I dissesti che hanno interessato la fascia costiera tirrenica - Ordine ...
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28<br />
Foto 7.<br />
a future frane per scalzamento al piede. In<br />
alcuni punti, a causa an<strong>che</strong> di accumuli di<br />
legname, si sono formate delle briglie naturali<br />
con grossi accumuli di materiale detritico (foto<br />
7) con massi an<strong>che</strong> di grosse dimensioni,<br />
<strong>che</strong> potrebbero rimobilizzarsi.<br />
An<strong>che</strong> nel<strong>la</strong> strada di accesso al paese<br />
non sono mancati i problemi, sia per erosione<br />
al piede da parte del torrente sia per <strong>dissesti</strong><br />
a monte (foto 8).<br />
Foto 9.<br />
Foto 11.<br />
Foto 13.<br />
Geologia dell’Ambiente • Supplemento al n. 4/2011<br />
Foto 8.<br />
In linea generale, <strong>la</strong> viabilità è stata<br />
duramente colpita, molte strade resteranno<br />
a lungo con transito limitato ed alcune sono<br />
chiuse (foto 9). In alcuni casi lungo le strade<br />
permangono situazioni di rischio residuo elevato,<br />
alcune più spettaco<strong>la</strong>ri come possibile<br />
notare dal<strong>la</strong> foto (foto 10) in cui il crollo di<br />
un masso delle dimensioni di circa 2m 3 ha<br />
<strong>interessato</strong> i geoblocchi posti in primissima<br />
istanza dal<strong>la</strong> Provincia.<br />
Foto 10.<br />
Foto 12.<br />
Foto 14.<br />
Le strade <strong>che</strong> corrono vicine ai corsi d’acqua<br />
sono state anch’esse interessate da crolli<br />
diffusi (foto 11, foto 12), è interessante notare<br />
come in foto 11 sia evidente <strong>la</strong> migliore<br />
resistenza del<strong>la</strong> vecchia strada con muro in<br />
pietra rispetto all’ampliamento più recente,<br />
di cui non rimane traccia.<br />
Resta poi estremamente grave <strong>la</strong> situazione<br />
re<strong>la</strong>tiva ai ponti, sono tanti i crolli, da Pignone<br />
a Calice al Cornoviglio fi no a Roc<strong>che</strong>tta Vara.