Relazione tecnica descrittiva - Provincia di Treviso
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A1<br />
Committente<br />
Regione Veneto<br />
<strong>Provincia</strong> <strong>di</strong> <strong>Treviso</strong><br />
Comune <strong>di</strong> Trevignano<br />
DISCARICA PER RIFIUTI INERTI<br />
DENOMINATA "POSTUMIA 2"<br />
AMPLIAMENTO<br />
RELAZIONE TECNICO – DESCRITTIVA<br />
Progetto e Stu<strong>di</strong>o <strong>di</strong> Impatto Ambientale:<br />
Stu<strong>di</strong>o Tecnico Conte & Pegorer<br />
ingegneria civile e ambientale<br />
Via Siora Andriana del Vescovo, 7 – 31100 TREVISO<br />
e-mail: contepegorer@libero.it<br />
tel. 0422.30.10.20 r.a. - fax 0422.42.13.01<br />
Data: marzo 2010 Cod.: 1423/1<br />
Consulenza geo<strong>tecnica</strong> e idraulica:
POSTUMIA CAVE S.R.L. RELAZIONE TECNICO - DESCRITTIVA<br />
INDICE<br />
1 PREMESSE ............................................................................................................................................. 5<br />
1.1 IDENTITÀ DEL RICHIEDENTE .............................................................................................................. 5<br />
1.2 PRESENTAZIONE DELLA DITTA .......................................................................................................... 5<br />
1.3 AUTORIZZAZIONI ATTUALI ................................................................................................................. 5<br />
1.4 CRONISTORIA AMMINISTRATIVA ........................................................................................................ 6<br />
1.5 AREA DI UTENZA / PRODUZIONE DI RIFIUTI ......................................................................................... 9<br />
2 INQUADRAMENTO DEL SITO (TAV. B01) ......................................................................................... 10<br />
2.1 COLLOCAZIONE GEOGRAFICA ......................................................................................................... 10<br />
2.2 SISTEMA VIARIO ............................................................................................................................. 11<br />
2.3 INQUADRAMENTO CATASTALE – SUPERFICI INTERESSATE ................................................................. 12<br />
2.4 DISPONIBILITÀ DEL SITO ................................................................................................................. 12<br />
2.5 INQUADRAMENTO URBANISTICO ...................................................................................................... 12<br />
3 INQUADRAMENTO NORMATIVO DEL PROGETTO ......................................................................... 20<br />
3.1 ELENCO DELLE PRINCIPALI NORME DI COMPETENZA ......................................................................... 20<br />
3.2 CLASSIFICAZIONE NORMATIVA DELL’INTERVENTO ............................................................................. 21<br />
3.3 VERIFICA DI ASSOGGETTABILITÀ DEL PROGETTO ALLA PROCEDURA V.I.A. ......................................... 21<br />
3.3.1 Descrizione sommaria del progetto ......................................................................................... 21<br />
3.3.2 Valutazione <strong>di</strong> Impatto Ambientale <strong>di</strong> competenza statale. ..................................................... 22<br />
3.3.3 Valutazione <strong>di</strong> Impatto Ambientale <strong>di</strong> competenza regionale o provinciale ............................ 22<br />
D.Lgs 3 aprile 2006, n. 152 s.m.i. ............................................................................................... 22<br />
L.R. 26 marzo 1999, n. 10 e s.m.i. .............................................................................................. 22<br />
3.3.4 Conclusioni .............................................................................................................................. 23<br />
3.4 ENTI COMPETENTI PER IL RILASCIO DELLE AUTORIZZAZIONI NECESSARIE ........................................... 23<br />
4 STATO ATTUALE (TAV. B02) ............................................................................................................. 25<br />
4.1 CARATTERISTICHE DEL SITO ........................................................................................................... 25<br />
4.2 LE AREE CONFINANTI ..................................................................................................................... 29<br />
4.3 CARATTERISTICHE VEGETAZIONALI ................................................................................................. 29<br />
4.4 CARATTERISTICHE GEOLOGICHE ..................................................................................................... 31<br />
4.5 ATTIVITÀ SVOLTA ATTUALMENTE DALLA DITTA IN CORRISPONDENZA DEL SITO ................................... 31<br />
5 CARATTERISTICHE DEL PROGETTO AUTORIZZATO (TAV. B03) ................................................. 32<br />
5.1 BACINO DI DISCARICA ..................................................................................................................... 32<br />
5.2 QUANTITÀ E MOVIMENTO MEZZI ...................................................................................................... 33<br />
5.3 SISTEMAZIONE FINALE ................................................................................................................... 33<br />
5.4 RICOMPOSIZIONE AMBIENTALE ....................................................................................................... 34<br />
6 CARATTERISTICHE DELL’INTERVENTO IN PROGETTO (TAV. B04÷B10) .................................... 35<br />
6.1 PREMESSA .................................................................................................................................... 35<br />
6.2 IMPOSTAZIONE DELLA PROGETTAZIONE ........................................................................................... 35<br />
6.2.1 Obiettivi .................................................................................................................................... 35<br />
Finalità dell’intervento ................................................................................................................. 35<br />
STUDIO TECNICO CONTE E PEGORER – VIA SIORA ANDRIANA DEL VESCOVO, 7 - TREVISO<br />
L:\Postumia Cave srl - Discarica Trevignano - cod. 1423 - MARZO 2009\Ver_01 - Ampliamento - Settembre 2009\Relazioni\A1 -<br />
RELAZIONE TECNICO DESCRITTIVA.doc<br />
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POSTUMIA CAVE S.R.L. RELAZIONE TECNICO - DESCRITTIVA<br />
Rifiuti da conferire ....................................................................................................................... 36<br />
6.2.2 Vincoli e prescrizioni derivanti dalla normativa vigente ........................................................... 38<br />
Decreto Legislativo del 13 gennaio 2003 n. 36 ........................................................................... 38<br />
o Barriera geologica (punto 1.2.2.) ............................................................................................. 39<br />
o 1.2.3. Copertura superficiale finale .......................................................................................... 40<br />
o 1.3. Controllo delle acque ........................................................................................................ 41<br />
Legge Regionale 21 gennaio 2000, n. 3: “Nuove norme in materia <strong>di</strong> gestione dei rifiuti”. ........ 41<br />
6.2.3 <strong>Relazione</strong> dell’intervento con il progetto autorizzato ............................................................... 42<br />
6.2.4 Opere <strong>di</strong> mitigazione ................................................................................................................ 43<br />
6.3 FASI PROGETTUALI .................................................................................................................. 43<br />
6.3.1 Preparazione preliminare ......................................................................................................... 44<br />
Piezometri <strong>di</strong> monitoraggio falda ................................................................................................. 44<br />
Vasche <strong>di</strong> raccolta percolato ....................................................................................................... 45<br />
Movimenti terra ........................................................................................................................... 46<br />
o Riprofilatura delle scarpate ...................................................................................................... 46<br />
o Spianamento del fondo ............................................................................................................ 47<br />
o Rilevato <strong>di</strong> contenimento ......................................................................................................... 47<br />
o Gestione delle terre <strong>di</strong> scavo e bilancio degli sterri e riporti ................................................... 48<br />
Reti tecnologiche ......................................................................................................................... 49<br />
Aree ver<strong>di</strong> e piantumazioni .......................................................................................................... 49<br />
Cartellonistica .............................................................................................................................. 49<br />
Sistemazione idraulica ................................................................................................................ 49<br />
6.3.2 Pre<strong>di</strong>sposizione del bacino <strong>di</strong> <strong>di</strong>scarica ................................................................................... 51<br />
6.3.3 Conferimento rifiuti ................................................................................................................... 54<br />
Capacità della <strong>di</strong>scarica .............................................................................................................. 54<br />
Durata della <strong>di</strong>scarica .................................................................................................................. 55<br />
Movimento mezzi <strong>di</strong> trasporto ..................................................................................................... 56<br />
o Traffico indotto dall’impianto .................................................................................................... 56<br />
o Viabilità esterna ....................................................................................................................... 57<br />
o Viabilità interna ........................................................................................................................ 57<br />
6.3.4 Sistemazione finale .................................................................................................................. 58<br />
Copertura finale ........................................................................................................................... 58<br />
Morfologia finale .......................................................................................................................... 58<br />
6.3.5 Ripristino paesaggistico ........................................................................................................... 60<br />
Rafforzamento della vegetazione esistente ................................................................................ 61<br />
Inerbimento dei pen<strong>di</strong>i ................................................................................................................. 61<br />
Inerbimento della superficie sommitale ....................................................................................... 61<br />
Creazione <strong>di</strong> zone boscate .......................................................................................................... 62<br />
Elenco delle specie vegetali impiegate ....................................................................................... 62<br />
6.4 MEZZI ED ATTREZZATURE ............................................................................................................... 63<br />
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POSTUMIA CAVE S.R.L. RELAZIONE TECNICO - DESCRITTIVA<br />
7 CAUSE DI PERICOLO PER LA SALUTE DEGLI ADDETTI ............................................................... 64<br />
8 GARANZIE FINANZIARIE .................................................................................................................... 66<br />
9 IMPORTO PROGETTUALE ................................................................................................................. 66<br />
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1 PREMESSE<br />
Il progetto <strong>di</strong> seguito descritto riguarda l’ampliamento della <strong>di</strong>scarica per rifiuti inerti<br />
denominata “Postumia 2” ubicata in comune <strong>di</strong> Trevignano, località “Pilastroni”, della Ditta<br />
POSTUMIA CAVE s.r.l.<br />
1.1 IDENTITÀ DEL RICHIEDENTE<br />
La proposta è avanzata dalla Ditta:<br />
POSTUMIA CAVE s.r.l.<br />
sede in Bassano del Grappa (VI) Viale delle Fosse, 7<br />
Amministratore:<br />
Sig. Ferruccio Guidolin, nato a Castelfranco V.to il 17 novembre 1943 e residente in Via<br />
scuole n.22 in Salvarosa <strong>di</strong> Castelfranco V.to (TV)<br />
La Ditta citata ha la <strong>di</strong>sponibilità dei terreni interessati e gestirà tutte le fasi <strong>di</strong> realizzazione<br />
dell’intervento.<br />
1.2 PRESENTAZIONE DELLA DITTA<br />
POSTUMIA CAVE s.r.l. è un’Azienda del Gruppo Guidolin ed opera nel settore estrattivo<br />
della ghiaia dalla metà degli anni 80.<br />
La Ditta fornisce tout-venant (ghiaia in natura) dalle cave <strong>di</strong> proprietà e lavorazioni<br />
secondarie della ghiaia attraverso un impianto specializzato per la frantumazione e la<br />
vagliatura del materiale ghiaioso ottenendo: stabilizzato 0/30, ghiaione 0/60, ciottolo 0/80.<br />
Il Gruppo è in possesso <strong>di</strong> una flotta <strong>di</strong> automezzi specializzati al trasporto ed alla<br />
lavorazione del materiale nel cantiere.<br />
Il Gruppo Guidolin è certificato ISO 9001:2008 per le categorie: OG1, OG2, OG6 e OS1 e<br />
si attiva costantemente per il rinnovo del proprio Sistema Qualità UNI EN ISO 9001.<br />
1.3 AUTORIZZAZIONI ATTUALI<br />
L’attuale <strong>di</strong>scarica è stata autorizzata con Decreto del Dirigente della <strong>Provincia</strong> <strong>di</strong> <strong>Treviso</strong><br />
del 08 luglio 2008 n. 484/2008 e con Decreto del Dirigente della <strong>Provincia</strong> del 24<br />
settembre 2009, n. 515 (approvazione del progetto <strong>di</strong> variante).<br />
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1.4 CRONISTORIA AMMINISTRATIVA<br />
Il progetto della <strong>di</strong>scarica per rifiuti inerti denominata “Postumia 2” sita in Comune <strong>di</strong><br />
Trevignano, in esercizio, è stato approvato con Decreto del Dirigente <strong>Provincia</strong>le del 27<br />
giugno 2007, n. 383. Di seguito è illustrata la cronistoria amministrativa del sito.<br />
• 2002 – Delibera della Giunta Regionale del Veneto del 19 luglio 2002 n. 1936: la più<br />
recente autorizzazione, della cava denominata "POSTUMIA" in località “Pilastroni”,<br />
Comune <strong>di</strong> Trevignano,<br />
• 2005 - Nota della Ditta del 15 marzo 2005: la Postumia Cave s.r.l. presenta alla<br />
<strong>Provincia</strong> <strong>di</strong> <strong>Treviso</strong> il progetto <strong>di</strong> nuova <strong>di</strong>scarica per rifiuti inerti <strong>di</strong> cui all’art. 4 del<br />
D.Lgs 36/2003 da realizzarsi in comune <strong>di</strong> Trevignano.<br />
• 2005 - Nota della Ditta del 03 maggio 2005: inoltro alla <strong>Provincia</strong> <strong>di</strong> <strong>Treviso</strong> delle<br />
integrazioni al progetto presentato.<br />
• 2005 - C.T.P.A. del 24 maggio 2005: parere favorevole subor<strong>di</strong>nato ad alcune<br />
integrazioni aggiuntive:<br />
− copertura <strong>di</strong> almeno 80 cm sopra i tubi <strong>di</strong> drenaggio del percolato sul fondo<br />
della <strong>di</strong>scarica per evitarne lo schiacciamento;<br />
− installazione in posto <strong>di</strong> una centralina per il rilevamento dei dati meteorologici<br />
quale con<strong>di</strong>zione essenziale per l’efficacia;<br />
− <strong>di</strong>chiarazione <strong>di</strong> esaurimento della fase estrattiva della area <strong>di</strong> cava sita nella<br />
zona interessata dalla <strong>di</strong>scarica.<br />
• 2005 – Nota della Ditta del 03 ottobre 2005: trasmissione alla <strong>Provincia</strong> <strong>di</strong> <strong>Treviso</strong><br />
delle integrazioni aggiuntive.<br />
• 2006 – Nota della Ditta del 09 ottobre 2006: trasmissione alla <strong>Provincia</strong> <strong>di</strong> <strong>Treviso</strong><br />
della <strong>di</strong>chiarazione <strong>di</strong> esaurimento della fase estrattiva della area <strong>di</strong> cava sita nella<br />
zona interessata dalla <strong>di</strong>scarica.<br />
• 2006 – Nota della Ditta del 03 novembre 2006: richiesta <strong>di</strong> variante non sostanziale<br />
al progetto approvato in or<strong>di</strong>ne alla quale si registra:<br />
− il rigetto della richiesta <strong>di</strong> eseguire lo scarico dei rifiuti dall’alto;<br />
− l’accoglimento della proposta <strong>di</strong> invertire i Lotti 1 e 2;<br />
− l’accoglimento del limitato spostamento verso Nord della collocazione del<br />
serbatoio per la raccolta del percolato.<br />
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• 2007 – Nota dell’A.R.P.A.V. del 04 giugno 2007 (prot. n. 71585) e del 27/07/2007<br />
(prot. 97046): l’ARPAV, <strong>di</strong>partimento provinciale <strong>di</strong> <strong>Treviso</strong>, autorizza, per la<br />
