Chianti e Schianti: tutto molto “Classic”

In questo numero:
• Chianti Classic
• Torna il Dizionario!!
Pol. La Bulletta - Castelnuovo Berardenga -Siena - www.bullettabike.it - marcopanti55@gmail.com - 1° numero del 2014 - XXVIII/VI/MMXIV
Il 1° Giugno si è svolta l’edizione n. 20 della manifestazione regina del Chianti
Chianti e Schianti: tutto molto “Classic”
Cicloturismo, Randonnée, Fixed, Gourmet e Trekking: ce n’era davvero per tutti i gusti
La Chianti Classic si ripropone agli appassionati del pedale in una
Castelnuovo tirata a lucido agghindata a festa per la concomitanza
di tanti importanti avvenimenti. Un paese diviso simbolicamente
in due: da una parte la televisione di stato, con le sue dirette,
i giochi, i prodotti tipici, dall’altra la moltitudine coloratissima dei
ciclisti per l’evento sportivo più importante dell’anno.
Tanti i bullettai impegnati in più fronti, prima protagonisti dei giochini
televisivi tra paesi quel giorno rivali, poi attivi collaboratori
nell’organizzazione, mai complessa come quest’anno, della nostra
corsa.
Già il sabato si vedono molti ciclisti in giro per il paese, li riconosci
subito dall’aspetto prestante e dalle tecnologicissime bici munite di
luci e borsetti, li vedi macinar chilometri, come se quello che li aspetta
non fosse sufficiente a placare la loro voglia di pedalare. Quando
ormai siamo vicini all’ora di cena vengono chiamati a raccolta sotto
l’arco della partenza dove viene dato il via alla “Schianti Classic”
(un nome, una garanzia…). Trecento chilometri da percorrere tutti
d’un fiato, un dislivello da superare impressionante, un’intera notte
davanti a loro, e , per i più, quasi l’intero giorno successivo.
Quest’anno c’è anche la novità della cena ai giardini, della quale
approfittano davvero in tanti, e, infine, la vera chicca di questa edizione:
il Chianti Classic Nocturne Fixed Criterium, una vera gara
Sopra: Quando la famiglia ti segue nelle tue passioni....
In alto: Il Barta, il Vale e il Cholo in azione al bivio per Badia a Coltibuono.
all’interno del paese tra corridori con bici a scatto fisso, con le quali
non è possibile in nessun modo smettere di pedalare e, essendo prive
anche dell’impianto frenante, non è possibile nemmeno frenare
nelle curve o nelle discese. Vista dall’ottica di un ciclista prudente,
verrebbe da pensare che con questo tipo di bici sarebbe opportuno
andare piano, onde evitare boccate, invece la gara si è svolta ad oltre
cinquanta di media e i ciclisti, veri funamboli, hanno dimostrato
di essere dei veri artisti di questa strana e nuova specialità. Per la
cronaca il vincitore è stato “Killer Biga” Biganzoli di Lissone, che
dopo un serrato duello con un avversario ha piazzato un ultimo giro
da brividi che gli è valso la vittoria per distacco a braccia alzate in
questa che era la seconda prova del Trofeo Iride.
A seguire grande festa in piazza con musica e bomboloni per tutti.
Nel frattempo i randonneur passano e ripassano al completamento
dei primi giri del loro massacrante raid, salutati festosamente dalla
piazza gremita.
La mattina della domenica, invece, dalle ore 8 partenza delle cicloturistiche
per i ciclisti e dei percorsi Gourmet per gli atleti meno
sportivi ma più goderecci. Percorsi identici allo scorso anno, di 60,
85 o 120 km, tutti molto impegnativi, ma resi più leggeri dai ristori
lungo il tragitto, tutti a base di prodotti a km zero o, per meglio dire a
“Tasso zero”, dal momento che la panzanella, la pappa col pomodoro
e tutto il resto sono opera del nostro insostituibile Massimiliano.
Si parte sotto un bellissimo sole, anche se le temperature mattutine

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ancora non sono quelle tipiche di inizio giugno. I randonneur più
veloci intanto hanno già percorso 180 chilometri e stanno iniziando
l’ultimo dei quattro anelli, il più
lungo e duro, insieme ai cicloturisti.
Lungo la strada tanti ciclisti
dal passo tranquillo, che si godono
i panorami del nostro Chianti,
che molti vedono per la prima
volta, come i grupponi Sironi Tanzi
di Seveso, o il Grest Barbera i
Brignano d’Adda.
Sontuoso, come sempre il pasta
party, preso d’assalto dai partecipanti,
che non ne vogliono sapere
di alzarsi dai tavoli.
Il gradino più alto del podio l’ha
conquistato la Bulletta, che lascia
però il primo premio ai secondi
classificati, i bravissimi ragazzi di
Monteroni della Ciclistica Valdarbia,
che da quest’anno partecipano
in massa al Regionale di Cicloturismo. seguiti dai Valdarnesi di
Gaudenzi, veri affezionati della manifestazione, e dai milanesi della
Sironi Tanzi di Seveso, venuti per la prima volta alla Chianti Classic,
invitati da Claudio che da Seveso si è da poco trasferito nel Chianti.
Pranzo ai giardini anche per i tanti partecipanti ai percorsi Gourmet,
anche se forse non ce n’era bisogno,
visto le numerose soste
“ristoratrici” alle cantine lungo il
percorso. Serena, come al solito,
ha dato il meglio di se ai fornelli,
anche se, forse, avrebbe preferito
essere sopra la sua bici…..
La serata si è conclusa a tavola
nel Chiostro dell’Abbazia di S.
Pietro a Ruoti, dove si è svolta la
cerimonia di gemellaggio tra la
Bulletta, la Sironi Tanzi di Seveso
e il Gruppo dei mantovani di
Pieve di Coriano, giunti in serata
e capitanati dal sindaco ciclista
Bassoli, con discorso, scambio
di doni e grande gioia e soddisfazione
per un’amicizia che
nasce e un’altra che si consolida
di anno in anno. Grandi iniziative, che fanno crescere le nostre
rispettive squadre e ci fanno conoscere tanti nuovi amici. E solo la
bici può fare questo!
Chianti Classic: Un Lillo alquanto perplesso ad un controllo. Mah!
Chianti Classic: Luciano Magi sta superando da destra due stanchi ciclisti
della Valdarbia.
Nocturne Fixed Criterium: “Killer Biga” Biganzoli taglia vittorioso il traguardo
dopo aver annientato l’agguerrita concorrenza.
Nocturne Fixed Criterium: il podio al gran completo: Emanuele Poli, Enrico
Biganzoli e Daniele Calvi.
Gemellaggio tra Bullettabike, Sironi Tanzi e Pievese
Uno dei momenti più belli e significativi della Chianti Classic 2014 si è svolto la sera della domenica,
a riflettori ormai spenti, quando, finalmente, la concitazione di un’organizzazione così complessa
lasciava spazio ad altre iniziative, certamente non meno importanti.
Il gemellaggio con la Società Sironi Tanzi di Seveso si è svolto nei bellissimi locali di San Pietro a Ruoti,
dopo una ricca cena, alla quale si sono uniti, in una sorta di “gemellaggio a tre” anche gli amici di
vecchia data di Pieve di Coriano, guidati dall’inossidabile Bassoli, con i quali era ormai “gemellaggio
di fatto”, ed è stata, quindi, l’occasione per formalizzare il tutto.
Questo gemellaggio è l’unione di tre Società, geograficamente lontane tra di loro, che, in tal modo,
vogliono instaurare legami sempre più stretti di amicizia e collaborazione, oltre che occasioni di
incontro e scambio di idee. Un “contratto” a lungo termine che darà alle nostre società una grande
opportunità di crescita.
