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Relazione tecnica generale degli espropri - Valutazione Ambientale ...

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Bureau d’études TSE3 – Gruppo di progetto TSE3BG-AMBERG–LOMBARDI-ARCADIS-TECNIMONT-STUDIO QUARANTA-SEA CONSULTING-ITALFERR-INEXIA-SYSTRAdella rotaia più esterna) e delle opere stradali eventualmente interessate dallaprogettazione (DM 1 aprile 1968, n. 1404);- Con linea continua di colore viola un apposito corridoio a cavallo del tracciatoferroviario o del tracciato delle eventuali opere stradali interferite, che verràassoggettato al vincolo di cui al comma 7 dell’art. 165 del D.Lgs. 163/2006 inbase la quale, nell’ambito del corridoio gli enti locali non potranno rilasciarepermessi di costruire né altri titoli abilitativi all’edificazione senza che ilsoggetto aggiudicatore abbia rilasciato apposita compatibilità <strong>tecnica</strong>. Neiprecedenti progetti per L.O. predisposti da Italferr è stato previsto, salvo casiparticolari, una fascia di colore verde di 75 mt di larghezza da ciascun lato deltracciato dell’opera ferroviaria. Tale corridoio dovrà essere riportato anche se iltracciato corre in galleria qualora si reputi necessario, in considerazione delladestinazione d’uso del territorio sovrastante la galleria medesima, disporre diparticolari tutele nei confronti di ipotesi di edificazioni private potenzialmentenon compatibili con l’opera strategica in progettazione.C3A_0615_05-00-00_10-03_<strong>Relazione</strong> <strong>tecnica</strong> <strong>generale</strong> <strong>degli</strong> <strong>espropri</strong> - Italia_B.docx 9/18

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