ricomposizione della cava, l’impiego del terreno argilloso limoso proveniente dai<br />
lavori <strong>di</strong> realizzazione del nuovo sottopasso S.F.M.R. – Sistema Ferroviario<br />
Metropolitano Regionale – Lotto A (tratta Castelfranco Veneto-Mestre).<br />
• 2007 – Decreto del Dirigente della <strong>Provincia</strong> <strong>di</strong> <strong>Treviso</strong> del 27 giugno 2007, n.<br />
383/2007: approvazione con prescrizioni del progetto <strong>di</strong> realizzazione e gestione<br />
operativa della <strong>di</strong>scarica per rifiuti inerti, denominata “Postumia 2”, nel Comune <strong>di</strong><br />
Trevignano, Fg. 8°, M.N. 30a/p, 17/p,19a/p, 33/p, 57a/p, 78/p, 62/p.<br />
• 2007 – Dichiarazione <strong>di</strong> inizio lavori del 09 agosto 2007: la Ditta comunica alla<br />
<strong>Provincia</strong> <strong>di</strong> <strong>Treviso</strong> Settore Ecologia e Ambiente l’inizio dei lavori <strong>di</strong> approntamento<br />
del fondo <strong>di</strong>scarica del Lotto 1, Lotto 2 e Lotto 3.<br />
• 2007 - Nota della Ditta del 28 agosto 2007: rettifica della precedente nota del 09<br />
agosto 2007 con la quale la Ditta comunica alla <strong>Provincia</strong> <strong>di</strong> <strong>Treviso</strong> Settore Ecologia<br />
e Ambiente che i lavori <strong>di</strong> approntamento non riguarderanno il Lotto 3 della <strong>di</strong>scarica<br />
in adempimento a quanto previsto in premessa dal decreto <strong>di</strong> approvazione e<br />
autorizzazione.<br />
• 2008 - Decreto del Dirigente della <strong>Provincia</strong> <strong>di</strong> <strong>Treviso</strong> del 20 marzo 2008 n.<br />
231/2008 <strong>di</strong> mo<strong>di</strong>fica dell’art. 6 del D.D.P. n. 383/2007.<br />
• 2008 - Dichiarazione <strong>di</strong> fine lavori del 19 giugno 2008 a firma dell’Ing. Milko Roncato:<br />
ultimazione dei lavori <strong>di</strong> approntamento del fondo del lotto 1 e 2, dei primi 3 metri<br />
della scarpata lotto 1, dell’installazione della centralina meteorologica, del ripristino<br />
della vasca <strong>di</strong> lavaggio ruote e della costruzione delle vasche <strong>di</strong> raccolta del<br />
percolato.<br />
• 2008 - Certificato <strong>di</strong> collaudo (ai sensi del’art. 25 della L.R. 3 /2000) del 10 giugno<br />
2008, relativo al lotto 1 stralcio 1, a firma dell’Ing. Nicola Petri.<br />
• 2008 - Decreto del Dirigente della <strong>Provincia</strong> <strong>di</strong> <strong>Treviso</strong> del 08 luglio 2008 n.<br />
484/2008: autorizzazione al conferimento <strong>di</strong> rifiuti nel solo lotto 1 – stralcio 1 della<br />
<strong>di</strong>scarica, per uno spessore massimo <strong>di</strong> 3 metri e richiesta <strong>di</strong> presentare un progetto<br />
<strong>di</strong> variante relativa alla pre<strong>di</strong>sposizione del lotto 3.<br />
• 2008 - Nota della Ditta del 16 settembre 2008: la Ditta trasmette alla <strong>Provincia</strong> <strong>di</strong><br />
<strong>Treviso</strong> il progetto <strong>di</strong> variante.<br />
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• 2008 - Decreto del Dirigente della <strong>Provincia</strong> <strong>di</strong> <strong>Treviso</strong> del 23 settembre 2008, n.<br />
650/2008: mo<strong>di</strong>fica dell’art. 5 del D.D.P. n. 383 del 27 giugno 2007 con cui è<br />
specificato che i materiali limosi da utilizzare come recupero R10 attraverso la<br />
realizzazione dell’impermeabilizzazione del fondo e delle scarpate della <strong>di</strong>scarica<br />
devono corrispondere al co<strong>di</strong>ce CER 01.04.12.<br />
• 2008 – Delibera della Giunta Regionale del Veneto del 14 ottobre 2008:<br />
autorizzazione alla coltivazione in variante della cava.<br />
• 2008 – <strong>Relazione</strong> istruttoria della <strong>Provincia</strong> <strong>di</strong> <strong>Treviso</strong> del 19 ottobre 2008: non è<br />
accolto il progetto <strong>di</strong> variante presentato con nota del 16 settembre 2008 mentre è<br />
ritenuta accettabile la richiesta <strong>di</strong> recuperare la <strong>di</strong>stanza <strong>di</strong> 150 m dai fabbricati<br />
residenziali attraverso il riporto <strong>di</strong> limo o terreno vegetale o misto tra i due, previa<br />
verifica <strong>di</strong> stabilità delle scarpate.<br />
• 2009 – Comunicazione della <strong>Provincia</strong> <strong>di</strong> <strong>Treviso</strong> del 30 gennaio 2009: richiesta <strong>di</strong><br />
ulteriori integrazioni e convocazione <strong>di</strong> incontro istruttorio.<br />
• 2009 – Decreto del Dirigente Regionale dell’11 febbraio 2009, n. 17: estinzione<br />
parziale della cava.<br />
• 2009 – Incontro istruttorio del 19 febbraio 2009: incontro istruttorio in merito alla<br />
richiesta <strong>di</strong> variante <strong>di</strong> cui alla nota del 10 settembre 2008 riassunto nei seguenti<br />
punti:<br />
− Il lotto 3 è da inquadrarsi nell’ambito della <strong>di</strong>scarica: non è ammesso il<br />
recupero tramite operazione R10 ma solo l’operazione <strong>di</strong> smaltimento;<br />
− chiarimenti in merito alla volumetria che deve mantenersi in ogni caso inferiore<br />
ai 100.000 m 3 (limite previsto dalla normativa oltre il quale è richiesta la<br />
procedura <strong>di</strong> V.I.A.);<br />
− non è ritenuto idoneo l’approntamento delle scarpate per stralci verticali<br />
(partendo dal fondo: 0 m – 3 m, 3 m – 15 m e 15 m – ciglio superiore) se<br />
questo riguarda anche il riporto dei terreni per mantenere la <strong>di</strong>stanza <strong>di</strong><br />
rispetto <strong>di</strong> 150 m dalle abitazioni: le terre da scavo poste in opera sopra<br />
l’approntamento rischiano <strong>di</strong> determinare un approntamento <strong>di</strong>scontinuo e<br />
probabilmente interrotto nei punti <strong>di</strong> passaggio;<br />
− chiarimenti in merito al conferimento dei rifiuti dall’alto tramite la strada <strong>di</strong><br />
servizio sulla scarpata.<br />
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• 2009 – Nota della Ditta dell’11 febbraio 2009: la Ditta trasmette un nuovo progetto <strong>di</strong><br />
variante, sostitutivo <strong>di</strong> quanto trasmesso con nota del 16 settembre 2008.<br />
• 2009 – Nota della Ditta del 23 giugno 2009: trasmissione <strong>di</strong> approfon<strong>di</strong>menti tecnici<br />
relativi la stabilità dei versanti in approntamento e il <strong>di</strong>mensionamento della rete <strong>di</strong><br />
raccolta e smaltimento delle acque <strong>di</strong> drenaggio superficiale.<br />
• 2009 – Parere della Commissione Tecnica <strong>Provincia</strong>le Ambiente espresso in data 17<br />
luglio 2009: parere favorevole con stralcio <strong>di</strong> alcuni co<strong>di</strong>ci CER, subor<strong>di</strong>nato all’invio<br />
da parte della Ditta <strong>di</strong> alcune integrazioni.<br />
• 2009 – Nota della <strong>Provincia</strong> del 21 luglio 2009: comunicazione alla Ditta dell’esito<br />
favorevole della C.T.P.A. del 17 luglio 2009 subor<strong>di</strong>nando l’approvazione definitiva<br />
del progetto <strong>di</strong> variante all’invio delle integrazioni prescritte della Commissione.<br />
• 2009 – Denuncia <strong>di</strong> Inizio Attività del luglio 2009: la Ditta trasmette al Comune la<br />
D.I.A. per la realizzazione <strong>di</strong> un nuovo stoccaggio provvisorio.<br />
• 2009 – Nota della Ditta del 30 luglio 2009: la Ditta trasmette le integrazioni richieste.<br />
• 2009 – Decreto del Dirigente della <strong>Provincia</strong> del 24 settembre 2009, n. 515:<br />
approvazione del progetto <strong>di</strong> variante.<br />
• 2009 – Decreto del Dirigente della <strong>Provincia</strong> del 29 settembre 2009, n. 523:<br />
integrazione dei rifiuti conferibili.<br />
1.5 AREA DI UTENZA / PRODUZIONE DI RIFIUTI<br />
La <strong>di</strong>scarica in oggetto è destinata ad accogliere i rifiuti provenienti dai cantieri della<br />
provincia <strong>di</strong> <strong>Treviso</strong> e, secondariamente, delle province limitrofe.<br />
I materiali conferiti saranno prodotti dalle attività e<strong>di</strong>lizie relative, soprattutto, agli interventi<br />
<strong>di</strong> demolizione, ristrutturazione ed escavazione. Si tratta, quin<strong>di</strong>, <strong>di</strong> rifiuti inerti giu<strong>di</strong>cati non<br />
idonei, dal punto <strong>di</strong> vista economico, ad essere trattati in altri impianti per il recupero <strong>di</strong><br />
materia prima secondaria.<br />
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2 INQUADRAMENTO DEL SITO (TAV. B01)<br />
2.1 COLLOCAZIONE GEOGRAFICA<br />
Il sito è ubicato nell’alta pianura della provincia <strong>di</strong> <strong>Treviso</strong>, nel territorio compreso fra i<br />
centri abitati <strong>di</strong> Montebelluna, Castelfranco Veneto e <strong>Treviso</strong>.<br />
La cava “Postumia 2” è ubicata, in particolare, nel settore meri<strong>di</strong>onale nel Comune <strong>di</strong><br />
Trevignano, in località “Pilastroni” imme<strong>di</strong>atamente a Nord del Canale denominato “Della<br />
Vittoria” che segna anche il confine con il comune <strong>di</strong> Istrana.<br />
Figura 1: inquadramento geografico con in<strong>di</strong>cato il perimetro della cava<br />
(contorno nero) e del nuovo bacino <strong>di</strong> <strong>di</strong>scarica (contorno rosso)<br />
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Il territorio si presenta pianeggiante destinato in prevalenza alla coltivazione <strong>di</strong> seminativi.<br />
Il paesaggio è rappresentato da <strong>di</strong>stese monotone <strong>di</strong> campi agricoli delimitati da siepi,<br />
canalette e dalla viabilità rurale. L’e<strong>di</strong>ficato si concentra, al <strong>di</strong> fuori dei centri abitati<br />
maggiori, in modo lineare lungo le arterie principali o in agglomerati <strong>di</strong> piccole e me<strong>di</strong>e<br />
<strong>di</strong>mensioni in corrispondenza degli incroci stradali o delle emergenze architettoniche<br />
religiose.<br />
2.2 SISTEMA VIARIO<br />
La viabilità della zona è ben sviluppata e consente un facile collegamento sia con<br />
Montebelluna, sia con le aree situate nei <strong>di</strong>ntorni <strong>di</strong> <strong>Treviso</strong> e Castelfranco Veneto.<br />
Figura 2: stradario con in<strong>di</strong>cato il sito d’intervento<br />
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L’accesso della <strong>di</strong>scarica è posto lungo la Strada <strong>Provincia</strong>le n. 68 "Di Istrana" che<br />
permette il collegamento, a Nord, con la Strada Statale n. 248 “Schiavonesca<br />
Marosticana” (Bassano – Montebelluna – Conegliano) e, a Sud, con la Strada <strong>Provincia</strong>le<br />
n. 102 "Postumia Romana" (Castelfranco Veneto – Villorba – Maserada).<br />
L’inserimento sulla rete autostradale è consentito tramite il casello <strong>Treviso</strong> Nord sulla A27,<br />
dopo aver percorso la S.P. n. 102.<br />
2.3 INQUADRAMENTO CATASTALE – SUPERFICI INTERESSATE<br />
L’area oggetto dell’intervento rientra in un’area <strong>di</strong> cava iscritta al Catasto Terreni come<br />
segue:<br />
− comune <strong>di</strong> Trevignano<br />
− foglio 8<br />
− mappali n. 17, 32, 33, 36, 37, 47, 48, 61, 62, 63, 64, 65, 102, 103, 104, 105,<br />
106, 118, 119, 120, 162, 183, 184, 185, 189, 203, 204, 205, 206, 326, 426,<br />
427, 428, 429, 430, 431, 432, 433, 434, 435, 436, 437, 438, 439, 440, 441,<br />
442, 443, 444, 445, 446, 447.<br />
Dei mappali elencati solo i seguenti sono utilizzati per la realizzazione del nuovo bacino <strong>di</strong><br />
<strong>di</strong>scarica:<br />
Mappali: 17, 33, 61, 62, 105, 118, 119, 562, 578, 581, 584, 587.<br />
La superficie interessata dall’intervento è <strong>di</strong> circa 65.000 m 2 .<br />
2.4 DISPONIBILITÀ DEL SITO<br />
La Ditta Postumia Cave S.r.l. è proprietaria del sito come <strong>di</strong>mostrato nella documentazione<br />
allegata. (ALL. A1.1 - DOCUMENTAZIONE COMPROVANTE LA PROPRIETÀ E/O DISPONIBILITÀ<br />
DELL’AREA).<br />
2.5 INQUADRAMENTO URBANISTICO<br />
Il Piano Regolatore Generale (P.R.G.) vigente del Comune <strong>di</strong> Trevignano, approvato in<br />
origine con DGR n. 5507 del 25.09.1992, a cui sono succedute alcune varianti parziali<br />
approvate con DGR n. 3505 del 30.09.1998, con DGR n. 3515 del 19.10.1999, con DGR<br />
n. 684 del 14.03.2003, con DGR n. 3261 del 23.10.2003 e, da ultimo, con DGR n. 383 del<br />
20/02/2007, riporta per il sito in oggetto le seguenti in<strong>di</strong>cazioni:<br />
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− Zona agricola E2<br />
− Coltivazioni <strong>di</strong> cava<br />
− Fasce <strong>di</strong> rispetto e <strong>di</strong>stanze <strong>di</strong> sicurezza (fascia <strong>di</strong> rispetto stradale)<br />
Figura 3: estratto dell’elaborato grafico allegato al P.R.G. con in<strong>di</strong>viduata<br />
l’area d’intervento (contorno nero: cava – contorno rosso:<br />
<strong>di</strong>scarica) e le in<strong>di</strong>cazioni relative al sito d’intervento<br />
Le Norme <strong>di</strong> Attuazione definiscono le zone agricole E2, più precisamente: zone <strong>di</strong><br />
primaria importanza per la funzione agricolo-produttiva.<br />
Le norme riportano, per le zone agricole, le definizioni e le prescrizioni per i fon<strong>di</strong> rustici, gli<br />
annessi rustici, gli allevamenti zootecnici intensivi e per gli impianti <strong>di</strong> acquacoltura; opere<br />
che esulano dal contesto dell’intervento in oggetto.<br />
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L’articolo 38 quinques “Vegetazione in zona agricola” tratta le protezioni per gli “elementi<br />
vegetali” in zona agricola. Nel lotto d’intervento sono presenti lungo il perimetro filari e<br />
siepi che corrispondono alle definizioni citate nell’articolo. Questi non saranno oggetto <strong>di</strong><br />
mo<strong>di</strong>fica, salvo i normali interventi <strong>di</strong> manutenzione e <strong>di</strong> eventuale integrazione.<br />
L’intervento comporta l’asporto <strong>di</strong> alcuni settori arborei presenti sulle scarpate. Si tratta <strong>di</strong><br />
sesti d’impianto che non rientrano fra le macchie boscate oggetto <strong>di</strong> tutela.<br />
La fascia <strong>di</strong> rispetto, relativa alla Strada <strong>Provincia</strong>le, interessa i terreni compresi entro i 30<br />
m dal ciglio stradale. Entro tale fascia non sono previste nuove e<strong>di</strong>ficazione ma solo il<br />
ripristino morfologico della porzione <strong>di</strong> cava in essa ricadente attraverso l’attività <strong>di</strong><br />
<strong>di</strong>scarica. Gli interventi finali, inoltre, rientrano nella categoria “piantumazione e<br />
sistemazione a verde” specificatamente consentite dalle Norme <strong>di</strong> Attuazione.<br />
Il sito rientra nell’ambito <strong>di</strong> un’area oggetto <strong>di</strong> coltivazione <strong>di</strong> cava. Si specifica che<br />
l’intervento consiste nell’ampliamento <strong>di</strong> una <strong>di</strong>scarica autorizzata.<br />
In allegato è prodotto il Certificato <strong>di</strong> Destinazione Urbanistica (A1.2 – Certificato <strong>di</strong><br />
Destinazione Urbanistica) che conferma la zonizzazione precedente descritta<br />
specificando, inoltre, che il sito ricade in una zona a repulsione totale. Tale in<strong>di</strong>cazione è<br />
riferita alla localizzazione degli inse<strong>di</strong>amenti zootecnici, come specificato all’art. 38 bis<br />
delle Norme <strong>di</strong> Attuazione, ed esula dal contesto dell’intervento in oggetto.<br />
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3 INQUADRAMENTO NORMATIVO DEL PROGETTO<br />
3.1 ELENCO DELLE PRINCIPALI NORME DI COMPETENZA<br />
L’opera in oggetto rientra nelle competenze delle seguenti principali norme (e successive<br />
mo<strong>di</strong>fiche ed integrazioni):<br />
• LEGGE REGIONALE 21 GENNAIO 2000, N. 3: “Nuove norme in materia <strong>di</strong> gestione dei<br />
rifiuti”.<br />
Legge della Regione Veneto che detta norme in materia <strong>di</strong> gestione dei rifiuti, in<br />
conformità al decreto legislativo 5 febbraio 1997, n. 22, “Attuazione delle <strong>di</strong>rettive<br />
91/156/CEE sui rifiuti, 91/689/CEE sui rifiuti pericolosi e 94/62/CE sugli imballaggi e sui<br />
rifiuti <strong>di</strong> imballaggi”, e successive mo<strong>di</strong>ficazioni, nel rispetto dei principi <strong>di</strong> economicità,<br />
efficienza ed efficacia assicurando, nel contempo, le massime garanzie <strong>di</strong> protezione<br />
dell’ambiente e della salute nonché <strong>di</strong> salvaguar<strong>di</strong>a dei valori naturali e paesaggistici e<br />
delle risorse del pianeta.<br />
• DECRETO LEGISLATIVO 13 GENNAIO 2003, N. 36: “Attuazione della <strong>di</strong>rettiva 1999/31/CE<br />
relativa alle <strong>di</strong>scariche <strong>di</strong> rifiuti”.<br />
Stabilisce requisiti operativi e tecnici per i rifiuti e le <strong>di</strong>scariche, misure procedure e<br />
orientamenti tesi a prevenire o a ridurre il più possibile le ripercussioni negative<br />
sull’ambiente, in particolare l’inquinamento delle acque superficiali, delle acque<br />
sotterranee, del suolo e dell'atmosfera, e sull'ambiente globale, nonché i rischi per la<br />
salute umana risultanti dalle <strong>di</strong>scariche <strong>di</strong> rifiuti, durante l'intero ciclo <strong>di</strong> vita della <strong>di</strong>scarica.<br />
Gli allegati definiscono i criteri costruttivi e gestionali degli impianti <strong>di</strong> <strong>di</strong>scarica (allegato 1)<br />
e i piani <strong>di</strong> gestione operativa, <strong>di</strong> ripristino ambientale, <strong>di</strong> gestione post operativa, <strong>di</strong><br />
sorveglianza e controllo, finanziario (allegato 2).<br />
• DECRETO MINISTERIALE 3 AGOSTO 2005: “Definizione dei criteri <strong>di</strong> ammissibilità dei rifiuti<br />
in <strong>di</strong>scarica.”<br />
Il decreto stabilisce i criteri e le procedure <strong>di</strong> ammissibilità dei rifiuti nelle <strong>di</strong>scariche, in<br />
