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Instruction Book − Riding Mower Model ... - Safe Motor AS

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ATENÇÃO: Antes de você efetuar um<br />

ajuste ou reparo no equipamento, de<br />

fio do plugue da vela. Remova o plug<br />

para evitar o arranque acidental do motor.<br />

1. (Figura 15) Remova as rodas de nível (12)<br />

e os parafusos do eixo (11).<br />

2. (Figura 13) Corte alguma grama, em uma<br />

área plana para verificar o nível e a altura do<br />

corte. Observe o número da posição da<br />

altura do corte (3) marcado na alavanca de<br />

suspensão (1).<br />

3. (Figura 15) Observe os dois suportes da<br />

roda de nível (13). Existem 3 orifícios em<br />

cada suporte e um número junto de cada<br />

orifício. O número da posição da altura de<br />

corte, marcado na alavanca de suspensão,<br />

indica o orifício correto que você deve usar<br />

em cada suporte da roda de nível (13).<br />

OBSERVAÇÃO: O orifício número 1 do<br />

suporte da Roda eqüivale à posição número<br />

1 da alavanca de suspensão, o orifício<br />

número 2 do suporte da Roda<br />

eqüivale à posição número 2 da alavanca<br />

de suspensão, o orifício número 3 do suporte<br />

da Roda eqüivale às posições número<br />

3,4,5,6 da alavanca de suspensão.<br />

4. Monte os parafusos do eixo (11) nos suportes<br />

da roda de nível (13) usando o orifício<br />

correto do suporte, como indicado.<br />

NOTA: Se a posição da altura do corte for<br />

ajustada usando a alavanca de suspensão,<br />

você terá que mover as rodas de nível para o<br />

orifício correto para manter o nível correto<br />

da altura de corte.<br />

Como Nivelar a Cobertura do Cortador<br />

de Grama (Figuras 13 e 14)<br />

Se a cobertura do cortador de grama estiver<br />

nivelada, a lâmina cortará mais facilmente e o<br />

gramado terá melhor aspecto.<br />

ATENÇÃO: Antes de efetuar cada<br />

inspecção, ajuste ou reparo no<br />

equipamento, desconecte o fio da<br />

vela de ignição. Remova o fio do plugue da<br />

vela para evitar o arranque acidental do<br />

motor.<br />

1. Verifique se o equipamento está colocado<br />

sobre uma superfície plana e dura.<br />

2. Verifique a pressão de ar dos pneus. Se a<br />

pressão do ar estiver incorreta, a cobertura<br />

do cortador de grama não cortará sempre ao<br />

mesmo nível. A pressão de ar correta é:<br />

Pneus Frontais 0,97 BAR (14 PSI), Pneus<br />

Traseiros 0,69 BAR (10 PSI).<br />

3. Quando equipado, remova as rodas da guia.<br />

4. (Figura 13) Mova a alavanca de<br />

levantamento (1) para a posição de ajuste<br />

de nível (2).<br />

ATENÇÃO: A alavanca de<br />

levantamento (1) está sob a<br />

pressão de uma mola.<br />

Certifique-se que a alavanca de<br />

levantamento (1) está fixa na posição de<br />

ajuste de nível (2).<br />

5. (Figura 14) Solte os botões de ajuste (1)<br />

esquerdo e direito. Pressione os dois lados<br />

da cobertura do cortador de grama.<br />

Certifique-se que ambos os lados da<br />

F-050725L<br />

cobertura do cortador de grama estão sobre<br />

uma superfície plana. Verifique também se<br />

as juntas de suspensão (2) estão soltas e<br />

se podem subir e descer livremente.<br />

6. Pressione as juntas de suspensão (2) e<br />

aperte os botões de ajuste (1) esquerdo e<br />

direito. Se necessário, use uma chave inglesa<br />

para apertar os botões de ajuste (1).<br />

7. (Figura 13) Levante a alavanca de<br />

levantamento (1) da posição de ajuste de<br />

nível (2) para uma posição de altura de<br />

corte.<br />

8. Quando equipado, monte as rodas na guia.<br />

9. Corte uma pequena distância de grama. Se<br />

a altura do corte não estiver nivelada, repita<br />

os passos acima.<br />

Locais a Lubrificar (Figura 16)<br />

<strong>Model</strong>os com junções<br />

lubrificadas: Lubrifique com<br />

uma pistola de óleo.<br />

Aplique massa lubrificante<br />

com uma escova nas áreas<br />

mostradas.<br />

Lubrifique as áreas<br />

mostradas com óleo de<br />

motor.<br />

OBSERVAÇÃO: Aplique massa lubrificante<br />

na montagem do volante.<br />

CUIDADO: Se você usar o equipamento em<br />

áreas secas onde existe areia, use um spray<br />

