Bullettino 1-2016indd

In questo numero:
Randagi si nasce!
Il Certame dell Grillo Ritto!!
Il Dizionario!!!
Pol. La Bulletta - Castelnuovo Berardenga - Siena - www.bullettabike.it - marcopanti55@gmail.com - Numero Unico 2016 - V/XI/MMXVI
IL 2016 dELLA BULLETTABIKE
Buona partecipazione in tutti Circuiti e in tutti Campionati dove eravamo impegnati.
Però possiamo (e dobbiamo) fare di più. Fortunatissimo Lillo che vince un bel telaio.
Terre d’Etruria: Lillo (ancora sotto shock) mentre riceve dalle mani del titolare
il telaio Atakama appena vinto al sorteggio.
La stagione che si va a chiudere è stata complessivamente
positiva, in linea con quelle che sono le potenzialità attuali
del gruppo. Negli ultimi anni,il gruppo si è spostato
a pedalare , senza chip, senza l’assillo del tempo, dedicandosi
principalmente alle attività cicloturistiche nei raduni provinciali
e nelle granfondo cicloturistiche e le lunghe distanze
con il movimento Randonneur. Si attendono risvegli, sia
nell’attività su strada che con le ruote grasse.
Nel Campionato Provinciale Uisp la Bullettabike conquista
un onorevole secondo posto, dietro lo squadrone dei “cugini”
di Arbia. Non una stagione esaltante, con presenze sotto
gli standard degli anni passati per “la stanchezza” di qualche
atleta ma comunque mantenendo alto il livello partecipativo
della nostra società. Speriamo di fare meglio in futuro e che
qualche pedalatore “ammuffito” si risvegli.
1° G.C. Arbia con 216 punti
2° Bullettabike con 106 punti
3° Amatori Chiusi con 50 punti
Nel Campionato Toscano di Cicloturismo per società Uisp,
la Bullettabike ha conquistato la sesta posizione. Una posizione
buona, nonostante le condizioni metereologiche che ci
hanno fatto rinunciare all’ultima prova. Abbiamo comunque
onorato il Campionato di Società, impegnandoci in altre due
prove (oltre la nostra), tra cui la “bella e dura” Prato-Abetone.
1° A.S.D. Giro delle Cerbaie con 960 punti
2° A.S. Bike Club UOEI Pietrasanta con 810 punti
3° A.S.D. Ciclistica Viaccia con 660 punti
6° Bullettabike con 530 punti
Il Circuito Toscano di Cicloturismo quest’anno si era modificato,
cambiando la prova di Piombino con quella di
S.Vincenzo ed aggiungendo la prova grossetana di Paganico.
In questo storico Circuito Toscano, ci siamo sempre distinti
con presenze anche sul podio e la quinta posizione di
quest’anno conferma l’impegno del “Gatto” e di un bel gruppo
di lenti pedalatori, anche se forse si poteva fare qualcosa
di più. Da annotare le 8 prove su 9 del Gatto e Nando.
1° A.S.D. Ciclistica Valdombrone con 2240 punti
2° A.S. Bike Club UOEI Pietrasanta con 2090 punti
3° My Bike A.S.D. con 1865 punti
5° Bullettabike con 1285 punti
Alla 1ª edizione del Circuito Cicloturistico Terre d’Etruria
abbiamo ottenuto un buon quinto posto. 5 prove, di cui 3 in
provincia di Arezzo (Poppi,Cortona,Marciano della Chiana)
una a Perugia (Castiglion del Lago) e la nostra Chianti Classic,
ha ottenuto attenzione e buona partecipazione, con 130
abbonati e l’ampliamento di un’altra prova nel 2017 (Città di
Castello). Lillo e Marco hanno conquistato tutte e cinque le
prove ed il diritto al sorteggio (fortunato per il Lillo che voleva
farsi la bici nuova) di un bellissimo Telaio Atakama.
1° G.S. Poppi con 10883 punti
2° A.S.D. Cavallino con 10874 punti
3° A.S.D. Val di Loreto con 8840 punti
5° Bullettabike con 4265 punti
Eravamo impegnati anche nel Giro del Granducato di Toscana
dove, per mancanza di agonisti, o forse per la distanza, siamo
in classifica solo per la partecipazione al Grand Tour della
Val di Merse, giornata peraltro funestata dal maltempo con
pochissimi coraggiosi partenti. Un 130° posto, che, considerando
le 216 Società classificate non è neanche malaccio...
1° Cicli Gaudenzi con 22183 punti
2° Bicisport Firenze con 12253 punti
3° TBR Certaldo con 9391 punti
130° Bullettabike con 360 punti

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Terre d’Etruria: la premiazione delle Società
meglio classificate nel Circuito.
Terre d’Etruria: il caschetto “scoperchiato” del
Lillo alla Granfondo degli 8 Comuni di Cortona.
Terre d’Etruria: dimmi cosa bevi e ti dirò chi sei:
la prima l’ha vinta Lillo, la seconda Marco....
Regionale Uisp: bel gruppo di Bullettai a Pistoia.
Belli rilassati dopo un’acquata bestiale.
Regionale Uisp: il Cecca al Circuito del Mugello,
pronto ad affrontare le qualifiche sul giro di pista.
Regionale Uisp: G.F. Monteroni. Bullettai allo
scollinamento a Chiusure.
Provinciale Uisp: Geggiano è la loro corsa. Il Tasso
e il Verdelli allo scollinamento a Castagnoli.
Provinciale Uisp: alla Primo Volpi Luca “pontifica”,
elargendo preziosi consigli ai ciclisti in griglia.
Provinciale Uisp: il “Terùn” e il “Polentun”: è
proprio vero che i due opposti si attraggono.
Trofeo Scoiattolo: Franco a lavoro per sistemare il
percorso. Decisamente più a suo agio in bici.
Trofeo Scoiattolo: ecco chi ruba le frecce delle gare!
Ci vuole un lampo a farla sparire sotto la maglietta.
Trofeo Scoiattolo: l’esultanza della Renzino Bike
Project di Foiano, vincitrice del Circuito Colli e Valli.

