Il Catalogo dei progetti - Provincia di Oristano

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secondo premio 5_planimetria di progetto. Il centro intermodale stabilisce una relazione formale con la stazione dei treni attraverso la creazione di un sistema di pensiline 6_sezione generale del progetto. La relazione funzionale tra centro intermodale e stazione ferroviaria avviene con un passaggio interrato 57
secondo premio prevalentemente all’interno degli edi ci ed ai livelli interrati. Una separazione netta tra questi due tipi di ussi viene fatta mediante una sovrapposizione e separazione di piani su giaciture orizzontali e verticali. In ne un parcheggio interrato per 250 posti lega i due ussi. - gli aspetti funzionali, spaziali ed architettonici: volumi autonomi in vetro sono uniti tra di loro dalla grande cava e ospitano tutte quelle attività utili al sistema: locali commerciali, uf cio informazioni, servizi vari, spazi per attività culturali e di ritrovo, servizi al viaggiatore. usata per esaltare e decorare alcuni tratti peculiari del progetto; il ricamo astratto e i disegni geometrici dei tessuti diventano immagini riprese e impresse con la tecnica della serigra a sul vetro. Il progetto nella sua interezza è stato studiato nel rispetto dei principi di sostenibilità. In ne un sistema del verde, realizzato usando essenze arboree, arbustive ed erbacee autoctone tipiche della macchia mediterranea, permette una sosta gradevole negli spazi pedonali aperti. Altro aspetto importante sono i materiali, pochi e semplici che garantiscono e facilitano la lettura dell’impianto: vetro per gli edi ci, marmo di Orosei pietra locale, per la cava centrale, legno. Sono fusi alle tecniche artigianali locali, reinterpretate, alle quali è dato l’importante ruolo di identi cazione e di appartenenza: la ceramica locale viene 7_vista dello spazio esterno del terminal con le banchine dei pullman 58
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Sensi Contemporanei Qualità Italia
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Crediti amministrazione banditrice
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