02.07.2013 Views

teknik alat berat jilid 2

teknik alat berat jilid 2

teknik alat berat jilid 2

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

_______________________________________ 4. Komponen Alat Berat<br />

setiap waktu.<br />

Penggunaan kunci pas memiliki peranan penting pada waktu memasang<br />

roda dan pelek/velg rusak. Pemasangan yang tidak sesuai menyebabkan<br />

pelek/velg menjadi bengkok atau melengkung, kemudian ban berjalan tidak<br />

seperti seharusnya terhadap poros dan menyebabkan ban dan pelek/velg<br />

lebih cepat rusak.<br />

Masalah suspensi dapat menyebabkan ban tidak bisa untuk berputar cepat.<br />

Pegas yang lemah pada satu sisi unit menyebabkan pembebanan ke sisi<br />

yang lemah dan masalah ban yang terjadi seperti sekarang ini beban<br />

berpindah kesisi yang lemah. Pemakaian pegas penyangga, center bolt, tie<br />

rod end dan king pin bushing menyebabkan ketidakseragaman roda yang<br />

akan membuat peningkatan keausan pada ban.<br />

Rem (brake) tidak terlihat menjadi penyebab yang menonjol aus pada ban,<br />

namun kesalahan pengaturan rem dapat menyebabkan meningkatnya ban<br />

aus. Rem menjadi terlalu cepat, kesalahan penyetelan atau pemasangan<br />

rem akan menyebabkan ban aus tidak normal dan seimbang.<br />

Gudang penyimpanan ban tidak banyak memberikan pengaruhnya. Untuk<br />

menyimpan ban dari kerusakan, simpan ban pada rak dengan temperatur 4<br />

sampai 15 derajat Celcius. Jangan menyimpannya terkena sinar matahari<br />

terlalu banyak dan ban tidak boleh terkena bahan bakar, air atau minyak.<br />

Jangan menyimpan ban dimana per<strong>alat</strong>an listrik masih digunakan karena<br />

udara disekitarnya penyebab yang sangat kuat untuk mengoksidasi karet<br />

Poros bengkok tidak umum, namun dapat terjadi jika kendaraan kelebihan<br />

beban. Kebengkokan ini merubah ukuran ruang dan piringan (caster) pada<br />

poros kendali (steering axle) menyebabkan aus. Pada poros roda ganda,<br />

ban yang didalam lebih cepat aus jika poros bengkok keatas ditengahtengahnya;<br />

Aus pada ban luar jika poros bengkok kebawah. Terlalu<br />

banyak tumpuan kedalam menyebabkan ban retak pada pinggiran dalam<br />

pada pinggiran alur seperti gigi gergaji tangan. Terlalu banyak tumpuan<br />

keluar terlihat keretakan bagian pinggir pada sisi luar dari rusuk alur.<br />

Kelebihan beban, salah menempatkan beban atau kasar dalam<br />

mengendalikan dapat menyebabkan roda atau pelek/velg rusak. Kelebihan<br />

beban yang paling umum truk di luar jalan raya dan menyebabkan ban<br />

panas dan terpisah/putus. Kondisi jalan menurun dapat menjadikan usia<br />

per<strong>alat</strong>an ban yang pendek di luar jalan raya. Biaya perbaikan jalan<br />

TEKNIK ALAT BERAT ______________________________________ 433

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!