Teoria Del Volo

FIGURA 6
Da queste poche nozioni espresse si evince che perché un aereo rimanga in volo
rettilineo a quota e velocità costanti le forze cui e’ soggetto devono essere in
equilibrio fra di loro a coppie : peso-portanza e resistenza-spinta\trazione(fig. 6).
Al variare di ognuna di queste forze consegue un comportamento specifico dell’aereo
che esamineremo meglio tra non molto…
Effetti sulla portanza
L’angolo di incidenza(AoA):
Il flusso d’aria che investe l’ala e’ chiamato vento relativo, tale flusso e’ sempre
contrario alla traiettoria di volo e l’angolo che esso forma con la corda alare si chiama
Angolo di incidenza (oppure angolo di attacco o AoA, in rosso nella fig. 7).
FIGURA 7
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