la nostra storia perché vespa club lele? - Vespa Club d'Italia
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LA NOSTRA STORIA<br />
Lo scopo di questo nostro <strong>la</strong>voro è di far conoscere <strong>la</strong> realtà del<strong>la</strong><br />
<strong>nostra</strong> associazione sportiva/turistica che da alcuni anni ormai gira in<br />
<strong>vespa</strong> l’Italia e l’Europa facendosi apprezzare e riconoscere per <strong>la</strong> sua<br />
organizzazione e per il suo impegno nel sociale.<br />
L’idea del libro è partita da Davide che inizialmente aveva raggruppato<br />
alcuni amici/soci/vespisti disposti a col<strong>la</strong>borare, ma a causa dei<br />
numerosi impegni questo progetto veniva poco per volta abbandonato;<br />
fino a quando Vincenzo riprendendolo in sordina, ed insieme a Davide<br />
e Antonel<strong>la</strong>, ricercando e visionando articoli e foto hanno creato<br />
questa bel<strong>la</strong> raccolta di ricordi.<br />
La <strong>nostra</strong> esperienza a livello di partecipazioni vespistiche, risale al<br />
1988 quando ci iscriviamo al <strong>Vespa</strong> <strong>Club</strong> Legnano acquisendo così<br />
raduno dopo raduno un’esperienza che dura da ventiquattro anni; dei<br />
quali, ventuno da protagonisti come <strong>Vespa</strong> <strong>Club</strong> Novara ed ora come<br />
<strong>Vespa</strong> <strong>Club</strong> Lele. Questo ci fa sentire <strong>la</strong> necessità di raccontarci<br />
facendo in modo che anche i soci, che con noi hanno vissuto questa<br />
esperienza, possano riconoscersi nelle foto e nei racconti, felici di<br />
ritrovarsi protagonisti in un libro finalizzato a far conoscere questo<br />
nostro meraviglioso gruppo.<br />
Di solito all’inizio di un libro si precisa che: ogni riferimento a persone<br />
e fatti è puramente casuale, qui invece è tutto vero, sono tutti fatti<br />
realmente accaduti “per fortuna” e ci scusiamo se ci potranno essere<br />
racconti o altro che possano disturbare, ma il nostro spirito libero ci<br />
impone di raccontare fedelmente quanto accaduto negli anni, dopo<br />
tutto… è <strong>la</strong> NOSTRA STORIA.<br />
Scrivere non è il nostro mestiere, infatti nel<strong>la</strong> vita svolgiamo tutt’altra<br />
attività.<br />
Sicuramente ci saremo dimenticati di menzionare qualcosa o qualcuno<br />
ma siamo certi comunque di aver messo tutto il nostro impegno,<br />
dedicando il nostro tempo libero per <strong>la</strong> realizzazione di questa opera,<br />
il cui incasso, secondo l’abitudine del nostro gruppo, andrà devoluto<br />
ad associazioni Novaresi che con il loro insostituibile <strong>la</strong>voro aiutano i<br />
più bisognosi.<br />
1<br />
PERCHÉ VESPA CLUB LELE?<br />
“LELE” è il soprannome che noi di famiglia e i suoi più stretti amici<br />
avevamo dato a Daniele Roveda.<br />
Daniele, nel 1989 animato da grande passione, aveva costituito il<br />
<strong>Vespa</strong> <strong>Club</strong> Novara e ci aveva coinvolto tutti in questa avventura<br />
portandoci a girare l’Italia e molti Paesi Europei per partecipare ai<br />
raduni vespistici nazionali e internazionali. Un bel GRUPPO tutti<br />
uniti dal<strong>la</strong> passione e dal<strong>la</strong> voglia di girare con le nostre vespe, stare<br />
in compagnia e, all’occasione divertirci anche con sane mangiate e<br />
bevute. Naturalmente con il passare degli anni, alcuni causa impegni<br />
famigliari, hanno dovuto abbandonare, ma i contatti non si sono mai<br />
interrotti, in partico<strong>la</strong>re con Lui, il Nostro Presidente, che ha continuato<br />
a gestire il <strong>Club</strong> fino a quando <strong>la</strong> gravissima ma<strong>la</strong>ttia che lo<br />
aveva colpito non ha preso il sopravvento. Costretto suo malgrado, ha<br />
dovuto abbandonare così <strong>la</strong> gestione, <strong>la</strong> presidenza e il <strong>Club</strong>, nonché<br />
l’attività del restauro di moto d’epoca, che svolgeva con grande e<br />