Segue dal numero precedente
Lòffa [‘lɔffa] s.f. Arma di distruzione di massa in possesso dei ciclisti,
utilizzata spesso e senza ritegno nel gruppo per tenere lontani
gli avversari che sgomitano.
Logoràre [logo’rare] v.tr. 1. Sottoporre l’avversario a sforzo eccessivo
fino a ridurlo in cattivo stato. 2. Deteriorare lentamente con
l’uso quotidiano il fondello del pantaloncino.
Logorròico [logor’roikɔ] agg. Dicesi del ciclista smodatamente
loquace, che ha il vizio di parlare troppo, anche laddove risparmiare
il fiato sarebbe la norma.
Lomaggiorcòrno [lomaDor’korno] s.m. Il riconoscimento meno
ambito al quale può aspirare un bullettaio. Viene assegnato infatti al
ciclista (o ai ciclisti) che durante l’anno sono stati particolarmente
bersagliati dalla sfiga.
Lombàggine [lom’baDine] s.f. Reumatismo ai muscoli della regione
lombare, altresì noto come “mal di groppa” che affligge tanti
ciclisti dalla postura poco rilassata.
Londra-Istanbul [lon’draistambul] n.p. Luoghi di partenza e arrivo
della celebre ultramaratona corsa da Milko, che ha dichiarato di volersi
cimentare nel 2017 nel triplo giro del mondo in 80 giorni, utilizzando
una bici Graziella e un comune pedalò per solcare i due oceani.
Lontàno [lon’tano] agg., avv., s.m. Luogo distante nello spazio e
nel tempo dove si arriva né forte, né piano.
Look [/lük] s.ingl. (pl. looks), in it. s.m., invar. comunemente detto
“lucche”: 1. L’aspetto fisico, l’abbigliamento, in generale il modo di
apparire del ciclista: Il Brocci con la papalina viola ha un L. inconfondibile.
2. Nota marca francese produttrice di ottime biciclette e
dei famosissimi pedali a sgancio.
Lórdo [lor’do] agg. 1. il peso complessivo del ciclista e la sua bicicletta.
In alcuni casi (conosciuti) arriva a superare di molto il quintale,
anche con solo sette chili di tara. 2. Il ciclista che si lava poco
riconoscibile dall’inconfondibile scia chimica rilasciata.
Lordùme [lor’dùme] s.m. Quantità repellente di sudiciume che il
ciclista ammira quotidianamente ai lati delle nostre strade.
Lòri [lo’ri] n.p. Nota e forte ciclista bullettaia, assai apprezzata dai
randagi, ai quali funge spesso da indispensabile badande.
Lottatóre [lotta’tore] s.m. Il ciclista molto tenace, che nell’agone
della corsa da tutto se stesso nel tentativo di non farsi superare
dall’avversario.
Lovestòry [lav’stO:rı] s.ingl. Relazione a sfondo romantico, raramente
eterosessuale. Luca e Fabio sono gli antesiniani di questa pratica
(l’amor che ansioso l’alba in bici attende...).
Lubrificànte [lubrifi’kante] s.m. Dicesi di sostanza grassa e vischiosa
atta a diminuire l’attrito fra superfici solide. Usata smodatamente
dai ciclisti nel tentativo di migliorare lo scorrimento delle
parti meccaniche e quindi andare più forte. Qualcuno lo usa anche
nelle articolazioni elementari grippate o comunque doloranti.
Lùca [lu’ka] n.p. Anche detto Traviante, noto bullettaio, membro
e fondatore del Si.Sme. Presidente di ogni associazione esistente in
Italia meno che della Bulletta.
Lucacàva [luka’kava] n.p. Ciclista vissuto a S. Gusmè a cavallo
tra le due guerre, diventato famoso per aver casualmente scoperto
il bifidus.
Lucìgnolo [lu’t∫iηηolo] fig. Si dice di ciclista estremamente secco e
lungo, di sconcertante magrezza. Nella Bulletta se ne contano pochi.
Lucìna [‘lut∫ina] s.f. Vd. Lume. Nella bici è quella montata posteriormente,
di colore rosso fisso o intermittente.
Lucchétto [luk’ketto] s.m., Serratura mobile di metallo, fornita di
un gambo ricurvo che unisce fra loro due anelli posti alle estremità
della bici nella speranza che nessuno se la freghi
Lùco [lu’ko] n.p. Vd. Monteluco. Montagna sacra ai ciclisti chiantigiani
che amano scalarne in sequenza i tre versanti. Si dice che
questi, risalendo con immane fatica il durissimo versante est da Nusenna,
siano spesso preda di mistiche apparizioni, come Gesù che
cammina sui tralicci. Una recente indagine di Voyager ha recentemente
svelato che si tratta di operai di Raiwave.
Lucràre [lu’krare] v.tr. e intr. Incamerare subdolamente denaro
a titolo di utile o guadagno: “i venditori di biciclette lucrano sulla
nostra passione”.
Lucumóne [luku’mOone] s.m. Magistrato supremo dei popoli
etruschi. Nelle sacre acque del fiume ove questi soleva immergere
le stanche membra, si celebra ogni quattro anni il rito dell’unzione
propiziatoria dei ciclisti. Le taumaturgiche acque hanno il potere di
guarire corpo e anima da ogni dolore e da ogni malanno.
Lümbard [lum’ba:rt] s.m. Ciclista del nord dalla tipica calata e
dal colorito emaciato dovuto alla catarifrazione rinomasto-ortottica
delle comuni nebbie zolfine seveso-padane. Frase tipica del L.: «A
mè mi danno fastidio quei terün che non sanno parlare il tagliano».
Lùme [‘lume] s.m. 1. Sorgente luminosa apposta sul manubrio e/o
sul caschetto del ciclista, solitamente asportabile, atta ad illuminare
le lunghe e fredde notti del randagio. 2. Fig.: Quello è secco fà L.,
dicesi di ciclista spropositatamente magro.
Lume Spénto [lumes’pεnto] p. pass., agg. n.p. Eroico passo ilcinese
in prossimità del Poggio della Civitella. Deve il suo nome al
fatto che, una volta arrivati al passo, ai ciclisti si “spegne la luce”.
Luminàre [lumi’nare] s.m., Persona insigne per fama, dottrina, capacità
professionale e laureato all’Università del Pedale. Il Rettore è
un L. in Velocipedologia.
Lùna [lu’na] s.f., da lūna(m) Colei che rischiara la notte al Randagio,
il quale ci parla, ci litiga, la decanta e si innamora, come della
propria donna.
Lunedì [lune’di] s.m., inv. Un’anomalia. È il giorno della settimana
più lontano alla domenica, mentre la domenica è il giorno della settimana
più vicino al lunedì. Gli scienziati stanno cercando risposte
alla domanda: «Se è vero che il lavoro nobilita, perché i ciclisti il
lunedì sono più incazzati della domenica»?
Lungagnóne [luηga’ηηone] agg., s.m. Dicesi di ciclista “all’olandese”
di altezza considerevole, dall’aspetto segaligno, quasi sempre
seduto su biciclette di misura inadeguata,
Lùngo [luη’go] s.m. Uno dei tre percorsi nei quali solitamente si divide
una manifestazione ciclistica. In molti lo temono, preferendo affrontare
il più agevole Medio se non addirittura l’ignobile Corto.
Lupìno [lu’pino] s.m. Disturbo assai doloroso del piede dovuto alla
pressione dello scarpino, spesso troppo serrato. Compare sovente tra
il migliolino e l’anulare causando grande dolore al malcapitato ciclista
che, ad ogni pedalata, incolpa della cosa (spesso con ragione)
tutti i santi del calendario.
Lùsco & Brùsco [lus’kœbrusko] s.m. È l’ora del Randagio. Quel
momento di penombra o di crepuscolo che precedono l’alba oppure
successivi al tramonto in cui la luce è incerta e i contorni delle cose
appena percepibili, quando senti solo il fruscio delle ruote e il grugnito
dei cignali che grufolano nel bosco.
Lussazióne [lussa’tsione] s.f. Spostamento dei capi ossei componenti
un’articolazione a seguito di una boccata dalla bici.
Lustràre [lu’strare] vc. dotta. da lūstrum 1. Strofinare compulsivamente
la superficie della bicicletta per conferirgli lucentezza. 2. L.
con gli occhi: Provare piacere nell’osservare una bici altrui particolarmente
bella.
Lycra [li’kra] s.f. Fibra sintetica di poliuretano molto utilizzata nella
realizzazione dei calzoncini elasticizzati dei ciclisti.