conformità a quanto stabilito dal decreto legislativo 13 gennaio 2003, n. 36. Esso descrive<br />
la caratterizzazione <strong>di</strong> base <strong>di</strong> ciascuna tipologia <strong>di</strong> rifiuti conferiti in <strong>di</strong>scarica, la verifica <strong>di</strong><br />
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conformità, le tipologie dei rifiuti da conferire in ogni categoria <strong>di</strong> <strong>di</strong>scarica con relativi limiti<br />
e restrizioni.<br />
• DECRETO LEGISLATIVO DEL 03 APRILE 2006, N. 152: “Norme in materia ambientale” e<br />
successive mo<strong>di</strong>fiche ed integrazioni.<br />
Decreto sud<strong>di</strong>viso in sei parti dove sono trattate, in particolare, le procedure per la<br />
valutazione d'impatto ambientale (VIA) e per l'autorizzazione ambientale integrata (IPPC)<br />
(parte seconda) e la gestione dei rifiuti e la bonifica dei siti contaminati (parte quarta). Il<br />
cosiddetto “testo unico” abroga espressamente e sostituisce il D.Lgs. n. 22/97.<br />
3.2 CLASSIFICAZIONE NORMATIVA DELL’INTERVENTO<br />
In base alla normativa citata in precedenza ed, in particolare, al D.Lgs. 13 gennaio 2003,<br />
n. 36: "Attuazione della <strong>di</strong>rettiva 1999/31/CE relativa alle <strong>di</strong>scariche <strong>di</strong> rifiuti" e al D.M. 3<br />
agosto 2005: “Definizione dei criteri <strong>di</strong> ammissibilità dei rifiuti in <strong>di</strong>scarica”, l’impianto<br />
rientra nella categoria delle <strong>di</strong>scariche per rifiuti inerti.<br />
3.3 VERIFICA DI ASSOGGETTABILITÀ DEL PROGETTO ALLA PROCEDURA V.I.A.<br />
3.3.1 Descrizione sommaria del progetto<br />
La seguente descrizione permette <strong>di</strong> in<strong>di</strong>viduare la categoria dell’impianto in<strong>di</strong>cata nelle<br />
normative e verificarne la sua assoggettabilità alla procedura <strong>di</strong> Valutazione <strong>di</strong> Impatto<br />
Ambientale.<br />
Il progetto consta nell’ampliamento <strong>di</strong> una <strong>di</strong>scarica controllata per rifiuti inerti della<br />
seguente superficie:<br />
− Sup. nuovo bacino <strong>di</strong> <strong>di</strong>scarica: 65.050 m 2<br />
− Sup. bacino autorizzato: 22.000 m 2<br />
− Sup. ampliamento: 43.050 m 2<br />
L’incremento <strong>di</strong> rifiuti conferiti presso l’impianto è calcolato come segue:<br />
− capacità complessiva nuova <strong>di</strong>scarica: 1.129.060 m 3<br />
− capacità <strong>di</strong>scarica autorizzata: 99.000 m 3<br />
− capacità complessiva solo ampliamento: 1.129.060 – 99.000 = 1.030.060 m 3<br />
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Il sito non ricade all’interno <strong>di</strong> aree naturali protette.<br />
3.3.2 Valutazione <strong>di</strong> Impatto Ambientale <strong>di</strong> competenza statale.<br />
L’opera NON RICADE nell’allegato II “Progetti <strong>di</strong> competenza statale” della parte II del<br />
D.Lgs 152/06 così come mo<strong>di</strong>ficato dal D.Lgs 16 gennaio 2008, n. 4.<br />
3.3.3 Valutazione <strong>di</strong> Impatto Ambientale <strong>di</strong> competenza regionale o<br />
provinciale<br />
D.LGS 3 APRILE 2006, N. 152 S.M.I.<br />
Gli artt. 20-28 della Parte Seconda del D.Lgs 152/2006 così come mo<strong>di</strong>ficato dal D.Lgs 16<br />
gennaio 2008, n. 4 specificano l’ambito <strong>di</strong> applicazione della procedura <strong>di</strong> Valutazione <strong>di</strong><br />
Impatto Ambientale.<br />
La categoria dell’impianto in oggetto RICADE nell’allegato III “Progetti <strong>di</strong> competenza delle<br />
regioni e delle province autonome <strong>di</strong> Trento e Bolzano”:<br />
p) Discariche <strong>di</strong> rifiuti urbani non pericolosi con capacità complessiva superiore a 100.000<br />
m 3 (operazioni <strong>di</strong> cui all'allegato B, lettere D1 e D5, della parte quarta del decreto<br />
legislativo 3 aprile 2006, n. 152); <strong>di</strong>scariche <strong>di</strong> rifiuti speciali non pericolosi (operazioni <strong>di</strong><br />
cui all'allegato B, lettere D1 e D5, della parte quarta del decreto legisaltivo 152/2006), ad<br />
esclusione delle <strong>di</strong>scariche per inerti con capacità complessiva sino a 100.000 m 3 .<br />
L.R. 26 MARZO 1999, N. 10 E S.M.I.<br />
In base alle Deliberazioni della Giunta Regionale n. 308 del 10 febbraio 2009 e n. 327 del<br />
17 febbraio 2009 la L.R. 26 marzo 1999, n. 10 è sostanzialmente variata in attuazione<br />
delle prescrizioni del D.Lgs 16 gennaio 2008, n. 4.<br />
La delibera n. 327 del 17 febbraio 2009 correla le categorie d’opere soggette alla<br />
valutazione elencate negli allegati alla L.R. 10/99 con quelle riportate negli allegati III e IV<br />
del D.Lgs 4/2008, al fine dell’in<strong>di</strong>viduazione dell’ente competente alla procedura (<strong>Provincia</strong><br />
o Regione).<br />
L’impianto RICADE, come citato, nella seguente categoria d’opera riportata nell’allegato III<br />
del D.Lgs 4/2008:<br />
“p) Discariche <strong>di</strong> rifiuti … ad esclusione delle <strong>di</strong>scariche per inerti con capacità<br />
complessiva sino a 100.000 m 3 .”<br />
La categorie corrisponde alla seguente lettera dell’allegato A1-bis:<br />
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“e) Discariche per inerti con capacità complessiva superiore a 100.000 m 3 .”<br />
L’ente competente è la <strong>Provincia</strong> ai sensi dell’articolo 4 comma 2 della Delibera della<br />
Giunta Regionale del 17 febbraio 2009, n. 327<br />
3.3.4 Conclusioni<br />
Le caratteristiche tipologiche e <strong>di</strong>mensionali dell’impianto PREVEDONO l’applicazione<br />
della procedura <strong>di</strong> Valutazione <strong>di</strong> Impatto Ambientale ai sensi della normativa regionale e<br />
della normativa statale.<br />
In allegato al progetto è prodotto, come richiesto dalla normativa, lo Stu<strong>di</strong>o <strong>di</strong> Impatto<br />
Ambientale.<br />
3.4 ENTI COMPETENTI PER IL RILASCIO DELLE AUTORIZZAZIONI NECESSARIE<br />
Il progetto è sottoposto alla procedura <strong>di</strong> Valutazione <strong>di</strong> Impatto Ambientale <strong>di</strong> competenza<br />
provinciale ai sensi dell’articolo 4 comma 2 della Delibera della Giunta Regionale del 17<br />
febbraio 2009, n. 327.<br />
La presente istanza chiede, inoltre, l’applicazione dell’art. 208 comma 6 del D.Lgs<br />
152/2006 e quin<strong>di</strong> che “l’approvazione costituisce ad ogni effetto visti, pareri,<br />
autorizzazioni e concessioni <strong>di</strong> organi regionali, provinciali e comunali, costituisce, ove<br />
occorra, variante allo strumento urbanistico …”.<br />
Il progetto non è soggetto ad Autorizzazione Integrata Ambientale poiché non rientra nelle<br />
categorie elencate nell’allegato I al D.Lgs. 18 febbraio 2005, n.59 “Attuazione integrale<br />
della <strong>di</strong>rettiva 96/61/CE relativa alla prevenzione e riduzione integrate dell'inquinamento”.<br />
Le <strong>di</strong>scariche per rifiuti, in particolare, rientrano nella seguente categoria:<br />
“5.4. Discariche che ricevono più <strong>di</strong> 10 tonnellate al giorno o con una capacità totale <strong>di</strong><br />
oltre 25.000 tonnellate, ad esclusione delle <strong>di</strong>scariche per i rifiuti inerti.”<br />
Sono escluse, quin<strong>di</strong>, le <strong>di</strong>scariche per rifiuti inerti.<br />
Il progetto è soggetto alla Valutazione <strong>di</strong> INCidenza Ambientale – procedura <strong>di</strong> Screening,<br />
ai sensi della deliberazione della Giunta Regionale n. 3173 del 10 ottobre 2006 “Nuove<br />
<strong>di</strong>sposizioni relative all'attuazione della <strong>di</strong>rettiva comunitaria 92/43/CEE e D.P.R.<br />
357/1997. Guida metodologica per la valutazione <strong>di</strong> incidenza. Procedure e modalità<br />
operative”<br />
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Per i progetti assoggettati a Valutazione <strong>di</strong> Impatto Ambientale (VIA), la valutazione<br />
d’incidenza è compresa nell’ambito della stessa procedura.<br />
Non sono previste opere che richiedono l’avanzamento al Comune <strong>di</strong> Trevignano della<br />
Denuncia <strong>di</strong> Inizio Attività o del Permesso <strong>di</strong> costruire ai sensi degli art. 22 e 10 del D.P.R.<br />
6 giugno 2001, n. 380 e s.m.i..<br />
La gestione delle acque comporta la richiesta <strong>di</strong> autorizzazione allo scarico delle acque<br />
reflue industriali non recapitanti in fognatura ai sensi del decreto legislativo n. 152/06.<br />
Ente competente per il rilascio dell’autorizzazione è la <strong>Provincia</strong> <strong>di</strong> <strong>Treviso</strong>.<br />
Con il presente progetto sono forniti gli elementi necessari per la richiesta<br />
dell’autorizzazione citata. È fornita, in allegato, relazione <strong>di</strong> compatibilità idraulica<br />
realizzata ai sensi del Dgr del 10/05/06, n.1322 (ALL. A4: RELAZIONE IDRAULICA E DI<br />
COMPATIBILITA).<br />
L’attività svolta non rientra specificatamente, per tipologia e <strong>di</strong>mensioni, fra le categorie<br />
oggetto <strong>di</strong> visita e controllo ai fini del rilascio del "Certificato <strong>di</strong> Prevenzione Incen<strong>di</strong>" C.P.I.<br />
ai sensi del D.M. 16 febbraio 1982.<br />
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4 STATO ATTUALE (TAV. B02)<br />
4.1 CARATTERISTICHE DEL SITO<br />
Il rilievo topografico eseguito nel novembre 2008, e i vari sopraluoghi effettuati in tempi<br />
<strong>di</strong>versi, hanno permesso <strong>di</strong> realizzare la rappresentazione grafica dei luoghi. La<br />
documentazione fotografica allegata (ALL. A1.3 – Documentazione fotografica) fornisce<br />
ulteriori in<strong>di</strong>cazioni sulle caratteristiche degli spazi oggetto dell’intervento.<br />
Le operazioni <strong>di</strong> rilievo topografico sono state eseguite con l'ausilio <strong>di</strong> una stazione totale<br />
integrata e sono state riferite alle quote della Carta Tecnica Regionale del Veneto.<br />
Il rilievo è stato infine georeferenziato sulle coor<strong>di</strong>nate cartografiche Gauss Boaga fuso<br />
Ovest.<br />
All'interno dell'area <strong>di</strong> cava sono posizionati n° 4 capisal<strong>di</strong>, da utilizzare per le verifiche<br />
future, in<strong>di</strong>viduabili sul posto come segue:<br />
• CS1: quota 66,63 m s.l.m. – Chiodo su piattaforma in calcestruzzo sita vicino<br />
all’ingresso Sud della cava e in prossimità del piezometro P3.<br />
• CS2: quota 66,91 m s.l.m. – Chiodo su pilastro calcestruzzo a quota campagna<br />
posto a circa metà del lato Sud della cava.<br />
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• CS3: quota 68,91 m s.l.m. - Chiodo su piattaforma in calcestruzzo lungo il lato Nord<br />
della cava.<br />
• CS4: quota 68,40 m s.l.m. – Spigolo Sud/Est sopra marciapiede del fabbricato ad<br />
uso ufficio.<br />
Il rilievo topografico, e i sopralluoghi successivi accompagnati da rilievi fotografici, hanno<br />
messo in luce le caratteristiche morfologiche, vegetazionali e dei manufatti presenti<br />
all’interno dell’area in <strong>di</strong>sponibilità.<br />
Si fa presente che la cava presenta dei settori attivi e, quin<strong>di</strong>, le caratteristiche<br />
morfologiche descritte <strong>di</strong> seguito, e rappresentate nella tavola allegata, potranno non<br />
corrispondere allo stato luoghi rilevabili in tempi successivi alla data del rilievo (novembre<br />
2008).<br />
L’intervento è realizzato all’interno <strong>di</strong> una cava <strong>di</strong> ghiaia <strong>di</strong> superficie <strong>di</strong> circa 32 ettari.<br />
Il sito è dotato <strong>di</strong> recinzione perimetrale <strong>di</strong> <strong>di</strong>versa tipologia che lo rende completamente<br />
inaccessibile, se non dagli ingressi stabiliti. L’area è delimitata frontalmente, lato Ovest<br />
verso la provinciale, da una recinzione, in elementi prefabbricati, abbinata ad una siepe<br />
sempreverde. Sul lato Sud il muretto è sostituito, dopo 140 m dal vertice Sud Ovest, dove<br />
è presente un ingresso secondario, da una rete metallica e dalla stessa tipologia <strong>di</strong> siepe.<br />
La rete e la siepe percorrono i rimanenti lati del confine dell’area fino all’ex <strong>di</strong>scarica <strong>di</strong><br />
rifiuti <strong>di</strong> amianto presente in prossimità del vertice Nord Ovest. La siepe è assente, in<br />
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pratica, solo in corrispondenza dei punti <strong>di</strong> accesso e nel tratto <strong>di</strong> delimitazione con l’ex<br />
<strong>di</strong>scarica.<br />
Lungo il lato Est e parte del lato Nord è presente anche una canaletta in calcestruzzo<br />
consortile.<br />
L’ingresso principale ha larghezza 10 m ed è posto lungo la provinciale e in posizione<br />
rientrata rispetto al nastro stradale. È dotato <strong>di</strong> cancello in carpenteria metallica ad<br />
apertura a doppia anta.<br />
Nell’area d’ingresso è presente una pavimentazione in asfalto, un e<strong>di</strong>ficio ad uso uffici e<br />
servizi con annesso locale e tettoia per il ricovero <strong>di</strong> veicoli e mezzi d’opera e un<br />
contenitore gasolio con <strong>di</strong>stributore.<br />
Ai margini dell’area d’ingresso è presente uno stoccaggio provvisorio realizzato in tempi<br />
più recenti rispetto alla data del rilievo topografico.<br />
La superficie pavimentata dell’area d’ingresso è collegata all’unica rampa, anch’essa<br />
asfaltata, che conduce al fondo cava.<br />
Lungo il ciglio superiore è presente un’ampia fascia con strada perimetrale che permette<br />
un agevole transito dei mezzi d’opera. L’ampiezza <strong>di</strong> questa fascia ha permesso, in alcuni<br />
tratti, lo sviluppo <strong>di</strong> evidenti aree alberate che integrano la sistemazione paesaggistica<br />
prevista dalla ricomposizione finale del progetto della cava.<br />
La depressione <strong>di</strong> cava ha una forma rettangolare non particolarmente allungata con lati<br />
maggiori che si sviluppano in <strong>di</strong>rezione Est - Ovest.<br />
Le scarpate sono, in prevalenza, ricomposte e regolari con pendenza non elevata (angolo<br />
<strong>di</strong> pen<strong>di</strong>o inferiore a 35°) e rinver<strong>di</strong>te. La scarpata Nord è, invece, meno regolare perché<br />
ancora oggetto dell’attività estrattiva. I versanti sono interrotti da un gradone regolare che<br />
ripercorre gran parte del perimetro e presentano, in alcuni settori, gli impianti arborei ed<br />
arbustivi previsti dal progetto <strong>di</strong> ricomposizione finale della cava.<br />
La scarpata Ovest è anch’essa oggetto <strong>di</strong> trasformazione perché è in corso la<br />
pre<strong>di</strong>sposizione e la coltivazione dei lotti della <strong>di</strong>scarica per rifiuti inerti autorizzata.<br />
Le caratteristiche della morfologia del fondo cava testimoniano lo stato <strong>di</strong> avanzamento<br />
dell’attività estrattiva:<br />
− il settore Sud, che copre circa un terzo del fondo, presenta lo strato <strong>di</strong> terreno<br />
<strong>di</strong> copertura;<br />
− un’ampia fascia centrale ad andamento pianeggiante, mostra ancora i terreni<br />
in posto;<br />
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− la restante porzione Nord presenta un terrazzamento in corso <strong>di</strong><br />
sbancamento.<br />
Il terrazzamento ha un <strong>di</strong>slivello <strong>di</strong> circa 10 m ed è collegato al fondo da una rampa posta<br />
in corrispondenza della base della rampa principale.<br />
L’attività estrattiva è ancora attiva in prossimità del vertice Nord Est dove è installato un<br />
impianto mobile <strong>di</strong> vagliatura e un sgrossatore.<br />
La porzione Ovest della cava, come citato, è sede della <strong>di</strong>scarica <strong>di</strong> rifiuti inerti oggetto<br />
della presente istanza <strong>di</strong> ampliamento. In quest’area stanno terminando i lavori <strong>di</strong><br />
pre<strong>di</strong>sposizione del lotto 3.<br />
In corrispondenza del se<strong>di</strong>me della <strong>di</strong>scarica è presente la struttura, in c.a., che contiene<br />
due vasche <strong>di</strong> raccolta del percolato <strong>di</strong> capacità complessiva <strong>di</strong> 70 m 3 , posta a ridosso del<br />
lotto 1, collegata alle tubazioni drenanti installate sul fondo <strong>di</strong> ogni lotto. Si tratta <strong>di</strong> due<br />
vasche prefabbricate in monoblocco, dotate <strong>di</strong> chiusino <strong>di</strong> ispezione e bocchettone alla<br />
base in uscita. Sono due elementi <strong>di</strong>stinti accoppiati all’interno <strong>di</strong> un bacino <strong>di</strong><br />
contenimento in calcestruzzo armato eseguito in opera.<br />
Altri elementi rilevati sono:<br />
• una pesa automezzi, <strong>di</strong> <strong>di</strong>mensioni 14 x 3 m, con relativa cabina <strong>di</strong> controllo, ubicata<br />
alla fine della rampa asfaltata;<br />
• un lavaggio gomme, costituito da platea delimitata da cordoli con grigliato centrale,<br />
situato a lato della rampa;<br />
• 6 piezometri <strong>di</strong> controllo falda;<br />
• una centralina meteo situato in prossimità dell’e<strong>di</strong>ficio uffici e servizi;<br />
• impianto <strong>di</strong> videosorveglianza con <strong>di</strong>versi punti <strong>di</strong> ripresa collocati nell’area<br />
d’ingresso;<br />
• impianto <strong>di</strong> illuminazione esterna installata nell’area d’ingresso;<br />
• un’ex <strong>di</strong>scarica <strong>di</strong> rifiuti <strong>di</strong> amianto, citata in precedenza, collocata in prossimità del<br />
vertice Nord Ovest, e adeguatamente recintata, <strong>di</strong> superficie 11.736 m 2 ;<br />
• un appezzamento utilizzato a prato <strong>di</strong> superficie 18.032 m 2 .<br />
L'area non è interessata dal passaggio <strong>di</strong> elettrodotti ed in generale da nessun tipo <strong>di</strong><br />
servitù.<br />
Di seguito sono illustrati i dati <strong>di</strong>mensionali principali che caratterizzano il sito.<br />
