dispositivo per la messa in quota di chiusini e caditoie - Zeta Bruno
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Fresatura-asfaltatura<br />
Ovviamente non è opportuno asfaltare coprendo tutto ignorando il problema del<strong>la</strong> <strong>messa</strong> <strong>in</strong> <strong>quota</strong> dei chius<strong>in</strong>i<br />
(come citato <strong>in</strong> precedenza nell’esposizione dei problemi).<br />
Se è prevista l’asportazione del manto usurato, prima toglieremo i chius<strong>in</strong>i, poi puliremo <strong>la</strong> parte scossa dalle precedenti<br />
riparazioni.<br />
Creeremo le nuove basi comp<strong>la</strong>nari al nuovo manto <strong>di</strong> asfalto usando i casseri a riempimento autolivel<strong>la</strong>nti come<br />
precedentemente descritto nel capitolo “Riparazione <strong>per</strong> <strong>la</strong> <strong>messa</strong> <strong>in</strong> <strong>quota</strong>”, copriremo il foro <strong>per</strong> non far cadere<br />
nell’o<strong>per</strong>a sottostante i detriti del<strong>la</strong> fresatura e procederemo al<strong>la</strong> fresatura.
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