de grafite seca para lubrificar o equipamento.<br />

Verifique os Pneus<br />

Verifique a pressão de ar dos pneus. Uma<br />

pressão de ar excessiva nos pneus fará o<br />

equipamento andar desequilibrado. Além disso,<br />

uma pressão de ar errada impede que a<br />

cobertura do cortador de grama atinja o nível de<br />

corte. A pressão de ar correta é: Pneus Frontais<br />

0,97 BAR (14 PSI), Pneus Traseiros 0,69 BAR<br />

(10 PSI).<br />

Como Substituir a Correia de<br />

Transmissão<br />

1. Remova a cobertura do cortador de grama.<br />

Leia as instruções na seção “Como Remover<br />

a Cobertura do Cortador de Grama”.<br />

2. (Figura 17) Remova o tambor do<br />

mecanismo de suspensão central (4).<br />

3. Desengate a mola do mecanismo de<br />

suspensão (7).<br />

4. Remova o tambor do mecanismo de<br />

suspensão (8) e o separador (9).<br />

5. Remova o tambor do mecanismo de<br />

suspensão-V (5) e o separador (13).<br />

6. Remova a correia de transmissão (1) do<br />

tambor accionador (6).<br />

7. (Figura 18) Para remover a correia de<br />

transmissão de (1) do tambor empilhado<br />

(2), puxe a extremidade frontal da correia por<br />

baixo do tambor empilhado (2) e depois<br />

para trás, entre o tambor empilhado e a<br />

chapa da direção (3).<br />

8. (Figura 11) Remova o painel de acesso<br />

(10).<br />

113<br />

P<br />

9. Remova os dois parafusos (11) que unem a<br />

montagem do eixo da direcção (12).<br />

Levante a roda da direcção e a montagem<br />

do eixo da direcção (12). Empurre a<br />

correia de transmissão (1) para baixo da<br />

montagem do eixo da direcção (12).<br />

10.Remova a correia de transmissão (1).<br />

Poderá obter uma peça de substituição<br />

adequada ou assistência num Centro de<br />

Assistência Autorizado da sua área.<br />

11. Para instalar a correia de transmissão,<br />

inverta os passos anteriores.<br />

12.(Figura 17) Verifique o caminho da correia<br />

de transmissão (1). Certifique-se que a<br />

correia de transmissão está correctamente<br />

instalada nos tambores do mecanismo de<br />

suspensão.<br />

13.Antes de utilizar o equipamento, verifique o<br />

ajuste da embraiagem. Veja as instruções<br />

”Como Verificar e Ajustar a Embraiagem”.<br />

14.Instale a caixa de engrenagem do cortador<br />

de relva. Veja as instruções ”Como Instalar a<br />

Caixa de Engrenagem do Cortador de<br />

Relva”.<br />

Como Substituir a Correia de<br />

Transmissão do Cortador de Grama<br />

(Figura 23)<br />

1. Remova a cobertura do cortador de grama.<br />

Leia as instruções na seção “Como Remover<br />

a Cobertura do Cortador de Grama”.<br />

2. Puxe o retentor da correia (1) para fora do<br />

tambor do mecanismo de suspensão (2) e<br />

remova a correia de transmissão do<br />

cortador de grama (3).<br />

3. Puxe o retentor da correia (4) para fora do<br />

tambor do fuso direito (5) e remova a<br />

correia de transmissão do cortador de<br />

grama (3).<br />

4. Puxe o retentor da correia (4) para fora do<br />

tambor do fuso esquerdo (6) e remova a<br />

correia de transmissão do cortador de<br />

grama (3). Você pode procurar as peças de<br />

substituição corretas e assistência num<br />

Centro de Serviço Autorizado na sua área.<br />

5. Para instalar a correia de transmissão do<br />

cortador de grama, inverta os passos<br />

anteriores.<br />

Como Remover a Cobertura do<br />

Cortador de Grama (Figura 24)<br />

1. Mova o controle de rotação da lâmina (1)<br />

para a posição DESATIVAR.<br />

2. Mova a alavanca de levantamento (2) para<br />

a posição de ajuste de nível.<br />

A alavanca de elevação é de mola<br />

aramada. Certifique-se que a alavanca<br />

de elevação está travada na<br />

posição AJUSTE DE NÍVEL.<br />

3. Remova os ganchos e as anilhas dos braços<br />

de ajuste (3). Veja as ilustrações “C” e “D”.<br />

4. Remova os ganchos e as anilhas das<br />

ligações da suspensão (4). Veja as<br />

ilustrações “A” e “B”.<br />

5. Desconecte a mola de extensão (5) da<br />

haste de controle da lâmina (6). Veja a<br />

ilustração “E”.<br />

6. Desconecte o suporte frontal (9) do eixo de<br />

suporte. Veja a ilustração “F”.

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