Capitolo 5 - Hobby Caravan

07-11
Impianto elettrico
l’interruttore principale sul pannello di controllo. Il caricamento
delle batterie mediante il caricabatteria acceso inizia appena
la spina di alimentazione fornisca della corrente a 230 V.
Operazione di caricamento
Il caricabatterie corrisponde all‘attuale stato dell‘arte e carica,
conformemente alla cd. caratteristica IU 0 - U 1 in tre fasi. Ogni
operazione di carica dovrebbe durare almeno 12 ore.
Non esporre le batterie a basse temperature; in queste
condizioni la battera non fornisce la corrente alla rete a
bordo e non accumula l‘energia fornita dal caricabatterie.
Perciò, prima di mettersi in viaggio d‘inverno, si consiglia
di accendere il riscaldamento prima di caricare completamente
la batteria.
La tensione della batteria del vano motore come anche
la tensione della batteria d‘avviamento possono essere
rilevate costantemente dal pannello di controllo.
Il caricabatterie funziona solo quando i poli sono correttamente
collegati alla batteria.
Se durante il caricamento sono allacciate alla rete delle
utenza da 12 V, la durata minima di caricamento di 12 ore
aumenta invece relativamente.
Protezione contro la scarica profonda
Se la tensione della batteria d‘avviamento scende sotto
10,5 V, un relé provvede ad interrompere tutte le utenze.
Disinserire l‘interruttore principale a12 V quando la protezione
contro la scarica profonda reagisce, così si evita
che la batteria d‘avviamento si scarichi ulteriormente.
Funzionamento del caricabatterie
Protezione del caricabatterie
Qualora il caricabatterie dovesse surriscaldarsi o per temperatura
ambiente o per correnti di carica troppo alte, un termostato
lo spegne finché la temperatura non si sia nuo-vamente
abbassata.
Checklist di controllo
• Spegnere il motore.
• Collegare l‘alimentazione alla rete.
• Inserire l‘interruttore principale da 12 V.
• Disinserire tutte le utenze da 12 V (anche il frigo).
La carica della batteria di formazione deve salire al suo valore
massimo di 14,5V.