La serata si è conclusa quindi nella sala delle conferenze, dove Luca, da par suo, ha presieduto alla
cerimonia, declamando anche brani da La Divina Bulletta, alla quale hanno partecipato anche il neo
sindaco di Bucine insieme al suo vice, il nostro Massimo “Blackdecker” Scala.

Chianti Classic: Il Maresciallo Duccio non ha più
posto dove cucire gli scudetti del Prestigio...
Chianti Classic: Un affaticato Broccino con la
maglia della Valdarbia.
Schianti Classic: Milko fa le ultime raccomandazioni
al Giuggioli, prima della partenza.
Schianti Classic: Riccò e Cardellini concentratissimi
alla partenza della Randonnée.
Nocturne Fixed Criterium: Lo staff organizzativo
al gran completo.
Trekking & Gourmet: Un sorridente Faustini ad
attendere gli affamatissimi partecipanti.
Trekking & Gourmet: a piedi verso una delle tante
cantine aperte ai partecipanti.
Trekking & Gourmet: Franz Vittori fa la guida al
folto gruppo di cicloescursionisti.
Gemellaggio: Milanesi e Mantovani alla cerimonia
di Gemellaggio con la Bulletta.
Gemellaggio: L’ex sindaco di Pieve di Coriano
Bassoli ancora una volta a pedalare nel Chianti.
Gemellaggio: Il Vice Sindaco di Bucine Massimo
“Blackdeker” Scala
Gemellaggio: Il nuovo Presidente dell’ARI declama
con trasporto versi da La Divina Bulletta.

Parte finalmente il Campionato Provinciale
di Cicloturismo Uisp
Ansano fa rima con Luciano
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A Monteriggioni appuntamento di “Prestigio”
per gli amanti delle ruote grasse
Laschi e Vivi con onore!
Domenica 16 Marzo. Tradizionale appuntamento per gli amanti del
fuori strada per la tredicesima edizione della Gran Fondo Castello
di Monteriggioni, prima prova del Prestigio MTB 2014. Record assoluto
di partecipanti, ben 1508, a riprova che il movimento delle
ruote grasse ha ben poco da invidiare ai circuiti stradali. Presenti
l’ultimo vincitore Marzio Deho, Francesco Casagrande, insieme a
molti dei più forti bikers d’Italia. Al termine di una corsa molto bella
e combattuta l’ha spuntata su tutti il bresciano Daniele Mensi, del
team Scott, davanti a Casagrande e Deho, alla media di 26 kmh.
Presenti anche i bullettai Marco Laschi e Gian Luca Vivi, che, pur
non arrivando tra i primissimi, all’arrivo ne avevano ancora circa un
migliaio alle spalle. Bene anche per l’ormai ex Brusty, coinvolto suo
malgrado in una rovinosa caduta, e il nostro “Mimmino” Petreni,
giunto a ridosso dei primi cinquanta.
S. Ansano, 29 Marzo 2014. Anche quest’anno, sebbene un po’ più
avanti nella data rispetto agli anni passati, il tradizionale Cicloraduno
di S. Ansano, organizzato dagli amici dell’Arbia, ha aperto la stagione
dei raduni. La voglia di pedalare era parecchia, lo si è capito
dal numero record di ciclisti schierati alla partenza: ben oltre i cento!
Un bel successo per il Covati Team, che come sempre, si impegna
per organizzare al meglio i cicloraduni. I percorsi erano identici allo
scorso anno, con transito da Casetta, Canapaia, Colonna del Grillo,
Castelnuovo, Brolio, Pianella, S. Ansano, con una deviazione per un
percorso un po’ più corto, che accorciava una decina di chilometri.
Essendo la manifestazione a marcia libera, i più forti sono subito
partiti in quarta, ma anche gli altri hanno tenuto una buona media
su tutti i cinquanta chilometri del percorso. Da segnalare un guasto
alla bici di Claudio che lo ha costretto ad una lunga sosta per la
riparazione a Castelnuovo. Per la cronaca si è classificata al primo
posto la squadra di Arbia, subito davanti alla Bulletta e ad Asciano.
Eccezionale il Verdelli, che per il secondo anno consecutivo ha tagliato
per primo la linea dell’arrivo, ma purtroppo non conta. Bravo
lo stesso, ne ha messi dietro novantanove.
Claudio alle prese con il guasto al deragliatore del cambio.
Grosseto, 27 Aprile 2014. Cambiano i gregari ma la migliore resta
sempre lei. La nostra inossidabile Sarina, sempre alla ricerca di
gregari affidabili, sempre più difficili da trovare, stavolta si è dovuta
accontentare dell’”usato sicuro”, il buon vecchio Brusty, che da
quest’anno ha deciso di indossare un colore diverso dall’azzurro
(che comunque gli donava di più…). La nostra campionessa da
quest’anno è rimasta di fatto senza una squadra competitiva alle
sue spalle, dopo le defezioni di Ottino e altri, il tradimento di
Brusty e la crisi di rigetto di alcuni agonisti che quest’anno hanno
diminuito sensibilmente l’attività (e in attesa che Ossi riconosca
la superiorità della Capitana e le faccia da gregario)…
Comunque lei non si arrende e anche a Grosseto, seconda prova
in calendario del Circuito del Cuore, è andata oltre le aspettative,
agguantando un bellissimo podio di categoria, correndo anche
piuttosto forte, alla ragguardevole media di quasi trentatre chilometri
orari, e sarebbe andata anche meglio se ci avessero creduto
di più e tenuto la ruota del gruppetto “giusto”.
La Cavalla stavolta non tirava il carro dei vincitori ed è arrivata
dietro la musica!
Brava Sara e, diciamolo pure, bravo anche Massimiliano “Brustino”
Viola. I veri amici si riconoscono al momento del bisogno,
come diceva Luca Cava.

Segue dal Bullettino precedente
Incalzàre / / [v.tr. e intr.] Stare alla calcagna, premere da presso il
ciclista che precede al fine di non dargli tregua in modo pressante e insistente.
Incannàto / / [da erêctus] 1: Ciclista che procede in discesa in
posizione aerodinamica seduto sul tubo orizzontale - 2: Chi che sta a ruota ad
una cilista fornita di bellissimo fondoschiena.
Inceràto / / [p.pass., agg., s.m.] Indumento impermeabile atto a proteggere
dalla pioggia il ciclista che prende sul serio i consigli dello iettatore.
Incidènte / / [s.m.] Avvenimento inatteso e imprevisto che turba il
corso delle cose. Famoso quello del ciclista che si procurò un doppia frattura
scomposta per non correre la Coppa Kabram.
Incivìle / / [da civilüs] Indegno di una società civile, maleducato,
che insozza le strade di immondizia, che non sopporta i ciclisti che chiacchierando
tranquillamente tra loro occupano tutta la sede stradale. Vd. Imprecazione.
Inclinazióne /
/ [s.f. lat. inclinatiõne(m)] La pendenza della
strada in una salita o in una discesa, teorizzata dai “Postulati della Dinamica
Classica Quantistica (Old Quantum Theory)”, secondo i quali all’aumentare
della incl. aumentano proporzionalmente i moccoli del ciclista.
Incrinàto / / [fig.] Effetto finale dell’ Incidente. Evento di natura
traumatica: “So’ cascato e mi so’ ncrinato” - “Porc.... mi s’è ’ncrinato il telaio”.
Inculàta / / [s.f.] Inganno, inbroglio: “Questa bicicletta usata c’ha
il telaio incrinato, ho paura di aver preso una bella inc.” [part.] Fregatura:
«Ho fatto la volata, ma quelli mi hanno inc. bene bene».