− Sup. <strong>di</strong> proprietà (sup. recintata): 322.850 m 2<br />
− Sup. cava (da ciglio superiore): 258.040 m 2<br />
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− Quota me<strong>di</strong>a del fondo: 36,00 m s.l.m.<br />
− Quota massima del ciglio superiore: 69,58 m s.l.m.<br />
− Quota minima del ciglio superiore: 65,05 m s.l.m.<br />
− Dislivello me<strong>di</strong>o: 31 m<br />
4.2 LE AREE CONFINANTI<br />
Nelle aree confinanti si rilevano:<br />
• Sud<br />
Il Canale consorziale "della Vittoria" <strong>di</strong> Ponente, oltre il quale ricadono <strong>di</strong>versi<br />
appezzamenti coltivati a seminativo ed alcune abitazioni in prossimità del vertice Sud Est.<br />
Questo lato fa anche da confine con il Comune <strong>di</strong> Istrana.<br />
• Ovest<br />
La Strada <strong>Provincia</strong>le n. 68, denominata "Di Istrana". Oltre la strada, si riconoscono campi<br />
agricoli coltivati a seminativo, alcuni e<strong>di</strong>fici produttivi ed alcune abitazioni.<br />
• Nord<br />
Alcuni ridotti appezzamenti <strong>di</strong> seminativo, alcune case e la strada comunale dello<br />
Stradone Cazzaiti.<br />
• Est<br />
La strada comunale sterrata via Madonnetta dei Pieri, <strong>di</strong>versi appezzamenti <strong>di</strong> seminativo,<br />
qualche area destinata a prato e alcune abitazioni situate in prossimità del vertice Nord<br />
Est.<br />
Si precisa che le aree confinanti descritte sono relative alla cava, mentre l’intervento sarà<br />
realizzato all’interno dell’area estrattiva.<br />
4.3 CARATTERISTICHE VEGETAZIONALI<br />
L’area oggetto d’intervento presenta <strong>di</strong>versi sistemi vegetativi <strong>di</strong> tipo spontaneo o risultanti<br />
da impianti previsti dai progetti autorizzati che hanno interessato il sito.<br />
Si rileva lungo il perimetro:<br />
• Lato Ovest (lato fronte strada), partendo da Nord: siepe <strong>di</strong> lauroceraso (Prunus<br />
laurocerasus), filare misto con robinia (Robinia pseudacacia), cipresso azzurro<br />
(Cupressus arizonica), acero riccio (Acer platanoides), tuia (Thuja plicata), tiglio (Tilia<br />
sp.), pioppo (Populus sp.), filare misto con acero saccarino (Acer saccharinum), cedro<br />
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(Cedrus), melo (Malus communis), pioppo (Populus), robinia (Robinia pseudacacia),<br />
filare misto con robinia (Robinia pseudacacia), bagolaro (Celtis australis), cipresso<br />
azzurro (Cupressus arizonica), acero campestre (Acer campestre), acero riccio (Acer<br />
platanoides), abere rosso (Picea abiers), maggiociondolo (Laburnum anagyroides),<br />
tiglio (Tilia).<br />
• Lato Sud, partendo da Ovest: filare misto con tiglio (Tilia), robinia (Robinia<br />
pseudacacia), cipresso azzurro (Cupressus arizonica), mirobalano, acero riccio (Acer<br />
platanoides), tuia (Thuja) e noce (Juglans regia L.), siepe <strong>di</strong> lauroceraso (Prunus<br />
laurocerasus).<br />
• Lato Est: siepe <strong>di</strong> lauroceraso (Prunus laurocerasus).<br />
• Lato Nord, partendo da Est: siepe <strong>di</strong> lauroceraso (Prunus laurocerasus), siepe <strong>di</strong><br />
robinia (Robinia pseudacacia), siepe <strong>di</strong> cipresso argentato (Cypress silver).<br />
L’ex <strong>di</strong>scarica <strong>di</strong> inerti ricomposta ed in gestione post chiusra, posta in corrispondenza del<br />
vertice Nord Ovest, è delimitata nei tre lati esterni da:<br />
• Lato Est: siepe <strong>di</strong> cipresso azzurro (Cypress silver), cipresso <strong>di</strong> Leyland<br />
(Cupressocyparis leylan<strong>di</strong>i), tiglio (Tilia), conifere e tuia (Thuja).<br />
• Lato Nord: filare con tiglio (Tilia), tuia (Thuja) e robinia (Robinia pseudacacia).<br />
• Lato Ovest: filare, in parte doppio, con robinia (Robinia pseudacacia), ciliegio<br />
(Prunus avium), mirobalano (Prunus cerasi fera).<br />
Nelle parti ricomposte della cava si rilevano in genere: boschetti <strong>di</strong> robinia (Robinia<br />
pseudacacia), sanguinella (Cornus sanguinea), rovo (Rubus ulmifolius), noce (Juglans<br />
regia L.), sambuco (Sambucus nigra), pioppo (Populus sp.), salice (Salix), salice bianco<br />
(Salix alba), olmo (Ulmus minor), carpino bianco (Carpinus betulus), quercia (Quercus<br />
sp.), frassino maggiore (Fraxinus excelsior), nocciolo (Corylus avellana), cipresso azzurro<br />
(Cupressus arizonica), mirobalano (Prunus cerasi fera), acero riccio (Acer platanoides),<br />
tuia (Thuja).<br />
Nella scarpata Ovest, oltre alla robinia (Robinia pseudacacia), si rileva: cedro (Cedrus),<br />
gelso (Morus alba e Morus nigra), ciliegio (Prunus avium), nocciolo (Corylus avellana),<br />
lauro (Laurus nobilis), bagolaro (Celtis australis). Lungo il ciglio Ovest <strong>di</strong> cava si rileva un<br />
filare misto con alberi da frutto misti, robinia (Robinia pseudacacia), cedro (Cedrus), abete<br />
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bianco (Abies alba), abete rosso (Picea abies), pioppo nero (Populus nigra), pioppo bianco<br />
(Populus alba).<br />
4.4 CARATTERISTICHE GEOLOGICHE<br />
Le indagini eseguite in<strong>di</strong>cano la presenza <strong>di</strong> un materasso costituito da depositi grossolani<br />
sciolti <strong>di</strong> natura ghiaioso-sabbiosa classificabili, più precisamente, come ghiaia me<strong>di</strong>ogrossa<br />
con sabbia, molto addensata.<br />
Secondo l’Or<strong>di</strong>nanza n. 3274 del 20/03/03 “Primi elementi in materia <strong>di</strong> criteri generali per<br />
la classificazione sismica del territorio nazionale e <strong>di</strong> normative tecniche per le costruzioni<br />
in zona sismica” il comune <strong>di</strong> Trevignano viene a ricadere in zona 3.<br />
I rilievi freatimetrici recenti mostrano la superficie della falda freatica attorno alle quote <strong>di</strong><br />
27 ÷ 28 m s.l.m. con deflusso che va da Nord Ovest verso Sud Est.<br />
La falda attualmente è collocata a circa 9 ÷ 10 m dal fondo cava.<br />
I dettagli dello stu<strong>di</strong>o geologico sono illustrati nella relazione geologica (ALL. A2 –<br />
RELAZIONE GEOLOGICA.)<br />
4.5 ATTIVITÀ SVOLTA ATTUALMENTE DALLA DITTA IN CORRISPONDENZA DEL SITO<br />
La Ditta svolge presso il sito:<br />
• l’attività <strong>di</strong> cava per i lotti non ancora esauriti (lotto 2 e 3) autorizzata con Delibera<br />
della Giunta Regionale del Veneto del 19 luglio 2002 n. 1936;<br />
• l’attività <strong>di</strong> <strong>di</strong>scarica per il conferimento <strong>di</strong> rifiuti inerti autorizzata con Decreto del<br />
Dirigente della <strong>Provincia</strong> <strong>di</strong> <strong>Treviso</strong> del 08 luglio 2008 n. 484/2008 e con Decreto del<br />
Dirigente della <strong>Provincia</strong> del 24 settembre 2009, n. 515 (approvazione del progetto <strong>di</strong><br />
variante)<br />
L’attività <strong>di</strong> cava consta nello sbancamento dei terrazzamenti residui, nel carico nei mezzi<br />
del materiale ghiaioso e nel trasporto alle se<strong>di</strong> stabilite. Nell’attività è compresa anche<br />
l’operazione <strong>di</strong> selezione eseguita tramite impianto <strong>di</strong> vagliatura mobile e le relative<br />
operazioni <strong>di</strong> accettazione e controllo.<br />
L’attività <strong>di</strong> <strong>di</strong>scarica consiste nell’abbancamento dei rifiuti inerti nei lotti pre<strong>di</strong>sposti.<br />
I rifiuti, scaricati tramite ribaltamento dei cassoni dei mezzi, sono ripresi dalle macchine<br />
operatrici per la formazione <strong>di</strong> morfologie stabili. Nell’attività sono comprese le operazioni<br />
<strong>di</strong> accettazione, eventuale prestoccaggio e controllo dei materiali conferiti e delle matrici<br />
ambientali, come previsto dai piani operativi.<br />
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Entrambe le attività sono svolte con l’ausilio delle attrezzature e dei servizi presenti in sito,<br />
quali: ufficio e servizi, stoccaggio provvisorio, impianto <strong>di</strong> pesatura e lavaggio ruote.<br />
5 CARATTERISTICHE DEL PROGETTO AUTORIZZATO (TAV. B03)<br />
Di seguito sono riassunte le caratteristiche del progetto autorizzato con Decreto del<br />
Dirigente della <strong>Provincia</strong> del 24 settembre 2009, n. 515, oggetto <strong>di</strong> ampliamento.<br />
5.1 BACINO DI DISCARICA<br />
Il bacino <strong>di</strong> <strong>di</strong>scarica interessa un’area <strong>di</strong> circa 22.000 m 2 ubicata nel settore Ovest della<br />
cava. E’ sud<strong>di</strong>viso in tre lotti con le seguenti <strong>di</strong>mensioni:<br />
− Lotto 1: 10.460 m 2<br />
− Lotto 2: 9.530 m 2<br />
− Lotto 3: 1.970 m 2<br />
Ogni lotto si sviluppa sul fondo cava e sulle scarpate.<br />
Il fondo ha quote del piano <strong>di</strong> posa dei rifiuti variabili fra i 37÷36 m s.l.m. che convergono<br />
verso il punto più depresso dove sono collocate le due vasche monoblocco <strong>di</strong> accumulo<br />
del percolato. Il drenaggio del percolato, verso le vasche, è favorito da una serie <strong>di</strong><br />
tubazioni fessurate ricoperte da materiale ghiaioso. Le tubazioni confluiscono in un<br />
pozzetto, posto all’esterno del bacino <strong>di</strong> <strong>di</strong>scarica, dove è presente una pompa per l’invio<br />
dei liqui<strong>di</strong> nelle vasche a<strong>di</strong>acenti.<br />
Le scarpate presentano angoli <strong>di</strong>versi che passano da un minimo <strong>di</strong> 13° (lotto 2) ad un<br />
massimo <strong>di</strong> 35° (lotto 3). Il limite superiore delle scarpate è fissato da un gradone,<br />
utilizzato anche per la viabilità, situato fra le quote <strong>di</strong> 51 e 52,55 m s.l.m.<br />
La barriera sul fondo ha le seguenti caratteristiche:<br />
• Strato <strong>di</strong> limo con permeabilità k ≤ 1 x 10 -7 m/s <strong>di</strong> sp. 100 cm<br />
Sul tetto dello strato <strong>di</strong> limo è posata la rete <strong>di</strong> drenaggio del percolato costituita da:<br />
• tubazioni drenanti fessurate, da 200 mm <strong>di</strong>sposte secondo la linea <strong>di</strong> massima<br />
pendenza;<br />
• tubazione drenante fessurata, da 400 mm, <strong>di</strong>sposta lungo il piede scarpata, con<br />
funzione <strong>di</strong> raccolta del percolato proveniente dai versanti e dalle tubazioni drenanti da<br />
200 mm sopra citate;<br />
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• tubazione drenante non fessurata <strong>di</strong> raccolta da 400 mm <strong>di</strong> collettamento della rete<br />
fessurata al serbatoio <strong>di</strong> raccolta.<br />
Le tubazioni fessurate, e non, sono a multistrato in polietilene ad alta densità del tipo<br />
“Tubox drain” forniti dalla <strong>di</strong>tta Palbox industriale s.p.a. Esse sono ricoperte da un<br />
geotessile e da un riporto, localizzato solo lungo le tubazioni, <strong>di</strong> almeno 80 cm, misurato<br />
dall’estradosso dei tubi, <strong>di</strong> materiale ghiaioso <strong>di</strong> grossa pezzatura.<br />
La barriera sulle scarpate è caratterizzata da uno strato <strong>di</strong> spessore inferiore al metro ma<br />
comunque superiore ai 50 centimetri <strong>di</strong> terreno con permeabilità k ≤ 1 x 10 -8 m/s (che<br />
garantisce così l’equivalenza delle con<strong>di</strong>zioni).<br />
Il bacino <strong>di</strong> <strong>di</strong>scarica è realizzato all’esterno del vincolo dei 150 m dalle abitazioni più<br />
vicine (Art. 32 L.R. n. 3/2000) ed, in particolare, in corrispondenza del vertice Sud Ovest,<br />
per rispettare tale prescrizione, è attuato il riporto <strong>di</strong> terre da scavo secondo le modalità<br />
previste dalla DGR del 08.08.2008, n. 2424.<br />
5.2 QUANTITÀ E MOVIMENTO MEZZI<br />
Il volume <strong>di</strong> rifiuti complessivo da conferire è <strong>di</strong> circa 99.000 m 3 , corrispondente ad una<br />
quantità in peso <strong>di</strong> circa 150.000 ton. Il tempo <strong>di</strong> esaurimento della <strong>di</strong>scarica previsto è <strong>di</strong><br />
circa 5 anni, a partire dalla data <strong>di</strong> inizio del conferimento, con un traffico me<strong>di</strong>o <strong>di</strong> 4÷5<br />
mezzi in entrata giornalieri.<br />
5.3 SISTEMAZIONE FINALE<br />
Il pacchetto <strong>di</strong> ricopertura definitiva è caratterizzato dalla seguente successione:<br />
− strato <strong>di</strong> terreno vegetale sp. 100 cm<br />
− geotessile<br />
− strato <strong>di</strong> ghiaia sp. 50 cm<br />
− geotessile<br />
− strato <strong>di</strong> limo con k ≤ 1 x 10 –7 m/s sp. 50 cm<br />
− strato <strong>di</strong> regolarizzazione morfologica sp. 10/20 cm<br />
La morfologia risultante alla fine dell’esercizio è caratterizzata da:<br />
• una zona sommitale baulata <strong>di</strong> superficie <strong>di</strong> circa 9.200 m 2 con quote lungo il perimetro<br />
attorno ai 52,58 ÷ 54,65 m s.l.m. e quote del colmo comprese fra i 53,25 ed i 56,57 m<br />
s.l.m., con pendenza del 15 %;<br />
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• una zona <strong>di</strong> scarpata <strong>di</strong> superficie <strong>di</strong> circa 13.000 m 2 con <strong>di</strong>slivello <strong>di</strong> circa 16 ÷ 20 m<br />
ed angolo prevalente <strong>di</strong> 25°<br />
Si precisa che:<br />
• la zona sommitale baulata è raccordata con la strada <strong>di</strong> mezza costa con una breve<br />
scarpatina, <strong>di</strong> larghezza <strong>di</strong> 2,30 m che determina un incremento delle quote <strong>di</strong> 2,10 m<br />
rispetto al piano stradale finito esterno. La scarpatina è necessaria per garantire la<br />
sovrapposizione della copertura finale sul ciglio <strong>di</strong>scarica e realizzare così una<br />
protezione della <strong>di</strong>scontinuità scarpata/corpo rifiuti;<br />
• gli angoli <strong>di</strong> pen<strong>di</strong>o della morfologia finale corrispondono, come citato, ai 25° per il lotto<br />
1 e 2. Sul lotto 3 e, quin<strong>di</strong>, per una ridotta porzione, incrementano fino a raggiungere i<br />
33° come la scarpata sottostante nascosta dal corpo rifiuti. Ciò è dovuto alla riduzione<br />
progressiva del fondo a <strong>di</strong>sposizione da Sud verso Nord che comporta un<br />
rastremamento del se<strong>di</strong>me e un parallelismo del pen<strong>di</strong>o della sistemazione finale con<br />
la scarpata della cava. A nord, infine, i due piani si raccordano definitivamente.<br />
Le quote della sommità della sistemazione finale (53,25 ÷ 56,57 m s.l.m.) sono, quin<strong>di</strong>,<br />
inferiori alle quote del ciglio cava (69 ÷ 65 m s.l.m.) <strong>di</strong> oltre 12 ÷ 15 m.<br />
5.4 RICOMPOSIZIONE AMBIENTALE<br />
Il progetto <strong>di</strong> ricomposizione ambientale è stato realizzato considerando le vocazioni<br />
vegetazionali del territorio e permettendo una corretta integrazione con le sistemazioni<br />
agronomiche previste dal progetto della cava.<br />
La ricomposizione ambientale della <strong>di</strong>scarica consta nei seguenti interventi:<br />
• rafforzamento della vegetazione arbustiva presente nelle parti perimetrali alla cava e<br />
nella realizzazione <strong>di</strong> nuovi impianti nei tratti ove la vegetazione è compromessa in<br />
modo sostanziale;<br />
• inerbimento delle scarpate tramite la <strong>tecnica</strong> dell’idrosemina;<br />
• realizzazione <strong>di</strong> una strada <strong>di</strong> servizio lungo il piede della scarpata;<br />
• sistemazione della superficie sommitale per il suo riutilizzo prevalentemente<br />
ecologico – forestale, senza prevedere, tuttavia, produzioni <strong>di</strong> tipo agricolo;<br />
• creazione <strong>di</strong> zone boscate sulle scarpate;<br />
• realizzazione <strong>di</strong> impianti al piede scarpata;<br />
• realizzazione <strong>di</strong> impianti lungo la rampa <strong>di</strong> accesso cava<br />
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6 CARATTERISTICHE DELL’INTERVENTO IN PROGETTO (TAV.<br />
B04÷B10)<br />
6.1 PREMESSA<br />
La <strong>di</strong>scarica in progetto rientra fra quelle tipologie <strong>di</strong> opere che prevedono l’applicazione <strong>di</strong><br />
tecniche ben conosciute e collaudate e non implicano la realizzazione <strong>di</strong> strutture che, per<br />
<strong>di</strong>mensione o per tecnologia, possano essere definite impegnative.<br />
Il progetto consta nell’ampliamento dell’attuale bacino <strong>di</strong> <strong>di</strong>scarica con interessamento <strong>di</strong><br />
nuove aree <strong>di</strong> cava in cui è ultimata l’attività estrattiva. Il nuovo intervento non è da<br />
considerarsi variante del bacino autorizzato il quale, quin<strong>di</strong>, manterrà le attuali<br />
caratteristiche.<br />
Di seguito è descritta l’impostazione della progettazione e le caratteristiche tecniche <strong>di</strong><br />
dettaglio dell’opera in programma.<br />
6.2 IMPOSTAZIONE DELLA PROGETTAZIONE<br />
La progettazione dell’opera, intesa come <strong>di</strong>mensionamento delle strutture e definizione<br />
della modalità <strong>di</strong> gestione dell’impianto, è stata impostata sui seguenti criteri generali:<br />
• obiettivi dell’intervento: realizzare l’ampliamento <strong>di</strong> una <strong>di</strong>scarica controllata per rifiuti<br />
inerti e conseguente parziale ripristino paesaggistico dell’ex cava;<br />
• in<strong>di</strong>viduazione dei vincoli e delle prescrizioni derivanti dalla normativa vigente:<br />
fattibilità dell’intervento e caratteristiche tecniche delle opere;<br />
• definizione della relazione dell’intervento con il progetto autorizzato: accorgimenti<br />
tecnici che garantiscono il corretto raccordo dell’attuale bacino <strong>di</strong> <strong>di</strong>scarica con le<br />
nuove aree <strong>di</strong> conferimento;<br />
• definizione delle opere <strong>di</strong> mitigazione: salvaguar<strong>di</strong>a delle matrici ambientali.<br />
6.2.1 Obiettivi<br />
FINALITÀ DELL’INTERVENTO<br />
L’obiettivo del progetto è l’ampliamento <strong>di</strong> una <strong>di</strong>scarica per rifiuti inerti pertanto il progetto<br />
non interviene, in un sito ex-novo. L’area si presenta dotata delle strutture necessarie e<br />
