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LUBRIFICANTI
OLI MOTORE A 4 TEMPI PER AUTOCARRI
TECNOLOGIA SINTETICA
Prodotto Descrizione Area di utilizzo Cont. Unità N.
confezione parte
PARZIALMENTE SINTETICI
A BASE MINERALE
36
TRUCK LOW VISCOSITY MOTOR OIL 10W-40
Olio motore a risparmio energetico e ad alte prestazioni dell’ultima
generazione. Sfruttando le ultime tecnologie e gli oli a base
non convenzionale, questo olio motore garantisce un eccezionale
risparmio energetico e protezione dall’usura, prolungando al contempo
gli intervalli di cambio dell’olio.
TRUCK LONG-LIFE MOTOR OIL 10W-40
Olio motore a risparmio energetico. Offre un risparmio eccezionale
grazie alla signifi cativa riduzione del consumo di carburante, un
lungo intervallo del cambio dell’olio e una riduzione sensibile degli
interventi di manutenzione sui veicoli.
TOURING HIGH TECH SUPER SHPD 15W-40
Olio motore multiuso all’avanguardia per l’ultima gene razione di
motori sviluppato specifi catamente per la fl otta mista. Gli oli di
alta qualità e l’ultima tecnologia di additivi garantiscono prestazioni
massime ed eccezionali proprietà antiusura nel corso di
prolungati intervalli del cambio dell’olio. Touring High Tech Super
SHPD Engine Oil SAE 15W-40 è stato testato sui motori con
convertitori catalitici ed è ideale per i veicoli con e senza turbocompressori.
TOURING HIGH TECH SHPD-MOTOROIL 15W-40
Olio per motore diesel multiuso con le più elevate riserve di prestazioni,
sviluppato specifi camente per la nuova generazione di
motori diesel ad altissime prestazioni con e senza turbocompressori
a gas di scarico. Adatto per intervalli del cambio dell’olio
estremamente lunghi.
TOURING HIGH TECH MOTOR OIL SHPD 20W-50
Olio motore della nuova generazione dalle prestazioni eccezionali
formulato specifi catamente per i motori diesel aspirati e turbocompressi
con e senza intercooler. Un elevato contenuto di additivi
garantisce una lubrifi cazione ottimale in tutte le condizioni
operative.
TOURING HIGH TECH 20W-20
Olio minerale unigrado per motori e gruppi per i quali il costruttore
prescrive l’uso di un olio motore leggermente legato. Con
una maggiore percentuale di componenti antiusura. Assicura una
stabile pellicola lubrifi cante.
Olio per tutte le stagioni per tutti I
motori diesel con e senza turbocompressore
a gas di scarico e con
e senza intercooler. Particolarmente
adatto in caso di lunghi intervalli di
cambio dell’olio ed elevate richieste
del motore. Ideale per la fl otta mista.
Olio per tutte le stagioni. Da usare
specifi catamente per i motori diesel
dei veicoli commerciali a intenso
carico di lavoro e a emissioni di
scarico ottimizzate che sfruttano
l’ultima tecnologia e con intervalli
del cambio dell’olio estremamente
lunghi. Può essere utilizzato anche
nei motori diesel convenzionali
aspirati e turbo compressi.
Adatto per uso universale ma soprattutto
per i motori diesel moderni.
Ideale anche per la fl otta mista.
Olio per tutte le stagioni. Adatto per
uso universale su tutti i motori diesel
(aspirati e turbocompressi).
Per i motori diesel aspirati e turbocompressi
con e senza turbocompressore
a gas di sc arico e con e
senza intercooler.
Olio per tutte le stagioni per motori
a benzina e diesel. Particolarmente
indicato per macchine edili, gruppi
e veicoli di vecchia costruzione.
Testato per turbo.
Per i dati tecnici e le approvazioni del produttore, vedere la guida dell’olio o la tabella dei dati tecnici.
Attenersi alle indicazioni della casa automobilistica o del costruttore del gruppo.
1 D – GB – I – E – P 3 D – NL – F – GR – ARAB
5 l 4 1185 1
20 l 1 4743
60 l 1 4744
205 l 1 4747
20 l 1 4733
60 l 1 4701
205 l 1 4702
1000 l 1 4290
5 l 4 1084 1
20 l 1 1121
60 l 1 1122
205 l 1 1088
1000 l 1 4289
1 l 12 2474 3
5 l 4 2475 1
20 l 1 1061
60 l 1 1062
205 l 1 1063
1000 l 1 4293
1 l 12 2478 3
5 l 4 2479 3
20 l 1 2480
205 l 1 2481
1000 l 1 2490
5 l 4 6964 1
20 l 1 6965
60 l 1 6966