Indiavolìto / / [fig.] Estremamente agitato, violento. L’automobilista
al quale non è concessa in uso esclusivo la sede stradale perché occupata
da gruppi di ciclisti.
Indianapolìs /
/ [geog.] Antica ed estenuante corsa ciclistica
suddivisa in 274 tappe, con partenza da Calcutta e arrivo a Scampia. I suggestivi
paesaggi della partenza e dell’arrivo facevano ritenere ai ciclisti di aver
compiuto un percorso ad anello.
Individuàle / / [agg.] 1: Azione condotta dal singolo individuo
senza l’ausilio della squadra - 2: La classifica riferita al singolo ciclista.
Indoor / / [agg.] Attività ciclistica svolta non all’aperto bensì all’interno
di una stanza nella stagione invernale. Vd. Spinning. Tutti i ciclisti (salvo
rare eccezioni) praticano tale attività i. per una sola stagione, poi l’aumento
della dimensione dei coglioni ne sconsiglia il proseguimento.
Indùlto / / [s.m.] Provvedimento generale che causa l’estinzione della
pena. La Sacra Ruota pratica di norma l’ind. dai reati ciclistici, ma solo dietro
compenso in beni materiali o primizie (vino, olio, cene, ecc. ecc....)
Induràin / / [n.p.] Campione spagnolo che ha avuto la fortuna di
correre in un periodo nel quale il problema del doping era pressoché ignorato.
Inèdia / / [lat. inediu(m)] Digiuno prolungato e il deperimento che ne
consegue quando il ciclista non porta con se né le barrette né i soldi per il bar.
Vd. anche Crisi di fame.
Infagottàto / / [agg.] Vd. Imbacuccato.
Infàrto / / [s.m.] Lesione del miocardio derivata principalmente dalla
presenza in testa al gruppo di un ciclista che va molto più forte degli altri. Vd.
Invasato. Risulta la seconda causa di decesso del ciclista (49%) superata solo
dal tentativo di fare sesso al termine di una randonnée extreme (51%).
Infaticàbile / / [agg.] Il ciclista che non sente la fatica, spesso
aiutato dall’uso di sostanze che lui definisce genericamente Integratori. È
statisticamente provato che il ciclista inf. nello sport, nella prestazione sessuale
non regge più di 1-2 minuti.
Infèrno / / [s.m., agg.] Luogo della Divina Bulletta simile ad una
beauty farm dove sono rinchiusi tutti i bullettai, da cui la frase: “preferisco il
paradiso per il clima e l’inferno per la compagnia”.
Infingàrdo / / [s.m., agg.] Ciclista che rifugge dalla pedalata per
pigrizia o mancanza di volontà, in special modo quando l’attività sportiva
prevede la sveglia prima dell’alba.
Inforcàre / / [v.tr.] Serrare tra le gambe aperte e tese, riferito
all’atto del cavalcare la bici, montare in sella: “...ed inforcai la bici e corsi
cieco, fuggendo come fa colui che fugge...” (da La Divina Bulletta);
Ingarellàto / / [da garellu(m)] Il ciclista che si mette in competizione
frenetica allo scopo di prevalere sugli altri: “...mi so’ ‘ngarellato con
quelli della Ciclistica...”
Ingiù / / [o lillongiù avv., agg.inv., var] 1: Vd. Moscio ǁ 2: La direzione
della strada in una discesa. Nella lunga storia del ciclismo, infatti, non si è mai
sentito parlare di una salita all’ingiù.
Ingranàggio /
/ [s.m.] Sistema a ruote dentate per la trasmissione
del movimento: “Porc... mi s’è rotto l’ingranaggio del cambio...”
Ingrassàre / / [v.tr.] Vd. Sugna. 1: Lubrificare con del grasso
l’ingranaggio della bici ǁ 2: Diventare grasso: quando la postura non permette
più di impugnare in presa bassa e ti basta toccare l’ingranaggio della bici per
lubrificarlo.
Inquisicio Curiæ / / [lat. tardo] Vd. Sacra Ruota. Organo
preposto al giudizio sommario e inappellabile tutti i reati previsti dal
Codice Pedale con sede nella Sala della Sacra Ruota in S. Pietro a Ruoti.
Insù / / [o lillonsù avv., agg.inv., var] 1: Vd. Incannato ǁ 2: La direzione
della strada in una salita. Nella lunga storia del ciclismo, infatti, non si è
mai sentito parlare di una discesa all’insù.
Insuengiù / / [avv., agg.inv.] Andamento della strada con poca
pianura, tipico delle strade del Chianti: “Quella strada è tutta insuengiù”.
Integratore / / [s.m.] Insieme di sostanze destinate a colmare
le carenze alimentari (qualcuno spera anche atletiche) del ciclista. «Non sono
dopato, ho preso solo un integratore» (Riccò dopo essere stato trovato positivo
a 40 sostanze diverse nel Tour de France 2008).
Intruppamento /
/ [s.m.] Assembramento di ciclisti in griglia
alla partenza della Nove Colli. È abbastanza frequente assistere alla partenza
dell’ultimo contemporaneamente all’arrivo del primo.
Invasato / / [p.pass.] Ciclista spiritualmente posseduto dallo spirito
agonistico più demoniaco, riconoscibile dalla postura detta “a capo basso”,
non può vedere nessuno davanti a lui, nemmeno nella giratina della domenica.
Inveìre / / [v.intr.] Scagliarsi con parole, gesti e imporoperi, sfogando
lo sdegno e l’ira contro l’automobilista che usa il clackson per chiedere strada
ai ciclisti. Frase tipica: «Sònati in culo!».
Invernàle / / [agg., s.f.] 1: La stagione più fredda, nella quale il ciclista,
invece di dedicarsi secondo natura alla riproduzione, si va a inguastire
a tempo di musica su bici prive di ruote. Vd. Indoor, Spinning ǁ 2: Capo
inv.: L’abbigliamento del ciclista che costa di più.
Inzuppàto / / [p.pass., agg.] Ciclista che prova a rischiare l’uscita
in una giornata a rischio e si ritrova bagnatissimo, fradicio come un pavesino
nel tiramisù, e dà pure la colpa al governo e alla Madonna.
Ipernutrìto / / [part.pass.] Ciclista che teme più di ogni altra
cosa la crisi di fame e agisce di conseguenza. Lo si riconoce dalla postura
(alta), dall’agilità (bassa) e lo si trova più facilmente al bar che in bici. Frase
tipica: «Io arrivo sempre primo... a tavola!!»
Ipotermìa / / [da ipo e thermia] Abbassamento della temperatura
corporea provocato da una spavalda uscita in bicicletta privo di idoneo abbigliamento.
Il ciclista colpito da ip. si può riconoscere dal colorito bluastro e
dalla rigidità delle membra che ne provoca il tipico andamento zig-zagante.
Ironìa / / [etim. incerta] Modo di espressione del proprio pensiero
prerogativa dei ciclisti più colti e intelligenti, che vivono la vita con bonaria
irrisione e il giusto distacco.
Irto / / [agg.] Percorso che presenta molte difficoltà, reso difficile da ostacoli
di ogni tipo. Pieno, fitto: “Quel tratto è irto di difficoltà”.
Itàlia (Giro d’) / / [s.m.] Corsa a tappe più importante al mondo
(per gli italiani). Il leader della corsa è costretto a vestire una magliettina rosa, a
indossare tacchi a spillo, calze a rete e a truccarsi come una battona. Per questo
motivo molti grandi campioni decidono spesso di snobbare tale competizione.
Itinerario / / [agg.] Il percorso stabilito per andare in bicicletta dal punto
di partenza al punto di arrivo. | Per Luca l’It. di una randonnée può comportare
la rinuncia a 130/140 (a volte oltre 150) ore di sonno e costare fino a 1.000,00
euro in pennarelli e carte geografiche.
