Instruction Book − Riding Mower Model ... - Safe Motor AS
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BETRIEB<br />
HINWEIS: Abbildungen und Symbole finden<br />
sich auf Seite 2ff.<br />
Position der Steuerelemente (Abb. 5)<br />
Messerrotationssteuerung (1): Mit Hilfe der<br />
Messerrotationssteuerung wird die Rotation des<br />
Messers eingeleitet bzw. beendet.<br />
Bremspedal (2): Mit dem Bremspedal kann das<br />
Gerät schnell angehalten werden.<br />
Scheinwerferschalter (3): Der Scheinwerferschalter<br />
ist der erste Teil des Zündschalters. Zum<br />
Einsatz der Scheinwerfer bei laufendem <strong>Motor</strong><br />
den Schlüssel in die Scheinwerferposition bringen.<br />
Zündschalter (3): Mit Hilfe des Zündschalters<br />
wird der <strong>Motor</strong> ein- und ausgeschaltet.<br />
Geschwindigkeitsregelpedal (4): Mit Hilfe des<br />
Geschwindigkeitsregelpedals können Geschwindigkeit<br />
und Fahrtrichtung des Geräts geändert<br />
werden.<br />
Mähergehäusehebel (5): Mit Hilfe des Mähergehäusehebels<br />
wird die Schnitthöhe reguliert.<br />
Parkbremshebel (6): Mit Hilfe des Parkbremshebels<br />
wird die Bremse beim Verlassen des Geräts<br />
festgesetzt.<br />
Gashebel (7): Mit Hilfe des Gashebels wird die<br />
<strong>Motor</strong>drehzahl reguliert.<br />
Automatische Antriebsunterbrechung (8): Mit<br />
Hilfe der automatischen Antriebsunterbrechung<br />
unter dem Sitz kann der Antrieb ausgekuppelt<br />
werden.<br />
Choke-Knopf (9): Mit Hilfe des Choke-Knopfes<br />
einen Kaltstart durchführen, indem der Knopf<br />
vollständig herausgezogen wird. Bei einem<br />
Warmstart muss der Choke-Knopf nicht vollständig<br />
herausgezogen werden.<br />
Zubehörteile<br />
Dieses Gerät kann mit vielen Zubehörteilen eingesetzt<br />
werden. Das Gerät kann Rasenkehrmaschinen,<br />
Rasenlüfter, Düngerstreuer mit Trichter<br />
u.ä. ziehen. Es kann dagegen keine Zubehörteile<br />
ziehen, die in den Boden eingreifen, wie z.B.<br />
Pflüge, Scheibeneggen oder Kultivatoren.<br />
Für Anhänger und gezogene Zubehörteile gilt<br />
ein Höchstgewicht von 113 kg.<br />
Bedienung des Gashebels (Abb. 5)<br />
Mit Hilfe des Gashebels (7) wird die <strong>Motor</strong>drehzahl<br />
reguliert.<br />
1. Die Position SCHNELL ist durch eine Arretierung<br />
markiert. Für normalen Betrieb und<br />
beim Einsatz eines Grasfängers den Gashebel<br />
auf SCHNELL stellen. In dieser Position<br />
wird eine maximale Aufladung der Batterie<br />
erzielt, und der <strong>Motor</strong> läuft kühler.<br />
2. Der <strong>Motor</strong>regler ist ab Werk auf maximale<br />
Leistungsabgabe eingestellt. Versuchen Sie<br />
nicht, die Drehzahl des <strong>Motor</strong>s durch Einstellung<br />
des <strong>Motor</strong>reglers zu erhöhen.<br />
Bedienung der<br />
Messerrotationssteuerung (Abb. 5)<br />
Die Messerrotationssteuerung (1) dient der<br />
Einkupplung des (der) Messer(s).<br />
1. Vor dem Anlassen des <strong>Motor</strong>s sicherstellen,<br />
dass die Messerrotationssteuerung (1)<br />
sich in der Position AUSGEKUPPELT befindet.<br />
F-050725L<br />
2. Um die Rotation des (der) Messer(s) zu ermöglichen,<br />
die Messerrotationssteuerung<br />
(1) in die Position EINGEKUPPELT bringen.<br />
HINWEIS: Falls sich der <strong>Motor</strong> abschaltet,<br />
wenn Sie das (die) Messer einkuppeln, ist<br />
der Sitzschalter nicht aktiviert. Stellen Sie<br />
sicher, dass Sie in der Mitte der Sitzfläche<br />
sitzen.<br />
3. Um die Rotation des (der) Messer(s) zu beenden,<br />
die Messerrotationssteuerung (1) in<br />
die Position AUSGEKUPPELT bringen. Vor<br />
dem Verlassen der Bedienungsposition sicherstellen,<br />
dass das (die) Messer sich nicht<br />
mehr drehen.<br />
4. Vor dem Befahren eines Gehweges oder einer<br />
Straße die Messerrotationssteuerung<br />
(1) in die Position AUSGEKUPPELT bringen.<br />
ACHTUNG: Hände und Füße bei<br />
laufendem <strong>Motor</strong> stets von Messer,<br />
Ablenkblechöffnung und Mähergehäuse<br />
fernhalten.<br />
Einsatz des<br />
Geschwindigkeitsregelpedals (Abb. 5)<br />
Das Antriebssystem verwendet ein hydrostatisches<br />
automatisches Getriebe. Das Hydrogetriebe<br />
ist äußerst leicht zu bedienen. Für diesen<br />
Antriebstyp ist weder ein Schalthebel noch ein<br />
Kupplungspedal erforderlich.<br />
