SKKNI Mengemudi Kendaraan Bermotor - Dirjen PAUDNI

More documents

Recommendations

Info

4. Keterampilan yang diperlukanMemeriksa kondisi mesin, bagian luar, dan dalam kendaraan bermotor.5. Aspek kritis:Aspek kritis yang perlu diperhatikan dalam kompetensi ini, adalah:Ketepatan dalam memastikan kondisi kendaraan bermotor, yangmeliputi tidak terbatas pada rem tangan, tuas transmisi, dan sabukpengaman.KOMPETENSI KUNCINO KOMPETENSI KUNCI DALAM UNIT INI TINGKAT1. Mengumpulkan, menganalisa, danmengorganisasikan informasi2. Mengkomunikasikan informasi dan ide-ide 13. Merencanakan dan mengorganisasikan kegiatan 14. Bekerjasama dengan orang lain dan kelompok 15. Menggunakan gagasan secara matematis danteknis6. Memecahkan masalah 27. Menggunakan teknologi 111
KODE UNITJUDUL UNIT: JSP.MK02.002.01: Mengendalikan Kendaraan BermotorDESKRIPSI UNIT : Unit ini berhubungan dengan pengetahuan,keterampilan dan sikap kerja yang dibutuhkandalam mengendalikan kendaraan bermotorELEMENKOMPETENSI1.Mengoperasikankendaraan bermotor2.Mengarahkankendaraan.3.Mengaturpenekanan pedalgas4.Mengaturpenekanan pedalremKRITERIA UNJUK KERJA1.1 Kendaraan bermotor dihidupkan1.2 Kendaraan bermotor digerakkan2.1 Lampu tanda belok difungsikan2.2 Kendaraan bermotor diposisikan sesuaijalurnya2.3 Kendaraan bermotor diatur pada kecepatanaman3.1 Gerakkan pedal gas diatur sesuai dengankecepatan.3.2 Penekanan pedal gas diatur sesuaidengan kontur jalan dan kondisi cuaca.3.3 Pedal gas dilepas pada saat perpindahantransmisi.4.1 Pedal rem ditekan perlahan untukpengurangan kecepatan4.2 Pedal rem dilepas atau diinjak sesuaikontur jalan.
Page 1 and 2: MENTERITENAGA KERJA DAN TRANSMIGRAS
Page 3: 3. Mayoritas korban kecelakaan adal
Page 6 and 7: • bagaimana menyesuaikan kemampua
Page 8 and 9: 6. Transferlibilitas• Terfokus pa
Page 10 and 11: Untuk kelompok kompetensi (3), diis
Page 12 and 13: mendiskripsikan pengetahuan, ketera
Page 14 and 15: a. Penjelasan tentang hal-hal yang
Page 16: F. Gradasi Kompetensi KunciTABEL GR
Page 19 and 20: G. Peta FungsiBerdasar pada lingkup
Page 21 and 22: Mengaturpenekanan pedalkopling dan
Page 23 and 24: NO1NAMABerryHerlambangJABATAN DIINS
Page 25 and 26: 2Adhi DjayaPratamaKemenakertrans3Be
Page 27 and 28: 13 Dewi Irawati BAN PNF14 Ardono Di
Page 29 and 30: 37 Iwan Setiawan Mustika Wangi38 Mo
Page 31 and 32: Bandung53Perwakilan OrgandaDaerahDP
Page 33 and 34: 13. Sertifikat : surat tanda telah
Page 35 and 36: Kelompok Kompetensi Inti (02)NO. KO
Page 37 and 38: ELEMEN KOMPETENSI3. Melaksanakanpem
Page 39 and 40: -2. Kondisi penilaian2.1 Kondisi pe
Page 41 and 42: ELEMENKOMPETENSI2. Mempelajari pesa
Page 43 and 44: 3. Pengetahuan yang dibutuhkan :3.1
Page 45 and 46: Unit ini berhubungan dengan pengeta
Page 47 and 48: 6. Aspek kritis :Aspek kritis yang
Page 49 and 50: ELEMENKOMPETENSI4. Mengidentifikasi
Page 51: PANDUAN PENILAIAN :1. Penjelasan pr
Page 55 and 56: ELEMENKOMPETENSI7.Menghentikankenda
Page 57 and 58: BATASAN VARIABEL:Konteks VariabelUn
Page 59 and 60: 1.3.1 JSP.MK01.006.01 Mengatasi saa
Page 61 and 62: KODE UNITJUDUL UNIT: JSP.MK02.003.0
Page 63 and 64: PANDUAN PENILAIAN :1. Penjelasan pr
Page 65 and 66: KODE UNITJUDUL UNIT: JSP.MK02.004.0
Page 67 and 68: BATASAN VARIABEL:1. Konteks Variabe
Page 69 and 70: 2.1 menghindari terjadi benturan2.2

SKKNI Mengemudi Kendaraan Bermotor - Dirjen PAUDNI

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?