Itàlo /It’alo/ [n.p.] Ex Sindaco (pres. del SI.SME. sindaci smessi), Velocipedologo
di chiara fama, ex Rettore succeduto a Zolfo nel ruolo di “Entità”,
ex ciclista (speriamo di no). Mantiene l’interim del Rettorato dell’Università
del Pedale di Poggio a Rancia e rappresenta in Bullettabike la massima
espressione del potere. Appare di tanto in tanto ad intervalli irregolari, come
la Madonna di Međugorje, e, al pari di Essa, è oggetto di venerazione. Famose
le sue lezioni all’Università sull’uso dei rapporti pari nelle salite dispari e dei
rapporti dispari nelle salite pari. Si dice che possa riparare un tubolare e confiarlo
a 12 con la sola imposizione delle mani.
Izoàrd / / [agg.] Mitico Colle francese famoso per la Casse Déserte,
zona estremamente rocciosa descritta da alcuni come lunare, percorsa dalla
Route des Grandes Alpes, dove si può ammirare il monumento a due monumenti:
Coppi e Bobet.

6
Quarta edizione della classicissima della Festa del Lavoro
Primo Maggio vuol dire Geggiano
Geggiano, 1 Maggio 2014. “Piccole gare
crescono”, verrebbe da dire parafrasando
un famoso romanzo della Alcott. E infatti
piano piano, anno dopo anno, la Cicloturistica
del Bozzone sta diventando sempre
più seguita dagli appassionati. Si sa, a Siena
1° Maggio vuol dire Geggiano, e le strutture
per la scampagnata dei senesi, in moto già
da giorni, sono perfette per una manifestazione
che completa una mattinata altrimenti
vuota da attività.
Al via oltre ottanta appassionati provenienti
da una decina di società, alcune presenti al
gran completo.
Il percorso del 2014 ci riporta nuovamente
nel “nostro” Chianti, dopo la parentesi del
2013, quando fummo costretti a pedalare in
zone depresse per l’antipatica concomitanza
con la corsa nel Valdarno che venne ad
“invadere” le nostre strade. Quindi si va da
Geggiano a Castagnoli, Brolio, Villa a Sesta,
Pianella, Geggiano. Cinquanta chilometri
molto allenanti per i corsaioli e molto corsaiole
per gli allenati. Infatti, dopo quattro
chilometri dietro l’ammiraglia guidata da
un “tiratissimo” Fanfa, al via alla marcia libera,
il gruppo dei migliori, tirato, manco
a dirlo, dal Barta (che dovrebbe andare un
po’ più piano), fa il vuoto alle sue spalle.
Mancano i numeri sulla schiena, ma quella
che vediamo è di fatto una gara, e di quelle
vere. Bullettai da subito in evidenza, con
Bartoloni, Laschi, Vivi, Verdelli e Biancolini
a menare a tutta e fare gioco di squadra. Al
Gran Premio della Montagna di Rocca di
Castagnoli passa per primo Biancolini con
una quindicina di secondi di vantaggio su
Laschi e Vivi. Gli altri staccati di poco. La
coppia Vivi e Laschi (nella foto), in grande
spolvero dà alcune tremende accellerate al
gruppo che pian piano si frantuma, mentre i
due allungano sempre di più, giungendo insieme
sulla linea del traguardo, con il vuoto
alle loro spalle, alla media di oltre 35 orari,
non certo da cicloturistica.
Venendo alla classifica “vera” a vincere,
manco a dirlo il GS Arbia, con ben ventisette
iscritti, seguiti da noi e poi da Asciano.
A Taverne fanno confusione
anche coi santi
S. Isidoro porta
male al Verdelli
Sabato 10 Maggio. Sul calendario appeso
al muso c’è scritto S. Antonino, ma alle
Taverne, dove vive gente ai cui piace distinguersi,
si festeggia invece un altro santo:
Isidoro. Il paese si prepara alla festa e
ai fuochi d’artificio spettacolari del giorno
seguente, e fanno festa anche i pioppi
lungo l’Arbia, che, complice la brezza
pomeridiana, fanno “nevicare” quintali di
bianchi batuffoli che vanno ad ostruire le
vie aeree dei malcapitati ciclisti.
Due i percorsi, anche se pochi scelgono il
corto che accorcia di una decina di chilometri
i 70 del lungo.
Si parte, come al solito, dietro la macchina
del Rosadi, tranquilli e rilassati. Il
caldo si fa sentire, ma, nonostante tutto,
vi vede ancora qualcuno in “full winter”,
paraorecchie comprese! A Pianella la media
è appena sopra ai 19 e i più scalpitano
come i cavalli al canape. Pronti via e,
come sempre inizia la gara.
I primi svaniscono all’orizzonte in pochi
secondi, ma anche quelli dietro si danno
da fare. Su per Brolio la sfortuna si accanisce
sulla Bulletta con Rosolino che, forse
per la troppa potenza della pedalata,
spacca un due in cambio ed è costretto a
fermarsi e salire sull’ambulanza che funge
anche da carro scopa, mentre poche
centinaia di metri più a monte Luciano
tampona Ossi e rimane a terra scorticato
come Bartolomeo Martire, e, cosa più
grave, con una frattura al polso che (forse)
lo terrà lontano dalla bici per qualche
giorno. Anche lui sale sull’affollatissima
ambulanza a far compagnia al siculo bullettaio.
La classifica finale ci vede, come al solito,
secondi dietro all’imbattibile Covati Team
che dopo la vittoria fuori casa a Geggiano,
stavolta in casa e non può certo lasciarsi
sfuggire il primo posto e una serissima
ipoteca sul titolo finale, che appare
davvero già scontato.
Curiosità: Luca indossa il fantastico
capo tecnico antiacqua
del nuovo fornitore tecnico della
Bulletta: la SPORCFUL!
Curiosità: Il nuovo Presidente
dell’Audax non perde occasione
per manifestare l’affetto per
l’Associazione che presiede.
Curiosità: Questo signore con la
medaglia al collo ha corso con
la maglia della Bulletta la Gran
Fondo di Copenhagen. Grazie!
La gamba “marcata”
del Verdelli

Diluvia per tutta la settimana ma la domenica
a Nerviano splende un sole bellissimo
Solo mezza Randonnée
Domenica 3 Marzo. Si sono presentati ben quattro bullettai alla
partenza della tradizionale classicissima randonnée di Nerviano:
Luca, Loredana, Claudio e Marco. Percorso pianeggiante di 200
chilometri, o, in alternativa un corto di 100, che si snodavano tra
la provincia di Milano, Novara e Vercelli, nel Parco del Ticino.Il
diluvio della vigilia e il freddo della mattina portavano consiglio,
e i più optavano per il corto, anche se le nubi piano piano lasciavano
posto ad un bellissimo sole. Anche i nostri sceglievano
il corto, anche per non rischiare facilissimi errori di percorso, con
la frecciatura stradale scolorita dalla pioggia. Media prossima ai
30, purtroppo scesa un po’ a causa di un sottopasso della ferrovia
allagato da mezzo metro d’acqua, che ha costretto chi non sapeva
nuotare a scollettare attraverso i binari. Il paesaggio nella pianura è
quello che è… ma se lo sguardo girava a nord si vedeva vicinissima
la linea delle Alpi, dal Monte Rosa al Cervino. Che roba, ragazzi!!
Tutto sommato una bellissima domenica diversa dal solito.
Lo scavalcamento della ferrovia a causa del sottopasso allagato dalla pioggia
dei giorni precedenti la gara.
