CONTRATTO AZIENDALE DI GRUPPO FS - Fit Cisl

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TABELLA 3 - Elenco impianti per applicazione art. 34, punto 7.4.2 Divisione Passeggeri Divisione Trasporto Regionale Ancona Ancona Bologna Arezzo Domodossola Bologna C. Foggia Catanzaro Lido Genova Cosenza Napoli Domodossola Paola Ferrara Pescara Foggia Piacenza Grosseto Pisa Livorno Reggio C. Napoli Roma Pescara Venezia Piacenza Pisa Reggio C. Rimini Roma Termini Roma Tiburtina S. Agata Militello Sapri Venezia Mestre Ventimiglia
ART. 35 - INDENNITA’ PER SCORTA VETTURE ECCEDENTI 1. A decorrere dall’1.9.2003, al personale di scorta ai treni compete una indennità oraria pari ad € 1,15 per ogni carrozza come stabilito nei successivi punti 3.1 e 3.2, quando svolge le mansioni complete del Capo Servizi Treno. Nel caso di parziale svolgimento delle mansioni di cui al precedente comma, o di servizio svolto su carrozze letto e cuccette, l’indennità da attribuirsi per ogni carrozza assegnata è di € 0,58. La precedente voce retributiva denominata “compenso per vetture eccedenti” (art. 11 all. 7 CCNL 90/92 – ex CV 14) è superata in quanto confluita nell’indennità di cui al precedente comma e nella parte fissa dell’indennità di utilizzazione professionale di cui alla tabella (all. A) dell’art. 34 (Indennità di utilizzazione professionale e indennità di navigazione) del presente accordo. 2. A decorrere dall’1.9.2003, la precedente voce retributiva denominata “compenso per accudienza carrozze cuccette aggiunte” (art. 81 DCA L. 34/70 – ex CV 19) è superata in quanto confluita nella parte fissa dell’indennità di utilizzazione professionale di cui alla tabella (all. A) dell’art. 34 (Indennità di utilizzazione professionale e indennità di navigazione) del presente accordo. 3. Confermando l’attuale composizione della squadra minima di scorta, di cui alla tabella “C” allegata all’accordo di Parte specifica dell’ex ASA Passeggeri, integrante il CCNL 6.2.1998, nonché le modalità attualmente in essere per la determinazione del modulo di servizio ai treni viaggiatori Passeggeri e T.M.R. (definite in applicazione delle tabelle “A” e “B” – allegati 2 e 3 all’accordo di Parte specifica dell’ex ASA Passeggeri, integrante il CCNL 6.2.1998, ed al successivo accordo del 17.9.1998), ai soli fini di cui al precedente punto 1, l’indennità per scorta vetture eccedenti spetta: 3.1 al P.d.B. della Divisione Passeggeri, nei seguenti casi: 3.1.1 per i treni EUROSTAR: a) al Capo Treno, dopo la 3 a vettura in consegna; b) al Capo Servizi Treno, dopo la 5 a vettura in consegna. 3.1.2 per i treni ICN, EN, WL+Cuccette nella fascia oraria 6.00-22.00, nonché per i treni EC, IC ed Espressi: a) al Capo Servizi Treno, dopo la 5 a vettura in consegna. 3.1.3 per i treni di sole WL e i treni di WL+Cuccette nella fascia oraria 22.01 – 5.59: a) al Capo Treno, dopo la 5 a vettura in consegna; b) al Capo Servizi Treno, dopo la 9 a vettura in consegna.
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Premessa Le parti convengono che il
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