Il Catalogo dei progetti - Provincia di Oristano
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Terzo premio<br />
“CENTRO INTERMODALE” passeggeri e stazione <strong>di</strong> interscambio <strong>di</strong> <strong>Oristano</strong><br />
Capogruppo<br />
3TI Progetti Italia Ingegneria Integrata S.p.a._ Ing. Alfredo<br />
Ingletti<br />
Raggruppamento<br />
VPS Srl_ Arch. Mirco Eugenio Pani<br />
Arch. Mario Cubeddu<br />
Ing. Pier Francesco Cherchi<br />
Ing. Tonino Fadda<br />
Arch. Rossella Sanna<br />
Ing. Gianluca Anolfo<br />
Consulenti<br />
Ing. Silvia Portas<br />
Geol. Fausto Pani<br />
Ing. Roberta Ruggeri<br />
Piuttosto che in un e<strong>di</strong> cio, collegato tramite il sottopasso con la stazione<br />
ferroviaria, il nuovo centro intermodale è stato identi cato in un complesso<br />
articolato <strong>di</strong> volumi e <strong>di</strong> spazi aperti capace <strong>di</strong> dare risposta alle esigenze<br />
emergenti a livello urbano e territoriale.<br />
È stato concepito quin<strong>di</strong> come un frammento urbano con una con gurazione<br />
capace <strong>di</strong> “incorporare” possibilità <strong>di</strong> sviluppo con tempi più lunghi e alcuni<br />
temi progettuali alla scala maggiore, come la caratterizzazione dell’accesso ad<br />
<strong>Oristano</strong> da est e la continuità degli spazi urbani interrotta dalla cesura della<br />
ferrovia.<br />
La nuova porta della città viene connotata dalle emergenze verticali della “torre<br />
bioclimatica” – so sticato <strong>di</strong>spositivo <strong>di</strong> climatizzazione naturale – e della “torre<br />
del vento” – esile supporto <strong>di</strong> tre generatori eolici ad asse verticale – che<br />
costituiscono un riferimento visivo per chi arriva alla stazione dal centro città e<br />
per chi proviene dalla SS 131.<br />
<strong>Il</strong> sistema continuo degli spazi pubblici, che collega le varie modalità <strong>di</strong> trasporto,<br />
dando accesso ai servizi e ai negozi, è stato organizzato trasversalmente<br />
rispetto allo sviluppo prevalentemente longitu<strong>di</strong>nale del nuovo polo ed è stato<br />
<strong>di</strong>mensionato in riferimento alla scala urbana e architettonica delle piazze del<br />
centro storico <strong>di</strong> <strong>Oristano</strong>. Un’altra scelta che caratterizza la proposta è quella<br />
<strong>di</strong> considerare la valorizzazione dell’area come un processo a tutto campo,<br />
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