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EMantener limpia y engrasada la bola o asiento esférico.Atención: utilizando dispositivos de estabilización direccional, como por ejemplo el "SSK"Westfalia, el enganche esférico deberá estar libre de grasa.Obsérvense las instrucciones de servicio.Deberá comprobarse de tiempo en tiempo el diámetro del asiento esférico.Si en cualquier zona se advierte que el diámetro alcanza los 49,0 mm debe dejar de utilizarse elenganche esférico por motivos de seguridad.Se han tomado en consideración los puntos de fijación de serie del vehículo indicados por elfabricante del vehículo.Deben observarse las directivas nacionales referentes a controles de enganche.Estas instrucciones de montaje y de servicio deben adjuntarse a la documentación del vehículo.Indicaciones generales de montaje:Eliminar la masilla aislante o la protección de bajos del vehículo - en caso de existir - en la zonade la superficie de apoyo del dispositivo de enganche. Aplicar pintura protectora anticorrosión alas superficies desnudas de la chapa.Montar la instalación eléctrica de 7 polos según DINV 72570.Montar la instalación eléctrica de 13 polos según ISO 11446.Colocar el rótulo con los datos de carga de apoyo en el vehículo, cerca del KmH, o en un lugarbien visible del maletero.Volver a apretar todos los tornillos de fijación del enganche según los pares de apriete prescritosdespués de haber circulado aprox. 1000 km con el remolque.Este enganche esférico, incluidas todas las piezas de montaje, pesa 19,9 kg. Tenga en cuentaque el peso en vacío de su vehículo aumentará en dicha cantidad al montar el enganche esférico.60
Instrucciones de montaje:1.) Desmontar la cubierta del maletero, la rueda de recambio, el revestimiento de la pieza centraltrasera, el revestimiento lateral del lado izquierdo y derecho del maletero, el paragolpestrasero, el silenciador principal y el secundario (a partir del atornillamiento) y la chapaprotectora del silenciador secundario.Extraer el gato.2.) Taladrar previamente el punto de taladrado 5 - marca de granete - en el larguero del bastidorizquierdo del vehículo y efectuar posteriormente un taladro con una broca de 15 mm dediámetro. En "b" existen tres taladros (uno a la izquierda y dos a la derecha) (eliminar lostapones de goma existentes en el lado derecho).3.) Taladrar previamente los puntos de taladrado 2 y 4 (4) con una broca de 13 mm de diámetro- marca de granete - en el travesaño trasero del vehículo y agrandar posteriormente lostaladros con una broca de 18 mm de diámetro.4.) Efectura los taladros de los puntos de taladrado 7 - marca de granete - en el lado derecho eizquierdo de la chapa final del vehículo y agrandarlos a 70 mm de diámetro (p.ej. con la sierrade punta).5.) Marcar con granete el taladro para el perno 1 en el travesaño trasero del vehiculo y efectuarel orificio,agrandándolo hasta un diámetro de 54 mm (p. ej. con una sierra de punta). Medirpara ello el centro del vehiculo y observar la medida de 47 mm (véase el croquis "Corte centrodel vehiculo").6.) Colocar el soporte de refuerzo 2 (obsérvese los lados izquierdo y derecho) desde atrás y através de los taladros de 70 mm de diámetro en el lado derecho e izquierdo del larguero delbastidor del vehículo.7.) Colocar las contralengüetas 10 (la izquierda desde la parte inferior del vehículo y la derechadesde lado interior del maletero) en "b" y atornillarlas ligeramente con tuercas de seguridadM 10.8.) Sujetar el enganche esférico con fijación 13 debajo del vehículo y atornillarlo ligeramente en"a" con tuercas hexagonales M12x1, 5x70.9.) Ajustar la posición del enganche esférico con fijación . Apretar los tornillos hexagonales y lastuercas hexagonales.Pares de apriete: Tornillos hexagonales M12 95 Nm (en "a")Tuercas hexagonales M10 40 Nm (en "b")Se utilizan tornillos hexagonales de la clase de resistencia 10.9 y tornillos soldados/tuercashexagonales de la clase de resistencia 8.8 ó bien 8.10.) Colocar los tapones 15 en los taladros de 70 mm de diámetro en la chapa final del vehículo.11.) Limpiar el maletero y volver a montar o colocar las piezas desmontadas/extraídas.12.) Pegar la placa con la indicación de carga de apoyo en el borde de carga o en el lado interiordel maletero (véase posición 16).13.) Al circular sin remolque:Retirar el enganche esférico, guardarlo en la bolsa suministrada y aseguarlo para evitar sudesplazamiento en el maletero. Colocar el tapón en el tubo de recepción.EReservado el derecho a introducir modificaciones.61
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