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I dissesti che hanno interessato la fascia costiera tirrenica - Ordine ...

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28<br />

Foto 7.<br />

a future frane per scalzamento al piede. In<br />

alcuni punti, a causa an<strong>che</strong> di accumuli di<br />

legname, si sono formate delle briglie naturali<br />

con grossi accumuli di materiale detritico (foto<br />

7) con massi an<strong>che</strong> di grosse dimensioni,<br />

<strong>che</strong> potrebbero rimobilizzarsi.<br />

An<strong>che</strong> nel<strong>la</strong> strada di accesso al paese<br />

non sono mancati i problemi, sia per erosione<br />

al piede da parte del torrente sia per <strong>dissesti</strong><br />

a monte (foto 8).<br />

Foto 9.<br />

Foto 11.<br />

Foto 13.<br />

Geologia dell’Ambiente • Supplemento al n. 4/2011<br />

Foto 8.<br />

In linea generale, <strong>la</strong> viabilità è stata<br />

duramente colpita, molte strade resteranno<br />

a lungo con transito limitato ed alcune sono<br />

chiuse (foto 9). In alcuni casi lungo le strade<br />

permangono situazioni di rischio residuo elevato,<br />

alcune più spettaco<strong>la</strong>ri come possibile<br />

notare dal<strong>la</strong> foto (foto 10) in cui il crollo di<br />

un masso delle dimensioni di circa 2m 3 ha<br />

<strong>interessato</strong> i geoblocchi posti in primissima<br />

istanza dal<strong>la</strong> Provincia.<br />

Foto 10.<br />

Foto 12.<br />

Foto 14.<br />

Le strade <strong>che</strong> corrono vicine ai corsi d’acqua<br />

sono state anch’esse interessate da crolli<br />

diffusi (foto 11, foto 12), è interessante notare<br />

come in foto 11 sia evidente <strong>la</strong> migliore<br />

resistenza del<strong>la</strong> vecchia strada con muro in<br />

pietra rispetto all’ampliamento più recente,<br />

di cui non rimane traccia.<br />

Resta poi estremamente grave <strong>la</strong> situazione<br />

re<strong>la</strong>tiva ai ponti, sono tanti i crolli, da Pignone<br />

a Calice al Cornoviglio fi no a Roc<strong>che</strong>tta Vara.

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