Martagana Anno V n-3 - Lnipozzuoli.It

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MARTAgana_abb_master:MARTAgana_abb_master 27-10-2012 8:37 Pagina 6 NOI... E GLI ALTRI Incontroconunodeimitidellavela,GrantDalton, allaVolvoOceanRace2011-2012 VolvoOceanRace sognoestremo Massimiliano Suter La Volvo Ocean Race è l’Everest della vela, la vita spinta all’estremo. Questo giro del mondo a tappe in equipaggio mi aveva sempre affascinato e volevo respirarne l’aria vistando il villaggio del porto di partenza. Oltre alle durissime tappe oceaniche erano anche previste spettacolari regate sulle boe nei porti dove faceva scalo. All’aeroporto di Madrid, all’imbarco per Alicante, mi chiedevo per chi avrei tifato dopo l’abbandono di <strong>It</strong>alia70 di Soldini. I neozelandesi di Team New Zealand erano i miei preferiti, finalmente al loro rientro dopo le mitiche vittorie di Sir Peter Blake e Grant Dalton, quando il giro si chiamava Whitbread. Ero sovrappensiero quando mi sembrò di scorgere proprio Dalton. Vinsi la timidezza e gli chiesi se potevamo fare una foto insieme. Poi osai, un po’ sfacciato, “Mr Dalton, sta sicuramente andando ad Alicante per la VOR. Anch’io!”. Chiacchierammo a lungo. Poi mi chiese se ero un fotografo, un giornalista, insomma se avevo un accredito. Quando gli dissi che ero un semplice appassionato che stava andando ad Alicante solo per assistere alla regata mi fece: “Sei pazzo!” e mi scrisse su un biglietto: “Imagine chiedere di Richie o Grant Dalton 11.30”. Ci salutammo ed iniziai a pensare a quel messaggio fino al giorno dopo quando alle 11.30 ero sulla banchina del meraviglioso villaggio della VOR. Non immaginavo cosa fosse “Imagine”, ma quando la trovai ormeggiata restai incantato. Era un meraviglioso sloop di cen- todieci piedi in alluminio della Dubois Naval Architects del 1993. Mi invitò a salire a bordo Richie Low lo skipper che aveva navigato con “Imagine” per 260000 miglia toccando Antartide, Alaska, Argentina e Filippine. L’accoglienza fu molto calda e Grant mi presentò al resto del management di TNZ, Matteo De Nora, il presidente nonché armatore di “Imagine”, e Kevin Shoebridge, responsabile delle operazioni e skipper del Team Tyco alla Volvo del 2001. Non ci potevo credere! Usciti dal porto arrivammo in breve sul campo di regata. Eravamo nella zona riservata alle barche VIP, vicinissimi alla linea di partenza. La regata partì con una brezza di 10 nodi ma i sei settanta piedi avanzavano potenti. I neozelandesi iniziarono bene ed erano secondi alla prima boa. Diventarono quinti dopo una manovra non impeccabile alla boa di sottovento. Dalton osservava severo e non commentava. Il vento calò e ruotò sensibilmente. Iniziò la rimonta ed arrivarono terzi. Grant non era soddisfatto. Rientrammo in porto e cercai di non perdere neanche un istante del sogno estremo che stavo vivendo. Scesi a terra dopo un saluto cordialissimo dei neozelandesi. L’entusiasmo era alle stelle ma cercai di contenermi. Una settimana dopo partiva la Volvo Ocean Race: 39270 miglia nei mari più inospitali della terra, nove tappe e nove regate sulle boe. La regata era stata tra le più avvincenti della sua storia ed il vincitore era ancora incerto a due tappe dalla fine. Gli spagnoli di Telefonica ave- vano dominato nella prima parte, ma i francesi di Groupama erano stati perfetti nella seconda. A loro andava la vittoria finale. Arrivando primi all’ultima tappa di Galway, Camper Emirates Team New Zealand era seconda. Durante il giro ero rimasto in contatto con Grant. Gli scrissi un’ultima email per congratularmi e ringraziarlo. E lui mi rispose ancora, come aveva sempre fatto. Foto e video all’indirizzo web: www.lnipozzuoli.it/ martagana/default.asp
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