collaudate a svolgere tale attività.<br />
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Con l’obiettivo descritto potrà essere perseguita la finalità <strong>di</strong> ripristino morfologico della<br />
porzione <strong>di</strong> cava interessata e il suo reinserimento naturalistico nel paesaggio agricolo del<br />
contesto territoriale.<br />
RIFIUTI DA CONFERIRE<br />
I rifiuti che saranno abbancati risponderanno ai criteri previsti dal Decreto Ministeriale del 3<br />
agosto 2005 “Definizione dei criteri <strong>di</strong> ammissibilità dei rifiuti in <strong>di</strong>scarica”.<br />
Di seguito sono elencati i co<strong>di</strong>ci dei rifiuti che saranno conferiti presso l’impianto. Le<br />
tipologie attualmente autorizzate saranno integrate da nuovi co<strong>di</strong>ci (evidenziati con lo<br />
sfondo giallo) al fine <strong>di</strong> rispondere alle attuali richieste <strong>di</strong> mercato <strong>di</strong> smaltimento.<br />
01<br />
C.E.R. Descrizione<br />
RIFIUTI DERIVANTI DA PROSPEZIONE, ESTRAZIONE DA MINIERA O CAVA, NONCHÉ DAL<br />
TRATTAMENTO FISICO O CHIMICO DI MINERALI<br />
01 01 rifiuti prodotti dall’estrazione <strong>di</strong> minerali<br />
01 01 01 rifiuti da estrazione <strong>di</strong> minerali metalliferi<br />
01 01 02 rifiuti da estrazione <strong>di</strong> minerali non metalliferi<br />
01 04 rifiuti prodotti da trattamenti chimici e fisici <strong>di</strong> minerali non metalliferi<br />
01 04 08 scarti <strong>di</strong> ghiaia e pietrisco, <strong>di</strong>versi da quelli <strong>di</strong> cui alla voce 01 04 07<br />
01 04 09 scarti <strong>di</strong> sabbia e argilla<br />
01 04 12 sterili ed altri residui del lavaggio e della pulitura <strong>di</strong> minerali, <strong>di</strong>versi da quelli <strong>di</strong> cui alle voci 01 04 07 e 01 04 11<br />
01 04 13 rifiuti prodotti dalla lavorazione della pietra, <strong>di</strong>versi da quelli <strong>di</strong> cui alla voce 01 04 07<br />
01 05 fanghi <strong>di</strong> perforazione ed altri rifiuti <strong>di</strong> perforazione<br />
01 05 04 fanghi e rifiuti <strong>di</strong> perforazione <strong>di</strong> pozzi per acque dolci<br />
10 RIFIUTI PRODOTTI DA PROCESSI TERMICI<br />
10 11 rifiuti della fabbricazione del vetro e <strong>di</strong> prodotti <strong>di</strong> vetro<br />
10 11 03 scarti <strong>di</strong> materiali in fibra a base <strong>di</strong> vetro<br />
10 12 rifiuti della fabbricazione <strong>di</strong> prodotti <strong>di</strong> ceramica, mattoni, mattonelle e materiali da costruzione<br />
10 12 08 scarti <strong>di</strong> ceramica, mattoni, mattonelle e materiali da costruzione (sottoposti a trattamento termico)<br />
10 13 rifiuti della fabbricazione <strong>di</strong> cemento, calce, gesso e manufatti <strong>di</strong> tali materiali<br />
10 13 14 rifiuti e fanghi <strong>di</strong> cemento<br />
15<br />
RIFIUTI DI IMBALLAGGIO, ASSORBENTI, STRACCI, MATERIALI FILTRANTI E INDUMENTI PROTETTIVI<br />
(NON SPECIFICATI ALTRIMENTI)<br />
15 01 imballaggi ( compresi i rifiuti urbani <strong>di</strong> imballaggio oggetto <strong>di</strong> raccolta <strong>di</strong>fferenziata)<br />
15 01 07 imballaggi in vetro<br />
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16 RIFIUTI NON SPECIFICATI ALTRIMENTI NELL'ELENCO<br />
16 11 scarti <strong>di</strong> rivestimenti e materiali refrattari<br />
16 11 06<br />
17<br />
rivestimenti in materiali refrattari provenienti da lavorazioni non metallurgiche, <strong>di</strong>versi da quelli <strong>di</strong> cui alla voce 16<br />
11 05<br />
RIFIUTI DELLE OPERAZIONI DI COSTRUZIONE E DEMOLIZIONE (COMPRESO IL TERRENO<br />
PROVENIENTE DA SITI CONTAMINATI)<br />
17 01 cemento, mattoni, mattonelle e ceramiche<br />
17 01 01 Cemento<br />
17 01 02 Mattoni<br />
17 01 03 mattonelle e ceramiche<br />
17 01 07 miscugli o scorie <strong>di</strong> cemento, mattoni, mattonelle e ceramiche, <strong>di</strong>verse da quelle <strong>di</strong> cui alla voce 17 01 06<br />
17 02 legno, vetro e plastica<br />
17 02 02 Vetro<br />
17 05 terra ( compreso il terreno proveniente da siti contaminati) rocce e fanghi <strong>di</strong> dragaggio<br />
17 05 04 terra e rocce <strong>di</strong>verse da quelle <strong>di</strong> cui alla voce 17.05.03<br />
17 05 06 fanghi <strong>di</strong> dragaggio, <strong>di</strong>versa da quella <strong>di</strong> cui alla voce 17 05 05<br />
17 08 materiali da costruzione a base <strong>di</strong> gesso<br />
17 08 02 materiali da costruzione a base <strong>di</strong> gesso <strong>di</strong>versi da quelli <strong>di</strong> cui alla voce 17 08 01<br />
17 09 altri rifiuti dell’attività <strong>di</strong> costruzione demolizione<br />
17 09 04 rifiuti misti dell'attività <strong>di</strong> costruzione e demolizione, <strong>di</strong>versi da quelli <strong>di</strong> cui alle voci 17.09.01, 17.09.02 e 17.09.03<br />
19<br />
RIFIUTI PRODOTTI DA IMPIANTI DI TRATTAMENTO DEI RIFIUTI, IMPIANTI DI TRATTAMENTO DELLE<br />
ACQUE REFLUE FUORI SITO, NONCHÉ DALLA POTABILIZZAZIONE DELL'ACQUA E DALLA SUA<br />
PREPARAZIONE PER USO INDUSTRIALE<br />
19 12 rifiuti prodotti dal trattamento meccanico dei rifiuti<br />
19 12 05 Vetro<br />
19 12 09 Minerali ( ad esempio sabbia e rocce)<br />
19 13 rifiuti prodotti dalle operazioni <strong>di</strong> bonifica <strong>di</strong> terreni e risanamento delle acque <strong>di</strong> falda<br />
19 13 02 Rifiuti soli<strong>di</strong> delle operazioni <strong>di</strong> bonifica dei terreni <strong>di</strong>versi da quelli <strong>di</strong> cui alla voce 19.13.01<br />
20<br />
RIFIUTI URBANI (RIFIUTI DOMESTICI E ASSIMILABILI PRODOTTI DA ATTIVITÀ COMMERCIALI E<br />
INDUSTRIALI NONCHÉ DALLE ISTITUZIONI) INCLUSI I RIFIUTI DELLA RACCOLTA DIFFERENZIATA<br />
20 01 frazioni oggetto <strong>di</strong> raccolta <strong>di</strong>fferenziata)<br />
20 01 02 Vetro<br />
20 02 rifiuti prodotti da giar<strong>di</strong>ni e parchi (inclusi i rifiuti provenienti da cimiteri<br />
20 02 02 terra e roccia<br />
Nel bacino <strong>di</strong> <strong>di</strong>scarica, oltre ai rifiuti citati, saranno conferiti, in un apposito settore<br />
ricadente entro la fascia <strong>di</strong> 150 m dalle abitazioni più vicine, terreni provenienti da scavi. Si<br />
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precisa che il riporto comprende, oltre i terreni, anche i residui della lavorazione della<br />
pietra rientranti, come per le terre, nei limiti delle concentrazione dei parametri elencati<br />
nella colonna B della tabella 1, allegato 5, titolo V, parte IV del Decreto Legislativo 152/06<br />
e s.m.i. (Legge 27 febbraio 2009, n. 13 art 8 ter).<br />
I residui della lavorazione della pietra rientrano nelle seguenti tipologie <strong>di</strong> rifiuti:<br />
• 01 04 12 sterili ed altri residui del lavaggio e della pulitura <strong>di</strong> minerali, <strong>di</strong>versi da quelli<br />
<strong>di</strong> cui alle voci 01 04 07 e 01 04 11<br />
• 01 04 13 rifiuti prodotti dalla lavorazione della pietra, <strong>di</strong>versi da quelli <strong>di</strong> cui alla voce 01<br />
04 07.<br />
6.2.2 Vincoli e prescrizioni derivanti dalla normativa vigente<br />
La progettazione ha osservato i vincoli e le prescrizioni della normativa in vigore, allo<br />
scopo <strong>di</strong>:<br />
• garantire l’idoneità dell’opera dal punto <strong>di</strong> vista della sua collocazione geografica;<br />
• adottare gli accorgimenti tecnici previsti per la categoria dell’opera in oggetto.<br />
In merito all’idoneità del sito alla realizzazione del progetto, si rimanda all’analisi eseguita<br />
nello Stu<strong>di</strong>o <strong>di</strong> Impatto Ambientale allegato (ALL. C – D – E) in cui sono esaminati in<br />
dettaglio gli strumenti urbanistici pianificatori e che <strong>di</strong>mostrano la fattibilità dell’intervento.<br />
Di seguito sono illustrati i vincoli e le prescrizioni derivanti dalla normativa vigente che<br />
intervengono sui criteri della progettazione dell’opera.<br />
DECRETO LEGISLATIVO DEL 13 GENNAIO 2003 N. 36<br />
Il Decreto Legislativo del 13 gennaio 2003, n. 36, recante “Attuazione della <strong>di</strong>rettiva<br />
1999/31/CE relativa alle <strong>di</strong>scariche <strong>di</strong> rifiuti” rappresenta la principale normativa del settore<br />
delle <strong>di</strong>scariche <strong>di</strong> rifiuti.<br />
In esso sono definiti gli accorgimenti tecnici che le <strong>di</strong>scariche devono possedere in<br />
relazione alla tipologia <strong>di</strong> materiali conferiti, in particolare nel nostro caso sono state<br />
seguite le prescrizioni in<strong>di</strong>cate nell’Allegato 1 (“Criteri costruttivi e gestionali degli impianti<br />
<strong>di</strong> <strong>di</strong>scarica”) punto 1 (“impianti <strong>di</strong> <strong>di</strong>scarica per rifiuti inerti”).<br />
Si citano <strong>di</strong> seguito le prescrizioni principali (punti 1.2.2, 1.2.3 e 1.3).<br />
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o Barriera geologica (punto 1.2.2.)<br />
“Il substrato della base e dei lati della <strong>di</strong>scarica consiste in una formazione geologica<br />
naturale che risponda a requisiti <strong>di</strong> permeabilità e spessore almeno equivalente a quello<br />
risultante dai seguenti criteri:<br />
- conducibilità idraulica k minore o uguale a 1 x 10 alla -7 m/s;<br />
- spessore maggiore o uguale a 1 m.<br />
Le caratteristiche <strong>di</strong> permeabilità della barriera geologica naturale devono essere<br />
accertate me<strong>di</strong>ante apposita indagine in sito.”<br />
La norma specifica, inoltre, che “La barriera geologica, qualora non sod<strong>di</strong>sfi naturalmente<br />
le con<strong>di</strong>zioni <strong>di</strong> cui sopra, può essere completata artificialmente attraverso un sistema<br />
barriera <strong>di</strong> confinamento opportunamente realizzato che fornisca una protezione<br />
equivalente”. Continua più avanti “La barriera messa in opera artificialmente deve avere<br />
uno spessore non inferiore a 0,5 metri.”<br />
Le caratteristiche geologiche dei luoghi non rilevano la presenza <strong>di</strong> barriere naturali. Sarà,<br />
<strong>di</strong> conseguenza, steso e compattato sul fondo uno strato <strong>di</strong> terreno con k ≤ 1 x 10 –7 m/sec<br />
e spessore 1 m.<br />
Sulle scarpate, per garantire la stabilità e la corretta posa in opera dello strato <strong>di</strong> terreno<br />
su piano inclinato, si prevede la riduzione del suo spessore a 0,50 m. La permeabilità sarà<br />
<strong>di</strong> k ≤ 5 x 10 –8 m/sec. e corrisponderà a quanto previsto dalla norma per il principio<br />
dell’equivalenza, come <strong>di</strong>mostrato nella tabella seguente:<br />
k spessore tempo <strong>di</strong> attraversamento<br />
m/sec m sec ore giorni<br />
1,00E-07 1,00 1,00E+07 2.777,78 115,74<br />
5,00E-08 0,50 1,00E+07 2.777,78 115,74<br />
“Il piano <strong>di</strong> imposta <strong>di</strong> una eventuale barriera <strong>di</strong> confinamento deve essere posto al <strong>di</strong><br />
sopra del tetto dell'acquifero confinato o della quota <strong>di</strong> massima escursione della falda, nel<br />
caso <strong>di</strong> acquifero non confinato, con un franco <strong>di</strong> almeno 1,5 metri.”<br />
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Nel caso in oggetto si è in presenza <strong>di</strong> acquifero non confinato e la barriera <strong>di</strong><br />
confinamento del fondo sarà posta a più <strong>di</strong> 1,5 m dalla massima escursione <strong>di</strong> falda.<br />
Più precisamente, la quota <strong>di</strong> massima escursione <strong>di</strong> falda calcolata è <strong>di</strong> 33,07 m s.l.m.<br />
come <strong>di</strong>mostrato nella relazione geologica allegata (ALL. A2 – RELAZIONE GEOLOGICA)<br />
La base dell’impermeabilizzazione avrà quota minima <strong>di</strong>: 35,00 m s.l.m.<br />
Il franco insaturo è, quin<strong>di</strong>: 35,00 – 33,07 = 1,93 m superiore al 1,5 m richiesto.<br />
o 1.2.3. Copertura superficiale finale<br />
“La copertura deve essere realizzata me<strong>di</strong>ante una struttura multistrato costituita, dall'alto<br />
verso il basso, almeno dai seguenti strati:<br />
1. strato superficiale <strong>di</strong> copertura con spessore maggiore o uguale a 1 m che favorisca lo<br />
sviluppo delle specie vegetali <strong>di</strong> copertura ai fini del piano <strong>di</strong> ripristino ambientale e<br />
fornisca una protezione adeguata contro l'erosione e consenta <strong>di</strong> proteggere le barriere<br />
sottostanti dalle escursioni termiche;<br />
2. strato drenante con spessore maggiore o uguale a 0.5 m in grado <strong>di</strong> impe<strong>di</strong>re la<br />
formazione <strong>di</strong> un battente idraulico sopra le barriere <strong>di</strong> cui ai successivi punti 3) e 4);<br />
3. strato minerale superiore compattato <strong>di</strong> spessore maggiore o uguale a 0.5 m e <strong>di</strong> bassa<br />
conducibilità idraulica;<br />
4. strato <strong>di</strong> regolarizzazione per la corretta messa in opera degli elementi superiori e<br />
costituito da materiale drenante.”<br />
Il progetto si attiene esattamente a quanto previsto; il pacchetto <strong>di</strong> copertura e <strong>di</strong> chiusura<br />
della <strong>di</strong>scarica risponderà alla seguente successione (partendo dall’alto):<br />
− strato <strong>di</strong> terreno vegetale sp. 100 cm<br />
− geotessile<br />
− materiale drenante sp. 50 cm<br />
− geotessile<br />
− strato <strong>di</strong> terreno a bassa conducibilità idraulica sp. 50 cm<br />
− strato <strong>di</strong> regolarizzazione<br />
Sulle scarpate della sistemazione finale è proposta una variante allo schema citato, al fine<br />
<strong>di</strong> garantire maggiore stabilità del pacchetto <strong>di</strong> copertura finale nella zona <strong>di</strong> maggiore<br />
inclinazione. Lo strato drenante è sostituito con un geodreno sintetico con le stesse<br />
funzioni idrauliche. La copertura in corrispondenza del pen<strong>di</strong>o sarà costituita:<br />
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− strato <strong>di</strong> terreno vegetale sp. 100 cm<br />
− geodreno<br />
− strato <strong>di</strong> terreno a bassa conducibilità idraulica sp. 50 cm<br />
− strato <strong>di</strong> regolarizzazione<br />
o 1.3. Controllo delle acque<br />
“Deve essere inoltre previsto, ove ritenuto necessario dall'autorità competente, un sistema<br />
<strong>di</strong> raccolta delle acque <strong>di</strong> percolazione. La gestione <strong>di</strong> detto sistema deve minimizzare il<br />
battente idraulico <strong>di</strong> percolato sul fondo della <strong>di</strong>scarica al minimo compatibile con i sistemi<br />
<strong>di</strong> sollevamento e <strong>di</strong> estrazione. Il percolato raccolto deve essere avviato ad idoneo<br />
impianto <strong>di</strong> trattamento al fine <strong>di</strong> garantirne lo scarico nel rispetto dei limiti previsti dalla<br />
normativa vigente in materia.”<br />
Le acque <strong>di</strong> percolazione del corpo rifiuti saranno raccolte tramite un apposito sistema e<br />
stoccate in due vasche a tenuta. Il flusso sarà garantito, oltre dalle pendenze della barriera<br />
<strong>di</strong> base, da una rete <strong>di</strong> tubazioni drenanti <strong>di</strong>sposte in modo da intercettare lo scorrimento<br />
superficiale delle acque sulle superfici inclinate.<br />
LEGGE REGIONALE 21 GENNAIO 2000, N. 3: “NUOVE NORME IN MATERIA DI GESTIONE DEI<br />
RIFIUTI”.<br />
L’articolo 32 della Legge Regionale 21 gennaio 2000, n. 3: “Nuove norme in materia <strong>di</strong><br />
gestione dei rifiuti” specifica la seguente prescrizione per le <strong>di</strong>scariche <strong>di</strong> rifiuti.<br />
“1. Le <strong>di</strong>scariche per rifiuti urbani e per rifiuti speciali devono <strong>di</strong>stare dagli e<strong>di</strong>fici destinati<br />
ad abitazione ovvero dagli e<strong>di</strong>fici pubblici stabilmente occupati almeno:<br />
a) 150 metri qualora trattasi <strong>di</strong> <strong>di</strong>scariche per soli rifiuti secchi, o comunque non<br />
putrescibili;<br />
b) 250 metri negli altri casi.<br />
2. Le <strong>di</strong>stanze <strong>di</strong> cui al comma 1 vanno misurate rispetto al perimetro dell’area destinata<br />
ad essere occupata dai rifiuti.”<br />
Il progetto si attiene a tale prescrizione prevedendo il riempimento delle aree <strong>di</strong> cava<br />
rientranti entro tale fascia <strong>di</strong> rispetto con terreni secondo modalità previste dalla normativa<br />
in materia <strong>di</strong> gestione delle terre e rocce da scavo e, nello specifico, dalla delibera della<br />
Giunta Regionale del 08.08.2008, n. 2424 “Procedure operative per la gestione delle terre<br />
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e rocce da scavo ai sensi dell’articolo 186 del decreto legislativo 3 aprile 2006, n. 152.” e<br />
s.m.i.<br />
Si precisa che la realizzazione del bacino <strong>di</strong> <strong>di</strong>scarica in corrispondenza dell’angolo Sud –<br />
Ovest, all’esterno <strong>di</strong> tale fascia comporterebbe l’applicazione <strong>di</strong> tecnologie particolari ed<br />
impegnative che potrebbero non garantire l’esatta applicazione dei vincoli normativi (es. la<br />
barriera sulle scarpate secondo le previsioni del decreto legislativo nr. 36/2003).<br />
La barriera <strong>di</strong> impermeabilizzazione del bacino <strong>di</strong> <strong>di</strong>scarica coprirà, pertanto, anche queste<br />
aree vincolate: in fase operativa ci si atterrà alla precisa prescrizione <strong>di</strong> non conferire rifiuti,<br />
ma terreni secondo le modalità previste dalla dGR n.2424/08 fino a raggiungere il limite<br />
della fascia <strong>di</strong> rispetto <strong>di</strong> 150 m dalle abitazioni.<br />
L’in<strong>di</strong>viduazione <strong>di</strong> tali limiti sarà attuata attraverso la realizzazione <strong>di</strong> precise segnalazioni<br />
fisse.<br />