Poi ripartenza per la seconda parte che ci riporta a Chiusdino. Si
sale su per Montalbuccio, dove Claudio e Franco si danno battaglia
all’ultimo sangue, quindi Volte Basse e Sovicille, dove ci aspetta un
sontuoso ristoro, quindi Ancaiano, Pievescola, La Speranza e da lì su
per Radicondoli, e se non è salita è pettata! Il passaggio da Belforte
forse potevano anche risparmiarcelo, ma è un bel paese e una visitina
comunque la merita. Poi l’ultima parte, ancora in salita, smoccolando
tra Montalcinello e Chiusdino, dove ritroviamo il Rosadi
dove l’avevamo lasciano al mattino, in mezzo alla piazza e con il
megafono in mano. Bella costanza!
Insomma, una bella giornata di ciclismo, su strade che percorriamo
di rado, con pochissimo traffico e panorami mozzafiato. Sicuramente
chi c’era si è divertito un sacco.
Domenica 9 Marzo. Dopo Nerviano (100 km facili facili) qui il gioco
inizia a farsi duro: Gran Tour della Val di Merse, si parte da Chiusdino,
brevetto randonnée di 200 km e due percorsi cicloturistici da
102 o 60 km. Dislivello di circa 3000 per la prima, oltre 1600 per
il percorso medio.Tante biciclette alla partenza, parecchi da fuori
regione, venuti anche per vedere la gara delle Strade Bianche del
giorno prima. Sotto l’arco della partenza spiccano moltissime magliette
azzurre: Milko, Valentino, Duccio, il Magi, Vincenzo, Loredana,
Claudio, Franco, Marco, Simone, Mentore, Luciano (forse anche
altri…) divisi tra i percorsi medio e lungo, mentre Fabio e Luca
decidono per un personalissimo percorso “Cip & Ciop”. Sono le otto
e il Rosadi è già un’ora che bercia nel megafono che mancano dieci
minuti alla partenza, ma oggi nessuno ha fretta. Siamo a Chiusdino,
quindi si parte per forza in discesa, velocissimi, fino a Pian di Feccia,
e poi su per Frosini per la prima delle tante asperità della giornata.
Buffo siparietto su per i tornanti, dove un gruppo di ciclisti è fermo
per una foratura. Uno di loro ci viene incontro chiedendo dov’è la
macchina del cambio ruota. Non riusciamo a trattenere una risata:
questi qui di randonnée ne devono aver fatte poche!… A Rosia Loredana
e Claudio, attardati di qualche centinaio di metri riescono a
sbagliare strada e tirano dritto verso Siena, li rivediamo solo in Piazza
del Campo. Ma prima c’è Santa Caterina! Memori dell’arrivo dei
prof. del giorno prima ci testiamo le gambe nell’erta di Fontebranda,
risultato: prendiamo atto che Michal Kwiatkowski e Peter Sagan vanno
più forte di noi….

il Lungo, il Nero e il Bianco si sono fatti “alla zitta” una bella Randonnée di 300 km.
Tre Randagi al “silenzioso” Tour Bolzano-Ferrara
Bolzano, 25-27 Aprile 2014 – Rando in trasferta
a Bozen: bella randonnée bene organizzata
dai ragazzi di Witoor sport di Ferrara.
Il Lungo, Il Bianco ed Il Nero l’hanno
pedalata tranquilli in poco più di 14 ore con
la tutela in terra padana di Andrea Bassoli,
sindaco di Pieve di Coriano, impegnato a
scontare la sua pena nell’attività di servizi
sociali in assistenza ad anziani che non vogliono
ancora convincersi di esserlo….
La cronaca: i tre appartenenti alla Loggia
Massonica B3, per l’occasione autorinominati
Il Lungo, Il Bianco e Il Nero, con una
azione da commandos, contraddistinta prevalentemente
dalla segretezza dell’operazione,
si sono avventurati in questa 300 km
abbastanza facile per loro. In assenza di
“Blackdecker” il traviato di turno è stato, e
non è la prima volta, Il Bianco, che come al
solito si lascia traviare abbastanza facilmente.
Partenza venerdì 25 aprile, di buon mattino
in direzione di Ferrara, dove ad attenderli
c’è un pullman che li porta alla partenza ufficiale
della Rando: Bozen, 300 chilometri
più a nord, dove neanche si parla la lingua
di Dante.
Partenza alle prime luci dell’alba di sabato
26, una levataccia. Timbro e via, per tornare
al capolinea, in direzione sud. Tanta, tanta
pianura, e i propositi di far piano subito svaniti
per non perdere il gruppone che parte a
quaranta. Molte ciclabili car free, una vera
meraviglia! L’arrivo a Peschiera dove comincia
la ciclabile del Mincio coincide con la
perdita della traccia dal Garmin, con conseguente
“Ira funesta” del Nero che queste
cose proprio non le digerisce. Il Lungo, in
trance agonistica, fa quasi un frontale con
una BMW, ma poi tutto va a posto e si punta
là dove il Mincio si getta nel Po. Sull’altra
sponda del Grande Fiume, vicino all’isola di
Coriana, c’è ad attenderli il Sindaco uscente,
che le tenta tutte per far recuperare il
tempo perduto ai tre eroi, ma senza grossi
risultati. Quando ormai il culo del Bianco
ha perso definitivamente l’originario candore,
allo spuntar della luna in cielo, l’arrivo
sospirato alla città Estense per Il Lungo (in
trance agonistica), Il Nero (in trance edonistica)
e Il Bianco (in trance e basta) per lo
strameritato riposo, perché, anche se facili
facili sono sempre trecento chilometri, e farli
in un giorno non è facile per nessuno, e,
aggiungo, in modo così “silenzioso”, ancora
più difficile!
La Randonnée dell’Unesco a S. Gimignano si è rivelata una vera e propria “extreme”!
La bella faticaccia dei Randagi alla Vernaccia
Il giorno (10 maggio) che precede la “bolgia” di ciclisti pronti a sfidarsi
per la celebrata Gran Fondo della Vernaccia, San Gimignano è
popolata dalle solite carovane di turisti “per scelta” e da un manipolo
di randagi che si è messo in testa di percorrere i 400 chilometri della
randonnée Gran Tour Terre di Siena con la sola intenzione di vincere
la sfida con i propri limiti. Partenza alle 18.30 dalla magnifica piazza
Sant’Agostino tra la
curiosità dei presenti
e le molte richieste di
come funziona questa
pedalata sotto la
luna e, nella speranza
di ognuno, con il sole
del giorno successivo.
Si viaggia subito assaggiando
un percorso
che si preannuncia
molto impegnativo se
non proibitivo. Bulletta
Bike è presente con
la “coppia di fatto”
Bardelli-Bonechi ed il
rinato Morini. In tutto
fanno tre ex Sindaci ai
quali piace scherzare
rispondendo che sono stati condannati a fare una rando al mese
come “servizi sociali”. La strada che porta a Casole, Pievescola ed al
passo degli Incrociati è una goduria ed incrociare un’auto diviene,
man mano, sempre più difficile. Il sole lascia spazio ad una bella
luna sulla via delle Ville di Corsano e Lupompesi dove viene offerto
il primo ottimo controllo-ristoro. Sono già stati pedalati 85 km senza
aver scorto il famoso “lupo delle Ville” preannunciato dalla stampa.
Così la notte fonda si consuma lungo la Cassia, si sale faticosamente
sull’ Amiata per giungere, dopo Campiglia e Vivo d’Orcia, ad Abbadia
dove il controllo, caffè e ristoro è posto nelle ex miniere. Scendere
di nuovo a valle per prendere la “strada del picio” verso Celle sul
Rigo non è un boccon da ghiotti soprattutto per la presenza di fastidiosi
banchi di nebbia. La fatica prende il sopravvento sul sonno. E’
la sorte del randagio: “non vuoi dormire? Allora fatica!”. Chianciano
si scorge dopo 210 chilometri ed il controllo al mitico bar Marabissi
è possibile solo dopo
le 5. L’alba di Monticchiello
è schietta come
la gente della Val d’Orcia.
