszán<br />
épülõ Megyeri híd<br />
forgalmának továbbvezetésérõl,<br />
nyomvonaláról<br />
nem született végleges<br />
döntés, a kapcsolódó felüljáró<br />
épül Budakalászon.<br />
Közben a Mûszaki<br />
Egyetem Áramlástani<br />
Tanszéke vizsgálja,<br />
hogy a körgyûrû északbudai<br />
szakaszának négy<br />
nyomvonalváltozata közül<br />
melyik jár a legkisebb<br />
levegõ- és zajszennyezettséggel.<br />
A<br />
Kármán Tódor Szélcsa-<br />
torna Laboratóriumban<br />
egy 2,6 méter átmérõjû,<br />
15 méter hosszú csõben<br />
három, 25 négyzetméteres<br />
makettel szimulálják<br />
a hatásokat. A mérések<br />
eredményeit folyamatosan<br />
ismertetik az érintett<br />
önkormányzatokkal, civil<br />
szervezetekkel.<br />
A körgyûrû mindegyik<br />
változata hoszszabb-rövidebbszakaszon<br />
alagútban haladna,<br />
az Ezüsthegy oldalában<br />
futna, az ürömi csomópont<br />
a felszínen épülne,<br />
a körgyûrû pedig újabb<br />
alagútban jutna el a 10es<br />
útig.<br />
A környezetvédelmi<br />
hatóság vizsgálata után<br />
miniszteri rendelettel jelölik<br />
ki a végleges nyomvonalat,<br />
amelyre részletes<br />
környezetvédelmi hatástanulmány<br />
készül.<br />
A körgyûrû építésének<br />
megkezdéséig még legalább<br />
három évnek, a befejezésig<br />
pedig további<br />
két esztendõnek kell eltelnie<br />
az autópálya-építõk<br />
szerint. A „kör” így legjobb<br />
esetben 2012-ben<br />
„zárulhat be” északon.<br />
FOTÓK: ANTAL ISTVÁN<br />
MEGTEKINTHETÕ AZ ÉSZAKI HÍD LÁTVÁNYTERVE. Mint arról már többször olvashattak<br />
lapunkban, egy állóhajón kapott helyet a Látogató Központ Újpesten, a 2. <strong>szám</strong>ú fõút<br />
közelében. Itt megtekinthetõ az Északi híd és a parti csatlakozó útszakaszok építésének<br />
folyamata. Az érdeklõdõket csoportosan várják a bemutató-hajóra, munkanapokon<br />
9-tõl 15 óráig, elõzetes bejelentkezés alapján. A kilátóterasz csak hétvégén tart<br />
nyitva. (Elérhetõségek: 501-0301. E-mail: visitorduna.hid@mail.datanet.hu Az állóhajó<br />
a 104-es autóbusz „Vízmûvek” megállójától rövid sétával érhetõ el a Duna-parton)<br />
AZ 1. OLDALRÓL<br />
A rekonstrukció elsõ periódusának<br />
38 útszakaszát<br />
érintõ kivitelezési<br />
munkálataihoz közbeszerzési<br />
eljárás során kiválasztotta<br />
a nyertes kivitelezõket<br />
a Fõvárosi<br />
Önkormányzat.<br />
A nagyobb jelentõségû,<br />
ezért az autósokat<br />
valószínûleg a legjobban<br />
érintõ munkák Óbudán<br />
lesznek. A városrészben<br />
a Vörösvári út<br />
(Bécsi út-Flórián tér), a<br />
Serfõzõ utca (Flórián<br />
tér-Árpád fejedelem útja)<br />
és a Tavasz utca (Flórián<br />
tér-Árpád fejedelem<br />
útja) újul meg az elsõ<br />
ütemben.<br />
A tervek szerint a nyáron<br />
mindkét oldalán új<br />
aszfaltszõnyeget kap az<br />
<strong>2007</strong>/<strong>7.</strong> <strong>szám</strong><br />
Elkezdõdtek az útfelújítások<br />
Árpád híd. A burkolatra<br />
ráfér a felújítás, mert<br />
amióta 23 évvel ezelõtt<br />
átépítették és kiszélesítették,<br />
nem történt teljes<br />
felújítás. A munkálatokkal<br />
a Szabadság híd augusztusi<br />
lezárása elõtt<br />
végezni szeretnének a<br />
szakemberek.<br />
Az idei felújítások befejeztével<br />
(<strong>2007</strong>-ben<br />
100 kilométer utat hoznak<br />
rendbe, mintegy 12<br />
milliárd forintból) véget<br />
ér a fõváros 3 éves útrekonstrukciós<br />
programja.<br />
Ennek eredményeként<br />
Budapest teljes, 4 ezer<br />
kilométeres úthálózatából<br />
a Fõvárosi Önkormányzat<br />
kezelésében lévõ<br />
1000 kilométernyi<br />
fõút kap, illetve kapott<br />
új aszfaltszõnyeget.<br />
SZIGETELÕK. Így is lehet „szigetelni” - utalhatnánk a Hajógyári-szigeten<br />
tartott népszerû nyári kulturális fesztiválra.<br />
Felvételünkön egy Szentendrei úti panelépületet<br />
szigetelnek alpintechnikával a szakemberek<br />
Megújul a kishíd<br />
Tervek szerint még idén nyáron felújítják a Nánási<br />
út végén, az Aranyhegyi-patak felett ívelõ kishidat.<br />
Információnk szerint valójában egy új, kétszer<br />
egysávos, szélesebb átkelõt építenek a régi helyén,<br />
így jobban elférnek majd egymás mellett a jármûvek<br />
és könnyebb lesz a kanyarodás is.