Kertas Kerja 4 - Turning Putrajaya Into Malaysias Pioneer Green City

Transformasi Putrajaya ke arah
bandar hijau pelopor diMalaysia
oleh: OMAIRI HASHIM
Pengarah Jabatan Perancangan Bandar
Perbadanan Putrajaya

KandunganPersembahan
Latar Belakang
Status Bandar Hijau : Kedudukan
sekarang
Perancangan masa hadapan
Penutup

LATAR BELAKANG PUTRAJAYA
Putrajaya adalah Pusat Pentadbiran Kerajaan baru di
Malaysia
Strategi pembangunan awal berdasarkan 2 konsep asas
iaitu :
• Putrajaya, bandar raya dalam taman – pembangunan
mampan
• Putrajaya , bandar raya bestari
Berdasarkan konsep diatas, Pelan Induk telah dirangka
dan diluluskan bagi perlaksanaan pada tahun 1995
Pelan Induk Putrajaya:
Pelan gunatanah bersepadu yang disokong oleh
pelbagai garispanduan dan pelan subjek yang
merangkumi sektor seperti pengangkutan, alam sekitar,
utiliti, lanskap, rekabentuk bandar, penggunaan dan
navigasi tasik dsb.

Pelan Induk Putrajaya
Ciri‐ciri utama Pelan Induk Putrajaya :
Hampir 40% dikekalkan sebagai kawasan
hijau
Mengandungi 400 hektar tasik dan 200
hektar wetlands buatan yang dibina bagi
tujuan mewujudkan alam semulajadi dan
kepelbagaian biologi di bandar
Perancangan jl jalan dan rangkaian ki
pengangkutan berdasarkan polisi pecahan
mod iaitu 70:30 di antara pengangkutan
awam : penggunaan kenderaaan
persendirian. Perancangan sistem
pengangkutan yang disokong dengan
kemudahan ‘Park n Ride’ yang terletak di
kawasan pinggirannya.
Dibahagikan kepada 20 presint; dengan
kawasan pusat bandar yang terletak
terletak di ‘pulau utama”
LAND USE %
GOVERNMENT USE 4.57
RESIDENTIAL 14.42
COMMERCIAL 2.83
MIXED USE 0.83
SPECIAL USE 2.80
SERVICE INDUSTRY 0.23
PUBLIC AMENITY 6.98
Perancangan kawasan perumahan di
PARKS & OPEN SPACE
pinggirannya berdasarkan kepada konsep
INFRA & UTILITY
perancangan kejiranan.
ROAD
PARKS & OPEN SPACE 39.15
INFRA & UTILITY 9.79
ROAD 18.40

Fakta dan perangkaan asas
Keluasan
4,931 hektar
Penduduk di rancang 320,000
Penduduk waktu 500,000
siang
Ruang pejabat (3.8 juta mps)
Kerajaan
34juta 3.4 mps)
Komersil
Perumahan
65,000 unit
(55% Kuarters kerajaan)
(45% dijual kepada awam)
Pembinaan awal 1996

Kemajuan Pembangunan
KOMPONEN PELAN INDUK SEMASA ( % )
Institusi kerajaan 21 kementerian 17 kementerian 81.0
Komersil 3,400,000 mps 355,859 mps. 10.5
Perumahan 65,124 unit 19,184184 unit 29.5
Kemudahan Awam 446.4 hek 148.8 hek 33.3
Infrastruktur &
Utiliti
i
859.2 hek 677.9 hek 78.9
Kawasan lapang 1,721.6 hek 1,494.3 hek 86.8
Penduduk semasa: 70,000
Pekerja Kerajaan : 40,939

Latar Belakang
Pada persidangan COP15, Malaysia telah
membuat komitmen bagi mengurangkan
pelepasan karbon sehingga 40% daripada
intensiti keluaran dalam Negara kasar
(KDNK) menjelang 2020 berbanding tahap
2005
Semasa Bajet Malaysia 2010, Perdana
Menteri telah mengumumkan untuk
menbangunkan ‘Putrajaya dan Cyberjaya’
sebagai bandar perintis dalam Teknologi
Hijau sebagai contoh hkepada
pembangunan bandar‐bandar lain

Definasi dan Konsep Putrajaya
sebagai Bandar Hijau
Konsep pembangunan Putrajaya sebagai Bandar Hijau adalah berteraskan
kepada kemapanan ekologi, sosial dan ekonomi.
Bandar Hijau Putrajaya mensasarkan untuk:
Meminimakan impak negatif kepada alam sekitar & meminimakan
penggunaan sumberjaya
Meningkatkan kualiti hidup dan kesejahteraan ekonomi yang maksima
Menggalakkan hubungan semula manusia dengan alam semulajadi
Planet
(ekologi)
3P: Planet, People & Prosperity
People
(sosial)
Prosperity
(ekonomi)

Pentadbiran &
pengurusan
bandar
Perancangan,
rekabentuk
bandar &
bangunan
Menginterasikan
alam semulajadi
dalam alam bina
Pengangkutan
& mobiliti
PGC2025
Penggunaan
tenaga
Pengurusan
sisa
Penggunaan
air

