Scarica PDF documento - COMETAL SpA

Recommendations

Info

Fig. 9 - Multiple deck 4-D house di Buckminster Fuller, 1927 con forma alare; essa si orienta automaticamente nel flusso per minimizzare le azioni aerodinamiche quale che sia la direzione del vento [13]. La situazione muta parzialmente nel 1941 quando il Ponte di Tacoma, il gioiello dell’ingegneria strutturale americana, crolla per azione del vento. Le immagini impressionanti delle oscillazioni che conducono il ponte a collasso sono tanto note da non meritare ulteriori commenti. Forse non tutti sanno però che gli ingegneri chiamati a studiare le oscillazioni del ponte prima del collasso erano giunti alla conclusione che qualunque intervento meccanico sarebbe stato insufficiente a contrastare questo fenomeno. Passano quindi a studiare carene aerodinamiche atte a stabilizzare l’impalcato modificandone la forma. Tali carene sono addirittura ordinate a una fabbrica estera. Quando sono ultimate, il ponte è appena crollato. L’impiego di queste concezioni in ambito civile è peraltro solo rimandato sino alla ricostruzione del Ponte di Tacoma, avvenuta nel 1950. Questa volta la galleria del vento è usata, per la prima volta, per analizzare una serie di forme alternative dalle quali è prescelta la più efficiente a minimizzare le azioni del vento. Pochi anni dopo, presso il National Physical Laboratory, gli inglesi Fig. 10 - Ciminiera equipaggiata con shroud, 1956 Fig. 11 - Cilindro con eliche avvolte a spirale, 1957 usano analoghi principi per contrastare le vibrazioni trasversali causate dalla scia di Von Karman a elementi snelli con forma circolare. Per questo utilizzano cappucci perforati, gli shroud [14] (fig. 10), o eliche saldate [15] (fig. 11) che distruggono la regolarità del distacco alternato dei vortici. Da questo processo evolutivo che pervade gradualmente, seppure con ritardo, il settore dei ponti e delle costruzioni industriali, resta esclusa la costruzione civile per eccellenza: l’edificio. Sino alla metà del ‘900 esso resta fedele alla sua concezione più antica: l’opera è concepita da un architetto che demanda a un ingegnere strutturale il compito di valutare le azioni aerodinamiche del vento, senza alcuna possibilità di alterare la forma prescelta. 3. DAI GRATTACIELI RAZIONALISTI AI GRATTACIELI SIMBOLICI Peraltro va detto che, intorno alla metà degli anni ’50, l’esigenza di studiare la forma degli edifici su basi aerodinamiche è alquanto remota e poco sentita. Grazie soprattutto agli insegnamenti di Mies van der Rohe, i grattacieli razionalisti della quarta generazione [16], che si susseguono ai grattacieli a campanile della terza generazione, sono caratterizzati da forme astratte e indiscutibili, simbolo del progresso tecnologico e del metodo scientifico. Chicago e New York, in particolare, si riempiono di eleganti e mute scatole di vetro, ricche di inespressività simbolica e di astrattezza formale (fig. 12). Sono parallelepipedi puri a base quadrata o rettangolare che soddisfano, fra altri aspetti, i concetti di regolarità e semplicità a lungo invocati dall’ingegnere. Accade però che questi edifici, tanto regolari, siano caratterizzati da spigoli vivi perfettamente diritti dalla base alla sommità. Questi spigoli, per azione del vento, danno luogo a una separazione di scia contraddistinta da un distacco alternato di vortici responsabile di azioni ortogonali alla direzione del flusso; tali azioni sono tanto più intense quanto più l’edificio è alto e snello. Pertanto, nei riguardi dei grattacieli, le azioni trasversali del vento assumono un ruolo preponderante rispetto alle azioni longitudinali per le quali l’ingegnere possiede ormai sufficienti conoscenze e dimestichezza. Non abituato a questi fenomeni e impreparato ai relativi problemi, l’ingegnere affida quindi la sicurezza dei propri edifici all’irrobustimento della struttura, sviluppando concezioni progettuali innovative dell’organismo resistente. In questo contesto assume un ruolo essenziale Fazlur Rahnar Khan, ritenuto da molti il più grande ingegnere strutturista della storia. Nato in Bangladesh nel 1929, intorno alla fine degli anni ’50 egli si trasferisce in America dove, come professore d’ingegneria strutturale nell’Università dell’Illinois, dà inizio a una carriera senza precedenti [17]. Khan dapprima idealizza teoricamente con i propri allievi, poi mette in opera come progettista, una serie di edifici contraddistinti da sistemi strutturali semplicemente rivoluzionari. Nel 1964 dà vita al principio delle outrigger beam, robuste travature orizzontali che apposte al nucleo resistente del telaio, a quote discrete lungo il suo svi- 54 4 COSTRUZIONI METALLICHE LUG AGO 09
