Rassegna stampa del 20090705 - Comune di Massa Lombarda

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press LJfE 1AVOC RL,àgn 05/07/2009 Ravenna Stop alle auto all'altezza dell'incrocio con la San Vitale in direzione Conselice, in zona "Ponte Massa " La Selice si allarga, ma il traffico si interromp e CONSELICE - Per tutto il mese di luglio a partire da domani, e con buone probabilità l a prima settimana di agosto, la strada Provinciale Selice-Montanara sarà chiusa al traffic o all'altezza dell'incrocio con la San Vitale in direzione Conselice, in zona "Ponte Massa " Questo permetterà di entrare nel vivo dei lavori di demolizione e del successivo allarga - mento della sezione stradale, che passerà dagli attuali 6,5 a 9,5 metri del primo tratto d i 400 metri a ridosso della rotonda con la San Vitale dopo aver deviato il corso del canale Zaniolo . Dopo la pausa di agosto, lo smantellamento e la ricostruzione del corpo della strada proseguirà per quasi un chilometro in direzione di Conselice, con altri periodi di in - terruzioni totali ancora da definire e che saranno monitorate costantemente dalle forz e della polizia provinciale e municipale per evi - tare situazioni di disagio eccessivo nei con - fronti dell'insieme del traffico veicolare. Per questo il traffico viene deviato verso una via- a bilità alternativa, attraverso un apposita segnaletica gialla, dirottando buona parte de l traffico veicolare ed i mezzi superiori a 3,5 tonnellate sul percorso obbligato della Bastia, da Lavezzola fino a Sant'Agata sul Santerno e viceversa . A tutela del patrimonio stradale comunale i Comuni di Massa Lombarda e Conselice interessati dall'interruzione hanno emesso un ordinanza che non permette il traffico pesante sul perimetro di strade che da Conselice por - ta a San Patrizio ed a sua volta a Massa Lombarda, interessando via Bagnarolo, via Cana - I lavori alviadomani si protraggono per tutto luglio s lazzo, via Gabriella Dalle Vacche via Selic e vecchia, via Zoppa e via Cesare Battisti . Ad est del capoluogo il traffico pe - sante non può circolare in vi a Bisce permettendo così al traffico delle automobili di percorre - re in maggiore sicurezza all'interno di questo perimetro di strade e immettersi su via Correcchio in direzione di Imola . Fuori dalle strade coinvolte dal - l'ordinanza della polizia municipale sarà permesso solo il traffico pesante diretto alle aziend e ed alle attività commerciali del territorio conselicese coinvolto dall'interruzione . Lavori al via da doman i sulla Selice chiusa a l traffico per l a demolizione e successivo allargament o della sezion e stradale Pagina 24
INTERVENT O La svolta privata delle fondazioni per liberare i servizi pubblici local i . .. .. .. . .. .. . .. . .. .. .. . .. .. . .. . .. .. .. . .. . .. .. . .. .. .. . .. . .. .. . .. .. .. . .. . .. .. . .. .. .. . .. .. . .. . .. .. .. . .. . .. .. . .. .. .. . .. . .. . .. . .. .. .. . .. . .. . .. .. . .. . .. .. .. . .. .. .. . .. . .. .. . .. .. . .. . .. .. .. . .. .. . . . .. .. .. . .. . .. . . .. .. .. . .. . . .. . .. .. . .. . di Linda Lanzillott a servizi pubblici locali sono da anni in una situazione d i 'stallo. Un settore in cui l a concorrenza produrrebbe no - tevoli benefici in termini di crescita e di riduzione dei co - sti per famiglie e imprese conti - nua invece ad essere condizio - nato dai sistemi di potere loca - li che ruotano intorno alle so - cietà municipali . Ci ha provat o il centro-sinistra ma il ddl ch e portava il mio nome e che (co n l'unica eccezione del settor e idrico) avrebbe avviato un ve - ro processo di liberalizzazio - ne è stato stoppato dalle resi - stenze degli amministratori lo - cali. Ci ha provato il centro-de - stra con l'articolo 23 bis dell a legge 133/2008 che, alla prov a dei fatti, si è rivelato inattuabi - le a causa delle inestricabili contraddizioni e deroghe inse - rite nel testo . E stata quindi saggia la scelt a dell'Antitrust che, nella sua ulti - ma Relazione, ha suggerito u n diverso approccio