26.10.2013 Views

Trumatic S 3002 P / S 3002 / S 5002 - OTOPARTS

Trumatic S 3002 P / S 3002 / S 5002 - OTOPARTS

Trumatic S 3002 P / S 3002 / S 5002 - OTOPARTS

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Conexión del gas<br />

Fig. A (e): La presión de servicio del suministro de gas de<br />

30 mbar debe coincidir con la presión de servicio del aparato<br />

(véase la placa de características).<br />

Fig. G: La línea de alimentación de gas (32) debe conectarse<br />

con enroscadura de filo cortante en el racor (33), diámetro<br />

exterior 8 mm.<br />

¡La tubuladura de conexión del gas en la calefacción<br />

no debe doblarse! Al apretar la boquilla de toma<br />

sujete cuidadosamente, haciendo contra, con una llave!<br />

El tendido de las tuberías se seleccionara de forma que pueda<br />

desmontarse la cale facción para los trabajos de mantenimiento<br />

o reparación.<br />

¡Antes de hacer la conexión a la calefacción, asegúrese que<br />

las tuberías del gas están libres de suciedad, virutas, etc.!<br />

Si se desea, disponemos de un tubo especial para la conexión<br />

interna de gas que se enrosca con un racor angular a la tubuladura<br />

de conexión del gas (33).<br />

La instalación de gas debe satisfacer las normativas técnicas<br />

y administrativas del país donde se emplea el equipo (p.ej. en<br />

Europa, la norma EN 1949 para vehículos).<br />

Se deben respetar las prescripciones y regulaciones nacionales<br />

(p.ej. en Alemania, la hoja de trabajo DVGW G 607 para<br />

vehículos.<br />

Revestimiento de la calefacción<br />

1. Fig. G: Si está presente el encendedor a presión de piezo<br />

(27) y la unidad de mando integrada (51) para el ventilador<br />

Trumaven TEB, presionar dentro el manguito de empuñadura<br />

(26) en las escotaduras (¡observar el montaje a la derecha o a<br />

la izquierda!). Cerrar con tapa (50) las escotaduras libres.<br />

Sólo <strong>Trumatic</strong> S <strong>3002</strong> P<br />

Enchufar el cable de masa (34) en el encendedor a presión<br />

(27) y en el contacto de masa (37) del revestimiento.<br />

2. Presione la placa de características (52) en el rebaje de<br />

la mirilla (¡enga en cuenta el montaje a la derecha o a la<br />

izquierda!).<br />

3. Con panel de mando integrado (51) enchufe el cable de conexión<br />

(53) del ventilador Trumavent TEB al panel de mando.<br />

Doble hacia abajo el cubrejuntas (54) en la caja de montaje y<br />

pase el cable de conexión (53).<br />

Sólo <strong>Trumatic</strong> S <strong>3002</strong> P<br />

Introduzca el conector plano del cable de encendido (38) en la<br />

conexión (36) del encendedor por presión (27) y cale el aislamiento<br />

(43 – vea la fig. A).<br />

<strong>Trumatic</strong> S <strong>3002</strong> (P)<br />

4. Poner el revestimiento sobre las tiras de sujeción inferiores.<br />

Introducir la varilla de presión (11) por abajo en el manguito<br />

de empuñadura (26) y encajar el revestimiento encima. Calar<br />

la empuñadura de mando (55) por encima en la varilla de presión<br />

(11), de modo que la flecha indique la posición «0».<br />

<strong>Trumatic</strong> S <strong>5002</strong><br />

4. Poner el revestimiento sobre las tiras de sujeción inferiores.<br />

Introducir la varilla de presión (11) con la palanca de mando<br />

(55) por abajo en el manguito de empuñadura (26) y encajar el<br />

revestimiento encima.<br />

36<br />

Revestimiento del fuego de chimenea<br />

Conexión eléctrica 12 V<br />

Los cables eléctricos, aparatos de conexión y dispositivos<br />

de control para los aparatos calefactores deberán estar dispuestos<br />

en el vehículo de forma que no se pueda perturbar<br />

su perfecto funcionamiento bajo las condiciones de servicio<br />

normales. Todos los cables dirigidos hacia el exterior deberán<br />

tenderse de forma que sus pasos a través de las paredes sean<br />

herméticos a las salpicaduras de agua.<br />

Conectar el cable adjunto (1,5 m) en la red de a bordo asegurada<br />

con fusible (sistema eléctrico central 5 A). No es necesario<br />

observar la polaridad.<br />

¡No debe conectarse ningún otro consumidor a la línea de<br />

alimentación!<br />

Con el empleo de bloques de alimentación, debe prestarse<br />

atención a que la tensión de salida sea de entre 11 V y<br />

15 V y la ondulación de tensión alterna sea < 1,2 Vss.<br />

Tender la línea de alimentación de 12 V hacia atrás junto al<br />

suelo y fijarla mediante las abrazaderas suministradas en el<br />

zócalo de la calefacción.<br />

Unidad de mando<br />

+ 12 V<br />

El revestimiento del fuego de chimenea está diseñado para el<br />

montaje estándar a la derecha. Para el montaje a la izquierda,<br />

la unidad de mando debe ubicarse en el revestimiento del fuego<br />

de chimenea en el lado derecho.<br />

Para ello, extraer el cable de la unidad de mando, comprimir<br />

las dos pestañas de retención y retirar la unidad de mando.<br />

Insertar la unidad de mando en el lado derecho. A continuación,<br />

tender el cable, tal como se muestra en la ilustración, a<br />

lo largo del lado derecho del revestimiento hasta la unidad de<br />

mando.<br />

12 V

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!