vedi carta dei servizi - Trenitalia
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<strong>Trenitalia</strong> si pone come proprio obiettivo il costante miglioramento degli standard di qualità <strong>dei</strong> <strong>servizi</strong> offerti<br />
alla clientela. Per l’anno 2012, <strong>Trenitalia</strong> ha individuato, per i principali fattori di qualità, gli obiettivi sotto riportati<br />
quale impegno programmatico aziendale.<br />
Indicatori di qualità per i treni e i <strong>servizi</strong> a contratto di <strong>servizi</strong>o con la Regione<br />
Puntualità<br />
Indicatori Obiettivo 2012 Consuntivo 2012 Obiettivo 2013 Note<br />
Treni regionali in arrivo entro 5 minuti<br />
sull’orario previsto<br />
Treni regionali in arrivo entro 15 minuti<br />
sull’orario previsto<br />
Affidabilità<br />
93,10 % 92,72 % 93,22 %<br />
98,34 % 98 % 98,30 %<br />
Indicatori Obiettivo 2012 Consuntivo 2012 Obiettivo 2013 Note<br />
Ore di <strong>servizi</strong>o effettuate/ore di <strong>servizi</strong>o<br />
programmate<br />
99,40 % 98,13 % 99,40 %<br />
Percentuale rilevata da<br />
sistema RFI.<br />
Sono esclusi i ritardi per<br />
eventi eccezionali o scioperi.<br />
Percentuale rilevata da<br />
sistema RFI.<br />
Sono esclusi i ritardi per<br />
eventi eccezionali o scioperi.<br />
Nel calcolo sono considerate<br />
le soppressioni, rispetto ai<br />
volumi annuali di produzione,<br />
dovute a cause imputabili a<br />
<strong>Trenitalia</strong> esclusi gli scioperi.<br />
Comfort del viaggio<br />
Indicatori Obiettivo 2012 Consuntivo 2012 Obiettivo 2013 Note<br />
Carrozze con aria condizionata<br />
(raffrescamento) funzionante all’uscita<br />
dagli interventi manutentivi<br />
Carrozze con riscaldamento<br />
funzionante all’uscita dagli interventi<br />
manutentivi<br />
Toilette accessibile all’uscita dagli<br />
interventi manutentivi<br />
Porte esterne funzionanti all’uscita<br />
dagli interventi manutentivi<br />
n.d. * 100 % 100 %<br />
n.d. * 100 % 100 %<br />
n.d. * 100 % 100 %<br />
n.d. * 100 % 100 %<br />
Sono esclusi i casi di<br />
indisponibilità di ricambi per<br />
causa imputabile al fornitore.<br />
Sono esclusi i casi di<br />
indisponibilità di ricambi per<br />
causa imputabile al fornitore.<br />
Sono esclusi i casi di<br />
indisponibilità di ricambi per<br />
causa imputabile al fornitore.<br />
Sono esclusi i casi di<br />
indisponibilità di ricambi per<br />
causa imputabile al fornitore.<br />
Affollamento<br />
Indicatori Obiettivo 2012 Consuntivo 2012 Obiettivo 2013 Note<br />
Treni sovraffollati 0 % 0 % 0 %<br />
Si considerano sovraffollati:<br />
- i treni delle fasce pendolari<br />
(6.00 - 9.00; 17.00 - 19.00)<br />
con passeggeri in piedi per<br />
più di 20 minuti;<br />
- i treni delle altre fasce orarie<br />
in cui vi sono passeggeri senza<br />
posto a sedere.<br />
* Attivato dal 2013<br />
Carta <strong>dei</strong> Servizi 2013 | Friuli Venezia Giulia<br />
Pagina 20 di 29<br />
Per maggiori informazioni vai su<br />
www.trenitalia.com
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