LE TERRAZZE DI RIPAMONTI - Immobiliare.it
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IMPIANTO E<strong>LE</strong>TTRICO<br />
Sono previsti l’impianto tv terrestre e satell<strong>it</strong>are, la predisposizione<br />
dell’impianto d’allarme e il videoc<strong>it</strong>ofono, la cucina con linee dedicate nel<br />
quadro.<br />
Alla consegna dell’appartamento sarà prodotta regolare dichiarazione di<br />
conform<strong>it</strong>à secondo le disposizioni dei Decreti Ministeriali dello Sviluppo<br />
Economico n.37 del 22 gennaio 2008.<br />
In deroga alla norma CEI 64-8 terza edizione, la posa delle condutture<br />
elettriche potrà essere effettuata nell’estradosso del solaio anche se ciò<br />
impedisce il sezionamento dell’impianto di alimentazione elettrica.<br />
L’impianto elettrico è progettato e realizzato rispettando la Norma CEI 64-8 in<br />
vigore al momento del rilascio del Permesso di Costruire (29 luglio 2008).<br />
AsCENsORE<br />
L’ascensore, presente in ogni scala, sarà a basso consumo<br />
energetico di marca SCHIND<strong>LE</strong>R, modello 3300, Linea santa Cruz<br />
per quanto concerne l’interno della cabina con le caratteristiche<br />
di fin<strong>it</strong>ura che compaiono nella tabella sottostante. La portata è di<br />
625 kg; le fermate saranno otto, dal secondo piano interrato sino al quinto; la<br />
veloc<strong>it</strong>à è di 1,00 m/s. La dimensione della cabina è di 1200 mm di larghezza<br />
e 1300 mm di profond<strong>it</strong>à.<br />
L’azionamento è elettrico a frequenza variabile, ACVF Closed Loop; la<br />
macchina è a trazione diretta senza riduttore (Gearless), con cinghie di trazione<br />
che garantiscono la massima silenzios<strong>it</strong>à e arresti al piano perfettamente<br />
livellati.<br />
è prevista l’evacuazione automatica di riporto al piano, ossia l’ascensore è<br />
provvisto di azionamento automatico<br />
che permette l’evacuazione automatica<br />
dei passeggeri bloccati in ascensore<br />
nell’eventual<strong>it</strong>à di una caduta di tensione,<br />
senza necess<strong>it</strong>à di fare intervenire<br />
un addetto. La cabina è riportata<br />
automaticamente al piano più vicino e<br />
apre le porte automaticamente.<br />
è previsto anche il tele mon<strong>it</strong>oraggio.<br />
Difatti l’impianto sarà equipaggiato<br />
con un dispos<strong>it</strong>ivo che permette il<br />
mon<strong>it</strong>oraggio 24 ore al giorno, tram<strong>it</strong>e<br />
un controllo remoto effettuato da una<br />
centrale, della funzional<strong>it</strong>à dell’impianto<br />
in termini di corse per ora, numero<br />
aperture delle porte di piano, numero<br />
e tipo di guasti, esecuzione di test per<br />
controllo parametri, per una efficiente<br />
programmazione della manutenzione.<br />
Schindler 3300<br />
santa Cruz<br />
soff<strong>it</strong>to<br />
Pareti<br />
specchio<br />
Corrimano<br />
Zoccolino<br />
Pavimento<br />
Bottoniera<br />
di cabina<br />
Bottoniera<br />
di piano<br />
materiale sintetico grigio<br />
acciaio inox satinato<br />
a tutta altezza<br />
curvo<br />
alluminio anodizzato grigio<br />
gomma nera maculata<br />
vetro con tecnologia<br />
a sfioramento<br />
vetro con tecnologia<br />
a sfioramento<br />
Caltagirone<br />
iMMoBili<br />
Milano<br />
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