Lihat Laporan - Pmueinrip-binamarga.com

More documents

Recommendations

Info

Technical and Financial Audit Consultant (TFAC)Doc. ID: B 046– EKS-01<strong>Laporan</strong> Audit Monitoring, Juli 2013DAFTAR GAMBARGambar 1: Tipikal lokasi-lokasi dimana outlet gorong-gorong belum dibangun ....................20Gambar 2: Tipikal saluran tepi yang rusak............................................................................20Gambar 3: Inlet gorong-gorong yang baru sebagian dibangun .............................................20Gambar 4: Saluran tersumbat sebagian di Sta. 3+100 .........................................................21Gambar 5: Kerusakan akibat Roller ......................................................................................21Gambar 6: Pengoperasian Roller .........................................................................................22Gambar 7: Pengoperasian Grader .......................................................................................22Gambar 8: Tipikal Jenis-jenis Bobcat (dengan bucket 4 in 1) ...............................................23Gambar 9: Tipikal Kerusakan Saluran Berpelapis ................................................................23Gambar 10: Tipikal Kerusakan Saluran Tepi ........................................................................24Gambar 11: Tiang Listrik ......................................................................................................24Gambar 12: Tipikal Backhoe ................................................................................................24Gambar 13: Situasi pada Oktober 2012 ...............................................................................25Gambar 14: Situasi pada Juli 2013 .......................................................................................25Gambar 15: Station 6+224 ...................................................................................................26Gambar 16: Profil Lokasi Rencana Gorong-gorong (DRG EKS-01-R-2017) .........................26Gambar 17: Denah Lokasi Rencana Gorong-gorong (DRG EKS-01-R-2017) .......................27Gambar 18: Konfigurasi untuk lubang celah saluran ............................................................27Gambar 19: Dinding Penahan Tanah terlampau tinggi .........................................................28Gambar 20: Konfigurasi lubang celah pada Dinding Penahan Tanah ...................................28Gambar 21: Wadah Cold Bin Agregat ..................................................................................29Gambar 22: Peralatan Pemasok Batubara ...........................................................................29Gambar 23: Konstruksi AC Binder ........................................................................................30DAFTAR TABELTabel 1: Temuan-temuan Audit Mei 2012 dan Status Kini ..................................................... 7Tabel 2: Perihal Administratif ................................................................................................16Tabel 3: Suhu aspal selama berbagai proses .......................................................................30Tabel 4: Profil Melintang Perkerasan ....................................................................................30Table 5: Report Register ......................................................................................................46v
Technical and Financial Audit Consultant (TFAC)Doc. ID: B 046– EKS-01<strong>Laporan</strong> Audit Monitoring, Juli 2013RINGKASAN AUDITTujuan audit monitoring ini adalah untuk menilai tindakan-tindakan yang diambil Kontraktor,dengan bantuan dari RSC bila diperlukan, dalam mengkoreksi ketidaksesuaian yang dicatatKonsultan Audit Teknis dan Keuangan (TFAC) dalam audit-audit sebelumnya terhadapPaket EKS-01 dan untuk menilai kualitas pekerjaan saat ini dan kesesuaiannya terhadapketentuan dokumen kontrak.Dipahami bahwa pekerjaan Paket EKS-01 umumnya dihentikan sementara waktu sejakOktober 2012 hingga Januari 2013 akibat masalah pembebasan lahan dan diperlukannyasurvey ulang jalan serta merancang ulang perkerasannya. Pekerjaan lapangan kemudiandilanjutkan kembali pada bulan Januari 2013.Kesan umum yang tampak pada Paket EKS-01 saat Audit Monitoring Kedua ini adalahpekerjaan setelah dilanjutkan kembali pada bulan Januari 2013 umumnya berjalan lambat.Sebagian alasan adalah akibat keterlambatan pembebasan lahan yang menghambatkonstruksi sistem drainase yang efektif dan sebagian lainnya akibat penjadwalan pekerjaanyang tidak sesuai.Temuan-temuan utama dalam audit monitoring ini termasuk:Lubang resapan air pada saluran berpelapisBeberapa saluran berpelapis beton di lapangan diinspeksi TFAC dan semuanyamenunjukkan lubang resapan air berdiameter kurang dari 20mm. Sedangkan ketentuandesain adalah berdiameter 50mm (lihat Bagian 3.1.1).Asphalt Mix Plant (AMP)Kontraktor telah memasang dua set cold bin agregat yang masing-masing berjumlah empatwadah dan menggunakan 5 wadah tersebut untuk produksi material AC-base. Hal ini sesuaidengan ketentuan spesifikasi (Spesifikasi Umum 6.3.4.1 Asphalt Mixing Plant). Wadah coldbin agregat semuanya dipasang dengan dinding pemisah yang tinggi dan terbukti tidak adakontaminasi antar wadah.AMP yang digunakan berbahan bakar batubara. Pemeriksaan terhadap peralatan untukmengangkut dan memasok batubara ke tungku bakar mengindikasikan sistem yang dipakaitertata baik. Batubara yang dipakai untuk pembakaran mempunya nilai kalorifik tinggi yangdiindikasikan dari suhu yang terbentuk saat proses pencampuran. Suhu campuran aspalturut diperiksa saat proses pencampuran dan pada tahapan lainnya selama prosestransportasi dan penghamparan. Suhu yang tercatat semuanya di dalam batasan ketentuanspesifikasi (lihat Bagian 3.3.1).Kemiringan Melintang PerkerasanKemiringan melintang pada profil melintang bentang AC-binder yang sedang dikontruksiditemukan semuanya berada dalam 1% dari ketentuan desain. Dua lokasi yang diperiksaterhadap lapisan perataan AC-BC ditemukan salah (lihat Bagian 3.3.2).DrainaseSistem drainase jalan kini umumnya tidak berfungsi (tidak bisa beroperasi dengan memadai)akibat outlet gorong-gorong belum tuntas dan mampat atau akibat saluran jalan yang rusak.1
Page 1 and 2: Eastern Indonesia National Road Imp
Page 3 and 4: Technical and Financial Audit Consu
Page 5: Technical and Financial Audit Consu

Lihat Laporan - Pmueinrip-binamarga.com

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?