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LLS racing - Motoracingshop.com

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carenature / bodywork<br />

VTR e carbonio<br />

Fiberglass and Carbon<br />

CODE DESCRIZIONE/DESCRIPTION EURO<br />

CRYA04ICB Condotti Airbox / Airbox inlet tubes 200<br />

CRYA04FCB Coperchio alternatore / Electric cover 96<br />

CRYA04GCB Coperchio destro Pick Up / Right engine cover - Pick Up 96<br />

CRYA04HCB Protezioni forcellone / Swingarm protector 190<br />

CRYA04LCB Coperchio frizione / Clutch cover 130<br />

CRYA04MCB Supporto contachilometri / Tachometer kit support 200<br />

CRYA04NCB Coperchio serbatoio (per Air Box) / Tank Cover (for Air Box) 220<br />

YAMAHA R1 09-10<br />

CRYA07VT Carene Vetroresina <strong>com</strong>plete / Complete GFK bodywork 570<br />

CRYA07CB Carene in Carbonio <strong>com</strong>plete / Complete Carbon bodywork 1380<br />

CRYA07BCB Codone Racing monoposto / Mono <strong>racing</strong> seat 460<br />

CRYA07CCB Parafango anteriore / Front fender 170<br />

CRYA07GCB Parafango posteriore con protezione catena / Rear fender with chain protection 170<br />

CRYA07HCB Protezioni telaio / Frame protector 200<br />

CRYA07ICB Condotti Airbox / Airbox inlet tubes 200<br />

CRYA07ECB Coperchio alternatore / Electric cover 110<br />

CRYA07FCB Coperchio destro Pick Up / Right engine cover - Pick Up 90<br />

CRYA07LCB Protezioni forcellone / Swingarm protector 190<br />

CRYA07DCB Coperchio frizione / Clutch cover 140<br />

MV AGUSTA F4 00-<br />

Strada - Street<br />

CRMV01CBST Carene in Carbonio <strong>com</strong>plete / Complete Carbon bodywork 1420<br />

CRMV01ACBST Carenatura superiore / Upper fairing 480<br />

CRMV01BCBST Carenatura inferiore / Lower fairing 380<br />

CRMV01CCBST Carenature laterali DX+SX / Fairing's middle part L+R 500<br />

CRMV01DCBST Codone monoposto Street / Mono Strada Seat 480<br />

CRMV01PCB Sottocodone / Seat undercover 190<br />

CRMV01ECB Parafango anteriore / Front fender 170<br />

CRMV01FCB Parafango post. / Rear fender 160<br />

CRMV01HCB Condotti Airbox / Airbox inlet tubes 420<br />

CRMV01ICB Coperchi laterali Airbox / Airbox side cover 100<br />

CRMV01LCB Protezioni serbatoio laterali / Side tank protectors 220<br />

CRMV01MCB Protezione catena / Chain guard 100<br />

CRMV01NCB Protezioni forcellone piccola/ Swingarm small protector 70<br />

CRMV01OCB Portatarga in carbonio / Register plate carrier 220<br />

Racing - Racing<br />

CRMV01CB Carene in Carbonio <strong>com</strong>plete / Complete Carbon bodywork 1420<br />

CRMV01ACB Carenatura superiore / Upper fairing 480<br />

CRMV01BCB Carenatura inferiore / Lower fairing 380<br />

CRMV01CCB Carenature laterali DX+SX / Fairing's middle part L+R 500<br />

CRMV01DCB Codone Racing monoposto / Mono <strong>racing</strong> seat 480<br />

Particolari in VTR - GFK Parts<br />

CRMV01VT Carene Vetroresina <strong>com</strong>plete / Complete GFK bodywork 460<br />

CRMV01BVT Codone Racing monoposto VTR / Mono <strong>racing</strong> GFK seat 180<br />

Parti speciali<br />

Special parts<br />

La grande esperienza nelle lavorazioni meccaniche di leghe speciali e l’affiancamento a grandi team e produttori internazionali fa si che<br />

<strong>LLS</strong> <strong>racing</strong> risponda con tempismo e professionalità alle Vostre richieste.<br />

Si producono su ordinazione con quantitativi minimi variabili a seconda del particolare, parti speciali in Al7075 e titanio Ti6Al4V a disegno.<br />

Per informazioni contattare direttamente <strong>LLS</strong>. Di seguito ne sono riportati alcuni esempi.<br />

The large experience in special alloys machining and the partnership with international big teams and manufacturers, allow <strong>LLS</strong> Racing<br />

to meet your requests with best timing and professionality. Special parts in Al7075 and Titanium Ti6Al4V are produced on drawing. A<br />

few examples follow.<br />

Bielle per moto / Con rods<br />

Si producono bielle a disegno per motori monocilindrici e pluricilindrici, sia stampate<br />

a caldo che lavorate dal pieno. Il materiale utilizzato è una lega (alpha+beta)<br />

di Titanio idonea a resistere alle sollecitazioni a cui verrà sottoposta (1300/1400<br />

N/mmq di resistenza).<br />

We produce con rods on drawing for single and multiple cylinder motors, both<br />

hot swaged or machined. The material we use is a Titanium alloy (alpha+beta)<br />

suitable to resist the high stress to which they will be subjected (1300/1400 N/<br />

square mm of tensile strenght).<br />

Perni ruota in titanio / Titanium front axle<br />

I perni in Titanio <strong>LLS</strong> Racing, pur mantenendo inalterate le caratteristiche meccaniche<br />

del perno originale, permettono un risparmio di peso del 40% circa.<br />

The <strong>LLS</strong> Racing titanium axles, even preserving the same mechanical characteristics<br />

of the original ones, allow a weight saving of about 40%.<br />

Viti biella / Connecting rod bolts<br />

Sono costruite in una super lega di acciaio ad alta resistenza (superiore a 2000<br />

MPa). Il delicato procedimento di produzione porta a dei risultati di resistenza e<br />

durata nel tempo ai valori massimi della categoria.<br />

Made with a steel super alloy at very high tensile strength (more than 2000 Mpa).<br />

The particular of manufacturing process provides excellent results as for tensile<br />

strength and long life of these bolts.<br />

Pedane poggiapiedi cross-enduro-trial / Rear sets cross-enduro-trial foot pegs<br />

Lavorate dal pieno e disponibili in Ergal o Titanio, offrono un’area di appoggio più<br />

ampia e confortevole. Sono più resistenti e leggere rispetto all’originale.<br />

Machined and available both in Ergal and Titanium, our foot pegs offer a wider<br />

and more <strong>com</strong>fortable support area. They are harder and lighter than the original.<br />

Dischi frizione in titanio-ergal / Titanium-ergal clutch discs<br />

I nostri dischi frizione in titanio ad alta resistenza o ERGAL ossidato duro, possono<br />

sostituire i dischi condotti originali in acciaio, con un risparmio di peso<br />

sulle masse rotanti di circa il 50% nel caso del titanio e di circa il 70% nel caso<br />

dell’ERGAL ossidato duro.<br />

Our high resistance titanium clutch discs, or ERGAL with hard oxidation clutch<br />

discs, can replace the original steel plates saving weight on rotating mass of<br />

around 50% for titanium and around 70% for ERGAL.<br />

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carenature / bodywork

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