Martagana Anno V n-3 - Lnipozzuoli.It
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MARTAgana_abb_master:MARTAgana_abb_master 27-10-2012 8:38 Pagina 22<br />
NOI...<br />
E CULTURA GLI ALTRI<br />
Lega Navale <strong>It</strong>aliana<br />
Sezione di Pozzuoli<br />
La Redazione ritiene quanto mai interessante e attuale l’intervento sostenuto dal nostro<br />
Presidente Silvio Luise nell’ultima Assemblea Nazionale, che riportiamo integralmente:<br />
Nel corso degli interventi che mi hanno<br />
preceduto, mi riferisco in particolare<br />
alle riflessioni del presidente di Desenzano<br />
sul tema della comunicazione<br />
ed in particolare sulla urgente necessità<br />
della L.N.I. di rinnovare il ns. portale<br />
internet, vorrei portare il mio contributo<br />
da “addetto ai lavori” con oltre<br />
trenta anni nel mondo dell’informazione.<br />
Siamo tutti assolutamente d’accordo<br />
che dotare la Presidenza Nazionale<br />
e le Sezioni dei più aggiornati strumenti<br />
di comunicazione, dal sito leganavale.it<br />
a Facebook ed a Twitter, non<br />
può non implementare lo scambio di informazioni<br />
tra centro e periferia ed accrescere<br />
a 360 gradi, le potenzialità della<br />
nostra associazione di diffondere, soprattutto<br />
tra i più giovani, i valori e la<br />
cultura del mare. Tuttavia credo che,<br />
sul tema della comunicazione, dovremmo<br />
porre, in modo prioritario,<br />
maggiore attenzione al contenuto piuttosto<br />
che al contenitore, più al messaggio<br />
piuttosto che ai media con i quali<br />
intendiamo diffonderlo. E’ fuori discussione<br />
il web rappresenta oggi il<br />
modo più veloce per mettersi in connessione<br />
con le nuove generazioni, ma<br />
a me sembra che il problema che noi<br />
dobbiamo affrontare oggi è soprattutto<br />
quello di recuperare nel comune<br />
sentire del nostro paese una immagine<br />
sfocata e sbiadita della L.N.I.. Dobbiamo<br />
dare vita, ed in tempi brevi, ad<br />
una vera e propria campagna promozionale<br />
con l’obiettivo di far sedimentare<br />
nella pubblica opinione e nei nostri interlocutori,<br />
a livello nazionale e locale,<br />
una percezione dei soci lella L.N.I.<br />
completamente diversa. Occorre cancellare<br />
l’immagine di pochi privilegiati<br />
che usufruiscono di posti barca a basso<br />
costo, ma imporre quella di un’organizzazione<br />
di volontari che ha nel<br />
mare il suo campo di azione. Occorre<br />
dunque costruire un “brand”, un marchio<br />
come lo definiscono i pubblicitari.<br />
Cercherò di spiegarmi meglio citando<br />
ad esempio GreenPeace. E’ un marchio<br />
universalmente conosciuto nel mondo,<br />
di una associazione ambientalista im-<br />
Dal verbale<br />
dell’Assemblea Generale<br />
dei Soci<br />
della Lega Navale <strong>It</strong>aliana<br />
pegnata nella difesa degli ecosistemi. Il<br />
logo di GreenPeace, l’arcobaleno, nella<br />
testa di ciascuno di noi viene automaticamente<br />
messo insieme alle battaglie<br />
contro il nucleare, alla difesa dei<br />
cetacei, alla tutela delle foreste dell’Amazzonia<br />
etc. etc. La L.N.I. può fare<br />
affidamento su sessantamila iscritti, è<br />
la più imponente associazione di diportisti<br />
nel nostro paese, ma fino ad oggi<br />
non è mai riuscita a tradurre in termini<br />
di apprezzamento diffuso e di credibilità<br />
istituzionale tutte le iniziative sociali,<br />
culturali e sportive che vengono<br />
quotidianamente organizzate sul territorio<br />
italiano dalle Sezioni e dalla Presidenza<br />
Nazionale. C’è sicuramente<br />
un difetto di comunicazione, occorre organizzare<br />
quanto prima un efficiente<br />
Ufficio Stampa che dialoghi con gli organi<br />
d’informazione a diffusione nazionale<br />
e locale, ma c’è anche la necessità<br />
di cominciare a schierare la nostra<br />
“invisibile armata” su questioni problematiche<br />
capaci di generare consenso<br />
e condivisione nella pubblica opinione.<br />
Mi rendo conto che si tratta di un<br />
tema delicato e sensibile per una istituzione<br />
come la Lega, ma sulla tutela<br />
dell’ambiente marino e della fascia costiera,<br />
ad esempio, potremmo pensare<br />
da subito ad organizzare una Giornata<br />
del Mare, di capillare mobilitazione<br />
per il diporto sostenibile ed il rilancio<br />
delle aree Marine Protette, simultaneamente<br />
una molteplicità di girotondi<br />
con le nostre imbarcazioni attorno<br />
a tutte le oasi marine italiane divenute,<br />
tranne alcune lodevoli eccezioni, carrozzoni<br />
burocratico-clientelari che si occupano<br />
più di far cassa che di tutelare<br />
l’ambiente. Credo che oggi sia questa la<br />
missione della L.N., diventare nel paese<br />
il punto di riferimento della nautica<br />
a torto definita minore, quella dei<br />
veri amanti del mare, una risorsa che,<br />
in tempi di crisi economica, rischia di<br />
essere inaccessibile ad ampie fasce della<br />
popolazione e sempre più riservata<br />
a pochi facoltosi privilegiati.”<br />
Silvio Luise