dispositivo per la messa in quota di chiusini e caditoie - Zeta Bruno
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2. Riparazione <strong>per</strong> <strong>la</strong> <strong>messa</strong> <strong>in</strong> <strong>quota</strong><br />
Si procederà, come <strong>di</strong> consueto, liberando il chius<strong>in</strong>o dal<strong>la</strong> sede stradale.<br />
L’area d’<strong>in</strong>tervento sarà consona al<strong>la</strong> riparazione da effettuare tagliando con flessibile il manto <strong>di</strong> asfalto circostante<br />
il chius<strong>in</strong>o. Questa o<strong>per</strong>azione <strong>per</strong>metterà <strong>di</strong> estrarlo senza <strong>di</strong>fficoltà.<br />
Nel caso <strong>in</strong> cui il pozzetto <strong>di</strong> cemento sottostante si dovesse trovare ad un’altezza che non <strong>per</strong>mette l’appoggio <strong>in</strong><br />
<strong>quota</strong> del cassero <strong>per</strong> creare il nuovo basamento, si dovrà <strong>in</strong>tervenire con flessibile e creare nei quattro angoli le se<strong>di</strong><br />
<strong>per</strong> accoglierlo.<br />
Con calcestruzzo a presa rapida, usando il cassero auto-livel<strong>la</strong>nte, realizzeremo <strong>la</strong> nuova base d’appoggio come<br />
descritto precedentemente<br />
Le basi, cosi costruite, <strong>per</strong>metteranno <strong>di</strong> appoggiare “Tomby-tall”, con te<strong>la</strong>io <strong>in</strong> ghisa <strong>in</strong>serito, <strong>per</strong>fettamente comp<strong>la</strong>nari<br />
al piano stradale e consentiranno maggiore stabilità e m<strong>in</strong>or deterioramento nel tempo, <strong>in</strong> quanto più ampie<br />
rispetto all’attuale appoggio sul pozzetto <strong>in</strong> cemento o alle prolunghe raggiungi <strong>quota</strong>.<br />
Adagiare il contro te<strong>la</strong>io sul basamento.<br />
Inserire il te<strong>la</strong>io <strong>in</strong> ghisa nel ”Tomby-tall”, bloccandolo con calcestruzzo a presa rapida f<strong>in</strong>o a 4- 5 centimetri dal bordo<br />
e completare <strong>la</strong> co<strong>per</strong>tura esterna sempre f<strong>in</strong>o a 4-5 cm. dal piano stradale, onde <strong>per</strong>mettere <strong>la</strong> f<strong>in</strong>itura.
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