Buku Panduan Operasi RIL - Responsible Asia Forestry and Trade

Semua bahagian-bahagian jambatan mestilah diikat dengan rapi untuk
mengelakkannya daripada dihanyutkan; dan
Tebing sungai yang berdekatan dengan jambatan, samada di bahagian atas
atau bahagian bawah jambatan, hendaklah distabilkan menggunakan
struktur sayap jambatan daripada kayu-kayu yang tahan, batu atau bahanbahan
binaan lain yang lebih kurang sama kualitinya.
2.2.4 Saliran
Garispanduan berikut adalah untuk menggalakkan sistem saliran yang baik dan
sesuai untuk jalan:-
Permukaan cembung jalan mestilah dikekalkan pada setiap masa;
Pemasangan pembetung jenis paip dan timbusan tanah diatasnya
hendaklah mematuhi garispanduan pengilang;
Paip pembetung hendaklah sekurang-kurangnya 600 mm di bawah paras
permukaan jalan;
Parit sisi hendaklah dibuat untuk menurunkan paras air bawah tanah, gred
parit sisi ialah 1 - 3%;
Di mana kemungkinan berlakunya aliran air yang deras di atas permukaan
tanah yang mempunyai daya kehakisan yang tinggi, parit-parit hendaklah
diberikan rawatan khas seperti mengalasnya dengan batu-batu, simen,
rumput dan lain-lain untuk mengurangkan hakisan;
Di mana hakisan berlebihan dijangka berlaku pada permukaan
pemotongan jalan, parit tadah hendaklah dibina di sepanjang bahagian atas
potongan tersebut untuk menyambut aliran permukaan (rujuk Rajah 2.5).
Parit jenis ini hendaklah bercerun landai dan/atau dilindungi daripada
hakisan terutamanya di kawasan tanah mudah dihakis;
Parit saliran paras air bawah tanah hendaklah dibina pada kedalaman
minima 300 mm di bawah paras permukaan formasi di tepi sebelah luar
bahu jalan;
Kelengkapan yang secukupnya hendaklah disediakan pada saluran masuk
dan keluar pembetung untuk mengurangkan hakisan yang diakibatkan oleh
aliran masuk dan keluar daripada parit;
Pembinaan takungan atau perangkap pasir yang sebaiknya hendaklah
dibuat untuk mengelakkan pemendapan dan penutupan pembetung di
kawasan tanah yang mempunyai tahap kehakisan yang tinggi;
38