REGOLAMENTO

Carburatori
I diametri dei carburatori ed i condotti d’aspirazione devono corrispondere alle specifiche costruttive
originali della vettura.
E’ consentita la sostituzione dei diffusori e dei getti al fine di ottimizzare la carburazione.
Cassoncini di aspirazione e filtri aria
- I cassoncini di aspirazione, ove previsti, devono essere uguali a quelli di origine.
- E’ consentita la rimozione del sistema degli elementi filtranti.
2.3 FRIZIONE
E’ consentito l’impiego del solo disco, (o dischi ove previsti) in materiale sinterizzato
2.4 IMPIANTO DI SCARICO
I collettori sulle teste devono rimanere nella configurazione originale.
Le vetture competizione derivate dalla serie devono essere provviste di almeno un silenziatore per bancata a
meno che non esista documentazione che comprovi l’utilizzo dello scarico “libero” nel periodo di utilizzo
nelle competizioni dell’epoca.
Le vetture della categoria 7 devono essere provviste di impianto di scarico conforme all’originale.
E’ consentito l’utilizzo di materiali non corrispondenti a quelli utilizzati in origine (es: acciaio inox)
E’ consentita l’installazione di una sonda Lambda avente la sola funzione di segnalare un’anomalia di
carburazione.
2.5 IMPIANTO ELETTRICO
Generatore corrente
E’ consentita la sostituzione della dinamo con un alternatore di tipo e specifiche disponibili nel periodo con
capacità pari o superiore.
Il sistema ed il metodo di trascinamento del generatore devono rimanere quelli d’origine.
L’alloggiamento della batteria dovrà rimanere quello previsto in origine per lo specifico modello.
E’ consentita l’adozione di una batteria da competizione.
Tutte le luci della vettura, se previste, dovranno essere funzionanti e potranno essere verificate durante la
manifestazione.
E’ fatto obbligo di controllare il regolare funzionamento dei tergicristalli della vettura.
Impianto accensione
Le vetture prodotte in origine con dispositivi di accensione elettronica, dovranno essere equipaggiate con
componenti conformi a quelli dell’epoca.
Non è consentita l’installazione di dispositivi di registrazione/acquisizione di dati rilevabili durante la
manifestazione.
Ferrari Historic Race – Trofeo Shell – Valencia 2010 - Regolamento 16