You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
LUBRIFICANTI<br />
OLI MOTORE A 2 TEMPI PER TRATTORI<br />
A BASE MINERALE<br />
Prodotto Descrizione Area di utilizzo Cont. Unità N.<br />
confezione parte<br />
38<br />
SPECIAL BULLDOG OIL SAE 30<br />
Bulldog Oil è prodotto mediante un processo modifi cato. Questo<br />
prodotto rifi nito è particolarmente adatto per la lubrifi cazione dei<br />
motorI a 2 tempi a combustione interna con bulbo caldo e lubrifi -<br />
cazione a perdita totale.<br />
OLI MOTORE A 2 TEMPI PER MOTOCICLETTE<br />
COMPLETAMENTE SINTETICI<br />
PARZIALMENTE SINTETICI<br />
A BASE MINERALE<br />
RACING SYNTH 2T<br />
Migliora le prestazioni del motore. Estremamente effi cace<br />
contro l’usura. Garantisce una lubrifi cazione effi cace anche a<br />
temperature molto elevate. Mantiene pulite le candele, la camera<br />
di combustione e i pistoni. JASO FC, Global Category GD.<br />
RACING SCOOTER 2T SYNTH<br />
Riduce la fumosità nei gas di scarico e mantiene puliti il<br />
motore e le candele. Previene la formazione di depositi di carbonio<br />
nell’impianto di scarico. Per una lubrifi cazione ottimale del<br />
motore. Con JASO FC, Global Category GD, Piaggio GI.<br />
RACING 2T<br />
Protegge dall’erosione dei pistoni e previene la riduzione delle<br />
prestazioni. Favorisce la combustione senza ceneri e residui.<br />
Previene la formazione di depositi nel motore e nei fori di scarico.<br />
Eccezionali proprietà di lubrifi cazione.<br />
RACING SCOOTER 2T SEMISYNTH<br />
Protegge dall’erosione dei pistoni e previene la riduzione delle<br />
prestazioni. Previene la formazione di depositi nel motore e nei<br />
fori di scarico. Eccezionali proprietà di lubrifi cazione. Con API-TC,<br />
JASO FC. Automiscelante.<br />
RACING SCOOTER 2T BASIC<br />
Ideale per scooter e motociclette leggere con motore a 2 tempi.<br />
Protegge dall’usura e mantiene puliti il motore e le candele. Per<br />
una lubrifi cazione ottimale del motore.<br />
Sviluppato specifi camente per i<br />
motori a 2 tempi Lanz bulldog con<br />
bulbo caldo e lubrifi cazione a perdita<br />
totale.<br />
Per sistemi di lubrifi cazione separati<br />
e misti nei motori a 2 tempi<br />
raffreddati ad aria e ad acqua. Automiscelante.<br />
Rapporto di misc e -<br />
lazione fi no a 1 : 100 in base alle<br />
istruzioni d’uso.<br />
Per sistemi di lubrifi cazione separati<br />
e misti nei motori a 2 tempi<br />
raffreddati ad aria e ad acqua.<br />
Rapporto di miscelazione fi no a<br />
1 : 100 in base alle istruzioni d’uso.<br />
Per sistemi di lubrifi cazione separati<br />
e misti nei motori a 2 tempi raffreddati<br />
ad aria e ad acqua. Rapporto<br />
di miscelazione fi no a 1 : 50 in base<br />
alle istruzioni d’uso.<br />
Per sistemi di lubrifi cazione separati<br />
e misti nei motori a 2 tempi<br />
raffreddati ad aria e ad acqua.<br />
Rapporto di miscelazione fi no a<br />
1 : 50 in base alle istruzioni d’uso.<br />
Per sistemi di lubrifi cazione separati<br />
e misti nei motori a 2 tempi<br />
raffreddati ad aria e ad acqua.<br />
Rapporto di miscelazione fi no a<br />
1 : 50 in base alle istruzioni d’uso.<br />
Per i dati tecnici e le approvazioni del produttore, vedere la guida dell’olio o la tabella dei dati tecnici.<br />
Attenersi alle indicazioni della casa automobilistica o del costruttore del gruppo.<br />
1 D – GB – I – E – P<br />
10 l 1 1400<br />
1 l 6 1505 1<br />
20 l 1 1566<br />
1 l 6 1053 1<br />
20 l 1 1054<br />
1 l 6 1504 1<br />
20 l 1 1565<br />
60 l 1 1577<br />
500 ml 6 1622 1<br />
1 l 6 1621 1<br />
1 l 6 1619 1<br />
5 l 4 1616 1<br />
60 l 1 1633
Change language