La procedura descritta non contrasta con la normativa e permette <strong>di</strong> conformare, come<br />
citato, una struttura <strong>di</strong> contenimento regolare con caratteristiche uniformi in ogni sua parte.<br />
6.2.3 <strong>Relazione</strong> dell’intervento con il progetto autorizzato<br />
La <strong>di</strong>scarica in esercizio è sud<strong>di</strong>visa in tre lotti ma presenta un unico punto <strong>di</strong> raccolta del<br />
percolato. Non vi sono argini <strong>di</strong> separazione e, <strong>di</strong> conseguenza, non è possibile attuare la<br />
<strong>di</strong>stinzione del percolato proveniente dai vari lotti.<br />
Si ritiene opportuno adottare tale metodologia anche per i nuovi lotti e mantenere un unico<br />
punto <strong>di</strong> raccolta del percolato, ma in posizione <strong>di</strong>versa, per l’intera <strong>di</strong>scarica.<br />
L’alternativa sarebbe la realizzazione, in corrispondenza del punto <strong>di</strong> maggior<br />
depressione, <strong>di</strong> un sistema <strong>di</strong> raccolta del percolato costituito da un pozzo verticale.<br />
I pozzi verticali sono opere che possono presentare problematiche. La realizzazione non a<br />
regola d’arte, infatti, può pregiu<strong>di</strong>care la stabilità e la funzionalità dell’opera stessa con<br />
ripercussioni negative sull’intera struttura della <strong>di</strong>scarica. Le instabilità che si possono<br />
verificare sono determinate dal sottofondo compressibile su cui dovrebbe essere installato<br />
il pozzo, per rispettare la normativa, e le spinte orizzontali <strong>di</strong>fferenziali, che la struttura<br />
dovrebbe sopportare in conseguenza alla <strong>di</strong>somogeneità del corpo rifiuti, dovuta sia ai<br />
<strong>di</strong>slivelli provvisori che si potranno realizzare in corso <strong>di</strong> conferimento dei rifiuti, sia alla<br />
natura non omogenea dei materiali abbancati. Vi è, inoltre, da valutare il rischio, che il<br />
pozzo possa essere sottoposto, a possibili urti con le macchine operatrici. Il <strong>di</strong>sassamento<br />
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del pozzo comporta una non omogenea concentrazione dei carichi alla base ed un,<br />
probabilmente irreversibile, danneggiamento della barriera <strong>di</strong> fondo.<br />
Le considerazioni sopracitate portano a concludere che la realizzazione del pozzo<br />
verticale non è conveniente. È preferibile, quin<strong>di</strong>, la realizzazione <strong>di</strong> un nuovo punto <strong>di</strong><br />
depressione, dove confluire tutte le acque del bacino, situato lungo il nuovo argine <strong>di</strong><br />
contenimento posto ad Est e prevedere un sistema <strong>di</strong> raccolta, descritto nel paragrafo<br />
6.3.2, che fornisca sufficienti garanzie <strong>di</strong> stabilità.<br />
Il fondo dei nuovi lotti avrà pendenze che, naturalmente, dovranno confluire verso il punto<br />
citato e si raccorderà con il fondo dei lotti esistenti. Non si ritiene opportuna la<br />
realizzazione <strong>di</strong> argini <strong>di</strong> separazione fra lotti, considerata la presenza <strong>di</strong> un unico punto <strong>di</strong><br />
raccolta del percolato. Non si riconosce, infatti, l’utilità dell’interposizione <strong>di</strong> barriere fisiche<br />
fra i settori della <strong>di</strong>scarica, le quali potrebbero determinare, invece, degli impe<strong>di</strong>menti al<br />
deflusso superficiale con formazione <strong>di</strong> ristagni e sacche d’acqua.<br />
Il contatto fra i nuovi lotti con quelli esistenti, quin<strong>di</strong>, sarà effettuato prevedendo una fascia<br />
sufficientemente larga <strong>di</strong> raccordo morfologico e senza l’esecuzioni <strong>di</strong> argini <strong>di</strong><br />
delimitazione.<br />
6.2.4 Opere <strong>di</strong> mitigazione<br />
La principale mitigazione adottata per ridurre l’impatto ambientale ed, in particolare, il<br />
<strong>di</strong>sturbo, o <strong>di</strong>sagio, alle popolazioni locali è l’applicazione puntuale della normativa <strong>di</strong><br />
settore. È fondamentale, quin<strong>di</strong>, l’azione <strong>di</strong> controllo dell’esatta applicazione delle<br />
in<strong>di</strong>cazioni progettuali in ogni fase <strong>di</strong> realizzazione.<br />
Lo Stu<strong>di</strong>o <strong>di</strong> Impatto Ambientale allegato (ALLEGATI C, D ed E) ha scorporato il progetto e<br />
lo ha messo in relazione ad ogni componente ambientale, allo scopo <strong>di</strong> rilevare e<br />
quantificare eventuali effetti negativi causati dalla realizzazione dell’intervento.<br />
Nelle conclusioni dello stu<strong>di</strong>o, cui si rimanda, sono illustrati gli opportuni accorgimenti<br />
tecnici da adottare, anche se non espressamente richiesti dalla normativa, per<br />
compensare o limitare gli impatti negativi prodotti.<br />
6.3 FASI PROGETTUALI<br />
L’opera in progetto non richiede interventi ingegneristici <strong>di</strong> particolare <strong>di</strong>fficoltà, ma<br />
l’applicazione <strong>di</strong> tecniche <strong>di</strong> norma ben conosciute e collaudate. Il progetto consta<br />
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nell’ampliamento <strong>di</strong> una <strong>di</strong>scarica esistente e, quin<strong>di</strong>, sono già presenti le strutture e le<br />
opere accessorie necessarie allo svolgimento dell’attività <strong>di</strong> conferimento dei rifiuti.<br />
L’impianto sarà completato attraverso la realizzazione delle opere <strong>di</strong> seguito elencate. La<br />
sequenza non è da intendersi come esatta successione temporale; la successione degli<br />
interventi, oltre a seguire la progressione impostata dall’or<strong>di</strong>ne dei lotti, terrà conto della<br />
logistica del cantiere e le eventuali in<strong>di</strong>cazioni che la Direzione Lavori riterrà <strong>di</strong> adottare<br />
per la corretta esecuzione delle opere previste.<br />
• Preparazione preliminare<br />
− Piezometri <strong>di</strong> monitoraggio falda<br />
− Vasche <strong>di</strong> raccolta percolato<br />
− Movimenti terra<br />
− Reti tecnologiche<br />
− Aree ver<strong>di</strong> e piantumazioni<br />
− Cartellonistica<br />
− Sistemazione idraulica<br />
• Pre<strong>di</strong>sposizione del bacino <strong>di</strong> <strong>di</strong>scarica<br />
• Conferimento rifiuti<br />
• Sistemazione finale<br />
• Ripristino paesaggistico<br />
Le attività saranno eseguite in osservanza delle procedure descritte nei Piani Operativi<br />
previsti dal D.Lgs. 36/03 (ALL. A5 - PIANI OPERATIVI, ALL. A6 - PIANO DI SORVEGLIANZA E<br />
CONTROLLO).<br />
6.3.1 Preparazione preliminare<br />
PIEZOMETRI DI MONITORAGGIO FALDA<br />
La realizzazione del bacino comporta l’eliminazione del piezometro P5 perché ricade entro<br />
il nuovo se<strong>di</strong>me.<br />
L’attuale rete <strong>di</strong> piezometri è da ritenere sufficiente per il controllo della qualità delle acque<br />
<strong>di</strong> falda e l’in<strong>di</strong>viduazione <strong>di</strong> eventuali contaminazioni da parte della <strong>di</strong>scarica, come<br />
<strong>di</strong>mostrato nella relazione geologica allegata (ALL. A2 - RELAZIONE GEOLOGICA).<br />
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Lo schema della rete <strong>di</strong> monitoraggio della falda, rispetto alla <strong>di</strong>rezione <strong>di</strong> deflusso, è il<br />
seguente:<br />
• nr. 2 Piezometri a monte: P1 e P2<br />
• nr. 2 Piezometri a valle: P3 e P4<br />
VASCHE DI RACCOLTA PERCOLATO<br />
Le vasche <strong>di</strong> raccolta percolato saranno ricollocate all’esterno del nuovo bacino, a ridosso<br />
del nuovo argine <strong>di</strong> contenimento e in posizione centrale.<br />
Le vasche sono costituite da monoblocchi in calcestruzzo armato e, quin<strong>di</strong>, potranno<br />
essere spostate tramite gru utilizzando gli appositi ganci <strong>di</strong> cui sono dotate. Il bacino <strong>di</strong><br />
contenimento sarà invece demolito e ricostruito, con le stesse caratteristiche <strong>di</strong>mensionali,<br />
nella nuova posizione.<br />
La capacità complessiva delle vasche è <strong>di</strong> 70 m 3 e non richiede un ulteriore incremento<br />
considerato che la produzione del percolato è funzione del fronte aperto dei rifiuti e non<br />
dell’ampiezza del bacino.<br />
La durata del periodo, me<strong>di</strong>o, per il riempimento totale delle vasche, definito periodo<br />
“polmone” che permette l’”autogestione dell’impianto” senza prevedere il trasporto in altri<br />
siti del percolato, è calcolata come segue:<br />
Fronte aperto <strong>di</strong> rifiuti: 2.500 m 2<br />
Piovosità me<strong>di</strong>a annua: 1.030 mm<br />
Piovosità me<strong>di</strong>a giornaliera: 1.030 / 365 = 2,82 mm = 0,00282 m<br />
Volume me<strong>di</strong>o accumulato giornalmente: 0,00282 m x 2.500 m 2 = 7,05 m 3<br />
Autonomia delle vasche <strong>di</strong> stoccaggio: 70 m 3 / 7,05 m 3 = 9,93 giorni<br />
Il periodo è da considerarsi sufficientemente ampio da permettere l’organizzazione<br />
agevole dei viaggi <strong>di</strong> trasporto. Tale periodo potrà evidentemente variare in funzione<br />
dell’intensità <strong>di</strong> pioggia, avendo considerato nel calcolo il valore <strong>di</strong> precipitazione me<strong>di</strong>o<br />
annuo. Il calcolo è, tuttavia, cautelativo perché non considera la per<strong>di</strong>ta per evaporazione<br />
e soprattutto la capacità <strong>di</strong> ritenzione del corpo rifiuti.<br />
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MOVIMENTI TERRA<br />
o Riprofilatura delle scarpate<br />
Sarà eseguito il riporto <strong>di</strong> terreno al fine <strong>di</strong> regolarizzare il bacino <strong>di</strong> <strong>di</strong>scarica e mantenerlo<br />
esterno al vincolo della <strong>di</strong>stanza <strong>di</strong> 150 m dalle abitazioni (Art. 32 L.R. n. 3/2000) (Ve<strong>di</strong><br />
TAV. B04: STATO DI PROGETTO Rettifica della cava per lotti funzionali).<br />
Tali operazioni saranno eseguite prima dell’impermeabilizzazione del bacino e<br />
interesseranno il lato Nord e il vertice Sud Ovest della cava.<br />
Il terreno riportato sarà opportunamente compattato in modo da garantire la stabilità delle<br />
scarpate( secondo le procedure utilizzate con la autorizzazione in vigore).<br />
1- Nel lato Nord, con il riporto <strong>di</strong> terreno, sarà realizzata una viabilità <strong>di</strong> servizio lungo il<br />
ciglio superiore, che collegherà l’area d’ingresso della cava con la rampa <strong>di</strong><br />
accesso al fondo, e la strada <strong>di</strong> raccordo fra il gradone (o strada <strong>di</strong> mezza costa) e<br />
l’area della pesa.<br />
La morfologia risultante dal rimbonimento, in questo lato, presenterà, sulla parte<br />
sommitale, una pendenza che permetterà l’allontanamento delle acque superficiali<br />
impedendo, così, il loro ingresso nel bacino <strong>di</strong> <strong>di</strong>scarica.<br />
Le nuove scarpate realizzate con il riporto avranno un’inclinazione <strong>di</strong> 32° e si<br />
raccorderanno con le scarpate risultanti dall’attività estrattiva, esterna al bacino.<br />
2- In corrispondenza del vertice Sud Ovest sarà eseguita un’operazione analoga, con<br />
alcune limitazioni e scelte progettuali con<strong>di</strong>zionate dall’esigenza <strong>di</strong> non interessare<br />
con le nuove opere l’attuale bacino <strong>di</strong> <strong>di</strong>scarica autorizzato. Limitazione dovuta alla<br />
necessità <strong>di</strong> non dover rifare l’impermeabilizzazione già presente o <strong>di</strong> realizzazione<br />
scarpate più pendenti.<br />
Per quanto riguarda il punto 2, sono state preliminarmente scartate le ipotesi <strong>di</strong>:<br />
• realizzare una scarpata pressoché verticale, attraverso l’applicazione <strong>di</strong> tecniche<br />
particolari (es. terre armate) che non garantiscono l’esatta applicazione delle<br />
prescrizioni normative (es. l’esatto spessore della barriera laterale);<br />
• rinunciare alla realizzazione del rimbonimento del ciglio del bacino <strong>di</strong> <strong>di</strong>scarica per<br />
raggiungere le quote del piano <strong>di</strong> campagna esterno. Questo comporterebbe la<br />
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formazione, una volta esaurita la <strong>di</strong>scarica, <strong>di</strong> un’area depressa con conseguenti ed<br />
importanti complicazioni sulla gestione delle acque superficiali.<br />
È stata avallata, quin<strong>di</strong>, la scelta <strong>di</strong>:<br />
• completare la impermeabilizzazione del bacino sulla scarpata esistente,<br />
oltrepassando il limite dei 150 m dalle abitazioni più prossime e quin<strong>di</strong> avvicinandosi<br />
a quest’ultime con le barriere <strong>di</strong> sponda.<br />
Le prescrizioni della normativa dovranno essere rispettate in fase operativa <strong>di</strong><br />
conferimento non depositando rifiuti nelle aree vincolate citate ma, come nel lato Nord<br />
sopra descritto, riportando terreni come <strong>di</strong> seguito specificato (ve<strong>di</strong> TAV. B05: STATO DI<br />
PROGETTO Allestimento del bacino per lotti funzionali).<br />
L’avanzamento del ciglio cava con terreno a livello <strong>di</strong> piano campagna avverrà con<br />
creazione <strong>di</strong> una scarpata <strong>di</strong> 33° e <strong>di</strong> un piano superiore con pendenza rivolta verso<br />
l’esterno in modo da evitare l’ingresso delle acque in cava.<br />
Altro intervento che sarà eseguito sarà la riprofilatura del gradone <strong>di</strong> scarpata, utilizzato<br />
anche per il transito dei mezzi. Sarà riportato sul piano del gradone uno strato <strong>di</strong> terreno in<br />
modo da creare una pendenza che permetta il deflusso delle acque verso l’interno del<br />
bacino. Il terreno messo in opera avrà spessore massimo <strong>di</strong> 30 cm in corrispondenza del<br />
filo esterno del gradone e si annullerà in corrispondenza del ciglio, interno.<br />
La pendenza creata varierà, in funzione della larghezza della strada, fra il 4% ÷ 5%. La<br />
pendenza trasversale citata non incide particolarmente sul corretto transito dei mezzi.<br />
o Spianamento del fondo<br />
Il fondo cava interessato dall’ampliamento sarà oggetto <strong>di</strong> spianamento con creazione <strong>di</strong><br />
piani pendenti verso il punto maggiormente depresso situato a metà dell’argine <strong>di</strong><br />
contenimento e avente quota <strong>di</strong> 35,00 m s.l.m.. Le pendenze assegnate saranno dello<br />
0,5%, in <strong>di</strong>rezione perpen<strong>di</strong>colare all’argine <strong>di</strong> contenimento, e dell’1% in <strong>di</strong>rezione<br />
parallela.<br />
Lo spianamento interesserà una superficie totale <strong>di</strong> 22.590 m 3<br />
o Rilevato <strong>di</strong> contenimento<br />
La <strong>di</strong>scarica sarà delimitata verso Est da un argine <strong>di</strong> contenimento con seguenti<br />
caratteristiche:<br />
− larghezza sommità: 4,00 m<br />
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− angolo delle scarpate: 29,74°<br />
− larghezza della base: variabile (10 ÷ 16 m)<br />
− altezza: variabile<br />
− quota sommità: 39,00 m s.l.m.<br />
− lunghezza totale: 293 m<br />
− se<strong>di</strong>me occupato: 3.810 m 2<br />
L’altezza e il se<strong>di</strong>me dell’argine varieranno in funzione della morfologia del fondo cava,<br />
poiché sarà mantenuta costante l’inclinazione delle scarpate (29,74°) e la quota della<br />
sommità (39,00 m s.l.m.).<br />
o Gestione delle terre <strong>di</strong> scavo e bilancio degli sterri e riporti<br />
La gestione dei terreni per eseguire i rimbonimenti, gli spianamenti, le barriere <strong>di</strong> fondo e<br />
delle scarpate e i rilevati si atterrà:<br />
1- alle in<strong>di</strong>cazioni della dGRV del 08.08.2008, n. 2424 e successive mo<strong>di</strong>fiche ed<br />
integrazioni.<br />
Il terreno <strong>di</strong> riporto proverrà da scavi eseguiti in cantieri esterni o dalle operazioni <strong>di</strong> sterro<br />
interne al sito e comprenderà, anche, i residui della lavorazione della pietra ed, in<br />
particolare, i seguenti co<strong>di</strong>ci:<br />
• 01 04 12 sterili ed altri residui del lavaggio e della pulitura <strong>di</strong> minerali, <strong>di</strong>versi da quelli<br />
<strong>di</strong> cui alle voci 01 04 07 e 01 04 11<br />
• 01 04 13 rifiuti prodotti dalla lavorazione della pietra, <strong>di</strong>versi da quelli <strong>di</strong> cui alla voce 01<br />
04 07.<br />
I materiali riportati rientreranno nei limiti delle concentrazione dei parametri elencati nella<br />
colonna B della tabella 1, allegato 5, titolo V, parte IV del Decreto Legislativo 152/06 e<br />
s.m.i. (Legge 27 febbraio 2009, n. 13 art 8 ter).<br />
Nella tabella seguente sono descritte le quantità coinvolte dal movimento terra:<br />
2- oppure svolgerà l’attività <strong>di</strong> recupero R10 del materiale limoso, ricavato dalla<br />
selezione <strong>di</strong> tout venant proveniente dalle cave <strong>di</strong> inerti per la riprofilatura delle scarpate e<br />
l’impermeabilizzazione del fondo e delle scarpate della <strong>di</strong>scarica con co<strong>di</strong>ce CER<br />
01.14.12.<br />
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Fondo<br />
scarpate<br />
Argine <strong>di</strong><br />
contenimento<br />
Totali<br />
LOTTI 1 2 3 4 5 totali<br />
Sterro (m 3 ) 0 0 0 4.220 9.300 13.520<br />
Riporto (m 3 ) 0 0 0 100 1.460 1.560<br />
Sterro (m 3 ) 410 110 330 380 640 1.870<br />
Riporto (m 3 ) 720 51.000 15.970 21.300 120 89.110<br />
Sterro (m 3 ) 0 0 0 80 190 270<br />
Riporto (m 3 ) 0 0 0 3.080 2.660 5.740<br />
Sterro (m 3 ) 410 110 330 4.680 10.130 15.660<br />
Riporto (m 3 ) 720 51.000 15.970 24.480 4.240 96.410<br />
Bilancio (sterro o<br />
riporto)<br />
310 50.890 15.640 19.800 5.890 80.750<br />
Il bilancio del movimento terra comporta una richiesta <strong>di</strong> circa 80.000 m 3 <strong>di</strong> terreno.<br />
RETI TECNOLOGICHE<br />