Un successo la 22ª edizione
Dopo una notte di pioggia continua alle sei di mattina,
tra l’assonnato e lo sgomento ci guardavamo tra noi
bullettai per trovare la forza, il coraggio per partire,
per avviare la macchina organizzativa per portare avanti questa
manifestazione ciclistica di grande rilevanza nelle adesioni.
Oltre 600 i preiscritti alla vigilia, considerando anche i
randonneur, oltre al gruppo trekking ed al percorso Gourmet,
sapendo che di norma i cicloturisti senesi arrivavano la mattina,
oltre agli indecisi (anche per le previsioni meteo). Ma il
tempo era invernale, pioggia e freddo di mattinate non da 2
Giugno, mettevano apprensione e lasciavano a letto molti dei
preiscritti.
Già circolavano i primi randonneur e l’organizzazione si distribuiva
nei vari punti nevralgici della consegna delle buste
e dei fogli di viaggio, qualche nuova iscrizione ed intanto si
montavano gli archi gonfiabili. Alle 7 iniziava la partenza del
percorso rando con una pioggia continua ma con la speranza
che nell’arco delle 12 ore previste per fare il percorso il
tempo migliorasse. Alle 8 partivano i primi cicloturisti sempre
con la pioggia ma qualche sprazzo di luce faceva prevedere
un miglioramento che avveniva e permetteva di iniziare a
molti senza pioggia anche se la strada era bagnata. Durante
la mattina tra alti e bassi il tempo rimaneva fresco ma non
pioveva e pertanto era perfetto per andare in bicicletta. Alle
11 iniziavano i primi arrivi dei percorsi più corti che si susseguivano
fino alle 3 del pomeriggio quando iniziavano i rientri
dei primi randonneur che finivano i loro sforzi alle 19.
Una giornata iniziata con mille apprensioni ed invece conclusasi
con larghi sprazzi di sole e con i ciclisti che hanno
pedalato, molti senza bagnarsi; E’ stata una grande giornata
di sport per oltre 350 lenti pedalatori, che hanno percorso
le strade del Chianti senese e fiorentino con excursus nel
Valdarno. Tante le storie che hanno raccontato, tanti i sorrisi
su volti sereni, tanta bella gente sui 4 percorsi cicloturisti(40,60,98,125)
ed un percorso rando extreme di 190 km.
e con il desiderio di ritornare il prossimo anno a godersi di
strade paesaggisticamente belle, con poco traffico e ben tenute
e di aver trovato servizi eccellenti con percorsi segnalati e
ristori eccellenti. Da parte dell’organizzazione la soddisfazione
di aver affrontato un’impresa in condizione disagiate ma
di aver svolto tutto con passione e capacità e oltretutto senza
nessun incidente ai partecipanti.
Un sontuoso pasta party finale nei locali della Società Filarmonica
per tutti, con pastasciutta, arista, affettati, formaggi,
fagioli, insalate dolci e tanto vino rosso. Alle 15,30 la premiazione
delle prime 10 squadre classificate per numero di
punteggi ottenuti attraverso i km. percorsi dai propri atleti.
Sul gradino più alto del podio la Società asd Medicina (Bo)
con 240 punti e 2363 km. seguita dalla società organizzatrice
che ha rinunciato al premio che veniva assegnato alla Cicli
Gaudenzi di Montevarchi con 180 punti e 1577 km. a seguire
le altre società.
Grande soddisfazione da parte dei bullettai per aver superato
in condizioni meteo avverse le presenze dello scorso anno
che potevano essere nettamente superiori se non raddoppiate.
Ma i sorrisi e l’allegria dei gruppi e dei partecipanti, sono
la migliore risposta al duro lavoro organizzativo portato avanti
in questi giorni. Ci riproviamo anche il prossimo anno e
l’invito è valido fin da ora per chi vorrà esserci.

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Chianti Classic: un sorridentissimo Stefano Lillo Veneri all’arrivo della Gran
Fondo di casa.
Chianti Classic: il “Padrone di Casa”. Grande anfitrione e grande
comunicatore. Lui l’aveva detto: “unpioveeeeee...”!
Chianti Classic: alla partenza la strada era bagnata e la temperatura imponeva
di coprirsi bene. Nando è perfetta tenuta.
Chianti Classic: tre miti: Pasquale, che ne ha corse tante; Giancarlo, che l’ha
inventata e Pietro, “mito” a prescindere.
Chianti Classic: il “nostro” Brustino prima della partenza vuole sincerarsi che
tutto sia a posto.
Chianti Classic: l’arrivo di Marco e Claudio, sorridenti sotto il “truce”
sguardo di un giudice Uisp,,,

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Successo della IV edizione
la Bulletta al pezzo, in bici
e a lavoro
hanno garantito un servizio non previsto, almeno nella forma
offerta, presso la ex falegnameria della Forestale a Vallombrosa.
Un giorno ed una notte di incessante lavoro coadiuvati
dall’imprevedibile Luciano Magi e dall’amico del vin di Verona.
Remo Maggi e Alfredo Faustini hanno invece coordinato
il punto di controllo di Castelnuovo dove, a partire dal granocchiao
Alberto Matteoli, un sicuro randagio del 2019, e da
altri 20 volontari, che non citiamo per non far torto a nessuno,
hanno garantito ai randonneurs provenienti da 36 nazioni
del mondo, tutto quanto a questi serviva. Di grande interesse
anche il servizio di analisi medica scientifica che aveva in
Castelnuovo un punto di riferimento e per il quale hanno dato
una grande mano i volontari della Pubblica Assistenza.
E’ così che Bulletta Bike si è di nuovo fatta onore con chi ha
avuto il coraggio e la forza di pedalare e con chi si è rimboccato
le maniche per fornire generoso ristoro ai partecipanti.
Per la cronaca sono due italiani i primi arrivati della 1001
Miglia Tra gli uomini il migliore, lungo i 1600 chilometri del
percorso è stato Ivan Cardellini che ci ha messo poco più di
74 ore. Tra le donne, invece, la più brava è stata Sabrina De
Marchi con tre giorni, 20 ore e 47 minuti. Tutti gli arrivi si
sono susseguiti concludendo una gara massacrante, ma dove
non ci sono stati particolari problemi, anche grazie a temperature
calde ma sopportabili.
Ivan Cardellini sulla maglia
aveva stampato il proprio
limite di velocità, ma deve
averlo superto di parecchio
per aver concluso la 1001
Miglia in 74 ore e poco
più...
Bulletta Bike protagonista alla quarta edizione della 1001
Miglia con 4 ciclisti che hanno terminato la più dura tra
le ultramaratone esistenti in europa: la 1001 Miglia con
1620 km ed oltre 16.000 metri di dislivello. I nostri eroi portano
i seguenti nomi: Angela Zizza, Antonella Chini e Paolo
Morini già esperti veterani delle randonnée. A questi si è
aggiunto il giovane Aldo Masciavè che, reduce dalla Paris-
Brest-Paris, ha affrontato con successo anche la 1001 Miglia
laureandosi come una sicura promessa per il futuro del randagismo
senese. Il percorso era stato testato precedentemente
da tre esperti randonneurs della Bulletta, la “compagnia” del
B: Bardelli, Benvenuti e Bonechi che sono stati, come molti
altri a garantire quelli che, unanimamente, sono stati considerati
i migliori servizi offerti dei punti di controllo. In particolare
Marco Panti e signora, Claudio Varinelli e signora,
Aldo, Luca e Paolo, tre
“pezzi da 90” della Bulletta
Randagia. Il Presidente
dell’Ari, giustamente se li
tiene stretti...

