in volo con sicurezzaMansioni e obiettivi di una brancafondamentale per l'<strong>Aeronautica</strong> <strong>Militare</strong>Quando guardiamo una manifestazione di volo,assuefatti dalla bellezza delle manovre, o quandovediamo un jet che si lascia dietro una scia,o quando saliamo su un aereo di persona, non vienemai spontaneo pensare a quello che v’è dietro. Fraingegneri, tecnici, meccanici, assistenti e tutte quellepersone che partecipano alla “messa in aria” delvelivolo è presente anche un’altra compagine, senzala quale si avrebbe molta più paura a mettere piedenell’abitacolo. Stiamo parlando della Sicurezza Volo.Nato nel 1991, sotto le dirette dipendenze del Capo diStato Maggiore, l’Ispettorato per la Sicurezza del Volo(ISV) lavora per prevenire incidenti di velivoli militari,preservando le risorse, evitando costi eccessivi dovutia incidenti e ponendosi come scopo la salvaguardiadi vite umane. Per raggiungere questi obiettivi vieneanalizzato tutto il contesto in cui opera il pilota, senzalasciare nulla al caso: la macchina, attraverso le piùmoderne tecnologie, è diventata sempre più sicura,anche se non è ancora perfetta e affidabile al 100%;“errare humanum est”, quindi l’uomo, anche se preparato,motivato e professionale, può incorrere inerrori e questo può accadere a chiunque operi sul oper l’aeromobile. Perciò il lavoro si basa sul binomiouomo-macchina. Al pilota è richiesta una conoscenzamnemonica accurata dei limiti della macchina, delleeventuali emergenze, dei pericoli e, soprattutto, dicome fronteggiarli. La macchina invece è sottopostacontinuativamente ad accertamenti e controlli chearrivano molto in profondità, fino ai singoli pezzi chela compongono. Infine si cerca di estendere ad ognilivello la politica di prevenzione e salvaguardia attraversola diffusione della rivista “Sicurezza del Volo” edell’omonimo calendario , compito assolto dall’IstitutoSuperiore per la Sicurezza del Volo (ISSV), istituitonel 1995, che si occupa inoltre della formazione delpersonale addetto, per l’appunto, alla sicurezza delvolo.11
"... Il lavoro si basa sul binomio uomo-macchina ...."sul piano nazionaleIl 18 dicembre scorso è stata rinnovata la collaborazionetra l’<strong>Aeronautica</strong> <strong>Militare</strong> e l’AgenziaNazionale per la Sicurezza del Volo. Questa intesa,resa possibile dalla comunanza di obiettivi,permette lo scambio di informazioni inerenti leattività di volo, siano esse civili o militari. L’AN-12SV si occupa prevalentemente di investigazione,indagine e studio di incidenti o gravi problemiriguardanti l’aviazione civile per impedire che siripetano in futuro.All. Matteo IngrossoDAL MONDO