Capitolo 5 - Hobby Caravan

I modelli D 750 sono dotati di un dispositivo rimovibile di
traino. In caso di disuso, si consiglia di smontarlo.
Dovute alle disposizioni imposte dal produttore del veicolo
base e alla determinazione del cosiddetto valore D per i
dispositivi di accoppiamento, non è possibile aumentare
ulteriormente il peso trainabile.
3.8 Applicazioni aggiuntive
Applicazioni aggiuntive vanno registrate
• Fate montare le Vostre applicazioni aggiuntive dal concessionario
Hobby, che provvederà anche a farle registrare sul
libretto di circolazione.
• Anche applicazioni fatte in proprio vanno registrate sul
libretto di circolazione. In tal caso dovrete provvedervi direttamente.
• L’Ispettorato tedesco della motorizzazione (TÜV) collauda
le parti montate e ne rilascia una relativa perizia.
• Tale perizia e i certificati dell’immatricolazione parte I e II
vanno sottoposto all’ufficio di motorizzazione civile il quale
trascrive la modifica nei attuali documenti di immatricolazione.
Tenete presente che il giunto di acccoppiamento, il supporto
motociclette, il sollevatore di livello e/o foglie della
balestra supplementari sono soggette all‘iscrizione.
RicordateVi per favore che il montaggio di accessorio riduce
il peso del carico utile.
3.9 Cambio automatico
Chassis
Come opzione, il Vostro camper è dotato di un cambio automatico
(Fiat: Comfort-Matic; Iveco: Agile) che offre le modalità
operative MANUAL e AUTO. Visto che l’azione del disinnestare
ed innestare avviene tramite un’unità elettro-idraulica
che è controllata da una centralina, non occorre un pedale
della frizione e per questo non c’è. Il display multifunzionale
visualizza sia il modo operativo selezionato come anche la
marcia inserita.
La leva selettrice sul cruscotto ha tre posizioni fisse:
− Nella posizione centrale si seleziona la marcia avanti.
− N per selezionare la posizione neutrale (folle).
− R per selezionare la retromarcia.
Partendo dalla posizione centrale che corrisponde alla marcia
avanti, la leva può essere mossa nei seguenti modi:
− in avanti (posizione -), per selezionare una marcia inferiore
(cioè, scalare la marcia).
− indietro (posizione +), per innestare una marcia superiore.
− verso sinistra (posizione A/M), per selezionare tra le alternative,
modo automatico o modo manuale.
Queste tre posizioni non sono fisse, vale a dire, la leva, dopo
averla azionata, ritorna nella sua posizione centrale.
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