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1001 Miglia: il ristoro di Vallombrosa, gestito da Manuela
e Marisa, con l’aiuto (poco) di Claudio e Marco.
1001 Miglia: Aldo, per niente provato, si rifocilla con
una bruschettina al ristoro di Vallombrosa.
1001 Miglia: ristoro non previsto, un piccolo obolo era
doveroso. Una trentina di euri in totale. Tirchi i Randagi!
1001 Miglia: un tipo arrivato con questa bici. Cosa sarà
quello strano aggeggio attaccato sotto?
1001 Miglia: Completino marca “Sporcful”. per
ripararsi dal freddo ognuno si arrangia come può...
1001 Miglia: anche i giornali hanno capito subito che
questi ciclisti non sono tanto normali.
1001 Miglia: Angela un po’ provata, con quella lucina
in testa pare uscita da una giornata di lavoro in miniera.
1001 Miglia: Antonella sotto schock ha appena ricevuto
notizie da Piazza del Campo. Ci sarà da sborsare...
1001 Miglia: per questa edizione sono venuti da tutto il
mondo. Guardate questo tipo da dove arriva.
1001 Miglia: il dormitorio di Vallombrosa. Per odori e
rumori, un vero girone dantesco.
1001 Miglia: cartelli artigianali a Castelnuovo. Ma
perché uno in italiano e uno in inglese?
1001 Miglia: Il ristoro dei ristoratori. Un bel risottino a
cura di Arturo mentre tutti dormono.

Una rubrica della
Scuola Rando Elettra della Bulletta
Università Poggio a Rancia
RANDAGI SI DIVENTA,
NON SI NASCE
PRIMA PUNTATA
Riprende la fortunata rubrica della Scuola Rando Elettra, iniziata nel 2010 e poi
interrotta per motivi personali del Redattore Capo Randagio.
Adesso tutti i Bullettai potranno accrescere il proprio bagaglio culturale e emulare
le gesta dei tanti che hanno scelto il randagismo come filosofia di vita.
Il tempo passa inesorabile ma gli audaci, volgarmente chiamati
randagi, non ammainano bandiera, anzi, con il 2017,
a 15 anni dalla scoperta dell’America del pedale”, si apprestano,
nella doppia veste di organizzatori e pedalatori, a
vivere una avventura mai vissuta prima, la 999 Miglia, una
randonnée di 1600 chilometri che avrà come cuore Roma ed
il sud Italia. Ma vale la pena rammentare come questo mondo,
un tempo sconosciuto, ebbe vita.
Nel 2002 si correva l’allora più lunga ultramaratona d’Italia,
la Bergamo-Roma-Bergamo e Giancarlo Brocci, che di
idee non difetta, ebbe la grande idea di “vendere” la sfida ad
un tal Luca Bonechi, da solo tre anni seriamente in sella. La
“furbata” fu la seguente: “ho deciso di fare una giratina con
la bici per l’Italia e passeremo anche da piazza del Campo.
Andiamo?” La risposta, per come era ben messa la domanda,
non si fece attendere: “si, andiamo”. Solo che la giratina era
di 1400 chilometri da fare, se ben ricordo, in meno di 110
ore. Bisognava pedalare di giorno e di notte, dormire (poco)
nelle varie stazioni di controllo ultraspartane allestite lungo il
percorso. Bisognava, in buona sostanza, sperare nella buona
sorte e cercare di sopravvivere. Un azzardo se si pensa il poco
allenamento e l’assoluta inesperienza in una disciplina che è
molto di più del conosciuto ciclismo: è gambe, testa e cuore
al tempo stesso e volontà di adattarsi ad ogni evenienza, ad
ogni imprevisto e situazione. Bisogna avere la non comune
capacità di non mollare mai.
E per non mollare mai serve concentrarsi su di un obiettivo
e mettersi in testa un testo, una poesia, un racconto di vita
o, meglio, una colonna sonora colonna che lo giustifichi. Ed
in questo ci aiutò non poco Ivano Fossati facendoci credere
grandi corridori: “….Grandi corridori di corse in salita/ che
alzavano la testa dal manubrio per vedere se fosse finita/ allenati
alla corsa/allenati alla gara//e preparati a cadere/e a tutto
quello che s’impara/innamorati della sera/innamorati della
luna/conoscitori della notte/senza averne paura/innamorati
di quel fiore/che non vuole mai dire:/ecco, è tutto finito/e
bisogna partire….”.
E bisogna anche avere amici che ti aspettano. La presenza
del Masotti, del Gatto e di Celestino in piazza del Campo a
gettarti catini di acqua sotto il gran sole di agosto, valse molto
di più di ogni altra cosa.
Alla sfida, vinta in poco più di 100 ore, fece seguito la tradizionale
promessa del marinaio, ovviamente non mantenuta:
“non lo faccio più”. Fisico in apnea per due mesetti e testa
rivolta metà all’indietro a ricercare le emozioni vissute e metà
rivolta al futuro per pensare a cosa fare domani e per non invecchiare
mai. Si, perché invecchia solo chi non guarda al futuro
e di questo i randagi ne hanno fatto un pezzo importante
della loro filosofia. “Né forte e né piano, ma sempre lontano”
è divenuto lo slogan che contraddistingue un mondo che ha
visto nel 2016 fiorire oltre 200 eventi in Italia con 14.000 bre-
vettati. L’Italia, appunto, la quarta nazione al mondo e pronta
a salire sul podio con la prossima Paris-Brest-Paris del 2019.
La Paris-Brest-Paris, l’olimpiade del cicloturismo, un appuntamento
irrinunciabile per chi avesse intenzione di divenire un
randagio della Nazionale Italiana. Il randagio, parola ormai
comune nel vocabolario nazionale ad indicare il randonneur.
Una libera traduzione di un termine utilizzato in particolare
in Francia ad indicare il camminatore, il viaggiatore: lento,
curioso ed audace. Una parola, così come molti slogan ed
eventi nati dalla creatività di Bulletta Bike ed ora usati in tutta
Italia. Una creatività che non ha fine e che, nelle ricorrenti
invenzioni dovrebbe essere meglio tutelata come “proprietà
intellettuale”. Ma su questo e la diffusione del randagismo, a
partire dalla Paris-Brest-Paris del 2003 torneremo nella prossima
puntata. Per il momento un omaggio ed un saluto agli
ultimi dei randagi di Bulletta Bike: Angela Zizza, Antonella
Chini, Aldo Masciavè e Paolo Morini che hanno concluso con
successo la 1001Miglia del 2016. Bravi e guardate al futuro
a partire dalla 999 Miglia. Il mondo ha bisogno di voi e dello
spirito sportivo, umano, di amicizia e di solidarietà che pedala
con voi.
Il Capo Randagio Traviante

