Buku I - Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat

Mengelola Risiko Bencana di Negara Maritim IndonesiaPelabuhan Ratu (Jawa Barat) jalur sesar ini membelok ke Selatanmemotong jalur subduksi tadi.4. Hampir bertepatan dengan jalur sesar mendatar di Sumatra tersebutterdapat jalur volkanik yang berlanjut ke Pulau Jawa, Bali, NTB, NTTdan ke Laut Banda. Diantara jalur subduksi Sumatra dan pantai BaratSumatra terdapat sesar Mentawai yang merupakan suatu thrust-fault.Gambar 9. Peta jalur gravitasi isostatik negatif yang dibuat oleh Umbgrove (1947)berdasarkan pengukuran Vening Meinesz tahun 1930-1931. Peta tersebut sudahbanyak diubah/perbaiki oleh Bowin et al (1980) dan M.I. Taib et al (2001).Kalau dilihat sepintas lalu secara fisik dan lahiriah ada perbedaan besarantara bentuk dan manifestasi fisik kepulauan Indonesia Bagian Barat danBagian Timur, hal itu antara lain dicirikan oleh:1. Di Bagian Barat lebih banyak terdapat pulau-pulau lebih besar, sepertiSumatra, Kalimantan, Jawa. Di Bagian Timur pulau-pulau besarnyaadalah Sulawesi, Papua serta Papua Nugini.2. Kesamaannya adalah kedua dua bagian tersebut memiliki daerah paparan(lebih stabil) yang dikelilingi oleh laut dangkal, yakni Paparan Sunda danPaparan Sahul.3. Di Bagian Barat dan di Tengah terdapat palung-palung laut dalam(dengan kedalaman bervariasi antara 1.000 hingga 8.000 meter). Diwilayah Indonesia Tengah banyak terdapat cekungan-cekungan laut yangsangat dalam (Laut Banda, Laut Webber, Laut Sulawesi dan celah-celahsempit tetapi sangat dalam, melingkar memanjang bagaikan pita-pita danparit). Gambaran seperti ini tidak ada duanya di muka bumi ini (Gambar2).Institut Teknologi Bandung 31