Il sito presenta tutte le strutture accessorie necessarie allo svolgimento dell’attività <strong>di</strong><br />
<strong>di</strong>scarica. Il progetto <strong>di</strong> ampliamento richiede solamente l’adeguamento dell’impianto<br />
elettrico esterno per consentire il funzionamento della pompa sommersa <strong>di</strong> invio del<br />
percolato alle vasche <strong>di</strong> raccolta.<br />
Il collegamento idraulico fra la pompa sommersa e le vasche <strong>di</strong> raccolta avverrà tramite<br />
tubazione flessibile esterna. Lo svuotamento delle vasche avverrà <strong>di</strong>rettamente su<br />
autobotte in sosta in prossimità della struttura.<br />
Il progetto <strong>di</strong> ampliamento non necessita, quin<strong>di</strong>, dell’installazione <strong>di</strong> nuove linee<br />
tecnologiche.<br />
AREE VERDI E PIANTUMAZIONI<br />
Il sistema vegetativo del sito si presenta ben consolidato e sviluppato. Non è prevista la<br />
sua integrazione, ma solo la continuazione dell’opera <strong>di</strong> manutenzione agronomica.<br />
CARTELLONISTICA<br />
L’impianto attuale è dotato <strong>di</strong> cartellonistica che descrive i comportamenti da adottare da<br />
parte degli addetti o da altro personale (autisti, visitatori, ecc.) presente in <strong>di</strong>scarica.<br />
La cartellonistica sarà adeguata in funzione della nuova configurazione dei lotti.<br />
SISTEMAZIONE IDRAULICA<br />
La <strong>di</strong>scarica sarà delimitata da una canaletta perimetrale costituita da elementi<br />
prefabbricati in calcestruzzo armato vibrato, con funzione <strong>di</strong>:<br />
• barriera contro il flusso delle acque superficiali <strong>di</strong>rette verso il bacino <strong>di</strong> <strong>di</strong>scarica –<br />
nella fase <strong>di</strong> esercizio dell’impianto<br />
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• raccolta delle acque superficiali provenienti, in prevalenza, dalla coltre finale – nella<br />
fase <strong>di</strong> post - esercizio dell’impianto.<br />
Le acque meteoriche raccolte dalla canaletta perimetrale saranno convogliate in 8 pozzi<br />
<strong>di</strong>sperdenti collocati in più punti.<br />
I pozzi <strong>di</strong>sperdenti da realizzare saranno 2 lungo il ciglio superiore della cava e 6 sul<br />
fondo, e presenteranno le seguenti caratteristiche.<br />
• Pozzi <strong>di</strong>sperdenti posti sulla sommità<br />
Nr. 2 pozzi realizzati con elementi prefabbricati con coperchio carrabile e chiusino <strong>di</strong><br />
ispezione <strong>di</strong> <strong>di</strong>ametro 1.200 mm e profon<strong>di</strong>tà 2.000 mm.<br />
• Pozzi <strong>di</strong>sperdenti posti sul fondo<br />
Nr. 6 pozzi realizzati con elementi prefabbricati con coperchio carrabile e chiusino <strong>di</strong><br />
ispezione <strong>di</strong> <strong>di</strong>ametro 2.000 mm e profon<strong>di</strong>tà 2.500 mm.<br />
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I pozzi saranno riempiti con materiale drenante <strong>di</strong> grossa pezzatura e raccordati con la<br />
canaletta attraverso tubazioni interrate.<br />
Ulteriori dettagli sul <strong>di</strong>menamento del sistema sono illustrati nella relazione allegata (ALL.<br />
A4: RELAZIONE IDRAULICA E DI COMPATIBILITÀ).<br />
6.3.2 Pre<strong>di</strong>sposizione del bacino <strong>di</strong> <strong>di</strong>scarica<br />
Il bacino sarà completamente sagomato sia sul fondo sia sulle scarpate da una barriera <strong>di</strong><br />
confinamento come previsto dalla normativa.<br />
La barriera sul fondo sarà costituita dalla seguente successione (partendo dall’alto):<br />
− Geotessile<br />
− Strato <strong>di</strong> terreno con k ≤ 1 x 10 –7 m/sec sp. 1 m<br />
Il tetto della barriera sul fondo presenterà le pendenze dello 0,5%, in <strong>di</strong>rezione<br />
perpen<strong>di</strong>colare all’argine <strong>di</strong> contenimento, e dell’1% in <strong>di</strong>rezione parallela, corrispondenti<br />
alle pendenze assegnate in fase <strong>di</strong> spianamento.<br />
I nuovi lotti non saranno separati da argini, considerata la presenza <strong>di</strong> un unico punto <strong>di</strong><br />
raccolta del percolato, e saranno contigui con quelli esistenti. Il nuovo progetto non<br />
interviene sul bacino esistente, tuttavia è necessario realizzare, all’interno dell’area già<br />
autorizzata, una fascia <strong>di</strong> raccordo fra i piani quotati dei vecchi e nuovi lotti.<br />
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La barriera sulle scarpate sarà costituita dalla seguente successione (partendo dall’alto):<br />
− Geotessile<br />
− Strato <strong>di</strong> terreno con k ≤ 5 x 10 –8 m/sec sp. 50 cm<br />
Lo spessore minore dello strato <strong>di</strong> terreno sulle scarpate, rispetto a quello del fondo, non<br />
cambia la conducibilità idraulica dello strato in ragione del principio dell’equivalenza, come<br />
<strong>di</strong>mostrato nel paragrafo Barriera geologica (punto 1.2.2.).<br />
Il geotessile sarà ancorato lungo il ciglio superiore in corrispondenza della canaletta<br />
perimetrale.<br />
Il percolato che si formerà nel corpo <strong>di</strong> <strong>di</strong>scarica defluirà verso il punto <strong>di</strong> maggior<br />
depressione grazie alle pendenze del fondo ed alla rete <strong>di</strong> drenaggio costituita da:<br />
• tubazione principale drenante fessurata, da 400 mm, <strong>di</strong>sposta lungo la linea centrale <strong>di</strong><br />
<strong>di</strong>visione dei nuovi due lotti, raccordata alla tubazione principale dei lotti esistenti;<br />
• tubazione principale drenante fessurata, da 400 mm, <strong>di</strong>sposta lungo il piede dell’argine<br />
<strong>di</strong> contenimento;<br />
• tubazioni secondarie drenanti fessurate, da 200 mm <strong>di</strong>sposte a 45° rispetto alle<br />
tubazioni principali.<br />
Le tubazioni fessurate, e non, saranno a multistrato in polietilene ad alta densità del tipo<br />
“Tubox drain” forniti dalla <strong>di</strong>tta Palbox industriale s.p.a. Esse sono ricoperte da un<br />
geotessile e da un riporto, localizzato solo lungo le tubazioni <strong>di</strong> materiale ghiaioso <strong>di</strong><br />
grossa pezzatura <strong>di</strong> altezza <strong>di</strong> circa 50 ÷ 70 cm.<br />
La tubazione principale dei lotti esistenti (lotti 1, 2 e 3) sarà raccordata con la tubazione<br />
principale dei nuovi lotti (lotti 4 e 5) e <strong>di</strong> seguito collegata al sistema <strong>di</strong> raccolta del<br />
percolato.<br />
Il sistema <strong>di</strong> raccolta del percolato permetterà l’invio del percolato accumulato all’interno<br />
dei lotti alle vasche <strong>di</strong> stoccaggio. Esso consiste in una tubazione in HDPE <strong>di</strong><br />
attraversamento dell’argine <strong>di</strong> contenimento con stesse caratteristiche delle tubazioni<br />
principali <strong>di</strong> drenaggio dei lotti, non fessurata, e protetta da tubazione in C.A.V.<br />
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L’intercape<strong>di</strong>ne fra la tubazione in HDPE e la tubazione camicia sarà sigillato in<br />
corrispondenza del punto <strong>di</strong> entrata, interno ai lotti, da una flangia saldata in HDPE e getto<br />
<strong>di</strong> magrone. Il punto <strong>di</strong> entrata, sarà, inoltre, ricoperto dallo strato <strong>di</strong> terreno a bassa<br />
permeabilità previsto nella barriera <strong>di</strong> fondo. Lo scarico sarà effettuato in un pozzettone<br />
dove sarà installata una pompa <strong>di</strong> rilancio collegata alle vasche <strong>di</strong> raccolta. La tubazione in<br />
corrispondenza del punto <strong>di</strong> uscita, o scarico, sarà dotata <strong>di</strong> saracinesca che permetterà <strong>di</strong><br />
regolare manualmente la portata del flusso del percolato da inviare alle vasche.<br />
La scelta del sistema adottato è maturata confrontando i vantaggi e i svantaggi tecnici con<br />
altre tecnologie ed, in particolare, con i pozzi inclinati e appoggiati sulle scarpate che<br />
normalmente sono utilizzati nelle <strong>di</strong>scariche.<br />
Il sistema descritto non permette il controllo <strong>di</strong>retto del battente del percolato all’interno del<br />
bacino <strong>di</strong> <strong>di</strong>scarica, ma consente, tuttavia, lo scarico completo dei liqui<strong>di</strong> presenti nei lotti<br />
con formazione del battente “0”.<br />
I pozzi <strong>di</strong> raccolta del percolato inclinati, sebbene permettano il controllo <strong>di</strong>retto del livello<br />
del percolato, non consentono l’abbassamento del battente sotto il livello minimo <strong>di</strong><br />
funzionamento della pompa <strong>di</strong> rilancio. Il sistema adottato potrà, tuttavia, sopperire a tale<br />
mancanza attraverso l’integrazione con specifiche strumentazioni che permettono la<br />
correlazione fra la pressione esercitata sulla tubazione e il livello raggiunto dal percolato<br />
nel bacino.<br />
Di seguito sono riassunti <strong>di</strong> dati <strong>di</strong>mensionali <strong>di</strong> questa fase dell’intervento. Si fa presente<br />
che i dati sono relativi solo all’ampliamento della <strong>di</strong>scarica.<br />
LOTTI 1 2 3 4 5 totale<br />
materiale drenante (m 3 ) 0 0 0 474 383 857<br />
geotessile (m 2 ) 1.266 671 304 11.958 10.928 25.127<br />
terreno a bassa perm. sp. 100 cm (m 3 ) 1.266 671 304 11.355 10.442 24.038<br />
Tabella 1: barriera <strong>di</strong> fondo – materiali<br />
LOTTI 1 2 3 4 5 totale<br />
geotessile (m 2 ) 7.003 7.313 4.658 3.739 2.608 25.321<br />
terreno a bassa perm. sp. 50 cm (m 3 ) 3.279 3.342 2.137 1.557 1.013 11.327<br />
Tabella 2: barriera sulle scarpate – materiali<br />
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6.3.3 Conferimento rifiuti<br />
CAPACITÀ DELLA DISCARICA<br />
La <strong>di</strong>scarica progettata ha una capacità <strong>di</strong> deposito complessiva <strong>di</strong> circa 1.166.060 m 3<br />
ridotta a circa 1.129.060 m 3 se si detrae il riporto <strong>di</strong> circa 37.000 m 3 <strong>di</strong> terreni nel lotto 2<br />
per mantenere la fascia <strong>di</strong> rispetto <strong>di</strong> 150 m dalle abitazioni (Art. 32 L.R. n. 3/2000).<br />
Il progetto autorizzato prevedeva il riporto <strong>di</strong> circa 99.000 m 3 . Il volume <strong>di</strong> rifiuti conferibili<br />
presso l’impianto relativo solo all’ampliamento è <strong>di</strong> circa 1.030.060 m 3 corrispondente ad<br />
un peso <strong>di</strong> circa 1.545.000 ton.<br />
Si riassume schematicamente quanto espresso:<br />
− capacità complessiva: 1.166.060 m 3<br />
− volume terreni da riportate all’interno del bacino: 37.000 m 3<br />
− capacità complessiva solo rifiuti: 1.166.060 – 37.000 = 1.129.060 m 3<br />
− volume autorizzato: 99.000 m 3<br />
− capacità complessiva solo ampliamento: 1.129.060 – 99.000 = 1.030.060 m 3<br />
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Di seguito sono riassunte le quantità sud<strong>di</strong>vise per lotti:<br />
LOTTI 1 2 3 4 5 totale<br />
volume lordo (compreso copertura) (m 3 ) 448.710 199.450 72.860 301.810 270.410 1.293.240<br />
volume riporto terreni (m 3 ) 0 37.000 0 0 0 37.000<br />
volume rifiuti autorizzato (m 3 ) 49.622 45.827 3.595 0 0 99.044<br />
volume copertura (m 3 ) 32.568 32.100 12.166 27.159 23.191 127.184<br />
volume complessivo rifiuti + terreni (m 3 ) 416.142 167.350 60.694 274.651 247.219 1.166.056<br />
volume complessivo solo rifiuti (m 3 ) 416.142 130.350 60.694 274.651 247.219 1.129.056<br />
volume rifiuti solo amplliamento (m 3 ) 366.520 84.523 57.099 274.651 247.219 1.030.012<br />
DURATA DELLA DISCARICA<br />
Il volume <strong>di</strong> 1.030.060 m 3 <strong>di</strong> rifiuti sarà conferito in circa 10 anni con un traffico me<strong>di</strong>o<br />
previsto <strong>di</strong> 17 mezzi carichi giornalieri in entrata.<br />
Nella tabella seguente è descritto l’andamento del conferimento per lotti:<br />
LOTTI 1 2 3 4 5 totale<br />
Volume rifiuti (m 3 ) da conferire 366.520 84.523 57.099 274.651 247.219 1.030.012<br />
Volume terreni (m 3 ) da conferire 0 37.000 0 0 0 37.000<br />
Volume rifiuti + terreni (m 3 ) da conferire 366.520 121.523 57.099 274.651 247.219 1.067.012<br />
nr. Viaggi (ipotesi 25 mc per mezzo) 14.661 3.381 2.284 10.986 9.889 41.200<br />
durata giorni (ipotesi 17 viaggi giornalieri) 862 199 134 646 582 2.424<br />
durata mesi (ipotesi 20 giorni lavorativi per<br />
mese)<br />
43 10 7 32 29 121<br />
durata anni 3,6 0,8 0,6 2,7 2,4 10,1<br />
Per il calcolo della durata è considerato anche il riporto dei terreni e, quin<strong>di</strong>, un volume<br />
complessivo <strong>di</strong> 1.067.060 m 3 <strong>di</strong> materiale (rifiuti + terreni) da depositare in <strong>di</strong>scarica.<br />
Il volume giornaliero conferito sarà <strong>di</strong> circa 400 m 3 <strong>di</strong> rifiuti e terreni, per il secondo lotto, e<br />
solo rifiuti, per i successivi.<br />
Di seguito è riportato un grafico che descrive l’andamento dei volumi accumulati <strong>di</strong><br />
materiali nella <strong>di</strong>scarica, per lotti, in funzione del tempo.<br />
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volume cumulato (mc)<br />
1.200.000<br />
1.000.000<br />
800.000<br />
600.000<br />
400.000<br />
200.000<br />
0<br />
1<br />
2<br />
43° 53° 60° 92° 121°<br />
mese <strong>di</strong> fine conferimento lotto<br />
Si precisa che la durata della <strong>di</strong>scarica incrementa a 11 anni se si considera anche il<br />
volume del bacino attualmente autorizzato.<br />
Il volume citato risponderà a quanto effettivamente sarà abbancato perché non sono<br />
previsti ce<strong>di</strong>menti sostanziali del corpo rifiuti. I rifiuti conferiti, infatti, non sono putrescibili e<br />
non generano biogas. Essi non sono, quin<strong>di</strong>, oggetto <strong>di</strong> sostanziali trasformazioni, almeno<br />
nel breve periodo, che possono determinare variazioni volumetriche.<br />
MOVIMENTO MEZZI DI TRASPORTO<br />
o Traffico indotto dall’impianto<br />
La gestione dell’impianto comporta, come citato, l’ingresso me<strong>di</strong>o <strong>di</strong> 17 mezzi carichi<br />
giornalieri per il conferimento dei rifiuti e terreni all’interno del bacino <strong>di</strong> <strong>di</strong>scarica.<br />
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Il riporto <strong>di</strong> materiali vari, in prevalenza terreno, per la pre<strong>di</strong>sposizione del bacino produrrà<br />
un ingresso me<strong>di</strong>o <strong>di</strong> circa 8 mezzi giornalieri per la durata <strong>di</strong> circa 2 ÷ 3 anni.<br />
L’approvvigionamento dei materiali per la realizzazione della copertura definitiva comporta<br />
un ingresso me<strong>di</strong>o <strong>di</strong> circa 3 mezzi giornalieri <strong>di</strong>luiti in circa 7 ÷ 8 anni.<br />
Il traffico totale giornaliero indotto dall’impianto è, in conclusione, in<strong>di</strong>cativamente:<br />
17 + 8 + 3= 28 mezzi<br />
Il valore è in<strong>di</strong>cativo perché potrà variare in funzione dell’andamento del conferimento dei<br />
rifiuti, della <strong>di</strong>sponibilità degli altri materiali sul mercato ed alle eventuali soste tecniche<br />
(es. per le operazioni <strong>di</strong> collaudo).<br />
o Viabilità esterna<br />
I mezzi <strong>di</strong> trasporto, <strong>di</strong>retti all’impianto, percorreranno la Strada <strong>Provincia</strong>le n. 68 "Di<br />
Istrana", arteria dove è posto l’ingresso, e proverranno da Sud dalla Strada <strong>Provincia</strong>le n.<br />
102 "Postumia Romana" (Castelfranco Veneto – Villorba – Maserada).<br />
L’ultima parte dei tragitti prevede:<br />
• il transito sulla S.P. n . 102 “Postumia Romana” dalle provenienze <strong>di</strong> Castelfranco<br />
Veneto e vicentino (Ovest) o <strong>di</strong> <strong>Treviso</strong> e Conegliano (Est);<br />
• l’immissione, tramite la rotonda, sulla S.P. n. 68 “Di Istrana” e transito, per circa 2 km,<br />
fino a raggiungere l’ingresso dell’impianto posto sulla destra.<br />
o Viabilità interna<br />
L’intervento <strong>di</strong> ampliamento della <strong>di</strong>scarica non mo<strong>di</strong>fica la logistica prevista dal progetto<br />
autorizzato e, quin<strong>di</strong>, la viabilità interna.<br />
Il flusso interno prevede l’attraversamento dell’area d’ingresso, il transito sulla rampa, fino<br />
a raggiungere la pesa, ed il settore attivo della <strong>di</strong>scarica.<br />
La circolazione interna sarà, inoltre, integrata, per facilitare le operazioni <strong>di</strong> deposito, da<br />
rampe realizzate all’interno del bacino <strong>di</strong> <strong>di</strong>scarica con i rifiuti abbancati.<br />
Le rampe realizzate con i rifiuti saranno <strong>di</strong>slocate, con il proseguimento dell’esercizio, in<br />
funzione dei fronti <strong>di</strong> coltivazione.<br />
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6.3.4 Sistemazione finale<br />
COPERTURA FINALE<br />
Il corpo rifiuti depositato nel bacino <strong>di</strong> <strong>di</strong>scarica, una volta raggiunte le quote finali, sarà<br />
totalmente ricoperto da un pacchetto <strong>di</strong> chiusura definitiva che rispecchierà esattamente<br />
quanto previsto dalla normativa (partendo dall’alto):<br />
− strato <strong>di</strong> terreno vegetale sp. 100 cm<br />
− geotessile<br />
− materiale drenante sp. 50 cm<br />
− geotessile<br />
− strato <strong>di</strong> terreno a bassa permeabilità sp. 50 cm<br />
− strato <strong>di</strong> regolarizzazione<br />
Sulle scarpate della sistemazione finale lo strato drenante è sostituito con un geodreno<br />
sintetico con le stesse funzioni idrauliche. La copertura in corrispondenza del pen<strong>di</strong>o sarà<br />
costituita:<br />
− strato <strong>di</strong> terreno vegetale sp. 100 cm<br />
− geodreno<br />
− strato <strong>di</strong> terreno a bassa conducibilità idraulica sp. 50 cm<br />
− strato <strong>di</strong> regolarizzazione<br />
Il geodreno o geocomposito drenante è costituito da due filtri esterni in non tessuto<br />
termosaldato a filo continuo in poliestere/poliammide con interposta una struttura drenante<br />
