Ignazio Gardella sr. e le 'terrazze di marmo' a Genova - Aising.it

STEFANO POLI
Gardella: tracce per una genealogia di architetti ingegneri tra Genova, Alessandria e Milano, in
Ignazio Gardella architetto 1905-1999. Costruire le modernità, a cura di M. Casamonti, Milano,
Electa, 2006, pp. 67-87.
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S. DELLA TORRE, Architetto e ingegnere: Luigi Tatti (1808-1881), Milano, Franco Angeli, 1989;
Carlo Bernardo Mosca (1792-1867). Un ingegnere architetto tra Illuminismo e Restaurazione, a cura
di V. Comoli Mandracci, L. Guardamagna, M. Viglino Davico, Milano, Guerini, 1997; L’architetto
Luigi Voghera e il suo tempo, Atti del seminario di studio organizzato dal Dipartimento di Conservazione
delle Risorse Architettoniche e Ambientali del Politecnico di Milano, dall’Assessorato alla
cultura della Provincia di Cremona e dall’Archivio di Stato di Cremona, a cura di L. Roncai, Milano,
Franco Angeli, 1990.
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Gardella, definito da Emmina De Negri “il discepolo insieme più fedele e originale del Barabino”,
riconobbe esplicitamente il magistero dell’architetto di città, ricordato nel secondo volume di un suo
manoscritto. ASGO, Ignazio Gardella (1803-1867); E. DE NEGRI, Ottocento e rinnovamento urbano.
Carlo Barabino, Genova, Sagep, 1977, p. 168.
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La nomina è riportata nel verbale della seduta dell’Ufficio Provveditori del 4 febbraio 1830, ora in
ARCHIVIO STORICO DEL COMUNE DI GENOVA, Amministrazione Municipale sotto il Governo Piemontese
(Amministrazione Decurionale), 467, 1828-1831, p. 49-50. Gardella succede a Nicolò Laverneda
quale architetto della Camera di Commercio incaricato del servizio del Portofranco. Lettera dell’Ufficio
della Camera di Commercio, 21 luglio 1830, ora in ASGO, Ignazio Gardella (1803-1807).
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Sono nominati periti, oltre a Gardella, Ippolito Cremona e Angelo Scaniglia. Cfr. L. STEFANI, Rinnovo
urbano, cit, p. 100. L’autrice accenna inoltre alla figura dell’“Invigilatore Principale”.
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Gaetano Cantoni è architetto della città dal 29 gennaio 1812 al 1818, quando la carica passerà a Carlo
Barabino. N. OSSANNA CAVADINI, Simone Cantoni architetto, Milano, Electa, 2003, pp. 31-32.
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Un recente inquadramento nelle vicende urbane di Genova è disponibile in: B. GIONTONI, F. BALLET-
TI, Genova: territorio e società tra antico regime ed età moderna, Genova, De Ferrari, 2002, pp. 242-
265.
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La commissione è presieduta dal governatore della Divisione di Genova e composta dai due sindaci
della città, dall’intendente generale, dal vice presidente della Camera di Commercio, dal direttore dei
Lavori Marittimi, dal direttore del Genio Militare e dall’ispettore di Ponti e Strade.
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La notizia è tratta da un breve testo autobiografico manoscritto, in ASGO, Ignazio Gardella (1803-
1867).
13 I l 18 novembre 1831, i sindaci chiedono al re quantomeno la realizzazione del tratto compreso tra
porta San Tommaso e il Porto Franco. ARCHIVIO DI STATO DI TORINO, d’ora in poi AST, paesi per A e B,
mazzo 11, fasc. 18.
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COLLEZIONE CARTOGRAFICA E TOPOGRAFICA DEL COMUNE DI GENOVA, d’ora in poi CCTCG, inv. 1125/
6.
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Il disegno firmato da Chiodo è datato 2 Aprile 1834 (CCTCG, inv. 1121/16) e riprodotto in: Nove
opere del Porto..., cit, p. 59; B. GIONTONI, F. BALLETTI, Genova..., cit, p. 249. Il 15 giugno 1834 un
disegno anonimo (CCTCG, inv. 1121/10) riprodotto in: Ripa porta di Genova, a cura di E. Poleggi,
Genova, Sagep, 1993, p. 29) raffigura un porticato molto simile alla versione realizzata, ma privo del
torrione circolare che, ancora assente in una litografia di Ponthenier del 1835 (CCTCG, inv. 1125/1),
compare invece in un disegno datato 8 gennaio 1838 firmato da Agostino Chiodo in qualità di
“Colonnello del Genio” (CCTCG, inv. 1121/11). Due disegni di studio della zona del porticato, uno
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