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CRONO SOCIALE 2016
Vittoria per i tre ex. Milko primo dei bullettai
Crono Sociale completamente rinnovata da quest’anno. Si lascia
il vecchio percorso Castelnuovo-bivio S. Gurmè e ritorno
per una inedita cronoscalata di 7 km. lungo la salita di Pian
di Zoccolo-Sestano-Castelnuovo. Sedici i partenti di questa
prima edizione, con nomi illustri al via, e scintille garantite.
Ci sono anche i tre ex bullettai Rossi, Viola e Bartoloni che
promettono di infiammare la gara, che si svolge, come era
facilmente immaginabile a medie pazzesche. Il cronometro
dà il suo inappellabile responso, e, come da copione, i tre
agonisti della Ciclistica conquistano le prime tre posizioni del
podio, seguiti da Milko e a seguire dai più forti bullettai, anche
se l’assenza forzata per lavoro di Valentino ha reso molto
più facile facile il lavoro ai tre fuoriusciti.
La serata si è poi, come da tradizione, conclusa a tavola, con
una bellissima cena a cura della Gigia negli stand predisposti
per la festa di Spruzzi d’Estate.
Pos. Nome Tempo Media
1 Bartoloni Luca 13:33 31.00
2 Viola Massimiliano 13:46 30.51
3 Rossi Luca 13:50 30.36
4 Gennai Milko 14:17 29.04
5 Falchi Vieri 14:20 29.03
6 Verdelli Luciano 14:26 29.01
7 Tuliani Maurizio 14:40 28.64
8 Faustini Alfredo 14:49 28.35
9 Morini Paolo 14:52 28.25
10 Falchi Jr. 15:04 27.88
11 Rossi Massimiliano 15:26 27.21
12 Laschi Marco 15:39 26.84
13 Veneri Stefano 16:18 25.77
14 Benvenuti Franco 16:22 25.66
15 Magi Luciano 19:12 21.88
16 Di Tardo Marco 20:00 21.00
Il podio: Viola, Bartoloni, Rossi. Emblematica
l’espressiome del Rossello che sembra pensare:
«Ma come ho fatto a perdere da questi due?»
Il primo dei bullettai: Milko quando vuole sa
andare anche forte, come si può vedere dal suo
tempo, molto vicino al podio.
Il desco: Uno dei tavoli riservati a Bullettabike. Il
viso paonazzo del Benve fa capire che ha già dimenticato
il terzultimo posto nella classifica.
Il “fenomeno Gravel”
A Radicondoli una riuscitissima “startup” organizzata dal
nostro amico Claudio Marinangeli destinata a diventare un cult.
Le Gravel Bikes, per dirla in maniera volutamente riduttiva, sono una via
di mezzo tra le bici da strada e le MTB, con geometrie da bici storica.
Dalle bici da strada prendono la silhouette, il manubrio e la dimensione
delle ruote, dalla MTB il disegno dei battistrada e buona parte della
componentistica, dalle bici storiche le geometrie, la guidabilità e quindi
il confort. Sono per questo quanto di meglio possa esistere per pedalare,
a lungo, lungo le strade secondarie delle Terre di Siena, sia bianche che
asfaltate. Gli sterrati di Radicondoli e le sue strade asfaltate con bassissimo
indice di traffico, terreno da sempre delle più spettacolari prove
speciali dei Rally automobilistici più blasonati, come il Sanremo, non
potevano che essere anche il perfetto palcoscenico per la prima Gravel
Road Race della Toscana. I partecipanti hanno pedalato lungo le strade
che attraversano i campi geotermici tra Belforte e Le Galleraie, fino ad
Anqua passando dal bosco delle Carline, quindi Cornocchia, La Selva, il
Castello di Casole e Pievescola per tornare infine a Radicondoli.
Per questa prima edizione i chilometri da percorrere sono stati 89 di cui
circa il 40% di strade bianche, con quattro Prove Speciali per un totale
di circa 15 km, intervallate da trasferimenti ad andatura turistica. Ciò ha
permesso ai partecipanti di decidere se dare tutto, oppure no, nelle prove
cronometrate e comunque godersi il territorio radicondolese in totale
relax tra una speciale e l’altra, magari facendo qualche sosta per fare foto
insieme agli amici più lenti. Non sono mancati due percorsi cicloturistici
su strade asfaltate, per chi desiderava solo pedalare in tranquillità.
La Bulletta era presente e ha timbrato il cartellino con Remo, Marco,
Rosolino, Angela e l’onnipresente Lillo.

Quando vai troppo forte capita di annoiarti aspettando
gli amici in cima a Monte Luco!!
Tra una pedalata e l’altra qualche minuto di relax.
Ma dove stnno andando questi due?
Un paese qui vicino dove la bici è veramente importante.
Pedalando in giro per l’Italia capita spesso di incontrare
qualcuno meno freddoloso di te...
Il nostro insostituibile Briccone con una maglietta
finalmente personalizzata....
La strada sembra quella del Passo di San Boldo e il
ciclista pare decisamente alla frutta....
Cosa ci fa il direttore “in giallo” fra il Beno e il
Muccia?
“...essendo il tasso un animale a sangue freddo, nella
stagione degli amori si scalda al sole...” (da Superquark)
Serena, durante l’inattività forzata, si è tenuta in
allenamento con la carrozzella da co.
Diversi usi del piattone della Chianti Classic: il Gaudenzi lo espone nella vetrina del negozio, mentre gli
amici di Poppi lo usano per servire il ciambellone...
Già è grave pedalare con il triciclo, ma metterci
anche le ruotine laterali è davvero troppo!!!!

11
A Morelli la 15ª Fondo
della Berardenga
Spostata a Luglio la 15ª edizione della Fondo della Berardenga,
per la presenza di concomitanze nel calendario provinciale
ciclistico e collocata nella domenica conclusiva di “Spruzzi
d’Estate”, Qualche calo nei partenti della gara agonistica
ma buona la presenza dei cicloturisti, che si sono confrontati
su due percorsi, di 55 e 105 km. Un grandissimo Morelli,
allunga nel finale e “brucia”i due compagni di fuga (Del Guasta
e Caroti), vincendo la gara ad oltre 37 di media. Giornata
splendida per andare in bici anche se con qualche raffica di
vento. La fuga è iniziata dopo circa 30 km. ed il gruppo non è
riuscito più a riprendere i tre battistrada, che hanno pedalato
in armonia fino agli ultimi 10 km, per poi giocarsi ognuno le
proprie carte (con qualche dissapore per non aver lavorato,
nel finale, con lealtà!!!). Ottimo e abbondante il pasta party
allestito tra gli stand della festa della Polisportiva. Premiazioni
con spalle, formaggi, salami,salamini, capocollo e bottiglie di
vino per i primi 5 di categoria e bottiglie di vino per i cicloturisti.
Premiate le prime 10 società con vittoria degli amici del
GC Arbia, a cui è andata una bellissima magnum da 5 litri.
Un ringraziamento a tutti i ciclisti, a tutti i volontari che hanno
presidiato il percorso rendendolo sicuro, alla Polisportiva
Bulletta ed a chi ha dato una mano; La 15ª edizione va in
archivio, insieme ai tanti complimenti che abbiamo ricevuto.
Maurizio Morelli riceve il meritato premio per la vittoria.
Alla Fondo della Berardenga c’erano due mezzi in gara con lo stesso numero:
il 118!
Come liberare il naso in
bici (con stile e rispetto)
Molti non lo sanno, quindi la tecnica va spiegata con cura.
Ovviamente, non volendo usare il fazzoletto, dovrai procedere
come segue:
1) tappa la narice destra con la mano destra e soffia forte, facendo
poi lo stesso con la narice sinistra usando la mano sinistra. In questo
modo eviterai di insozzarti mano;
2) assicurati di soffiare il più forte possibile così da espellere totalmente
il muco senza che rimanga in parte appiccicato al naso
sporcandoti inevitabilmente la faccia o la spalla, cosa che agli
occhi dei compagni potrebbe apparire poco “pro”;
3) prima della “sgrennata” esci dalla scia dei ciclisti o retrocedi
all’ultimo posto, gira la testa in maniera che sia più distante possibile
dal corpo e procedi. Eviterai così di far tirare un “moccolo”
a chi sta dietro di te.
Chi non ha capito la lezione si porti dietro il buon vecchio fazzoletto
di stoffa, pesa poco e risolve un sacco di problemi.
Tutto ebbe inizio un giorno di aprile di tanti anni fa. Il bambino ricevette
in dono la sua prima (e unica) automobilina a pedali. Fu una gioia incredibile,
ma destinata a durare poco: una precedenza non rispettata con un
gatto e lo schianto contro il cancellino di casa. Fu la fine. Poi, con gli anni,
arrivarono altre passioni, le ruote da quattro passarono a due, ma l’amore
con l’antico bolide a pedali covava ancora sotto la dura scorza del Randagio.
Si sa, certe cose accadono e basta, non ci si deve chiedere perché...
sarà l’età... ma è vero che invecchiando si torna ad essere bambini...