che credo valga la pena di sviluppare . Se, infatti, come è ormai dimostra - to, l'ostacolo ricorrente è rap - presentato dalla sistematica re - sistenza opposta al processo d i liberalizzazione dagli enti pro - prietari delle aziende, aljorabisogna prendere atto che l o schema classico "liberalizzare prima, privatizzare (eventual - mente) dopo" in questo cas o non funziona. Bisogna quind i rovesciare l'ottica e affrontar e in via prioritaria il tema dell a proprietà delle aziende che ge - stiscono i servizi pubblici loca - li . La separazione tra propriet à e regolazione - funzioni oggi entrambi intestate agli enti lo - cali- consentirebbe di scioglie - re il principale conflitto di inte - resse che impedisce una effi - ciente tutela degli utenti da par - te delle amministrazioni a ciò deputate e farebbe degli enti lo - cali i più convinti sponsor di un processo di liberalizzazione nel quale ad essi , insieme all e autorità di settore, verrebber o assegnati compiti di regolazione e di vigilanza. Per questo è molto interessante l'idea, ora rilanciata dall'Antitrust, di coinvolgere le Fondazioni bancarie in un processo di privatizzazione delle utilities locali analogo a quello che ha visto negli ann i '90 la trasformazione delle banche pubbliche . Mentre, infatti, non sarebb e LA PROPOSTA ANTITRUST Condivisibil e un percorso del tutto analogo a quello fatto dalle banch e negli anni 90 . .. . .. .. .. . . . . .. . .. .. . .. . .. .. . .. .. . . . . .. .. . .. .. . . .. . .. .. . .. .. . . . neppure proponibile un trasferimento di beni di eccezionale valenza sociale e ambientale , quali appunto sono i serviz i pubblici locali, ad investitor i speculativi o orientati ad una pura logica di mercato, diverso sarebbe l'approccio delle Fondazioni bancarie, soggetti strut - turalmente legati al territorio , orientati a investimenti solidi e profittevoli nel lungo periodo , il cui reddito è destinato a finalità sociali capaci di creare sviluppo per i territori dei quali sono storica emanazione . Soggetti privati sul piano giuridico ma solidamente ancorati a interessi sociali e comunitari. Soggetti dunque affidabili sul pia - no della responsabilità sociale, come la bufera della finanz a globale ha dimostrato. Per i servizi pubblici locali il ragionamento sarebbe sostanzíalmen- te analogo: azionisti "privati " istituzionali, con forte responsabilità sociale distinti e reciprocamente autonoini rispett o ai decisori politici sia nazionali che locali, in grado di orientare le aziende controllate ad una forte cultura d'impresa. Allo stesso tempo soggetti finanzia - riamente in grado di garantir e alle reti locali quegli investimenti che oggi gli enti locali , paralizzati dai vincoli del patto di stabilità, dall'aumento de l debito e dal processo di con - vergenza innestato dal federalismo fiscale, non riescono più a finanziare ; tutti fattori ch e concorrono al progressivo e ineluttabile degrado delle nostre infrastrutture territoriali . Per gli enti locali sarebbe cert o una rivoluzione : da una part e non potrebbero più condizionare in modo diretto (e spesso improprio) le economie del ter - ritorio attraverso la propriet à delle aziende ma, in cambio, avrebbero l'opportunità di ridurre la loro patrimonializzazione e di acquisire le risorse necessarie per fmanziarie inve - stimenti senza aumentare il de - bito. Ma soprattutto, liberat i dai conflitti di interesse che oggi li bloccano, Comuni e Pro - vince potrebbero diventare es - si i promotori della liberalizzazione e della modernizzazion e dei servizi locali con effetti molto positivi sulla crescita e sulla qualità della vita . Ci sono dunque molte buo - ne ragioni per approfondire l a fattibilità di una riforma di grande impatto economico , istituzionale e politico. Una ri - forma dalla parte dei cittadini e delle imprese e contro le tant e rendite monopolistiche. Una riforma nell'interesse del paes e su cui tentare di costruire u n progetto condiviso .
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