Settaggio e Hovering con l'elicottero RC Pagina 1 di 62 Toflyrc ...

Toflyrc - il portale per i modellisti in ItaliaPagina 24 di 62I comandi che gestiscono il giroscopio.Nr. 3 Regolazione "Gain" ovvero la sensibilità del giroscopio. Tramite questo potenziometrodecidiamo quanto preciso sarà il giroscopio nel correggere la controcoppia del rotore.Nr. 5 Rev o Nor, questo interuttore inverte il senso di correzione che il giroscopio impartisce.Nr. 4 AVCS on o off, questo interuttore accende o spegne l'Avcs, ovvero il blocco della coda.L'AVCS è molto comodo, questa funzione "blocca la coda" in posizione e la memorizza, senzaquesta funzione ad esempio il vento potrebbe spostarvi la coda che tenderebbe a mettersi a mò dibandiera, senza L'AVCS sarebbe impossibile ad esempio volare in retromarcia o compiere certi tipidi acrobazia, ma nel caso del principiante per quanto riguarda l'hovering può essere d'aiuto nelconferire stabilità.Ora veniamo alla corretta ubicazione ed installazione delgiroscopio nell'elicottero.Il giusto posto delgiroscopio è dietrol'albero rotore, vi èuno specifico spaziodove va incollatotramite delbiadesivo.Il giroscopio va fissato nell'apposito spazio con del biadesivo,alcune striscie di biadesivo sono fornite nella scatoladell'elicottero, altre sono presenti nella scatola del giroscopio.Questi biadesivi hanno un certo spessore e sono morbidi,questo non per caso, infatti assobono le vibrazioni chealtrimenti potrebbero "ingannare" la sensibilità del giroscopio.E' molto importante che lo stesso venga applicato con cura,pulendo bene le parti con dell'alcool prima di applicare ilbiadesivo. L'ancoraggio del giroscopio va controllato prima diogni volo per evitare che si stacchi e ci faccia perdere ilhttp://www.toflyrc.com/Corsi/ver_stampabile.asp?id_corso=6PDF created with pdfFactory trial version www.pdffactory.com13/06/2007