Brevetto del Ciclomangiatore Atto I: al Mare.
Sabato 28 Maggio. Consueta pedalata da Castelnuovo a Follonica.
La prima Ciclomangiata dell’anno e quindi la più attesa dai Bullettai.
Bellissima pedalata, come la prassi “a tutto fòco” e mangiata di
pesce alla Lanternina di Pratoranieri. Erano presenti: Ciccioni, Tasso,
Valenti, Di Tardo, Ricci , Capannoli, Gennai, Magi, Varinelli, Bonechi,
Benvenuti, Giannini, Tognazzi S., Tognazzi P., Maggi, Alcidi, Matteoli,
Torre, Tozzi, Panti, Faustini, Lillo e Bricco. Da segnalare che ben
sei di loro hanno optato per il percorso anda e rianda (anche se
qualcuno, dicono, è arrivato un po’ cotto....).
L’arrivo dei Ciclomangiatori sul Lungomare di Pratoranieri.
Marco e Gigi belli rilassati dopo la pedalata in attesa
dell’aperitivo.
Una delle tavolate dei Bullettai Ciclomangiatori
alla Lanternina.
Brevetto del Ciclomangiatore Atto II: al Lago.
Sabato 25 Giugno. Lago vincente non si cambia. Perciò, ancora una
volta, rotta verso sud per raggiungere Castiglione del Lago. Un percorso
reso complicato solo dallo stato disastroso in cui versano le
strade che portano da quelle parti. La Pigra Tinca ha accolto i Ciclomangiatori
da par suo, imbandendo una tavolata di pesce di lago.
Solo qualche problema per i vegetariani che hanno (quasi) digiunato.
Presenti Ciccioni, Tasso, Valenti, Verdelli, Ottino, Gatto, Varinelli,
Toniaccini, Bonechi, Bartoloni, Ceccarelli, Giannini, Panti, Faustini,
Veneri, Bricco, Torre, Di Tardo, Matteoli.
Nostalgici Bullettai in preghiera davanti alla Casa
del Popolo delle Chianacce.
Uno sbracatissimo Bricco alquanto accaldato nel
dopo pranzo alla Pigra Tinca.
Il Camping Listro sul Trasimeno. Un prezioso punto
di riferimento per darsi una rinfrescata.
Brevetto del Ciclomangiatore Atto III: ai Monti.
Sabato 6 Agosto. Nel rispetto della tradizione anche l’ultima Ciclomangiata:
quella ad Abbadia San Salvatore. «Unpioveeeee», sono
le parole che Remo grida a tutti i partenti. Ma, nonostante tutto, si
parte sotto la pioggia, che ci accompagna per quasi metà strada,
poi arriva il sole e finalmente un po’ di caldo. L’asfalto viscido gioca
un brutto scherzo a Remo che centra un guard-rail con il pulmino
del Palei ammaccandolo di brutto. I Ciclomangiatori brevettati per il
2016 sono quindi: Ciccioni, Tasso, Di Tardo, Varinelli, Bonechi, Panti,
Faustini, Lillo e il Bricco.
Nonostante le garanzie di Remo un po’ è piovuto,
ma poi è arrivato l’arcobaleno.
La pioggia ha reso viscido l’asfalto. Ne fa le spese
Remo che ammacca il pulmino.
La tavolata alla Bocca di Bacco. Tutti stanchi ma
finalmente con le gambe sotto al tavolino!

