IL PORTO DI RAVENNA - Denkmalpflege TU-Wien

Movimentazione merce nei principali porti italianiPORTOANNO 2007 - Dati provvisoriTOTALETEU'S(tonnellate x1.000) 2007 2006 diff % 2007 2006 diff %Savona-Vado - 16.502,332 244.000 231.489 5,4%Genova 57.189,555 54.970,178 4,0% 1.855.026 1.657.113 11,9%La Spezia 19.415,587 19.292,052 0,6% 1.187.040 1.136.664 4,4%Livorno - 28.630,566 760.000 657.592 15,6%Piombino 9.001,624 8.978,932 0,3% -Napoli 21.500,000 20.800,442 460.812 444.982 3,6%Salerno 10.893,386 8.634,586 26,2% 385.306 359.707 7,1%Gioia Tauro - 23.843,933 3.507.000 2.938.176 19,4%Taranto (senza rinfuse sideruruguche) 34.764,914 35.562,272 -2,2% 755.934 892.303 -15,3%Bari 5.554,796 5.215,711 6,5%Ancona 9.157,428 9.231,542 -0,8% 87.193 76.458 14,0%Ravenna 26.304,507 26.770,176 -1,7% 206.580 162.052 27,5%Venezia 30.195,000 30.936,932 -2,4% 329.510 316.642 4,1%Monfalcone 4.411,900 4.527,504 -2,6% 1.519 1.523 -0,3%Trieste 46.116,075 48.167,718 -4,3% 265.863 220.310 20,7%Augusta 32.561,559 32.359,985 0,6% -Palermo 6.630,240 6.142,106 7,9% 31.767 27.234 16,6%Cagliari-Sarroch - 36.416,076 586.000 687.657 -14,8%Nel 2007 Ravenna è risultato essere il primo porto italiano percrescita incrementale del traffico containerSe escludiamo i prodotti siderurgici movimentati a Taranto,Ravenna è risultato essere il primo porto italiano permovimentazione di rinfuse solide9