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LE TERRAZZE DI RIPAMONTI - Immobiliare.it

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IMPIANTO E<strong>LE</strong>TTRICO<br />

Sono previsti l’impianto tv terrestre e satell<strong>it</strong>are, la predisposizione<br />

dell’impianto d’allarme e il videoc<strong>it</strong>ofono, la cucina con linee dedicate nel<br />

quadro.<br />

Alla consegna dell’appartamento sarà prodotta regolare dichiarazione di<br />

conform<strong>it</strong>à secondo le disposizioni dei Decreti Ministeriali dello Sviluppo<br />

Economico n.37 del 22 gennaio 2008.<br />

In deroga alla norma CEI 64-8 terza edizione, la posa delle condutture<br />

elettriche potrà essere effettuata nell’estradosso del solaio anche se ciò<br />

impedisce il sezionamento dell’impianto di alimentazione elettrica.<br />

L’impianto elettrico è progettato e realizzato rispettando la Norma CEI 64-8 in<br />

vigore al momento del rilascio del Permesso di Costruire (29 luglio 2008).<br />

AsCENsORE<br />

L’ascensore, presente in ogni scala, sarà a basso consumo<br />

energetico di marca SCHIND<strong>LE</strong>R, modello 3300, Linea santa Cruz<br />

per quanto concerne l’interno della cabina con le caratteristiche<br />

di fin<strong>it</strong>ura che compaiono nella tabella sottostante. La portata è di<br />

625 kg; le fermate saranno otto, dal secondo piano interrato sino al quinto; la<br />

veloc<strong>it</strong>à è di 1,00 m/s. La dimensione della cabina è di 1200 mm di larghezza<br />

e 1300 mm di profond<strong>it</strong>à.<br />

L’azionamento è elettrico a frequenza variabile, ACVF Closed Loop; la<br />

macchina è a trazione diretta senza riduttore (Gearless), con cinghie di trazione<br />

che garantiscono la massima silenzios<strong>it</strong>à e arresti al piano perfettamente<br />

livellati.<br />

è prevista l’evacuazione automatica di riporto al piano, ossia l’ascensore è<br />

provvisto di azionamento automatico<br />

che permette l’evacuazione automatica<br />

dei passeggeri bloccati in ascensore<br />

nell’eventual<strong>it</strong>à di una caduta di tensione,<br />

senza necess<strong>it</strong>à di fare intervenire<br />

un addetto. La cabina è riportata<br />

automaticamente al piano più vicino e<br />

apre le porte automaticamente.<br />

è previsto anche il tele mon<strong>it</strong>oraggio.<br />

Difatti l’impianto sarà equipaggiato<br />

con un dispos<strong>it</strong>ivo che permette il<br />

mon<strong>it</strong>oraggio 24 ore al giorno, tram<strong>it</strong>e<br />

un controllo remoto effettuato da una<br />

centrale, della funzional<strong>it</strong>à dell’impianto<br />

in termini di corse per ora, numero<br />

aperture delle porte di piano, numero<br />

e tipo di guasti, esecuzione di test per<br />

controllo parametri, per una efficiente<br />

programmazione della manutenzione.<br />

Schindler 3300<br />

santa Cruz<br />

soff<strong>it</strong>to<br />

Pareti<br />

specchio<br />

Corrimano<br />

Zoccolino<br />

Pavimento<br />

Bottoniera<br />

di cabina<br />

Bottoniera<br />

di piano<br />

materiale sintetico grigio<br />

acciaio inox satinato<br />

a tutta altezza<br />

curvo<br />

alluminio anodizzato grigio<br />

gomma nera maculata<br />

vetro con tecnologia<br />

a sfioramento<br />

vetro con tecnologia<br />

a sfioramento<br />

Caltagirone<br />

iMMoBili<br />

Milano<br />

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