luppo verticale, ne limitano le deformazioni laterali. Nel 1965 concepisce il principio del telaio tubolare, un sistema strutturale che disposto in facciata realizza un organismo di grande rigidezza nei riguardi delle azioni orizzontali e torsionali. Nel 1966 introduce la tecnica del tube in tube, vale a dire del doppio tubo concentrico: il tubo esterno si identifica con il telaio tubolare; il tubo interno contiene i vani scala e ascensore e più in generale i servizi; i due tubi sono collegati a livello di piano per realizzare un organismo complessivamente ultra-rigido. Nel 1969 Khan imprime una svolta epocale alla storia dell’ingegneria, realizzando a Chicago il John Hancock Center (fig. 13), un grattacielo alto 344 m, sormontato da due antenne che raggiungono 410 m di quota. L’edificio si distingue per la rastremazione a tronco di piramide e il coronamento enfatizzato dalle antenne gemelle che gli conferiscono la prepotenza del simbolo; è quindi un chiaro precursore, se non il capostipite, dei grattacieli della successiva quinta generazione. Sotto l’aspetto strutturale l’edificio confida per la prima volta nell’impiego dell’elaboratore elettronico, sfruttando il progresso tecnologico dei materiali e l’evoluzione dei sistemi costruttivi. Per la sua epoca lo schema statico è sconvolgente: l’effetto irrigidente è garantito da possenti elementi diagonali che, esposti in facciata nel telaio tubolare, conferiscono alla struttura per la prima volta il ruolo di esplicito motivo architettonico. Grazie a questo organismo Khan consegue fra l’altro un enorme risparmio economico: la tecnica allora tradizionale del telaio controventato avrebbe infatti richiesto un impiego almeno doppio di acciaio. Khan si supera nel 1974 con la realizzazione di Sears Tower (fig. 14), un grattacielo di 442 m di altezza sormontato da un’antenna che raggiunge la quota di 490 m: è il nuovo edificio più alto del mondo. Esso si avvale di un’altra invenzione di Fazlur Khan, la tecnica del bundled tube, cioè dei tubi collegati. Nasce dall’assemblaggio di nove torri morfologicamente indipendenti con sezio- Fig. 12 - Seagram Building, New York, 1958 Fig. 13 - John Hancock Center, Chicago, 1969 Fig. 14 - Sears Tower, Chicago, 1974 Fig. 15 - World Trade Center, New York, 1973 ne quadrata di 22,5 m di lato, realizzate ciascuna mediante un organismo tubolare. La diversa altezza delle torri dà luogo a una costruzione progressivamente rientrante che ricorda, da un punto di vista stilistico, i giganti decò e gli ziqqurat babilonesi. A differenza di questi, però, la casualità della crescita rende ambigua e indecifrabile l’immagine dell’evoluzione degli arretramenti (setback) che alleggeriscono in alto e appesantiscono in basso la sagoma del grattacielo. Fra le due grandi opere di Khan spiccano le torri gemelle del World Trade Center (fig. 15), ultimate a New York nel 1973. Alte 411 m e sormontate da antenne che raggiungono la quota di 430 m, esse pongono in risalto un principio mai applicato in passato: la duplicazione del grattacielo. Da un punto di vista strutturale ogni torre consiste di tre parti principali: il nucleo interno, i solai e il tubo esterno. Il nucleo interno, di 24 × 42 m di lato, contiene le scale e gli ascensori; è realizzato con 44 colonne a cassone di 1 m di lato. La gabbia tubolare 4 COSTRUZIONI METALLICHE LUG AGO 09 55
Page 1 and 2: ISSN n° 0010-9673 Poste Italiane S
Page 3 and 4: Engineering Costruzioni: le Societ
Page 5 and 6: In occasione del 60° anniversario
Page 7 and 8: 4 COSTRUZIONI METALLICHE LUG AGO 09
Page 9 and 10: UNA CASA PER LE VACANZE I signori B
Page 11 and 12: Figg. 7-9 - Piante del piano terra
Page 13 and 14: laterali; profili angolari 50/50 pe
Page 15 and 16: solai, nell’involucro e nella cop
Page 17 and 18: UNA CASA TRA I VERDI TERRAZZAMENTI
Page 19 and 20: sud con via Carducci, principale ar
Page 21 and 22: Fig. 8 - Sezione verticale costrutt
Page 23 and 24: Fig. 13 - Vista della trave reticol
Page 25 and 26: Fig. 19 - Vista in dettaglio del si
Page 27 and 28: Fig. 2 - Rendering strutturale Fig.
Page 29 and 30: Tab. III - Soluzioni strutturali st
Page 31 and 32: Fig. 10 - Condizione di carico di p
Page 33 and 34: 1. INTRODUZIONE Esiste da sempre un
Page 35: Nel 1901 due meccanici di biciclett
Page 39 and 40: impongono attraverso il ruolo proro
Page 41 and 42: Fig. 26 - Grollo Tower, Miglin-Beit
Page 43 and 44: nativi. Il primo consiste nell’af
Page 45 and 46: Da un professionista dalla lunga es
Page 47 and 48: aneo delle forme complesse potrebbe
Page 49 and 50: così facendo, non ci si è limitat
Page 51 and 52: concesso esclusivamente alle aziend
Page 53 and 54: C(T) compact tension per prove di t
Page 55 and 56: CERTIFICATE OF NOMINATION CATEGORIA
Page 57 and 58: La questione degli interessi dovuti
Page 59 and 60: isultante dalla redditività (margi
Page 61 and 62: MATERIALI PER LE COSTRUZIONI IN ACC
Page 63 and 64: del tutto prevalente a determinare
Page 65 and 66: è previsto l’utilizzo di special
Page 67 and 68: ACAI informa Ricordo dell’ing. Ed

Scarica PDF documento - COMETAL SpA

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?