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LUBRIFICANTI<br />
OLI MOTORE A 4 TEMPI PER AUTOMOBILI<br />
COMPLETAMENTE SINTETICI<br />
Prodotto Descrizione Area di utilizzo Cont. Unità N.<br />
confezione parte<br />
24<br />
SYNTHOIL ENERGY 0W-40<br />
Viscosità a massimo risparmio energetico. Favorisce una distribuzione<br />
rapida dell’olio nel motore. Lubrifi cazione ottimale del<br />
motore sin dal primo giro e riduzione sensibile dell’usura. Considerevoli<br />
risparmi di carburante durante la fase a freddo (rispetto<br />
agli oli minerali convenzionali 15 W-40). Grazie alla resistenza di<br />
attrito inferiore indotta dalla viscosità a massimo risparmio energetico,<br />
il motore può sviluppare maggiore potenza e il consumo<br />
di olio è notevolmente ridotto. Per una pulizia ottimale del motore.<br />
Testato sui convertitori catalitici e turbocompressori.<br />
SYNTHOIL LONGTIME PLUS 0W-30<br />
Olio motore a risparmio energetico e a lunga durata dell’ultima<br />
generazione. Favorisce una lubrifi cazione ottimale. Immediata<br />
distribuzione dell’olio sin dal primo giro del motore. Protegge il<br />
motore dall’usura e dai depositi. Testato sui convertitori catalitici<br />
e turbocompressori.<br />
SYNTHOIL LONGTIME 0W-30<br />
Olio motore a risparmio energetico e a lunga durata dell’ultima generazione.<br />
La combinazione di oli a base sintetica non convenzionali<br />
che utilizzano la tecnologia avanzata degli additivi garantisce<br />
un olio motore a bassa viscosità ed elevata stabilità che impedisce<br />
in modo effi cace la formazione di depositi, riduce le perdite<br />
d’attrito nel motore e garantisce una protezione ottimale contro<br />
l’usura. Testato sui convertitori catalitici e turbocompressori.<br />
SYNTHOIL HIGH TECH 5W-40<br />
Olio a risparmio energetico per i motori moderni. Riduce il consumo<br />
di olio e carburante. Ottima lubrifi cazione persino in condizioni<br />
operative estreme. Con viscosità ad ampio raggio e stabile<br />
a livello termico. Lubrifi cazione immediata in caso di avviamento<br />
a freddo e pressione ottimale dell’olio a qualsiasi velocità del<br />
motore. La lubrifi cazione è mantenuta effi cacemente anche alle<br />
temperature estreme. Prestazioni ottimali del motore. Migliore<br />
protezione contro l’usura e allungamento della vita di servizio del<br />
motore. Testato sui convertitori catalitici e turbocompressori.<br />
SYNTHOIL RACE TECH GT1 10W-60<br />
Risparmio energetico per condizioni estreme. Viscosità ad ampio<br />
raggio 10 W-60 HD. Elevata stabilità termica. La lubrifi cazione è<br />
mantenuta effi cacemente anche alle temperature estreme. Ottimizza<br />
le prestazioni del motore. Lubrifi cazione immediata in caso<br />
di avviamento a freddo e protezione contro l’usura notevolmente<br />
superiore. Messa a punto ottimale in base alle richieste delle unità<br />
di alimentazione dell’ultima generazione (multi-valvole e turbocompressore).<br />
Per motori benzina e diesel.<br />
Part icolarmente adatto per i motori<br />
estremamente tecnici. Olio per<br />
tutte le stagioni per intervalli molto<br />
lunghi tra il cambio dell’olio.<br />
Per motori benzina e diesel in qualsiasi<br />
periodo dell’anno. Consente<br />
intervalli prolungati tra i periodi di<br />
manutenzione.<br />
Olio per tutte le stagioni per i<br />
mo derni motori benzina e diesel<br />
con e senza turbocompressore.<br />
Parti colar mente adatto in caso di<br />
lunghi intervalli tra cambio dell’olio<br />
e richieste specifi che del motore.<br />
Per motori benzina e diesel in<br />
qualsiasi periodo dell’anno. Particolarmente<br />
adat to in caso di lunghi<br />
intervalli tra cambio dell’olio e richieste<br />
specifi che del mo tore.<br />
Olio motore ad elevate prestazioni<br />
da usare in qualsiasi periodo<br />
dell’anno per le competizioni sportive.<br />
Per motori benzina e diesel.<br />
Per i dati tecnici e le approvazioni del produttore, vedere la guida dell’olio o la tabella dei dati tecnici.<br />
Attenersi alle indicazioni della casa automobilistica o del costruttore del gruppo.<br />
1 D – GB – I – E – P<br />
1 l 6 1360 1<br />
5 l 4 1361 1<br />
20 l 1 1362<br />
60 l 1 1363<br />
205 l 1 1364<br />
1 l 6 1150 1<br />
5 l 4 1151 1<br />
1 l 6 1171 1<br />
5 l 4 1172 1<br />
20 l 1 1173<br />
60 l 1 1174<br />
205 l 1 1175<br />
1 l 12 1306 1<br />
4 l 4 2194 1<br />
5 l 4 1307 1<br />
20 l 1 1308<br />
60 l 1 1309<br />
205 l 1 1311<br />
1 l 6 1390 1<br />
5 l 4 1391 1<br />
20 l 1 1392<br />
60 l 1 1393<br />
205 l 1 1394