Pienza Petroio,
Castelmuzio, Montisi,
San Giovanni d’Asso
sono straordinarie
“isole di terra” che anticipano
Asciano ed il
controllo di Rapolano,
mirabilmente gestito
da donne ed uomini
della Misericordia.
Mancano solo 100 chilometri
all’arrivo ed i
passaggi da Castelnuovo
ed il Chianti sono
ricchi di incontri con
frotte di ciclisti che fanno il loro giro domenicale. Marco e Loredana
si uniscono solidali al terzetto della Bulletta che incrocia, prima del
controllo-gelato di Radda Luca Bartoloni, Mario Stopponi, Marco di
Tardo con altri amici della Bulletta. Da Radda a San Gimignano la
fatica è attenuata dal fatto che ormai San Gimignano è ad un tiro di
schioppo. Infatti alle 14.30 il terzetto della Bulletta è all’arrivo. Sono
20 ore in bici, meno di quanto previsto, con una sorpresa: il Garmin
segnala 380 chilometri e ben 6900 metri di dislivello. Una vera e
propria extreme. Ed il meno per quest’anno è fatto.

Con l’ottava edizione di Sicilia non stop
prendono il via i brevetti omologati BRM/
ACP e RM che consentiranno con assoluta
certezza di potersi preregistrare per la Paris-
Brest-Paris a partire dal 26 aprile 2015.
“Sicilia non stop 8” prende il via alle 7 del
17 giugno da Capaci proprio ai piedi della
stele che ricorda il barbaro assassinio del
giudice Falcone. 1000 chilometri nel periodo
in cui la luce solare è al massimo della
durata. Tempo massimo 75 ore. Quartier generale
presso Isola delle Femmine e strutture
di ristoro e riposo lungo lo splendido percorso
che consente di apprezzare tutto il perimetro
della magnifica isola e di conoscere
l’amabilità e la genuina ospitalità del popolo
siciliano... Un viaggio lungo il perimetro
della Sicilia alla ricerca di improbabili mulini
a vento. Un viaggio che non porterà a
nessuna medaglia al valore. Bulletta Bike ha
pedalato con i fazzoletti della mitica Mens
Sana legati al manubrio di bici mai dome
e da dove si può anche cadere ma sempre
Atra impresa per il Nero, il Bianco e il Lungo (con il coach Blackdeker)
Bullettabike alla “Sicilia Non Stop”
siamo in grado di rialzarsi con stile.
Ottantacinque partenti per 1000 km e
10.000 di dislivello contri i 6000 dichiarati
dal pur bravo, generoso e simpatico organizzatore
Salvatore Giordano. Il Nero ed il
Lungo hanno portato al battesimo in una
ultranaratona il Bianco. 63 ore il tempo impiegato
con due veri riposi notturni: al 400
km e a Scoglitti e nei pressi di Patti a circa
250 km dall’arrivo. Significativo e commovente
l’omaggio alla stele di Falcone prima
della partenza. Infinite micro soste a gelati,
arancini e primi piatti di pesce fresco. Bellissimi
tratti di costa interrotti da alcune zone
industriali e, purtroppo, disseminate di rifiuti.
E poi la veggogna della Sicilia: il ciaffico.
Siciliani comunque splendidi ed ospitali.
Qualcuno ci ha ricordato che la partenza e
l’arrivo è dall’Isola delle Femmine, si, avete
capito bene, femmine. E siamo andati a vedere
di che trattasi: “Si narra che il bellissimo
isolotto denominato “Isola delle Femmine”
fosse stato un tempo una prigione occupata
solo ed esclusivamente da donne. Alla liberazione
fondarono qui una cittadina che in
ricordo della pace fatta, chiamarono Capaci
(da “Ca-paci” ovvero: qui la pace) e battezzarono
l’isolotto sul quale avevano dimorato
“Isola delle Femmine”. Una testimonianza
di Plinio il Giovane in una lettera indirizzata
a Traiano, considera l’isola residenza di fanciulle
bellissime che si offrivano in premio
al vincitore della battaglia.” Ora, voi capite
bene, l’uomo non è di legno e noi siamo 4
galletti chiantigiani ai quali piace pedalare
ma anche “sedentare” come diceva Plinio il
Vecchio. Ed allora perché lasciare simili creature
sole per 3 giorni per poi tornare allo
stesso posto sudati fradici per trovarle in lacrime
e dover spiegare loro che la bici non
fa male alla prostata? L’idea più accreditata è
pertanto di partire dall’Isola delle Femmine
e far subito ritorno senza esser mai partiti,
Del resto, come dice il Lungo, i programmi
si fanno per non rispettarli e le “femmene
sono femmene” che vanno rispettate più dei
programmi...
Il Nero
Il Consiglio Direttivo dell’ARI ha finalmente
eletto i vertici dell’Associazione
Luca è il nuovo presidente
dell’Audax Randonneur Italia
Confermato il trend secondo il quale, di qualsiasi organismo
entri a far parte, Luca è destinato a diventarne Presidente.
Sabato 17 maggio si è tenuto a Castelfranco Emilia il Consiglio
Direttivo di ARI e Luca Bonechi è stato eletto nuovo presidente
dell’Associazione. Fermo Rigamonti continuerà a dare il suo prezioso
contributo nelle vesti di past president, mentre Enrico Peretti
coordinerà il lavoro direzionale ed operativo. Il nuovo gruppo
dirigente di ARI è rappresentativo di tutte le aree geografiche del
paese e composto da organizzatori esperti e disponibili a far crescere
ancora il movimento in un clima collaborativo con tutte le
ASD associate e con quelle che decideranno liberamente di farlo
nel rispetto della mission e dei regolamenti di ARI/ACP ed RM. A
testimonianza di tale volontà è stato approvato anche il nuovo Statuto
che consentirà ad ARI di ampliare la base sociale e di essere
ufficialmente riconosciuta come Onlus.
Luca ha contribuito fino ad oggi esternamente all’attività di ARI
con la Bulletta. Assieme a Bonechi sono stati nominati due vicepresidenti:
Massimo Sartori e Carlo Sulas, mentre Alfredo Burzatta
rappresenterà ARI nel centro Italia e si occuperà di ultramaratone.
Sergio Antolini avrà il compito molto importante di mettere a
punto il Calendario 2015 e le prove del Campionato Nazionale e
della Challenge Extreme. Cecilio Testa sarà il capitano della nuova
Nazionale Italiana, mentre Valter Ballarini avrà il compito di far
decollare definitivamente il progetto dei percorsi permanenti. Fabio
Bardelli si occuperà del progetto delle Riciclovie e dei rapporti
con CoMoDo, la confederazione della mobilità dolce. Ad Andrea
Perugini, infine, il compito di far crescere dentro ARI nuove attività
quali le ciclopedalate storiche. Luciano Silva ha assunto la presidenza
del collegio dei Sindaci revisori composto anche da Renato
Guarnieri e Giancarlo Concin. Il CD ha inoltre scelto Silvano Riccò,
Lorenzo Borelli ed Enrico Peretti come componenti del Comitato
Tecnico Sportivo. Giancarlo D’Avanzo (tesoriere economo) ed
Emanuele Nepi, completano infine il quadro dei collaboratori di
ARI.

10
Partito il Brevetto del
Ciclomangiatore
Tutti al mare!