Skop Tumpuan
Perancangan, rekabentuk bandar dan bangunan
Menginterasikan alam semulajadi dalam alam
bina
Penggunaan tenaga
Penggunaan air
Pengangkutan dan mobiliti
Pengurusan sisa
Pentadbiran dan pengurusan bandar

Perancangan, Rekabentuk Bandar dan Bangunan
Prinsip perancangan yang menyumbangkan
kepada pengurangan pembebasan
Perancangan bersepadu dan pusat
kejiranan tersendiri yang lengkap dengan
pejalan kaki dan basikal adalah satu
keperluan bagi mengurangkan kenderaan
bergerak
Meningkatkan dan mempelbagaikan
gunatanah disepanjang laluan rangkaian
pengangkutan utama dan tempat pertukaran
Keperluan perumahan kuarters kerajaan
untuk mengurangkan jarak perjalanan
diantara tempat bekerja dan tempat tinggal

Perancangan, Rekabentuk Bandar dan Bangunan
Mewajibkan penggunaan air kokol dari loji
berpusat bagi tujuan penghawa dingin
bangunan di kawasan pusat bandar
Mengalakkan pembinaan bangunan nan hijau :
Bangunan KeTTHA dan Bangunan
Suruhanjaya jy Tenaga
Loji GDC
Bangunan Suruhanjaya Tenaga
Bangunan KeTTHA

Penggunaan semula sumberjaya tempatan dalam
pembinaan
Penggunaan semula batu‐batu yang dihancurkan dari bukit
batu dalam pembinaan empangan jenis ‘rock filled’ dapat
mengurangkan kos pembinaan. Batu hancur yang kecil
digunakan sebagai bahan turapan jalan.
Pengkomposan biomas sisa kelapa sawit seluas 16 hektar
untuk kegunaan landskap di wetlands

Mengintegrasikan alam semulajadi
dl dalam alam bina
Perancangan Gunatanah Kawasan Lapang
membangunkan 40% daripada kawasan Putrajaya sebagai
kawasan lapang (taman‐taman, tasik & wetland buatan).
‐ berfungsi sebagai penyerap p karbon (carbon sink)
Tasik dan Wetlands Putrajaya
Penggunaan wetlands sebagai sistem penapisan yang
mesra alam menggantikan sistem penapisan cara
konvensyenal. Ini juga meningkatkan biodiversiti dan
kemampanan ekologi di Putrajaya.
Program Penghijauan Putrajaya
Semenjak 1997, sebanyak 1.6 juta pokok teduhan telah
ditanam. Sebanyak 7,991 tambahan pokok telah ditanam
dalam tahun 2010 dan sebanyak 29,290290 lagi akan ditanam
dalam jangka masa terdekat

Penggunaan Tenaga
Kajian kes bagi bangunan LEO menunjukkan
kemungkinan ki untuk menjimat penggunaan tenaga
sebanyak 10% melalui pemantauan sepenuhnya
melalui sistem automasi bangunan, pengurusan
tenaga dan program kesedaran
KeTTHA dalam proses melatih pihak pengurusan
bangunan kerajaan untuk ke arah ini
i
‘Retrofitting’ bangunan kerajaan –Pejabat
Perdana Menteri dan mendapat persijilan emas
bangunan hijau GBI
(FAKTA: Bangunan LEO dapat menjimatkan lebih daripada 55% melalui rekabentuk
bersepadu penjimatan tenaga, pemantauan pengurusan dan amalan tenaga serta
melalui program kesedaran

Penggunaan Air
Penuaian air hujan skala besar dengan menggunakan
tasik sebagai kolam tadahan & air digunakan semula
bagi tujuan pengairan landskap
Projek perintis penuaian air hujan bagi projek
perumahan & bangunan pejabat di mana air
digunakan semula bagi kegunaan tandas dan
kegunaan luar rumah
Penggunaan semula air kumbahan terawat daripada
loji rawatan kumbahan untuk tujuan pengairan
landskap

Kemudahan Pusat Rawatan Kumbahan Berpusat
Kemudahan pusat rawatan secara
berpusat dapat membantu
mengelakkan pencemaran sumber air

Pengangkutan & mobiliti
Dasar pengangkutan: pecahan mod 70:30
Perancangan jaringan pengangkutan
berasaskan rel yang disokong oleh
kemudahan ‘park k& ride’
Pengangkutan awam yang mesra alam
‐ sebanyak 180 buah bas awam jenis NGV
disediakan oleh PPj sebelum Mei 2011
Rangkaian jaringan laluan pejalan kaki dan
basikal yang meluas

Pengurusan Sisa Pepejal
Menjadi model dalam program kitar semula
kebangsaan (2003). Program melibatkan pejabat,
sekolah & tadika, masyarakat, perniagaan &
industri perkhidmatan.
1200
recyclable collection (metric tonnes)
1000
800
600
400
200
0
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
Menggalakkan pengurangan sampah melalui:
• Projek perintis pengasingan g sampah dipunca
• Projek perintis pengkomposan sisa makanan

