szerszámgépek - Robert Bosch Mechatronikai Tanszék - Miskolci ...
szerszámgépek - Robert Bosch Mechatronikai Tanszék - Miskolci ...
szerszámgépek - Robert Bosch Mechatronikai Tanszék - Miskolci ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Dr. Jakab Endre Szerszámgépek (Esztergagépek)<br />
Az irányváltó (2) a mellékhajtás forgásirányának megváltoztatására szolgál.<br />
Különbözı kinematikai megoldások az 5.10. ábrákon láthatók. A cél elsısorban nem a<br />
mozgás nagyságok, hanem a forgásirányok megváltoztatása. Az 5.10.a ábra szerinti<br />
homlok fogaskerekes megoldásban a z0 fordítókerék gondoskodik arról, hogy a kihajtó<br />
oldalon a behajtó oldallal azonos forgásirány legyen. Az 5.10.b ábrán az I.-III.<br />
tengelyek 120°-os elrendezése, és a kapcsoló fogaskerék axiális helyzetei biztosítják a<br />
megfelelı kapcsolatokat, és a különbözı irányú, de azonos nagyságú fordulatokat.<br />
Az 5.10.c ábra egy kúpkerekes irányváltót szemléltet. A kúpkerekek az I. tengelyen<br />
csapágyazottan, lazán ülnek fel. A Tk tengelykapcsoló, amely pl. siklóretesszel<br />
kapcsolódik az I. tengelyhez, jobboldali kapcsolt állásában a behajtó (pl. óramutató<br />
járásával azonos) fordulattal ellentétes irányú fordulatot vezeti ki, míg baloldali<br />
kapcsoló állásban a behajtó fordulatiránnyal egyezıt.<br />
Bármely megoldásban a kapcsolás csak álló helyzetben végezhetı el. Természetesen<br />
elektromágneses tengelykapcsolók használatával forgás közben is elvégezhetı az<br />
irányváltás.<br />
a., b., c.,<br />
5.10. ábra<br />
Irányváltó szerkezetek kinematikai vázlatai<br />
A cserekerekek (3) feladata: a különbözı típusú menetek készítéséhez szükséges<br />
egyedi hajtóviszonyok (módosítások) beállítása, amelyek az elıtolás sorban nincsenek<br />
meg, valamint a hajtás továbbítása az elıtoló hajtómő felé. Így pl. a modulmenetek π<br />
értékő szorzótényezıjét (k=1/2 és k=(37/53)(54/24) hajtóviszonyok szorzatával), vagy<br />
a zoll (Witworth) menetek vágásához szükséges 25,4 (mm) szorzótényezıt lehet<br />
beállítani metrikus menetemelkedéső vezérorsónál. A különbözı átmérıjő<br />
fogaskerekek miatt a tengelytávolságok és fogaskerék kapcsolódások beállítására az<br />
un. cserekerék olló szolgál. A fogaskerekek itt sikló csapágyazásúak, cseréjük,<br />
beállításuk és a villa rögzítése nagy gondosságot igényel.<br />
43