Fabio Aru

foto FEDERICO DE LUCA
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forse in un campionato del mondo
di calcio o, in misura ancora maggiore,
nelle olimpiadi, ma è anche
vero che uno dei pochi stati dove
c’è una legge penale sul doping è
l’Italia. Inoltre il fatto che il doping
sia reato permette ai PM e ai NAS
d’intervenire direttamente senza
doversi preoccupare o aspettare
una qualsiasi attività della giustizia
sportiva; e poi, il lavoro di prevenzione
in uno sport itinerante come il
ciclismo fa più rumore.»
Stato, e quindi si rischia la galera, devo dire che questo sport ha
fatto passi da gigante.»
In che senso
«Nel senso che dai vertici del ciclismo mondiale alle corsette amatoriali
della domenica è ben chiaro a tutti qual è il rischio di chi assume
o tenta di assumere sostanze dopanti. C’è stata quindi una
presa di coscienza enorme rispetto al problema, cosa che invece
non è in altre discipline, anche più ‘blasonate’. Oggi la percezione
è solo negativa, ma per un atleta che rischia e viene beccato, quasi
sempre, ce ne sono una miriade che oggi hanno una mentalità
assolutamente pulita. Io il problema l’ho visto e lo vedo da dentro
e posso garantire che c’è maggiore consapevolezza e il futuro
sarà migliore. Questo sport dovrebbe essere preso ad esempio
per quello che ha fatto negli ultimi 10, 15 anni.»
Cosa c’è di diverso rispetto ad altri sport
«Di diverso, in senso positivo, questa consapevolezza della lotta
al doping dai vertici fino alla base. In altri sport quest’attenzione
c’è solo all’apice. In senso negativo, invece, la capacità di ottenere
introiti sganciati dalle sponsorizzazioni, che la crisi ha contratto sensibilmente
in tutto il pianeta, purtroppo. Il Calcio ad esempio, così
come il rugby, ha capito già a metà degli anni ’90 che i soldi, quelli
veri, sarebbero arrivati sempre più dagli introiti televisivi e avrebbero
dovuto essere distribuiti a tutti i livelli in misura proporzionale.»
Ma mi scusi perché, se il Ciclismo ha fatto enormi progressi
nella lotta al doping,
è sempre sotto la
lente d’ingrandimento
in senso negativo
«A mio avviso, oltre
a patire comunque
l’onda lunga di una
gestione che per
anni è stata ‘leggera’,
è forse una delle
poche discipline che
permette di trovare
almeno 200 atleti tutti
insieme in un posto,
quindi è chiaro che
chi fa i controlli sa che
tra cento o duecento
atleti magari uno furbo
lo trova. La stessa
cosa può accadere
Qual è un altro aspetto tipico del
ciclismo
«Be’, direi l’aspetto fiscale. Essendo
un’attività ‘worldwide’ incrocia
aspetti fiscali differenti. Per certi
versi, è come il motociclismo, se
dovessi fare un paragone. I ciclisti sono di nazionalità diverse e
corrono per Team di altrettanti paesi e quindi, sottoposti a regimi
fiscali differenti, ed è chiaro che qualcuno che prova a fare il
furbo infilandosi nelle pieghe dei vari regolamenti lo si trova sempre.
Ma le cose non possono durare. Serve una linea unica, magari
come nel calcio con il fair-play finanziario. Certo una simile
regolamentazione non può venire imposta solo dall’UCI, perché
non avrebbe sufficiente autorità in tal senso. Deve essere forse
un’autoregolamentazione, che metta in maniera oggettiva sullo
stesso piano i vari team accasati in diversi paesi del mondo.
Potrebbe venire dagli stessi ciclisti. Forse all’inizio potrebbero
obiettare perché potrebbe essere controproducente per qualcuno
di loro, ma col passare del tempo verrebbero fuori gli aspetti
positivi e un futuro più stabile, per tutto il movimento.»
Se dovesse dare un consiglio a questo sport
«Direi di lavorare molto sull’aspetto comunicativo, sia per quanto
attiene il livello top, sia per quanto attiene alla promozione
tra i giovani. Oggi la gente comune pensa che fare ciclismo sia
fondamentalmente pericoloso e che sia uno sport individuale.
Mentre, per usare ancora due esempi scontati, fare calcio o
rugby viene percepito come uno sport in cui non si è in pericolo
e si impara a far gruppo o spogliatoio, come si dice in gergo.
Luoghi comuni sbagliati dal mio punto di vista. Oggi andare
in bici non è molto più pericoloso di 20 anni fa e rimane una
scuola di vita incredibile. La bici insegna a lottare, a fare sacrifici
per cercare una vittoria che rimane molto difficile da raggiungere.
Vince uno
su 200 partenti e non
la squadra, ma nessuno
vince senza una
squadra con spirito
di gruppo. Potremmo
definirlo uno sport
individuale dove la
squadra è fondamentale.
Se vogliamo una
disciplina atipica che
ha moltissimi similitudini
con la vita di tutti
i giorni. Ecco io se
dovessi dare un consiglio
direi di lavorare
sulla comunicazione
per fare emergere tutti
gli aspetti positivi di
questa disciplina.»