13
La Fettunta
a Geggiano
con bici da strada o da sterro
Il giorno della Fettunta quest’anno
è stato fissato per Sabato 17 Dicembre.
Appuntamento per tutti nel primissimo
pomeriggio alle 14 (salvo
diversa comunicazione), muniti di
bicicletta o di mountain bike.
Chi verrà con la bici da strada prenderà
parte al “Giro del Cignale”, sotto
la guida di Luca, che studierà un
percorso intrigante per tutti coloro
che amano l’asfalto e litigare con gli
automobilisti.
Tutti gli altri percorreranno invece il
“Giro dello Scoiattolo”, guidati da
Marco e Franco, il percorso permanente
del Bosco di Geggiano per poi
allungare sulle stradine e viottoli limitrofi
senza l’assillo del traffico.
Seguiranno, nell’Aula-Bunker approntata
presso il Circolo, i processi
agli imputati per i Cicloreati 2016,
il Secondo Certame Coronario, stavolta
dedicato al Grillo Ritto (il Certame
del 2015 fu dedicato al Grillo
a diacé) e, a seguire, ricca (o povera)
cena con la fettunta e quello che c’è.
Secondo Certame Coronario in Lingua Volgare
«Il Grillo Ritto»
Il Grillo s’è rizzato. E noi, giustamente, ci prendiamo i
nostri meriti. Il 17 Dicembre si svolgera quindi il 2° Certame
Coronario, con rime stavolta dedicate al Grillo Ritto.
Quindi si invitano tutti i Poeti, Vati, Poetanti, Rimatori,
Verseggiatori, Versificatori, Prosatori, Narratori, Letterati,
Scrittori, Romantici, Sognatori o aspiranti tali di presentarsi
il Giorno della Fettunta con una rima scritta per celebrare
degnamente l’atteso evento. Ogni componimento verrà giudicato
e premiato da una giuria composta da alte personalità del
mondo della cultura e della letteratura.
Si è svolta il 25 settembre a giano l’ultima prova, tra le dodici
Geg-
in programma, del Circuito Colli e
Valli di Mountain Bike.
La gara, ottimamente organizzata dagli
appassionati ciclisti del GS Geggiano,
coadiuvati da Bulletta Bike, si è corsa
nel bellissimo anello ricavato tra i sentieri
del Bosco di Geggiano, rendendo
fruibile, per ciclisti e non, una ricca ragnatela
di sentieri, che erano nella quasi
totalità scomparsi nella vegetazione.
Un duro lavoro da “boscaioli” li ha resi
di nuovo praticabili e la prova di Cross
Country di Mountain Bike è la degna
celebrazione di tanto lavoro. Si tratta
di percorsi segnalati in maniera permanente,
che possono essere percorsi dai
ciclisti in completa libertà.
La gara ha visto alla partenza ben 91 bikers,
il fior fiore degli appassionati della
specialità, che hanno percorso i sei
chilometri del percorso, da ripetere per
quattro volte, a medie incredibili, districandosi
da autentici campioni tra le
mille insidie che il bosco metteva loro
davanti, dato che il percorso non concedeva
respiro agli atleti, la concentrazione
doveva essere sempre massima,
e ogni errore poteva costare posizioni
impossibili da recuperare.
La gara è stata vinta da Luca Montelatici,
che ha combattuto strenuamente per
rintuzzare gli attacchi continui di Sauro
Nocenti, altro grande specialista, seguiti
a poca distanza da Luca Boninsegni. I
tre si sono dati battaglia fin dai primissimi
metri, facendo capire al resto del
gruppo che la gara era un discorso a tre.
Al termine della manifestazione, durante
il ricco pasta party curato dal GS
Geggiano, si è svolta la premiazione.
Per la cronaca al primo posto si è classificata
la Società Renzino Bike Project di
Foiano, seguita dall’Olimpia Poggio al
Vento e l’ASD By Bike.
Essendo l’ultima gara, è stata stilata anche
la classifica finale del Circuito Colli
e Valli, che ha visto primeggiare Sauro
Nocenti, seguito da Luca Montelatici
e Jacopo Venturini, mentre la classifica
per società se l’è agiundicata la Renzino
Bike Project.
Intanto a Geggiano già si pensa all’anno
prossimo, e conoscendo la passione
dei ragazzi del Gruppo Sportivo, immaginiamo
che siano già a lavoro per
realizzare nuovi tratti di sentiero da aggiungere
a quelli esistenti, compreso,
se sarà possibile, un fantastico e inedito
passaggio “in grotta”. Un percorso
estremamente tecnico, duro ed allenante
per bikers di ogni livello.

14
Le ferrovie (non) dimenticate
Un percorso cicloturistico che congiunge Terni
e Spoleto attraversando la Valnerina.
Domenica 3 Aprile si è svolta la manifestazione organizzata
dalle associazioni Bikemotion di Terni, MTB Club Spoleto,
Bulletta Bike di Castelnuovo Berardenga (Siena) aderenti
all’ARI (Audax Randonneur Italia) che, insieme a Co.Mo.Do.
(Confederazione Mobilità Dolce) hanno promosso l’iniziativa
all’interno del “Mese delle Ferrovie non dimenticate” che
si cocluderà a Pietrarsa, al Museo delle Ferrovie, alla fine di
questa settimana, in occasione degli Stati Generali del Turismo
Sostenibile.
Si è trattato di un evento inedito che ha messo in connessione
due bellissime greenways umbre e due centri attrattivi
dell’Umbria: Terni con la sua Cascata delle Marmore e Spoleto,
passando per alcuni dei centri più belli della Valnerina
come Sant’Anatolia di Narco, Castelsanfelice, Scheggino, Ferentillo,
Arrone, Casteldilago, Montefranco, Strettura.
Alla manifestazione hanno partecipato più di 300 biker provenienti
da tutta Italia utilizzando varie modalità offerte dagli
organizzatori.
Un percorso partiva da Spoleto per farvi ritorno su un anello
di 82 km., e c’era, ovviamente, anche la Bulletta a pedalare.
Luca, Fabio, Franco, Marco, Loredana e Claudio, tutti con la
mountain bike tranne Luca e Fabio che cercavano spudoratamente
di spacciare per “Gravel” le loro specialissime in titanio
con copertoncini da 28”. Fabio, più furbo, capiva l’antifona
e decideva di andarsi a fare un giretto nei dintorni, mentre
Luca partiva alla ventura.
Percorso fantastico, ma adatto solo alle mountain bike. Bellissimi
i passaggi al buio dentro le gallerie del treno, illuminate
solo dalle lucette delle bici. Luca, eroico come i fanti
del Piave “taceva e andava avanti”, poi, giunto alle Marmore
e dopo due forature optava per il ritorno dalla trafficatissima
Flaminia. Percorso asfaltato, ma più duro dell’andata, con le
salite di Montefranco e il Valico della Somma, che sarebbe
stato di lì a poco percorso anche dal Giro l’Italia. Dopo un’altra
foratura, arrivo a Spoleto, senza docce e senza ristoro....
La formula della randonnée e della ciclopedalata non competitiva
è stata molto apprezzata dai partecipanti che hanno
avuto modo di scoprire due percorsi ciclabili tra i più belli
d’Italia per varietà del paesaggio, per unicità dei tracciati e
per la ricchezza delle testimonianze storico artistiche che si
incontrano.
Consegnata la maglia della Nazionale Italiana Randonneurs
a Davide Cassani, Francesco Pancani e Silvio Martinello
La Festa del Luca di San Gusmè e stata, lo scorso 3 settembre,
l’occasione per un incontro con il commissario tecnico della Nazionale
Cassani, insieme ai commentatori storici del ciclismo Rai
Pancani e Martinello. Un incontro durante il quale i tre hanno
raccontato di ciclismo
e del loro
lavoro, e anche
tante storie inedite
e divertenti “dietro
le quinte”. Durante
la cena Luca
e Fabio sono saliti
sul palco per consegnare
la maglia
della Nazionale
Randonneur al
Commissario Tecnico
(di fatto invertendo
i ruoli...)
e anche a Pancani
e Martinello, che
hanno mostrato di
gradire molto il regalo
dei bullettai.
Tagliatelle al Cignale
(Per il dopo Eroica o per concedersi qualcosa in più
nel periodo invernale)
Ingredienti 4 ciclisti - tempo di preparazione q.b.
250 gr. di polpa di cinghiale, 100 gr. di macinato. 1 salsiccia, 1
carota, 1 costola di sedano, 1 cipolla, alloro, vino rosso, concentrato
di pomodoro, brodo di carne, aglio, sale, pepe.
Fate macerare la carne per una notte con il vino rosso, aglio,
grani di pepe, quindi scolatela, macinatela grossa, rosolatela con
il trito di sedano, carote, cipolle e olio. Quando sarà ben rosolata
bagnate con un bicchiere di
vino rosso, lascetelo evaporare, poi
unite il brodo, il concentrato, sale,
pepe, alloro, lasciando stufare per
circa due ore.
Lessate le tagliatelle con abbondante
acqua calda salata e conditele
con il ragù e servite ben calde.
Morale: Tagliatella col cignale al ciclista non fa male...

