1 PENDAHULUAN Latar Belakang Istilah segitiga ... - Directory UMM

More documents

Recommendations

Info

Pengertian Jembatan GAGASAN Jembatan mempunyai arti penting bagi setiap orang akan tetapi tingkat kepentingannya tidak sama bagi tiap orang, sehingga akan menjadi suatu bahan studi yang menarik. Jembatan adalah suatu konstruksi yang berguna untuk meneruskan jalan melalui suatu rintangan yang berada lebih rendah. Rintangan itu merupakan jalan lain yaitu jalan air atau jalan lalu lintas biasa. Jembatan merupakan sarana penghubung antarwilayah yang dipisahkan oleh sungai dan jurang. Seiring bertambahnya waktu, bertambah pula teknologi pembangunan jembatan. Dalam merancang kerangka sebuah jembatan, perhitungan yang dilakukan tidaklah mudah. Beban, tegangan, serta gaya yang bekerja pada jembatan menjadi pertimbangan utama para perancang untuk mengkonstruksikan model rancangannya. Dari keterangan di atas, dapat dilihat bahwa jembatan merupakan suatu sistem transportasi untuk tiga hal, yaitu : 1. Merupakan pengontrol kapasitas dari sistem 2. Mempunyai biaya teringgi per-mil dari sistem 3. Jika jembatan runtuh, maka sistem akan lumpuh (Bambang Supriyadi, 2000:1). Dengan demikian, untuk mendapatkan hasil yang maksimal dalam pembuatan jembatan, maka diperlukan proses perencanaan yang matang. Macam-macam Jembatan Jembatan–jembatan dapat dibagi dalam beberapa golongan seperti berikut ini (Struyk, 1983:15) : 1. Jembatan-jembatan dapat digerakkan 2. Jembatan-jembatan tetap Jembatan – jembatan dapat digerakkan, dapat dibagi dalam beberapa jenis diantaranya adalah : a. Jembatan – jembatan yang dapat berputar di atas poros mendatar, yaitu: 1) Jembatan – jembatan angkat 4
2) Jembatan – jembatan baskul 3) Jembatan – jembatan lipat strauss. b. Jembatan – jembatan yang dapat berputar di atas poros mendatar juga termasuk poros – poros yang berpindah sejajar dan mendatar, seperti yang dinamakan jembatan – jembatan baskul berroda. c. Jembatan – jembatan yang dapat berputar atas suatu poros tegak, atau jembatan – jembatan putar. d. Jembatan yang dapat berkisar ke arah tegak lurus atau mendatar 1) Jembatan angkat 2) Jembatan berroda 3) Jembatan goyah ponts transbordeur. Jembatan-jembatan tetap dapat dibagi dalam beberapa kategori : a. Jembatan kayu digunakan untuk lalu lintas biasa pada bentangan kecil dan untuk jembatan pembantu. b. Jembatan baja terbagi atas : 1) Jembatan yang sederhana dimana lantai kendaraannya langsung berada diatas gelagar-gelagar. 2) Jembatan dengan gelagar kembar yang digunakan untuk lalulintas kereta api. 3) Jembatan dengan pemikul lintang dan pemikul memanjang dengan gelagar dinding penuh yang gelagar pekerjaan vak. 4) Jembatan pelengkungan. 5) Jembatan gantung. c. Jembatan dari beton. d. Jembatan batu. Dari beberapa macam jembatan di atas, penulis menggunakan jembatan tetap yang berstruktur baja. Karena baja mempunyai banyak kelebihan. Baja memberikan kekuatan struktur yang lebih baik dibandingkan dengan bahan lain. Misalnya baja jenis paduan rendah yang memiliki sifat tahan karat yang beberapa kali lebih besar dari baja yang lainnya. 5
Page 1 and 2: Latar Belakang PENDAHULUAN Istilah
Page 3: Tujuan Penulisan Tujuan penulisan i
Page 7 and 8: Seperti yang ditampilkan pada gamba
Page 9 and 10: Proses perencanaan secara detail da
Page 11 and 12: Berdasarkan pustaka yang telah diku
Page 13 and 14: DAFTAR PUSTAKA Frick, Heinz.1981. I

1 PENDAHULUAN Latar Belakang Istilah segitiga ... - Directory UMM

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?