Geschwindigkeit und Fahrtrichtung werden<br />
durch ein einziges Geschwindigkeitsregelpedal<br />
(4) gesteuert, welches mit dem rechten Fuß<br />
bedient wird. Unter normalen Betriebsbedingungen<br />
das Bremspedal (links) nicht einsetzen. Das<br />
Bremspedal ist lediglich für schnelle Bremsmanöver<br />
in Notfallsituationen zu verwenden.<br />
Vorwärtsfahrt<br />
1. (Abb. 21) Die automatische Antriebsunterbrechung<br />
(1) muss sich in der Position<br />
DRIVE (Antriebsposition, 2) befinden.<br />
2. Das Bremspedal langsam mit dem linken<br />
Fuß freigeben.<br />
3. Den Gashebel in die Position SCHNELL bringen.<br />
4. (Abb. 20) Langsam das Geschwindigkeitsregelpedal<br />
(1) bis zur gewünschten Geschwindigkeitseinstellung<br />
nach vorn (4)<br />
drücken.<br />
5. Zur Erhöhung der Vorwärtsfahrtgeschwindigkeit<br />
das Geschwindigkeitsregelpedal (1)<br />
langsam nach vorn schieben. Zur Verminderung<br />
der Vorwärtsfahrtgeschwindigkeit das<br />
Geschwindigkeitsrelgepedal (1) langsam<br />
freigeben, bis das Gerät die gewünschte Geschwindigkeit<br />
erreicht.<br />
Rückwärtsfahrt<br />
1. Nach hinten schauen.<br />
2. Langsam das Geschwindigkeitsregelpedal<br />
(1) in die Position RÜCKWÄRTS (2) bringen.<br />
Ändern der Fahrtrichtung<br />
VORSICHT: Zum Ändern der Fahrtrichtung<br />
niemals das Bremspedal (links) einsetzen.<br />
Stets nur das Geschwindigkeitsregelpedal<br />
verwenden.<br />
1. Langsam den Fuß vom Geschwindigkeitsregelpedal<br />
(1) nehmen. Das Geschwindigkeitsregelpedal<br />
(1) kehrt automatisch in die<br />
Leerlaufposition (NEUTRAL, 3) zurück.<br />
32<br />
D<br />
2. Nach dem Anhalten des Geräts langsam das<br />
Geschwindigkeitsregelpedal (1) auf die<br />
gewünschte Fahrtrichtung einstellen.<br />
Auskuppeln des Getriebes (Abb. 21)<br />
Zum Schieben des Geräts das Getriebe mit Hilfe<br />
der automatischen Antriebsunterbrechung<br />
(1) auskuppeln. Die automatische Antriebsunterbrechung<br />
(1) befindet sich unter dem Sitz.<br />
1. Der <strong>Motor</strong> muss abgeschaltet sein.<br />
2. Den Sitz anheben. Die automatische Antriebsunterbrechung<br />
(1) befindet sich unter<br />
dem Sitz.<br />
3. Die automatische Antriebsunterbrechung<br />
(1) auf die Position PUSH (Schieben, 3)<br />
setzen und einrasten. Das Getriebe ist nun<br />
ausgekuppelt, und das Gerät kann geschoben<br />
werden.<br />
HINWEIS: Bei kaltem Wetter wird das<br />
Schieben des Geräts durch die hohe Viskosität<br />
des Getriebeöls erschwert.<br />
4. Zum Einkuppeln des Getriebes die automatische<br />
Antriebsunterbrechung (1) ausrasten.<br />
Das Getriebe ist nun eingerückt und<br />
betriebsbereit.<br />
Bedienung der Parkbremse (Abb. 5)<br />
1. Das Bremspedal (2) vollständig nach vorn<br />
drücken.<br />
2. Den Parkbremshebel (6) anheben.<br />
3. Den Fuß vom Bremspedal (2) nehmen und<br />
anschließend den Parkbremshebel (6) freigeben.<br />
Sicherstellen, dass die Parkbremse<br />
das Gerät in Position hält.<br />
4. Zum Lösen der Parkbremse (6) das Bremspedal<br />
(2) vollständig nach vorn drücken. Die<br />
Parkbremse wird automatisch gelöst.<br />
ACHTUNG: Vor dem Verlassen der<br />
Bedienungsposition die Parkbremse<br />
anziehen. Die Messerrotationssteuerung<br />
in die Position AUSGEKUPPELT<br />
bringen. <strong>Motor</strong> abschalten und Zündschlüssel<br />
abziehen.<br />
Einstellen der Schnitthöhe (Abb. 5)<br />
Heben bzw. senken Sie zum Einstellen der<br />
Schnitthöhe den Mähergehäusehebel (5) folgendermaßen:<br />
1. Mähergehäusehebel (5) zum Absenken des<br />
Mähergehäuses nach vorn, zum Anheben<br />
des Mähergehäuses nach hinten schieben.<br />
2. Beim Befahren eines Gehweges oder einer<br />
Straße den Mähergehäusehebel (5) in die<br />
höchste Position und die Messerrotationssteuerung<br />
in die Position EINGEKUPPELT<br />
bringen.<br />
Anhalten des Geräts (Abb. 5)<br />
1. Langsam den Fuß vom Geschwindigkeitsregelpedal<br />
(4) nehmen. Das Geschwindigkeitsregelpedal<br />
(1) kehrt automatisch in die<br />
Leerlaufposition (NEUTRAL) zurück, und das<br />
Gerät hält an.<br />
2. Die Messerrotationssteuerung (1) in die Position<br />
EINGEKUPPELT bringen.<br />
3. Die Parkbremse (6) anziehen.<br />
ACHTUNG: Sicherstellen, dass die<br />
Parkbremse das Gerät in Position<br />
hält.<br />
4. Den Gashebel (7) in die Position LANGSAM<br />
bringen.