Pengurusan dan pentadbiran bandar
Penggunaan sistem pekhidmatan atas talian (on‐line) secara
meluas untuk mengurangkan pengunaan kertas dan keperluan
untuk perjalanan sebagai contoh; e‐pemajuan, e‐cukai, e‐lesen
dll.
Contoh perbandingan penggunaan kertas untuk permohonan secara manual dengan elektronik
Jenis dokumen
Bilangan salinan kertas yang diperlukan
Manual
e‐Pemajuan
Laporan Cadangan
Pemajuan (LCP)
5 2
Pelan (A1) 10
2
(anggaran 400 ms) (anggaran 80 ms)
Untuk melaksanakan program pengubahsuaian lampu jalan dan
bangunan awam untuk lebih keberkesanan penjimatan tenaga.

Projek Perintis
Penggunaan Tenaga Solar
Pemasangan solar panel pada perhentian bas berdekatan Kompleks
Perbadanan Putrajaya di Persiaran Perdana, Presint 3
Projek usahasama diantara Perbadanan Putrajaya & Greentech Malaysia
Dalam peringkat pembinaan

Penggunaan PV di bangunan kediaman dan
pejabat jbt
11.88 kWp sistem photovoltaic bangunan bersepadu
(BIPV) untuk bangunan komersial
20.37kWp sistem BIPV untuk bangunan kediaman
Rumah banglo, Pre 16
Bangunan Danau Point Pre 16

Sistem penuaian air hujan
4 buah rumah banglo di Presint 16 telah dibina dan dilengkapi
dengan sistem penuaian air hujan
Tangki bawah tanah
Tangki dengan
kapasiti 3000 liter

Pengangkutan Hijau
Program ‘fleet test vehicle (FTV)’ melibatkan kenderaan hibrid & kenderaan
kuasa elektrik akan dilaksanakan pada penghujung tahun
Kini PROTON, sedang mengenalpasti potensi untuk menjalankan kerjasama
di antara pihak kerajaan serta pihak berkepentingan yang lain
Projek jkperintis i ini iakan menjadi jdipemangkin kepada anjakan jk paradigma untuk
menjadikan pengangkutan hijau negara menjadi realiti.
Saga EV
Exora SDHEV
Stesen caj

Lampu taman dengan sistem solar –angin Hibrid
Siang
Malam

Penjimatan lampu jimat tenaga
Lampu LED and Flouresen T6 dipasang di kawasan awam dan
bangunan pj pejabat
Lampu LED lighting di
kompleks PPj
Lampu T6, Kompleks PPj
Lampu LED di Laman
Bunga Raya

PGC2025: Kajian sedang dijalankan oleh
Kerjasama di antara PPj, UTM, Universiti
Kyoto & Universiti Okayama, Japan.
Topik utama:
PPj
Menjadikan Putrajaya Bandar
Karbon Rendah (A Low Carbon
Putrajaya)
Menangani suhu persekitaran di
Putrajaya ‐ A Cooler Putrajaya
Pengurusan sisa pepejal jlmelalui
lli
program 3R (reduce, reuse &
recycle) di Putrajaya (Putrajaya
with 3R)

Skop kajian
mengenalpasti tahap pembebasan CO2 Putrajaya pada
tahun asas (2005) sebagai ‘baseline’
mengunjurkan tahap pembebasan CO2 Putrajaya pada tahun
sasaran (2025)
mengunjurkan perubahan socio ekonomi secara kuantitatif
pada tahun 2025
mengenalpasti polisi‐polisi i i / langkah‐langkah l k hpencegahan
yang bersesuaian untuk Putrajaya
Satu risalah akan dihasilkan dalam hasil kajian PGC2025

Perancangan masa hadapan
Untuk menjalankan kajian (6 bulan) Pelan Tindakan Bandar Hijau
Putrajaya
Untuk memperincikan tindakan/program berdasarkan
kepada polisi dan dasar yang telah dikenalpasti oleh PGC2025
Untuk menyediakan laporan tahunan status Putrajaya
sebagai Bandar Hijau
Untuk mengalakkan lkk dan meningkatkan k penggunaan
teknologi hijau dalam pengurusan dan pembangunan bandar.

Penutup
Putrajaya merupakan sebuah bandar baru yang telah dirancang dan
dibangunkan berdasarkan dengan matlamat mencapai pembangunan mapan
dalam jangka panjang
Pelan Induk Putrajaya dan siri pelan‐pelan induk lain yang digunapakai sejak
permulaan perancangan telah pun menyediakan satu asas yang kukuh untuk
Putrajaya menuju ke arah matlamat menjadikan Putrajaya sebagai perintis
bandar hijau di Malaysia
Untuk merealisasikan usaha murni ke arah pencapaian status bandar hijau
Putrajaya , ianya memerlukan penegembelingan tenaga pelbagai pihak:
Perbadanan bd Putrajaya, keseluruhan jentera kerajaan dan semua pihak
berkepentingan.

Terima Kasih
www.ppj.gov.my