instancabile passione nel<strong>la</strong> sua officina, dove rimaneva fino a ora<br />
tarda ogni sera. Abbiamo creduto che questa sua forte passione non<br />
dovesse essere dimenticata e quindi abbiamo deciso con forte entusiasmo<br />
di continuare il suo operato rifondando un nuovo <strong>Club</strong> chiamato<br />
in sua memoria “<strong>Vespa</strong> <strong>Club</strong> Lele”.<br />
Rita Roveda, Presidente<br />
<strong>Vespa</strong> <strong>Club</strong> Lele Novara<br />
Daniele Roveda
La <strong>storia</strong> del<strong>la</strong> <strong>vespa</strong> racconta che a Biel<strong>la</strong>, il 2 Dicembre 1945,<br />
D’Ascanio prendendo spunto da concezioni aeronautiche studiò un<br />
partico<strong>la</strong>re veicolo a due ruote semplice ed economico ma sicuramente<br />
adatto sia alle donne che agli uomini.<br />
Fino dall’inizio viene considerato un ottimo mezzo anche per le donne<br />
e sicuramente <strong>la</strong> <strong>vespa</strong> ha contribuito nel suo piccolo a favorirne<br />
l’emancipazione.<br />
Nel nostro <strong>Club</strong> il gruppo al femminile oltre ad essere numeroso, ha il<br />
merito di saper portare avanti gran parte del<strong>la</strong> gestione, partecipando<br />
attivamente dagli anni novanta fino ad oggi.<br />
Le donne nel nostro gruppo hanno dimostrato che non sono solo un bel<br />
complemento d’abbellimento per le vespe, ma che sono soprattutto<br />
STRESA 1949<br />
I pi<strong>la</strong>stri rosa<br />
2<br />
Rita Roveda<br />
Antonel<strong>la</strong> Di Maio<br />
ottime col<strong>la</strong>boratrici e organizzatrici di eventi sicuramente eccezionali.<br />
Si legge in un libro di un memorabile raduno tutto in rosa organizzato<br />
a Stresa sul Lago Maggiore nel 1949 dove le protagoniste ricevettero<br />
grandi consensi <strong>la</strong>sciando tutti stupefatti per il positivo coraggio e<br />
novità.<br />
Questo raduno si può considerare un forte segnale premonitore, infatti,<br />
quarant’anni dopo <strong>la</strong> segretaria del <strong>Vespa</strong> <strong>Club</strong> Novara, Rita Roveda<br />
diventa presidente del <strong>Vespa</strong> <strong>Club</strong> Lele.<br />
Nel <strong>Club</strong> precedente con Elena Tommasini, non utilizzavano il loro<br />
tempo per organizzare solo le partecipazioni ai raduni ma erano anche<br />
diventate entrambe ottime vespiste.<br />
Negli anni novanta molte donne partecipavano ai raduni, ma solo come
passeggero, nel nostro gruppo invece erano quasi sempre presenti le<br />
nostre stupende vespiste pilota: Loredana, Guendalina, Elena, Pao<strong>la</strong>,<br />
Rita e molte altre nel<strong>la</strong> veste di passeggero: Ausilia, Barbara, Pao<strong>la</strong>.<br />
Dal<strong>la</strong> costituzione del <strong>Vespa</strong> <strong>Club</strong> Lele sono state sempre un riferimento,<br />
una botta di vita al femminile che porta al riconoscimento a<br />
Presidente di Rita Roveda, per meriti e capacità di gestione dimostrata<br />
in passato ma anche <strong>perché</strong> sorel<strong>la</strong> del compianto Lele.<br />
Comunque “<strong>la</strong> novel<strong>la</strong> Presidente” dimostra nel tempo carisma e<br />
capacità anche per questo incarico.<br />
Il <strong>Club</strong> continua il proprio percorso beneficiando del<strong>la</strong> reciproca<br />
preziosa e indiscriminata col<strong>la</strong>borazione tra uomini e donne.<br />
Nel gruppo, le Valkirie, si distinguono per <strong>la</strong> determinazione mettendosi<br />
senza esitazione in gioco quando necessario.<br />
Ricordiamo che al<strong>la</strong> cena del<strong>la</strong> fondazione, nel Novembre 2004 erano<br />
presenti parecchie ragazze; otto di queste si iscrissero credendo nel<br />
futuro del nostro <strong>Club</strong>, ebbene oggi sono tutte attivissime nel<strong>la</strong><br />
3<br />
