6wpk4y

gadai jalan tolEmpat diTangan MNCHARY Tanoe soedibjo me ngambil alih empat ruas tol milik Grup Bakrie pada2012. Dari empat ruas yang diakuisisi, hanya satu yang sudah beroperasi,yakni Kanci-Pejagan. Sisanya masih dalam perencanaan atau pembebasantanah. MNC sudah membuat skala prioritas ruas mana yang bakal dikerjakan terlebihdahulu.1Ciawi-SukabumiPanjang: 54 kilometerSebagian ruas ini, Ciawi-Lido sepanjang 14,6kilometer, menjadi prioritas MNC Infrastruktur.Mereka memasang target bisa membereskanruas itu dalam dua tahun. Alasannya, MNC jugaingin membangun akses bagi taman bermain diLido. Akses ini diharapkan bisa memotong waktuperjalanan Jakarta-Lido, dari 3 jam menjadi hanyasekitar 1,5 jam.Saat ini pembebasan sudah mencapai 75 persendan akhir tahun diharap sudah 90 persen. Jikasudah 90 persen, konstruksi segera dimulai.2Kanci-PejaganPanjang: 35 kilometerJalan tol ini sudah beroperasi saat MNC mengambilalih dari Bakrie. Meski selesai, jalan ini kurangpopuler bagi pengguna jalur Pantura. Penyebabnya,permukaan jalannya tidak rata dan mobilberguncang-guncang. Pengguna jalan pun banyakyang memilih tidak melewatinya, terutama jikajalur Pantura tidak terlalu ramai.1jakarta2indramayuserang3bogorsukabumiciawibandungkancicirebontegalpejaganpemalangPejagan-PemalangPanjang: 58 kilometerMNC Infrastruktur memasrahkan proyek ini kepada PTWaskita Karya. Jadi, Waskita Karya akan mencari danamembangunnya, yang sekitar Rp 1,4 triliun. Sebagai jaminan,saham jalan tol ini disimpan Waskita Karya. Jika sudahselesai, MNC tinggal menebusnya.Separuhnya, dari Pejagan-Brebes Timur, diharap selesaidalam dua tahun ini.3semarangsalatigasoloyogyakartakudus4madiunkedirimalangsurabayapasuruanprobolinggojembersitubondobanyuwangiPasuruan-ProbolinggoPanjang: 40 kilometerMNC Infrastruktur belum memasukkan ruas inidalam prioritas. Mereka akan melihat situasinyatahun depan.4NASKAH: NUR KHOIRI | HANS HENRICUS B.S. ARONMajalah detik 7 - 13 juli 2014