la zona falcata di messina - grafoeditor.it
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Lo scafo adagiato sul fondo<br />
con ciò che resta del fumaiolo.<br />
A <strong>la</strong>to, uno dei mattoni refrattraio<br />
r<strong>it</strong>rovati all’interno del<strong>la</strong><br />
stiva del<strong>la</strong> nave. In basso, l’elica<br />
<strong>di</strong> rispetto del Produgal.<br />
appartenente al<strong>la</strong> compagnia<br />
<strong>di</strong> navigazione russa Svorono<br />
& E. <strong>di</strong> Pollone con sede a<br />
Mariupol. Costru<strong>it</strong>a nel 1890 a<br />
Middlesbrough da Sir Raylton<br />
Dixon & Co. per <strong>la</strong> compagnia<br />
Ruskin SS Co (A. Hol<strong>la</strong>nd &<br />
Co) <strong>di</strong> Londra con il nome <strong>di</strong><br />
Ruskin, nel 1901 passò al<strong>la</strong><br />
Darwin SS Co. Nel luglio del<br />
1908 venne venduta al<strong>la</strong> compagnia<br />
russa Svorono & E <strong>di</strong><br />
Pollone (Mariupol, Russia) e<br />
ribattezzata Produgal. Il piroscafo,<br />
i cui acquirenti avevano<br />
sede a Mariupol c<strong>it</strong>tà portuale<br />
sul mar <strong>di</strong> Azov, nell’attuale<br />
Ucraina e prese il nome del<br />
sindacato russo delle gran<strong>di</strong><br />
imprese carbonifere del bacino<br />
del Donets, il Produgol per<br />
l’appunto (abbreviazione che<br />
stava per Società Russa per gli<br />
Scambi <strong>di</strong> Combustibile Mine-<br />
CITTÀ&TERRITORIO<br />
N.5 Settembre/Ottobre 2011<br />
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