gestione del <strong>Club</strong> e godono del<strong>la</strong> piena stima, riconoscenza e rispetto.<br />
Emerge fino dalle prime esperienze nel direttivo come responsabile<br />
del<strong>la</strong> segreteria: Antonel<strong>la</strong> Di Maio che gestisce con spigliata capacità<br />
un volume di <strong>la</strong>voro, compresa l’organizzazione degli eventi.<br />
Negli ultimi anni viene affiancata da Pao<strong>la</strong> Pol<strong>la</strong>rolo e Erica Roveda<br />
che ad ogni raduno e in tempi brevissimi acquisiscono una buona<br />
esperienza riuscendo a gestire conti e iscrizioni, snellendo così i tempi<br />
del<strong>la</strong> partenza.<br />
Ufficialmente, grazie al<strong>la</strong> loro efficienza e precisione durante le<br />
iscrizioni, abbiamo ricevuto molti riconoscimenti.<br />
Non seconde, elenchiamo altre figure femminili molto attive e sempre<br />
pronte a dare una mano; dal<strong>la</strong> preparazione degli eventi all’aiuto in<br />
segreteria e nel<strong>la</strong> preparazione dei nostri mezzi informativi: il GIOR-<br />
NALINO ed il DVD che documentano le attività dell’anno.<br />
Il primo riscritto e assemb<strong>la</strong>to da Vincenzo Beltrami e il secondo da<br />
Erica Roveda.<br />
Elena Tommasini Loredana Grasselli Pao<strong>la</strong> Pol<strong>la</strong>rolo Pao<strong>la</strong> Roncon
Queste due iniziative sono validamente agevo<strong>la</strong>te dall’indispensabile<br />
<strong>la</strong>voro di Chiara Mugheddu che ad ogni raduno seleziona l’enorme<br />
quantità di foto scattate, con <strong>la</strong> col<strong>la</strong>borazione di Robertino ed altri.<br />
Chiara, ha anche disegnato (nel<strong>la</strong> <strong>nostra</strong> sede) un significativo murales<br />
dedicato: al<strong>la</strong> <strong>nostra</strong> terra, al crescente numero dei soci e al nostro<br />
sempre vivo ricordo per il presidente Daniele “Lele” raffigurato con il<br />
suo indimenticabile sidecar.<br />
Una sempre verde vespista è Loredana Grasselli che, fino dai nostri<br />
primi passi nel precedente <strong>Club</strong>, ci accompagna in sel<strong>la</strong> alle sue vespe<br />
storiche o moderne in giro per l’Italia e l’Europa.<br />
Ci sono anche altre protagoniste nel<strong>la</strong> <strong>nostra</strong> stupenda avventura:<br />
Angelica, Arianna, Noemi, Pao<strong>la</strong>, Patrizia, altra Pao<strong>la</strong> e tutte le mogli<br />
che partecipano a una giornata con noi all’insegna del divertimento<br />
insieme al marito. Queste ultime sono parecchio sacrificate <strong>perché</strong><br />
4<br />
dopo un po’ di chilometri, <strong>la</strong> <strong>vespa</strong> per due, diventa scomoda e per<br />
premiare il loro eroico spirito, citiamo: Donatel<strong>la</strong>, Antonel<strong>la</strong>, Teresa,<br />
Tiziana, Marilena, Antonia, Janmarì, Gina, Tina, Rosaria, Pao<strong>la</strong>,<br />
Raffael<strong>la</strong>, Barbara, Car<strong>la</strong>, Pia, Silvana, Eleonora, Sofia, Ange<strong>la</strong>,<br />
Valentina, Giovanna, Sabrina, Severina, Giuse, Maria, Chiara, Cinzia,<br />
Rosita, Car<strong>la</strong>, Rossana e sicuramente in questo elenco mancherà<br />
qualche nome, ma saremo certamente scusati <strong>perché</strong> in buona fede.<br />
Concludendo: nel<strong>la</strong> vita quotidiana l’uomo avrà sempre bisogno del<strong>la</strong><br />
donna e viceversa, <strong>perché</strong> uniti si completano annientando ogni sorta<br />
di ostacoli. Un tempo il mondo delle due ruote era aperto solo ai<br />
maschi mentre ora invece, confermata l’indipendenza e <strong>la</strong> dimostrata<br />
capacità, anche le donne entrano a pieno titolo nel fantastico universo<br />
del<strong>la</strong> <strong>vespa</strong>.<br />
Grazie a tutte!<br />
Erica Roveda Chiara Malvisi Pao<strong>la</strong> Pescarolo Patrizia Daverio
Arianna Bonenti Angelica Ariatta<br />
CHRISTA SORBACH<br />
Presidente F.I.V.<br />
5<br />
Noemi Biscaldi Pao<strong>la</strong> Calcaterra