Sabato 17 Maggio. La prima Ciclomangiata
dell’anno, quella al mare, quest’anno anticipata
di una quindicina di giorni rispetto al
passato, è stata un’avventura che moltissimi
bulletta, per scelta o per dovere, si sono persi.
Pochi ma buoni quelli che hanno partecipato,
in barba ai gufi che pronosticavano
pioggia a catinelle. Invece è stata una giornata
bellissima (almeno al mattino), poche
le auto incontrate sulla strada, buona compagnia,
divertimento assicurato.
Una decina circa i bulletta giunti fino al
mare, tra i quali Luciano Magi, arrivato in
forte ritardo per la disavventura di rito, che
alla prima ciclomangiata non manca mai:
dal borsone retrosella da randonnée, colpevolmente
lasciato aperto, sono fuoriusciti
tutti i suoi beni (occhiali, chiavi, telefono…)
disseminati in una decina di chilometri di
strada tra Pian di Feccia e Palazzetto, costringendo
il povero Luciano ad una strenua
ricerca che ha avuto solo parzialmente successo.
Ottimo il pranzo alla Lanternina, quest’anno
al “prezzo politico” di soli venticinque
euro, con tanti antipasti, penne all’astice e
frittura mista. Al rientro a Siena la sorpresa
della pioggia a rendere difficile il lavoro di
trasbordo delle bici e delle borse. Speriamo
che alla new entry Lago Trasimeno vengano
tanti bullettai e tornare ai numeri usuali.
Il Regionale Uisp quest’anno è iniziato davvero tardi
Si comincia bene… o quasi!!
Quasi tutte le prove “compresse” in due mesi intensissimi
25 Maggio 2014. Finalmente parte il Regionale
Uisp di Cicloturismo, molto in ritardo
rispetto al passato, che costringerà i partecipanti
ad un tour de force impressionante,
in quanto tutte le domeniche da qui a fine
luglio saranno dedicate a questo. Si parte
da Prato per la classicissima dei Due Bacini.
La voglia di pedalare è tanta e siamo in parecchi
alla partenza dalla Chinatown della
Viaccia: Claudio, Marco, Lillo, Mauro, Nando,
Franco, Stefano, Rosolino, Duccio, il
Gatto 1 e il Gatto 2 (questi ultimi per niente
a loro agio, con quello che si sente dire dei
cinesi e dei gatti…).
Si decide quasi all’unanimità per il medio,
ma, poco dopo la partenza, già si palesano
alcuni ripensamenti tra i meno allenati del
gruppo. Alla deviazione dei percorsi siamo
addirittura in cinque a lasciare la strada maestra
e girare a sinistra sul percorso più facile.
Lungo la strada incontriamo il gruppo delle
Flying Women Cycling Team di Montemurlo,
un bel gruppo di affiatatissime ragazze, molto
carine e simpatiche, con le quali condividiamo
molto volentieri le fatiche della salita e le
gioie del ristoro. (Assenti invece in massa le
ragazze della Bulletta, che, a detta loro, per
soli “due bacini” non si muovono da casa…).
Dopo aver percorso velocemente la lunga
discesa che riporta a valle, decidiamo, vista
l’ora, di allungare un po’ il percorso e raggiungere
Montepiano. Al ritorno ci rendiamo
conto, con terrore, che la frecciatura del
percorso è già stata rimossa dai troppo solerti
organizzatori. Fino a Prato non ci sono
problemi, la strada la si riconosce benissimo
dal traffico e dalle buche, ma raggiungere
l’arrivo è un bel problema. Giriamo a vuoto
per un’ora nel labirinto di viuzze della città
prima di incontrare un ciclista che si offre di
accompagnarci nella giusta direzione, dalla
quale ci siamo allontanati parecchio. E, visto
che non è la prima volta che succede,
chiediamo agli organizzatori di lasciare la
frecciatura ai bivi qualche minuto in più alle
prossime edizioni, quanto meno nell’intricatissimo
dedalo di stradine del centro.
Un po’ più tardi giungono all’arrivo anche
gli altri del medio… tranne uno! Di Franco
non si hanno notizie da ore, il telefono è
muto, cominciamo a preoccuparci davvero!
Finalmente Rosolino riesce a prendere la
linea e ci tranquillizziamo: Franco ha clamorosamente
sbagliato strada e invece del
medio si è fatto il percorso lungo! Centoquaranta
chilometri durissimi, cento dei quali
percorsi da solo e su strade assolutamente
sconociute. Sono ormai le 15 quando arriva
alla Viaccia per la meritata doccia, stremato
dalla fatica, segnato nell’orgoglio e scuro in
volto, avendo da ore esaurito il ricco repertorio
di moccoli a disposizione. Alla stessa
ora noi del corto siamo già a casa davanti
alla Tv a goderci la stupenda vittoria di Aru
a Montecampione.
Una storia a lieto fine che però ci insegna
una cosa importante: a una certa età non
si possono più fare queste cose da soli: ci
vuole la badante, non solo per Franco, ma
ormai per tutti!
Due Bacini: Alcuni bullettai hanno trovato delle magnifiche badanti. Le ragazze del Flying Women
Cycling Team hanno scortato Lillo & C. fino il cima alla salita di S. Ippolito.

11
Al Ciclo Tour del Mugello rispettate le previsioni meteo
La pioggia non frena i “migliori”
Ma molti “conigli” preferiscono rimanere al calduccio
15 Giugno. Le premesse non sono certamente
le migliori: già da una settimana i
terroristi del meteo ci avevano avvertito che
sarebbe stato un fine settimana all’insegna
del maltempo e che l’unico modo possibile
per evitare la pioggia era rimanere al calduccio
nel proprio letto, ma, si sà, i bullettai
non si lasciano spaventare la un po’ d’acqua,
anche se preferiscono di gran lunga il
vino del Chianti! L’albergo dei Vasari è già
prenotato da mesi, quindi si parte in direzione
Mugello il sabato pomeriggio. C’è il sole,
ma non ci facciamo troppe illusioni per il
giorno dopo.
Molti i bullettai presenti: Stefano, Maurizio
A., Maurizio T., Marco, Rosolino, Furio,
Nando, Mauro, Gatto & Gatta, Angela, Stefano
e il Barta, sperando di non aver dimenticato
nessuno. Altri sono partiti per Feltre,
altri non si sono mossi da casa, nonostante i
bellicosi propositi della vigilia.
Per vari motivi danno forfait Loredana (pioggia),
Lillo (donna) e il Sola (traviazione randagia
forzosa).
Al mattino sveglia alle sei, anche se abbiamo
fatto le ore piccole per la partita degli azzurri
contro Albione. Fuori dai vetri sentiamo un rumore
che non ci tranquillizza: piove a dirotto.
Mauro, Maurizio T., Nando, Furio, Angela e
Stefano prendono atto che la notte è ancora
lunga e tornano beatamente a dormire dopo
aver fatto colazione, gli altri, i migliori, per nulla
spaventati da due gocce d’acqua decidono
di partire ugualmente. Sì, piove, e molto, ma
si può sopportare, e poi, a sentire gli ottimisti,
tra un po’ potrebbe anche smettere. A partire,
comunque non sono in molti, ad occhio…
Il giro nel circuito non permette performance
alla Valentino Rossi, per via del fondo
bagnato, quindi le pieghe all’Arrabbiata
sono abbastanza approssimative… Gli addetti
alla pista, poco avvezzi a questo tipo di
mezzi, ci guardano strano, allo stesso modo
di coloro che, alla guida di decine e decine
di auto e camion piene di moto e macchine
da corsa, sostano davanti all’ingresso, in
paziente attesa che ci leviamo dai coglioni!