Bullettai al Giro: Sbracamento totale in attesa del
passaggio dei Girini.
Bullettai al Giro: L’attesa è lunga, la fame è tanta,
la porchetta è lì... Tiziana non si fa pregare.
Bullettai al Giro: Quando sei un ciclista... può
anche diluviare.
Se salendo verso Castellina incontri questo cartello
capisci che “Cedda...durà fatica”!!
Il problema non sono le pecore, ma evitare dopo
le “palline nere” sull’asfalto.
Marco con il “Gruppo Max Lelli” a Gaiole.
Una bellissima sorpresa per le strade del Chianti:
il Mingo è tornato!
Molti lo pensano, ma la nana NON è una sottospecie
della Chianina.
In Valdichiana non si scherza. Ristorino “leggero”
per la 8 Comuni a Marciano.
Quiz: Uno dei due non è il Bricco originale. Chi
lo indovina vince un abbonamento al Bullettino.
Quando ti dicono: «Oggi sono andato sempre col
padellone»...
C’è chi sostiene che con la trazione anteriore la tenuta
di strada in curva è migliore.

16
Quel silenzio di notte era ancora
più forte al via dell’Eroica.
La ventesima edizione
è stata accolta dalla nebbia
che ingoiava i ciclisti e li sputava altrove,
fuori del loro tempo e direttamente
nella storia del ciclismo che continuava
a sfogliare le pagine avanti e indietro
col ritmo disordinato delle pedalate in
salita.
È sempre un silenzio speciale, fitto
come il buio, quello dell’Eroica, interrotto
solo dall’acciaio delle biciclette e
da qualche chiacchiera di chi cerca di
scrollarsi di dosso l’umido della mattina
che accompagna le lucciole.
Le lucciole dell’Eroica sono un fiume
zitto che scivola via da piazza Ricasoli
verso la provinciale, quella che poi
giri a sinistra e inizi a salire, prima su
asfalto, poi nell’incanto delle fiammelle
che portano al Castello di Brolio. La
prima salita vale per tutti e si tuffa verso
la notte del bosco di nebbia umida che
allenta i timori di pioggia ma nasconde
folletti dispettosi.
Più di settemila iscritti per i percorsi che,
per l’occasione, sono diventati cinque,
vista l’aggiunta del percorso “Chianti
Classico” a celebrare i 300 anni di un
territorio speciale.
Andare all’Eroica è sempre un tornare,
anche se ci si arriva per la prima volta.
Ci si riconosce subito. C’è un filo sottile
che lega tutti e diventa già ricordo
e non importa che sia della corsa vista
in tv da ragazzino o l’odore della vernice
del primo telaio da corridore. Quel
filo arriva anche a chi lo spirito eroico
l’ha scoperto di recente, forse incuriosito
dalla moda ma ci si è riconosciuto
subito perché è impossibile non farsi
coinvolgere qui.
Il Brocci sorride e guarda la sua creatura
diventata adulta. Ascolta i consigli e li rilancia.
Non si arrabbia nemmeno quando
qualcuno prova a spiegargli come si
fa l’Eroica. Sa essere buon capitano di
una squadra che non vuole e non deve
lasciare nessuno indietro. Non è diventata
per caso quel che è oggi l’Eroica
senza tutti quelli che hanno dato il loro
contributo. Quello che a molti ha fatto
(ri)scoprire il gusto della ricerca attorno
a un telaio da rivestire di componenti,
pure con la maglia giusta da indossare.
L’Eroica,
quella
con l’apostrofo,
rimane nella
sua unicità
«Anche chi
ha visto altre
edizioni in giro
per il mondo – ci
raccontava il sindaco
di Gaiole in
Chianti, Michele Pescini
– mi ha detto che
si riconosce in tutte che
l’origine è qui, a Gaiole.
E certamente questa diventa la Mecca
dei ciclisti d’epoca che prima o poi una
visita la fanno».
Volti sconosciuti e altri nascosti hanno
attraversato l’Eroica 2016. Alessandra
Cappellotto e Mara Mosole sono state
adottate da qualche anno ormai e chi
arriva a Gaiole già chiede di loro per
una stretta di mano e una battuta. Poi
Edita Pucinskaite e, quest’anno, Fabiana
Luperini. Anche Erik Zabel è ormai
un abbonato eroico così come gli attori
Massimo Poggio che se l’è pedalata con
la sua bella Caterina e Gualtiero Burzi
scapigliato e simpatico più che mai al
via (chissà quante volte avrà tolto e indossato
il suo giacchetto antivento rigorosamente
anni Ottanta) e, stavolta, finalmente
medagliato all’arrivo (ma non
chiedetegli il percorso fatto, tanto non
vi potreste fidare della risposta).
Poi c’era quel biondino lì, maglia azzurra
“Italia” bucata dalle tarme e occhietti
brillanti a godersi questa cosa mai vista
prima. Pedalava tranquillo, beato lui, e
non conosceva pendenze impossibili.
Gambe tirate ma passo da cicloturista
per Enrico Gasparotto, uno che ad aprile
ha vinto l’Amstel Gold Race tra i professionisti.
Tra i pro’ vestiti di lana c’erano
anche Daniele Bennati e l’ex Andrea
Chiurato. Poi il commissario tecnico
della nazionale di mountain bike ed ex
biker a sua volta, Hubert Pallhuber.
In maglia Raleigh rossa e gialla Klaus Peter
Thaler, uno che nel ciclocross ha vinto
praticamente tutto e anche più volte.
Poi Marco Serpellini e chissà quanti che
ci sono sfuggiti perché arrivati senza alcun
clamore
e iscritti come
gli altri.
Eroici a piedi e in tandem,
tanti quest’anno e mille donne –
una più una meno – a segnare un record
assoluto così come gli stranieri che
ormai arrivano da ogni parte del mondo
(400 solo dalla Germania).
Facce felici e pochi borbottii. I più sono
stati spesi sulle rampe infinite del percorso
da 115 chilometri, fin troppo
eroico per pendenze e lunghezza delle
salite (forse da diluire un po’) ma strabiliante
per i paesaggi che facevano digerire
meglio i molti tratti percorsi a piedi.
Poi giù a tutta, da Volpaia e ancora da
Brolio, dove quest’anno si è estesa la festa
con un bar eroico e l’esposizione di
biciclette d’epoca in un week end lungo
che dovrebbe durare di più e invece
s’accorcia perché molti rinunciano a
pernottare anche il venerdì visto che c’è
chi esagera con i prezzi delle camere (e
anche il campeggio pare sia lievitato un
po’ troppo).
L’Eroica numero 20 è già storia ed è diventata
anch’essa parte di quel filo resistente
dove ognuno mette le sue perline.
Alcune colorate, altre sporche di
fango o impolverate da sembrare grigie
come i tubolari di certe bici che di strada
ne hanno fatta fin troppa. Altri ricordi
da lasciare e da ritrovare lì all’Eroica di
Gaiole nelle sue strade da Castelnuovo
Berardenga a Montalcino e fino a Siena,
con una sosta sul Sante Marie per un
saluto e una foto. Il piccolo paesino è
tornato alla sua vita e al suo angolo nei
ricordi che lasciano il sapore di un sogno
da voler fare ancora. Magari chiudendo
gli occhi per un attimo prima di
mettere in moto e andar via da queste
stradine intrecciate di terra e asfalto. Il
filo si tende ma non si spezza e riporterà
sempre da queste parti. È un ricordo e
un sorriso che non saprà mai di addio.