tri<strong>di</strong>mensionale ad elevato in<strong>di</strong>ce <strong>di</strong> vuoto realizzata in monofilamenti <strong>di</strong> poliammide. I tre<br />
elementi sono uniti tra loro per termosaldatura nei punti <strong>di</strong> contatto.<br />
La successione descritta sarà integrata da una geostuoia antierosione posta lungo la<br />
prima scarpatina perimetrale.<br />
MORFOLOGIA FINALE<br />
La definizione della forma da attribuire alla <strong>di</strong>scarica, una volta esaurita, è stata<br />
determinata analizzando i <strong>di</strong>slivelli che caratterizzano il ciglio perimetrale del bacino <strong>di</strong><br />
conferimento.<br />
Il perimetro del bacino <strong>di</strong> <strong>di</strong>scarica, infatti, presenta:<br />
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− i lati Ovest e Sud: corrispondenti con il ciglio cava e, quin<strong>di</strong>, quote del piano <strong>di</strong><br />
campagna esterno<br />
− il lato Nord: degradante verso Est, perché a<strong>di</strong>acente alla rampa <strong>di</strong> accesso al<br />
fondo cava<br />
− il lato Est sul fondo cava.<br />
Lo stu<strong>di</strong>o morfologico è stato eseguito considerando tutti gli elementi utili, normativi e<br />
tecnici, a garantire la stabilità dell’opera e mantenere minimo l’impatto ambientale, ed in<br />
particolare, paesaggistico.<br />
La morfologia finale sarà caratterizzata da:<br />
− un’area sommitale baulata che si raccorda attraverso pendenze varie al ciglio<br />
perimetrale<br />
− una scarpata Est regolare ed interrotta da gradoni.<br />
In dettaglio la morfologia presenta i seguenti elementi:<br />
• Una scarpatina perimetrale, <strong>di</strong> larghezza circa 2,18 m, che determinerà un<br />
incremento delle quote <strong>di</strong> 2,00 m rispetto al piano finito esterno. La scarpatina è<br />
necessaria per garantire la sovrapposizione della copertura finale sul ciglio<br />
<strong>di</strong>scarica e realizzare così una protezione della <strong>di</strong>scontinuità scarpata/corpo rifiuti.<br />
La scarpatina sarà, naturalmente, assente nei tratti in cui non è possibile eseguire<br />
questa sovrapposizione, quin<strong>di</strong>, lungo i contatti corpo <strong>di</strong>scarica - scarpata <strong>di</strong> cava<br />
presenti nei lati Nord e Sud.<br />
• Una scarpata a gradoni, coincidente con il limite Est della <strong>di</strong>scarica caratterizzata<br />
da (partendo dal basso):<br />
− scarpatina, come già descritta, compresa fra quota 39,00 m s.l.m. (sommità<br />
argine <strong>di</strong> contenimento) e quota 41 m s.l.m.;<br />
− pen<strong>di</strong>o con angolo <strong>di</strong> 29,74° compreso fra quota 41,00 m s.l.m. e quota 45,00<br />
m s.l.m.;<br />
− primo gradone, <strong>di</strong> quota 45,00 m s.l.m., pianeggiante <strong>di</strong> larghezza 4,00 m;<br />
− pen<strong>di</strong>o con angolo <strong>di</strong> 29,74° compreso fra quota 45,00 m s.l.m. e quota 54,00<br />
m s.l.m.;<br />
− secondo gradone, <strong>di</strong> quota 54,00 m s.l.m., pianeggiante <strong>di</strong> larghezza 4,00 m;<br />
− pen<strong>di</strong>o con angolo <strong>di</strong> 29,74° compreso fra quota 54,00 m s.l.m. e quota 65,00<br />
m s.l.m.;<br />
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− pen<strong>di</strong>o con angolo <strong>di</strong> 7,59° compreso fra quota 54,00 m s.l.m. e quota 65,00 m<br />
s.l.m..<br />
• Un’area sommitale compresa fra la scarpata a gradoni, descritta in precedenza, e<br />
la scarpatina perimetrale relativa ai lati Ovest e Sud. In quest’area, dal ciglio<br />
perimetrale sono raggiunte le quote massime <strong>di</strong> colmo della <strong>di</strong>scarica attraverso<br />
pendenze variabili attorno al 2%. Nel lato Nord la pendenza è maggiore, attorno<br />
al 6%, in quanto, in questa zona, il ciglio è degradante verso Ovest, essendo<br />
presente la rampa <strong>di</strong> accesso al fondo cava.<br />
• Una linea <strong>di</strong> colmo con quote comprese fra 70 ÷ 70,45 m s.l.m.<br />
Il <strong>di</strong>slivello massimo raggiunto dalla sistemazione finale con il terreno circostante,<br />
considerato che la quota assoluta del piano <strong>di</strong> campagna esterno varia attorno ai 65 ÷ 66<br />
m s.l.m., sarà <strong>di</strong> circa 4 ÷ 5 m.<br />
Di seguito sono riassunti <strong>di</strong> dati <strong>di</strong>mensionali <strong>di</strong> questa fase dell’intervento.<br />
− sup. baulatura finale: 66.607 m 2<br />
LOTTI 1 2 3 4 5 totale<br />
terreno vegetale (m 3 ) 16.284 16.369 6.161 16.195 14.161 69.170<br />
geotessile (m 2 ) 32.568 30.186 11.696 11.470 7.800 93.720<br />
materiale drenante (m 3 ) 8.142 7.547 2.924 2.868 1.950 23.430<br />
geodreno (m 2 ) 0 1.276 313 10.460 10.261 22.310<br />
terreno a bassa perm. (m 3 ) 8.142 8.185 3.081 8.097 7.080 34.585<br />
geostuoia antierosione (m 2 ) 712 912 616 824 648 3.712<br />
6.3.5 Ripristino paesaggistico<br />
Tabella 3: pacchetto <strong>di</strong> copertura finale – materiali intera<br />
<strong>di</strong>scarica<br />
Il ripristino paesaggistico della <strong>di</strong>scarica seguirà le linee generali dei progetti autorizzati <strong>di</strong><br />
cava e <strong>di</strong> <strong>di</strong>scarica. Sono stralciate, nella presente descrizione, le in<strong>di</strong>cazioni relative alle<br />
aree non connesse con l’impianto <strong>di</strong> <strong>di</strong>scarica.<br />
Si fa presente che nella sistemazione finale non sono contemplate produzioni <strong>di</strong> tipo<br />
agricolo che, in ogni caso, ai sensi <strong>di</strong> quanto stabilito al punto 3.1, All. 2 del D.Lgs.<br />
n.36/2003, non devono mai essere destinate a produzioni alimentari, umane o<br />
zootecniche.<br />
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RAFFORZAMENTO DELLA VEGETAZIONE ESISTENTE<br />
L’intervento consiste nel rafforzamento della vegetazione arbustiva presente nelle parti<br />
perimetrali alla cava e nuovi impianti nei tratti ove la vegetazione fosse compromessa in<br />
modo sostanziale.<br />
Se necessario sarà potenziata la vegetazione arbustiva già presente, costituita da una<br />
siepe perimetrale <strong>di</strong> Prunus laurocerasus, con infoltimento me<strong>di</strong>ante messa a <strong>di</strong>mora <strong>di</strong><br />
Laurus nobilis.<br />
INERBIMENTO DEI PENDII<br />
Il terreno <strong>di</strong> copertura finale della <strong>di</strong>scarica sarà sottoposto ad una concimazione organica<br />
con la <strong>di</strong>stribuzione <strong>di</strong> 260–270 q.li/ha <strong>di</strong> letame bovino unitamente a concimi chimici<br />
complessi a cessione graduale <strong>di</strong> azoto, in ragione <strong>di</strong> 3-4 q.li/ha.<br />
Tutta la superficie sarà inerbita con la <strong>tecnica</strong> dell’idrosemina per ottenere un'azione<br />
antierosiva e stabilizzante dei pen<strong>di</strong>i, attraverso lo sviluppo degli apparati ra<strong>di</strong>cali delle<br />
specie impiegate.<br />
Saranno impiegate delle specie resistenti alla siccità, appartenenti alle famiglie delle<br />
Leguminose e delle Graminacee.<br />
La miscela idonea conterrà le seguenti specie:<br />
LEGUMINOSE<br />
- Lotus corniculatus: 20%<br />
- Trifolium pratense: 10%<br />
GRAMINACEE<br />
- Dactylis glomerata: 20%<br />
- Poa pratensis: 10%<br />
- Festuca arun<strong>di</strong>nacea: 15%<br />
- Festuca rubra: 10%<br />
- Festuca rubra tricophylla: 5%<br />
- Lolium multiflorum: 10%<br />
La quantità <strong>di</strong> sementi per ettaro sarà pari a 200 Kg.<br />
INERBIMENTO DELLA SUPERFICIE SOMMITALE<br />
La superficie sommitale della nuova <strong>di</strong>scarica avrà un riutilizzo prevalentemente<br />
ecologico-forestale.<br />
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L’ultimo strato <strong>di</strong> terreno della copertura finale subirà una serie <strong>di</strong> interventi agronomici atti<br />
a ripristinare delle ottimali con<strong>di</strong>zioni <strong>di</strong> fertilità.<br />
Sarà apportata una concimazione con sostanza organica, <strong>di</strong> almeno 400 q.li/Ha,<br />
unitamente a concimi complessi a lenta cessione <strong>di</strong> azoto in ragione <strong>di</strong> circa 5 q.li/Ha.<br />
Seguirà una lavorazione superficiale dei terreni per l'interramento dei concimi consistente<br />
in lavorazioni <strong>di</strong> aratura, erpicatura e fresatura.<br />
Dopo l'apporto dei concimi si passerà alla semina del prato con la <strong>tecnica</strong> a spaglio. Si<br />
ritiene idoneo il Trifoliun incarnatum nella quantità <strong>di</strong> circa 200 Kg <strong>di</strong> seme per Ha.<br />
CREAZIONE DI ZONE BOSCATE<br />
La superficie finale della <strong>di</strong>scarica, saranno interessate da un ripristino che prevede<br />
l’impianto <strong>di</strong> gruppi <strong>di</strong> piante formate da alberi e arbusti in grado <strong>di</strong> consolidare il terreno<br />
me<strong>di</strong>ante lo sviluppo degli apparati ra<strong>di</strong>cali.<br />
Tali piante, intervallate da prato, hanno anche la funzione <strong>di</strong> rallentare il ruscellamento<br />
lungo le scarpate delle acque <strong>di</strong> origine meteorica. Maggiori dettagli sono in<strong>di</strong>cati nel<br />
Piano <strong>di</strong> ripristino ambientale allegato (ALL. A5 PIANI OPERATIVI: PIANO DI RIPRISTINO<br />
AMBIENTALE).<br />
ELENCO DELLE SPECIE VEGETALI IMPIEGATE<br />
• Alberi<br />
− Prunus avium = Ciliegio selvatico<br />
− Juglans nigra = Noce nero<br />
− Populus alba = Pioppo bianco<br />
− Populus nigra = Pioppo nero<br />
− Populus nigra “Italica” = Pioppo cipressino<br />
− Acer campestre = Acero campestre<br />
− Acer pseudoplatanus = Acero <strong>di</strong> monte<br />
− Ulmus pumila = Olmo siberiano<br />
− Malus sylvestris = Melo selvatico<br />
− Carpinus betulus = Carpino<br />
− Juglans regia = Noce<br />
− Fraxinus ornus = Orniello<br />
• Arbusti<br />
− Rhamnus cathartica = Spin cervino<br />
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− Prunus spinosa = Prugnolo<br />
− Corylus avellana = Nocciolo<br />
− Laurus nobilis = Alloro<br />
• Piante erbacee<br />
LEGUMINOSE<br />
− Lotus corniculatus = ginestrino<br />
− Trifolium pratense = trifoglio pratense<br />
− Trifolium incarnatum = trifoglio<br />
GRAMINACEE<br />
− Dactylis glomerata = erba mazzolina<br />
− Poa pratensis = fienarola<br />
− Festuca arun<strong>di</strong>nacea = festuca arun<strong>di</strong>nacea<br />
− Festuca rubra = festuca rossa<br />
− Festuca rubra tricophylla = festuca<br />
6.4 MEZZI ED ATTREZZATURE<br />
La realizzazione dell’impianto, la sua gestione, compresa la sistemazione finale e la<br />
<strong>di</strong>smissione, sarà effettuata tramite l’impiego delle seguenti macchine operatrici:<br />
− Nr. 1 Escavatore cingolato<br />
− Nr. 1 Pala cingolata<br />
− Nr. 1 Apripista da 150 hp<br />
− Nr 1 Autocarri<br />
− Nr. 1 Trattrice agricola<br />
L’elenco sovraesposto potrà essere integrato da altre macchine in base alle necessità che<br />
potranno presentarsi durante l’attività <strong>di</strong> cantiere e la gestione dell’impianto.<br />
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L:\Postumia Cave srl - Discarica Trevignano - cod. 1423 - MARZO 2009\Ver_01 - Ampliamento - Settembre 2009\Relazioni\A1 -<br />
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7 CAUSE DI PERICOLO PER LA SALUTE DEGLI ADDETTI<br />
L’esercizio dell’impianto comporta l’applicazione della normativa sulla sicurezza e tutela<br />
della salute dei lavoratori, che prende in considerazione sia la tipologia dell’attività svolta<br />
sia le caratteristiche tecniche delle macchine utilizzate.<br />
Di seguito sono analizzate le possibili cause <strong>di</strong> pericolo per la salute degli addetti.<br />
• Polveri<br />
Cause <strong>di</strong> pericolo: emissioni prodotte dallo scarico <strong>di</strong> materiale polverulento e dal transito<br />
su sterrato.<br />
Lo scarico dei rifiuti e dei terreni tramite ribaltamento del cassone può comportate<br />
formazione <strong>di</strong> polvere soprattutto se lo scarico interessa materiali secchi e polverulenti. Le<br />
aree interessate dal transito sono asfaltate ad eccezione <strong>di</strong> quelle del fondo cava. Le<br />
emissioni polverose possono avvenire, in particolare, nei perio<strong>di</strong> cal<strong>di</strong> (estate e<br />
primavera).<br />
Gli operatori sono protetti dalle cabine dei mezzi. La presenza <strong>di</strong> personale a terra è<br />
prevista solo per effettuare le operazioni <strong>di</strong> controllo ed eseguire interventi manuali<br />
localizzati.<br />
• Gas, fumi e nebbie<br />
Cause <strong>di</strong> pericolo: emissioni prodotte dai motori a scoppio dei mezzi.<br />
I rifiuti conferiti non generano gas, odori o vapori. Le uniche fonti <strong>di</strong> emissioni <strong>di</strong> gas sono i<br />
motori a scoppio dei mezzi <strong>di</strong> trasporto e delle macchine operatrici. I mezzi e le macchine<br />
sono soggette a specifica normativa che prevede la revisione ed il controllo perio<strong>di</strong>co dei<br />
gas prodotti.<br />
Gli operatori sono protetti dalle cabine dei mezzi. La presenza <strong>di</strong> personale a terra è<br />
prevista solo per effettuare le operazioni <strong>di</strong> controllo ed eseguire interventi manuali<br />
localizzati. Non è prevista, inoltre, la presenza <strong>di</strong> addetti in prossimità dei mezzi e delle<br />
macchine operatrici in attività.<br />
• Rumori<br />
Cause <strong>di</strong> pericolo: emissioni prodotte dai motori a scoppio dei mezzi e dalla<br />
movimentazione dei materiali.<br />
Le emissioni rumorose sono prodotte dai motori a scoppio, quin<strong>di</strong>, dai mezzi <strong>di</strong> trasporto e<br />
dalle macchine operatrici, e dal ribaltamento dei materiali.<br />
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Gli operatori sono protetti dalle cabine dei mezzi le quali presentano specifici requisiti<br />
d’insonorizzazione. La presenza <strong>di</strong> personale a terra è prevista solo per effettuare le<br />
operazioni <strong>di</strong> controllo ed eseguire interventi manuali localizzati e non in prossimità dei<br />
mezzi e delle macchine operatrici in attività.<br />
• Incen<strong>di</strong>o<br />
Cause <strong>di</strong> pericolo: gasolio depositato nel contenitore - <strong>di</strong>stributore e malfunzionamento dei<br />
mezzi.<br />
Si specifica che i rifiuti conferiti non sono combustibili. Il contenitore - <strong>di</strong>stributore gasolio<br />
risponde ai requisiti della normativa <strong>di</strong> settore e i mezzi e le macchine operatrici sono<br />
sottoposte a perio<strong>di</strong>ca revisione. Eventuali incen<strong>di</strong> sono, inoltre, localizzabili in aree<br />
ristrette e facilmente controllabili<br />
• Altre cause<br />
Non sono riconosciute altre fonti che possono essere causa <strong>di</strong> pericolo per la salute degli<br />
addetti.<br />
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8 GARANZIE FINANZIARIE<br />
Le garanzie finanziarie sono dovute ai sensi dell’art. 14 del D.Lgs 13.01.2003, n. 36 e della<br />
d.G.R.V. del 14.07.1999, n.2528.<br />
Le garanzie finanziarie sono calcolate moltiplicando un prefissato costo unitario su metro<br />
quadrato per la superficie della ricomposizione finale, come specificato nella d.G.R.V. del<br />
14.07.1999, n.2528.<br />
3A3 = St x Cu3<br />
Dove:<br />
3A3: soma da garantire per la ricomposizione finale;<br />
Cu3: costo unitario per metro quadrato, relative alla ricomposizione finale;<br />
St: : superficie della copertura dell’area <strong>di</strong> <strong>di</strong>scarica entrata in esercizio come risulta dagli<br />
atti <strong>di</strong> collaudo, espresso in m 2 .<br />
La garanzia finanziaria è calcolata, quin<strong>di</strong>, per la superficie della ricomposizione<br />
ambientale che corrisponde a <strong>di</strong> 66.607 m 2 e sostituirà quella in essere.<br />
Il versamento sarà effettuato una volta autorizzato e collaudato il nuovo impianto e sulla<br />
base dei valori vigenti.<br />
9 IMPORTO PROGETTUALE<br />
L’importo progettuale per la realizzazione del progetto è <strong>di</strong> 3.000.000 <strong>di</strong> Euro.<br />
Allegati:<br />
A1.1 – Documentazione comprovante la proprietà e/o <strong>di</strong>sponibilità dell’area<br />
A1.2 – Certificato <strong>di</strong> Destinazione Urbanistica<br />
A1.3 – Documentazione fotografica<br />
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A1.1<br />
DOCUMENTAZIONE COMPROVANTE LA PROPRIETÀ E/O DISPONIBILITÀ<br />
DELL’AREA
A1.2<br />
CERTIFICATO DI DESTINAZIONE URBANISTICA
A1.3<br />
DOCUMENTAZIONE FOTOGRAFICA
Figura 1: planimetria con coni visuali foto
Foto 1: ingresso principale – visto dalla provinciale<br />
Foto 3: e<strong>di</strong>ficio uffici e servizi<br />
Foto 2: ingresso principale – visto dall’interno<br />
Foto 4: stoccaggio provvisorio
Foto 5: centralina meteo<br />
Foto 7: rampa <strong>di</strong> accesso al fondo cava<br />
Foto 6: lavaggio gomme<br />
Foto 8: pesa
Foto 9: la rampa vista dal fondo<br />
Foto 10: area d’intervento vista da Nord – Est
Foto 11: fondo cava oggetto d’intervento con visibile, sulla destra, la rampa <strong>di</strong> accesso<br />
Foto 12: fondo cava oggetto d’intervento visto da Est
Foto 13: parte del fondo cava ricomposto oggetto dell’intervento<br />
Foto 14: le vasche <strong>di</strong> raccolta del percolato installate sul fondo cava
Foto 15: la cava vista da Nord-Ovest con visibile sulla destra, addossata sulla scarpata, la <strong>di</strong>scarica per rifiuti inerti<br />
Foto 16: la porzione Sud Ovest della cava con visibile la <strong>di</strong>scarica per rifiuti inerti sulla destra
Foto 17: gradone presente sulle scarpate<br />
Foto 18: la cava vista da Nord-Ovest
Foto 19: la cava vista da Ovest<br />
Foto 20: la cava vista da Nord-Est
Foto 21: la porzione Est della cava vista da Nord<br />
Foto 22: la cava vista da Sud-Est
Foto 23: fascia perimetrale al ciglio cava – tratto Est<br />
Foto 25: fascia perimetrale al ciglio cava – tratto Ovest<br />
Foto 24: fascia perimetrale al ciglio cava – tratto Sud<br />
Foto 26: fascia perimetrale al ciglio cava – tratto Nord