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volutamente disordinata dei numerosissimi
negozi del centro.
Con il passare dei secoli e con il mutare
delle situazioni politiche, Treviso fu soggetta
al dominio signorile dei da Romano, da
Camino, della Scala e poi dei Veneziani,
così l’originario perimetro urbano si andò
progressivamente ampliando, innanzitutto
verso oriente poi anche verso occidente e
meridione, come testimoniano i bellissimi
palazzi, le chiese e i conventi racchiusi nel
XIV secolo da una prima cinta di mura a cui
se ne sostituì una più ampia del XVI secolo
ad opera della Repubblica di Venezia che
chiamò addirittura Fra’ Giocondo come
progettista. Questo fu l’inizio di un periodo
di chiusura della città al suo interno, una
sorta di città fortezza che si aprì verso
l’esterno solo in tempi più recenti a noi,
grazie ad un rinnovato sviluppo economico
tanto che oggi rappresenta bene, come
capoluogo di provincia, la Marca Gioiosa.
UN PERIODO DI PACE E SPLENDORE
SENZA PRECEDENTI
Nonostante i suoi modi freddi e le sue
azioni poco encomiabili, definito “Tyrannus
aequissimus et tolerabilis satis” (Francesco
Pipino), Gherardo III da Camino ebbe molte
iniziative positive per Treviso, dove governò
per un lungo periodo. Sistemò le porte della
città, fece costruire nuovi ponti, si preoccupò di
far drenare i fossati per evitare la diffusione di
malattie, ordinò ai privati di lastricare le strade
principali, istituì una sorta di “nettezza urbana”
e una sorta di “vigili del fuoco”; garantì sempre
un mercato dai prezzi equilibrati per assicurare
alla popolazione alimenti sani. Intervenne
severamente sui costumi cittadini, affermando
l’indissolubilità del matrimonio, vietando la
prostituzione. Sotto il suo governo l’Università
raggiunse il suo massimo splendore. Fu un
grande mecenate e la sua corte era spesso
frequentata da poeti, artisti, fisici, dotti. Ospitò
anche l’esule Dante Alighieri, che gli mostrò
tutta la sua gratitudine, citandolo nella Divina
Commedia e nel Convivio.
Porta Altinia (Treviso)
Uno dei tanti percorsi per raggiungere la
Marca può essere anche quello di seguire,
partendo da Padova, la strada statale 0
che, secondo alcuni, ricalca in parte il
tracciato della via Aurelia realizzata nella
prima metà del I secolo a.C. per collegare il
centro di Patavium a quello di Acelum-Asolo,
la pianura fertile al pedemonte ricco di greggi,
lungo un territorio che conserva le tracce di
antiche centuriazioni.