Il percorso lungo viene soppresso dall’organizzazione,
e noi, poco eroicamente, alla
deviazione tra il medio e il corto, ancora
sotto la pioggia, decidiamo per la seconda
opzione mentre Claudio e il Barta se la sentono
di affrontare la Futa e il Giogo.
Facciamo i sessanta chilometri del corto
(con un dislivello poco superiore allo zero)
ad un buon passo, e dopo circa due ore siamo
già tornati a Scarperia dove ci aspettano
gli altri, rimasti a letto fino a pochi minuti
prima. Poco più tardi arriva il Barta, che
ha fatto il medio al suo passo, e mooooolto
più tardi arriva anche Claudio che ha trovato
pure il tempo di cadere e sbucciarsi un
ginocchio nella scivolosissima discesa della
Moscheta.
Rosolino intanto smoccola e si dispera, non
tanto per il senso di colpa di aver fatto un
percorso corto (per la prima volta nella vita),
quanto per aver mancato il ristoro di Firenzuola,
storicamente il migliore di tutto il circuito.
Infine il Gatto, a dimostrazione che non è più
un ragazzino, ha ricevuto dal Sindaco di Scarperia
e San Piero, Federico Ignesti, un bellissimo
coltello prodotto in loco oltre ad un libro
sulle bellezze del territorio, quale atleta più
longevo tra quelli partiti.
Per Marco la GF di Pistoia è
durata davvero poco
Solo 17 km...
22 Giugno. La Gran Fondo dell’Alto Appennino
è durata davvero poco per il Pedalpoeta.
In pratica l’Alto Appennino non l’ha
nemmeno visto, essendosi dovuto ritirare
quando l’Appennino era ancora poco più
che basso...
La cronaca: siamo nove bullettai per quella
che forse è la manifestazione cicloturistica
più bella di tutto il circuito: ci aspetta una
prova veramente impegnativa, ma la conosciamo
bene, e amiamo le strade che si
inerpicano nella montagna pistoiese come
quelle del nostro Chianti.
Il Barta e Duccio decidono per il lungo, tutti
gli altri per il medio, che comunque marca
un notevole 1600 di dislivello.
La partenza ufficiale, come lo scorso anno
avviene nella bellissima location di Piazza
Duomo a Pistoia, quindi, dopo aver attraversato
buona parte della città si attacca la
prima asperità della giornata: la Collina, una
salita vera, lunga quasi 12 km, con pendenze
costanti del 6-7%. Quasi alla fine di questa
salita avviene il guasto alla bici di Marco,
che improvvisamente si trova senza trazione
a causa della rottura del meccanismo della
ruota libera. Un guasto irreparabile, che
costringe Marco ad un rapido dietro front e
tornare alla partenza senza troppi problemi,
dal momento che la strada è tutta in discesa.
Gli altri proseguono i loro percorsi per riunirsi
poi al bellissimo pasta party.
Bravissimi gli amici dell’Avis Pistoia, con
Stefano in testa, per l’organizzazione perfetta,
l’ottima frecciatura, i ricchi ristori e i tantissimi
premi per i partecipanti. E auguri alla
padrona di casa la grande campionessa Edita
Pucinskaite, che a settembre sarà mamma
per la seconda volta.
Curiosità: Valentino nell’inedita
veste di “Folk Singer” nella serata
dedicata a De Gregori. Forte
in bici, fortissimo al microfono.
Curiosità: Claudio su Facebook
non c’è ancora, ma DA Faceboook
c’è stato e ci ha dedicato
un personalissimo “Like”.
Curiosità: Quando la famiglia
cresce se vuoi andare in bici
occorre ingegnarsi: ecco come
Franz ha risolto il problema.

Cinque bullettai alla Sportful di Feltre. In due sul percorso lungo
Feltre: tanta fatica e tanto divertimento
12
Cala il sipario sulla 20ma edizione della
Sportful Dolomiti Race di Feltre che ha
festeggiato con il record storico di iscritti:
4.700, compresi i 120 del Percorso Mark
con un incremento di partecipanti rispetto
al passato di oltre 1.000 unità. Il meteo, malgrado
le previsioni, ha messo a dura prova
sia organizzazione che ciclisti che comunque
si sono presentati in 3.400 alla partenza.
Un altro record storico visto che a Feltre non
sono partiti mai in tanti cosi, anche se il sole
avrebbe certamente convinto gli altri mille a
non restare sotto le coperte.
Classifica Sociale 2013
MAGLIA ROSA
CLASSIFICA KM
E’ arrivato da Matera per trionfare sulle Dolomiti
Bellunesi e Trentine il giovane Tommaso
Elettrico che ha vinto staccando gli
avversari solo negli ultimi 450metri di salita
prima del traguardo in Piazza Maggiore
chiudendo in 6h52’48” davanti al genovese
Matteo Podestà (MgKvis) 6h53’14 e al toscano
Stefano Cecchini subito attaccato con il
tempo di 6h53’31.
Tra le donne trionfo di Claudia Gentili.
Nel Medio si è giocata anche la Sfida Olimpica
tra i campioni Jury Chechi, Antonio
MAGLIA GIALLA
CLASSIFICA PUNTI
Rossi, Pietro PIller Cottrer e Paolo Bettini.
Dopo una battaglia sul Passo Croce d’Aune,
scollinato per primo da Piller, Chechi è
riuscito a non mollargli la ruota beffandolo
in volata sul finale. Ci sono volute 10 ore,
invece all’attuale Ct della Nazionale Davide
Cassani per chiudere il suo percorso lungo.
Sul percorso Mark, la ciclopedalata di 47km
con la sola scalata a Passo Croce d’Aune si
è cimentato invece Emanuele, che non pedalava
da un anno esatto, portando eroicamente
a termine il percorso.
Gli altri quattro bullettai si sono equamente
divisi tra i due percorsi con Matteo e il Tasso
nel medio e Ossi e Milko nel durissimo persorso
lungo, portato a termine da Luca con il
tempo di 9:10:26, e Milko di poco più lento.
Ottimo, direi!
Franco Brilli 4448
Luca Bonechi 3965
Valentino Trapani 3541
Luca Rossi 3194
Duccio Semboloni 2851
Simone Manganelli 2286
Luca Semboloni 2231
Luca Bartoloni 2190
Marco Panti 2123
Milko Gennai 1725
Rosolino Castiglia 1673
Sara Cannoni 1557
Manolo Finocchi 1443
Stefano Sgarbi 1310
Loredana Capannoli 1263
Luciano Verdelli 1169
Angela Zizza 870
Maurizio Alcidi 868
Fernando Di Fenza 820
Mauro Ceccarelli 718
Antonio Ricci 676
Furio Giannini 560
Burroni Stefano 495
Maurizio Tuliani 450
Jacopo Piccini 285
Fabrizio Angelini 220
Serena Massari 180
Alessandro Piccini 80
Franco Brilli 1630
Luca Bartoloni 1560
Luca Rossi 1520
Valentino Trapani 1400
Marco Panti 1370
Rosolino Castiglia 1260
Luca Bonechi 1120
Luciano Verdelli 1110
Sara Cannoni 1100
Loredana Capannoli 1080
Furio Giannini 1080
Antonio Ricci 1060
Simone Manganelli 1040
Luca Semboloni 1040
Milko Gennai 860
Fernando Di Fenza 800
Duccio Semboloni 800
Serena Massari 640
Mauro Ceccarelli 630
Burroni Stefano 600
Maurizio Tuliani 560
Manolo Finocchi 790
Angela Zizza 740
Stefano Sgarbi 740
Maurizio Alcidi 490
Jacopo Piccini 460
Alessandro Piccini 160
Fabrizio Angelini 160
Scatti da L’Eroica Britannia